中國單軌車輛生產(chǎn)現(xiàn)狀-文庫吧
2025-06-03 23:43 本頁面
【正文】 輛爬坡能力強大，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以通過65‰的坡道和曲線半徑為50米的線路，對復(fù)雜地形地質(zhì)的適應(yīng)性強；運行低噪，當列車以70公里/小時行駛時，距軌道中心線5米處的噪聲僅為70dB，比路面上行駛的汽車產(chǎn)生的噪音還低。安全方面，該車采用了大量先進的安全技術(shù)，安全性能達到國際領(lǐng)先水平。車輛采用新型高強度鋁合金車體，結(jié)構(gòu)強度比現(xiàn)行標準提高了近1倍，更加安全可靠。防火上，列車滿足世界上最嚴格的BS6853防火標準，高溫耐火時間達30分鐘以上。為了提高防火能力，還首次加裝了高壓細水霧滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在需要時迅速噴出細水霧，消除火災(zāi)隱患，保護乘客安全。另外，列車配備了先進的無線TPMS胎壓監(jiān)測裝置，能對車輛運行中輪胎的胎壓、胎溫、漏氣等狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保障運行安全。車輛還配備了先進的防滑保護系統(tǒng)，可以全天候安全運行。除了領(lǐng)先的技術(shù)，該車還擁有靚麗的外型。低阻力流線型車頭，配以貫穿車身的紫色飄帶，帶來強烈的速度感與視覺沖擊力。每節(jié)車設(shè)有3對車門，縮短了上下車時間。車廂連接處設(shè)計為無障礙式貫通道，通行更方便。另外，車輛還首次采用新型納米陶瓷膜車窗，能隔絕紫外線、隔斷97%的紅外線，乘坐起來更為舒適?？照{(diào)風道噴覆了抗菌、抗病毒的納米材料，為乘客提供更健康的空氣環(huán)境?？褪也捎眯滦蚑PU地板布，具有耐磨、自清潔、環(huán)保的優(yōu)點。2017年7月20日，國內(nèi)速度等級最高的懸掛式單軌列車在中車四方下線，目前進入型式試驗和試運行階段。懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”“空中列車”，車底距離地面5米以上，最高可距離數(shù)十米。中車四方研制的懸掛式單軌列車具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，最高運行時速達到70公里。中車四方研制的懸掛式單軌列車，應(yīng)用了部分高鐵技術(shù)，可實現(xiàn)35列的靈活編組，載客量可達到300510余人。這款列車采用新型的永磁電機，具有功
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