【正文】 雜物掉入井管內(nèi)。，在真空管放入前，應(yīng)認(rèn)真檢查，以保證濾網(wǎng)完好。：，并測(cè)量原地面高程。，使夯錘中心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。，夯錘脫落自由下落后放下吊鉤，測(cè)量錘頂標(biāo)高；若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)將坑底整平。(d),按設(shè)計(jì)要求的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。，重復(fù)（b）~ (e),完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。，并測(cè)量場(chǎng)地高度。，并測(cè)量夯后場(chǎng)地標(biāo)高。，及時(shí)排出擊密坑中的積水。，從一邊向另一邊進(jìn)行，起重機(jī)應(yīng)直線行走。每擊密完一遍，用推土機(jī)整平場(chǎng)地，放線定位即可接著進(jìn)行下一道工序的施工。，并設(shè)置安全裝置，防止夯擊時(shí)起重機(jī)臂桿在突然卸重時(shí)發(fā)生后傾和減少臂桿的振動(dòng)。，首先應(yīng)檢驗(yàn)夯錘是否處于中心，保證擊密點(diǎn)準(zhǔn)確。若有偏心時(shí)，應(yīng)采取在錘邊焊鋼板或增減混凝土等辦法使其平衡，防止夯坑傾斜。測(cè)量記錄每擊的擊沉量及每個(gè)擊密點(diǎn)的擊密次數(shù)。，如擊沉量過(guò)大出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)分析原因進(jìn)行處理。，落錘應(yīng)保持平穩(wěn)，點(diǎn)位正確。如錯(cuò)位或坑底傾斜度過(guò)大，應(yīng)及時(shí)用砂土將坑整平，予以補(bǔ)夯后方可進(jìn)行下一道工序。：控制擊密坑深度，—，；單點(diǎn)累計(jì)擊沉量超過(guò)控制深度時(shí)停止擊密，后一擊夯沉量明顯大于前一擊時(shí)，停止擊密。擊密坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起；不因擊密坑過(guò)深而發(fā)生起錘困難。施工中如發(fā)生偏錘應(yīng)重新對(duì)點(diǎn)。擊密施工過(guò)程中如出現(xiàn)歪錘，應(yīng)分析原因并及時(shí)調(diào)整。，由推土機(jī)將場(chǎng)地推平（對(duì)當(dāng)天擊完的擊密坑，應(yīng)及時(shí)推平回填，以防止雨水流入坑內(nèi)）。下一遍擊密點(diǎn)布置與前一遍擊密點(diǎn)成梅花型布置。，都應(yīng)用鋼尺測(cè)量脫鉤高度，使其滿足設(shè)計(jì)要求。測(cè)量工必須每一擊記錄一擊，不準(zhǔn)有隔擊、隔點(diǎn)、隔日補(bǔ)記記錄的現(xiàn)象。. 最后一遍擊完后，由推土機(jī)將場(chǎng)地推平后，再用低能量滿夯擊密，將場(chǎng)地表層松土擊實(shí)，并測(cè)量擊密后場(chǎng)地高程。 道路工程施工路基工程底基層、基層、面層施工前均先做200米試驗(yàn)段，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理檢驗(yàn)獲批準(zhǔn)后應(yīng)用全路段施工。 路基工程 路基工程在土地整理即真空擊密竣工，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行；采用挖掘機(jī)沿測(cè)量邊線挖深至路基底標(biāo)高并形成路床，挖出土方用自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定堆土場(chǎng)。路床用壓路機(jī)靜壓平地平整、驗(yàn)收合格后，分三層填筑山皮石：第一、二層填筑厚度為300mm，第三層填筑厚度為200mm，第一、二層填筑料最大粒徑控制在200mm以內(nèi)，第三層填筑料最大粒徑控制在100mm以內(nèi)，并且路床（路面底面以下≤）填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。用自卸車將填筑料按梅花形均勻堆放在路基上，采用大噸位推土機(jī)整平攤料，經(jīng)推土機(jī)的整平穩(wěn)壓，加強(qiáng)了填料顆粒的相互擠壓，整平過(guò)程中要有意識(shí)地將粗細(xì)填料混合均勻，填石路堤要有較好的平整度，不得有坑槽，低洼或凸起的石塊。 碾壓整平后的路堤適當(dāng)灑水使石塊之間有一層潤(rùn)滑，易于碾壓時(shí)石塊移動(dòng)、嵌瑣，碾壓機(jī)具采用標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)能25KJ三邊沖擊壓實(shí)機(jī)，在沖擊時(shí)要通過(guò)改變轉(zhuǎn)彎半徑來(lái)調(diào)整沖壓地點(diǎn)，使其均勻沖壓，先后沖擊段搭接15米以上。沖壓時(shí)自外側(cè)開(kāi)始,順(逆)時(shí)針行駛,以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈,而后按縱向錯(cuò)輪沖壓,全路幅沖壓后,在自外向內(nèi)沖壓,一般排壓20遍以上即可達(dá)到效果,但不能漏壓。路基處理后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：回彈模量E0≥40MPa，路基承載力≥120KPa，工后沉降≤30厘米，（1∕100mm）.填石路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按下表控制:分區(qū)路床頂面一下深度(m)孔隙率(﹪)上路堤 ~≤22下路堤＞≤24級(jí)配碎石層施工，是在路基工程經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 級(jí)配碎石施工工藝與技術(shù)措施鋪筑級(jí)配碎石墊層之前，將路床上所有浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使之符合要求?；謴?fù)中線，進(jìn)行施工放樣，在路基外側(cè)設(shè)指示樁。：級(jí)配碎石為廠拌合格后，采用自卸汽車運(yùn)輸，按計(jì)算確定的間距均勻卸料。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，松鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定，采用推土機(jī)或裝載機(jī)均勻攤鋪，平地機(jī)整型，人工配合。：集料到達(dá)工地后，取樣檢驗(yàn)，推土機(jī)或裝載機(jī)攤鋪。攤鋪均勻后進(jìn)行水準(zhǔn)抄平掛線，用平地機(jī)按規(guī)定的掛線高度進(jìn)行整型，在整型過(guò)程中，禁止任何車輛通行。：攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行灑水碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。一般碾壓五遍檢測(cè)。每道碾壓與上道碾壓輪跡重疊1/2，使壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。~∕h，~∕h。 路床表面灑水濕潤(rùn)布 料攤 鋪 機(jī) 攤 鋪掛 線 找 平底基層驗(yàn)收測(cè)量放線，路中線側(cè)立模干燥時(shí)用小型灑水車均勻?yàn)⑺茫粒玻嫡駢阂槐椋伲冢?8振壓四遍ＣＡ－２５靜壓一～二遍ＣＡ－２５靜壓一遍灑 水 養(yǎng) 護(hù)布 料 拌 制拌和站準(zhǔn)備就緒取樣檢驗(yàn)、確定配合比．1混合料運(yùn)輸水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石采用集中廠拌，自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，車上混合料加帆布覆蓋。攤鋪按路幅寬度采用攤鋪機(jī)一次攤鋪完成。松鋪厚度等于設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)，%左右?；旌狭蠑備佌胶筮_(dá)到最佳含水量時(shí)立即進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)按先輕后重由兩側(cè)向中央進(jìn)行（曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)），采用yz1CA25D壓路機(jī)組合，先靜壓一遍，再振動(dòng)壓實(shí)；密實(shí)度達(dá)到要求后靜壓成型。 ~∕h，碾壓時(shí)嚴(yán)禁機(jī)械調(diào)頭。碾壓必須在4小時(shí)內(nèi)完成。碾壓完成后立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。水泥穩(wěn)定碎石層施工方法如下：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→準(zhǔn)備各種集料→廠拌法拌制混合料→運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)點(diǎn)→攤鋪整平→碾壓→灑水養(yǎng)護(hù)→壓實(shí)度檢查。橫向接縫在水泥穩(wěn)定碎石層施工中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，施工接縫處理嚴(yán)格按JTJ03493規(guī)定辦理，接縫一定要垂直，不能斜接。，工廠采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)械拌和，每槽拌和時(shí)間不少于2min。穩(wěn)定層鋪上路床后應(yīng)大致整平，以便滾壓，用壓路機(jī)在松鋪2小時(shí)以內(nèi)碾壓，碾壓次數(shù)不少于六次，必須在4小時(shí)內(nèi)完成，碾壓后要求平整密實(shí)無(wú)明顯輪跡。隨后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。．2采用ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行拌合攤鋪，松鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)（~），檢測(cè)虛鋪厚高程及橫斷面，使之邊線整齊符合設(shè)計(jì)要求。全段分段、分塊拌和攤鋪。 土工格柵為加強(qiáng)新舊路面接茬處的路面強(qiáng)度，在路口范圍及新舊路面相接處路面結(jié)構(gòu)需進(jìn)行搭接，搭接寬度為2米。其中基層（18cm厚）、下面層搭接寬度1米，道路面層（表面層、中面層）搭接寬度為2米。搭接處設(shè)置土工格柵。格柵規(guī)格：網(wǎng)孔尺寸為20*20mm，形狀為正方形玻纖格柵。要求格柵玻璃纖維網(wǎng)抗拉強(qiáng)度≧50kN/m，（雙向），最大負(fù)荷延伸率＜4%。卷幅寬度≧≧160g/m2. a)鋪設(shè)范圍：新舊路面接茬處；b)鋪設(shè)要求及鋪設(shè)方法：道路基層頂面灑布下封層后，鋪設(shè)土工格柵，再在鋪設(shè)土工格柵的范圍內(nèi)噴灑一層粘層油（規(guī)格為PC3乳化瀝青，）。土工格柵之間的連接應(yīng)牢固，不能產(chǎn)生擁包，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm，鋪設(shè)土工格柵材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，還要防止意外破壞，填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已經(jīng)攤鋪完畢的土面上，卸土高度不宜大于1m以防局部承載力過(guò)大。第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。當(dāng)填筑層厚超過(guò)600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。土工格柵鋪設(shè)后禁止車輛在上面行駛。、封層、粘層施工水泥穩(wěn)定碎石層施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，處理質(zhì)量缺陷，對(duì)合格的水泥穩(wěn)定碎石層可在施工完畢的25天內(nèi)進(jìn)行透層的施工。粘層采用瀝青灑布車噴灑，人工配合；封層采用稀漿封層車攤鋪。在準(zhǔn)備好的基層上將瀝青用瀝青灑布車一次性均勻?yàn)⒉?。灑布區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。先使用瀝青撒布車噴灑改性乳化瀝青，噴灑過(guò)程中應(yīng)保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻。撒布后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊，也不露出瀝青的要求。局部有缺料時(shí)適當(dāng)找補(bǔ)，積料過(guò)多的將多余集料掃出。施工準(zhǔn)備施工前，用竹掃帚將下層表面的所有雜物掃出路基外，將下層表面的浮塵吹干凈，使表面骨料外露；如下層表面干燥，噴灑乳化瀝青前1個(gè)小時(shí)左右，用灑水車噴灑少量的水潤(rùn)濕基層表面，并在表面稍干后澆灑透層瀝青；對(duì)路緣石采取適當(dāng)防護(hù)措施，以防污染。瀝青灑布采用瀝青灑布車一次均勻噴灑，鋪筑覆蓋層前24小時(shí)灑布改性粘層瀝青。鋪灑粘層瀝青前，要清掃底基層，表面干燥后澆灑乳化瀝青。待破乳、水分蒸發(fā)完成后再鋪筑覆蓋層。根據(jù)泵的生產(chǎn)率、灑布寬度，即可確定灑布車的行駛速度，設(shè)計(jì)好上述各項(xiàng)參數(shù)后，將灑布寬度的各控制閥由灑布手控制，駕駛員按行駛速度工作，即可保證達(dá)到規(guī)定的灑油量。每次灑布路段長(zhǎng)度的確定為了便于施工，當(dāng)瀝青灑布量確定后，應(yīng)進(jìn)一步確定每一罐的灑布路段長(zhǎng)度。 瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工采用生產(chǎn)廠家瀝青混凝土拌合站拌和,大型自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料采用雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行碾壓，壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行。壓實(shí)要保證各階段的溫度，以達(dá)到較高的壓實(shí)度和平整度。終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍。 瀝青混凝土施工工藝框圖見(jiàn)下圖。路面面層施工工藝。施工放樣攤鋪機(jī)就位攤 鋪復(fù)核放樣初 壓復(fù) 壓終壓及除跡收面封閉交通至冷卻分項(xiàng)檢測(cè)驗(yàn)收拌和樓安裝調(diào)試拌 料自卸車運(yùn)料設(shè)計(jì)配合比施工配合比生產(chǎn)配合比封層灑透(粘)層油清掃下承層瀝青混合料的攤鋪應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度選擇瀝青混凝土攤鋪機(jī)，一般采用ABG525機(jī)型，為了保證攤鋪的平整度，攤鋪機(jī)根據(jù)運(yùn)料車的數(shù)量和拌和能力調(diào)整攤鋪速度，使混合料均勻連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)不得隨意改變速度或中途停頓。攤鋪過(guò)程中，非接觸式自動(dòng)找平裝置按厚度控制。 有專人對(duì)缺陷處進(jìn)行找補(bǔ)，人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料須除去?！鏁r(shí)不得攤鋪混合料。瀝青混合料碾壓，并配備經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。瀝青混合料攤鋪平整后，及時(shí)碾壓，碾壓過(guò)程分初壓，復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。，目的是使混合料穩(wěn)定并得到初步壓實(shí)。初壓的碾壓溫度不得低于110℃。，先用雙鋼輪壓路機(jī)壓2遍，再用膠輪壓路機(jī)壓2遍。，消除輪跡，形成平整的壓實(shí)面，路面碾壓終了溫度不低于80℃。，壓路機(jī)從低處向高處碾壓，用雙鋼輪壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊30cm左右，使用膠輪壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2碾壓輪寬度。 碾壓過(guò)程中，為了保證正常的碾壓溫度，壓路機(jī)碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡的原則。，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置不在同一橫斷面上，使其呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，在攤鋪過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 在壓實(shí)時(shí)，當(dāng)接縫處的混合料達(dá)不到壓實(shí)溫度要求時(shí)，采用加熱器加熱到壓實(shí)溫度，再壓實(shí)至無(wú)縫跡為止。，平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。：橫、縱縫一律采用垂直熱接縫：采用兩臺(tái)ABG423型攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接碾壓以消除縫跡，上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上：，先用鎬將其端部刨齊，放置熨平板，用熨平板上的加熱系統(tǒng)預(yù)熱1020分鐘，然后開(kāi)始下一作業(yè)攤鋪。，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。，立即用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，趁混合料尚未冷卻時(shí)，立即處理。，充分壓實(shí)連接平順，可采用切割機(jī)切齊接頭，灑粘層油后接著鋪。 每天從每臺(tái)拌合機(jī)下取樣一次進(jìn)行集料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾參數(shù)等檢查，從壓好的路面上每200m并不超過(guò)1000m2鉆芯取樣一處，作當(dāng)天鋪筑混合料的壓實(shí)度和厚度檢驗(yàn)。，并進(jìn)行外觀鑒定。表面應(yīng)平整密實(shí)、不應(yīng)有松散，油泡、油丁、波浪、泛油等現(xiàn)象。無(wú)明顯碾壓輪跡。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。鋪砌前對(duì)步道磚包括盲道磚尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差177。2mm，缺邊掉角長(zhǎng)度不大于177。5mm，同種表面顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。道板的伸縮縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為止，并且要保持磚面清潔。還要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。工藝流程：施工放樣→路床挖檢→安砌路緣石→水穩(wěn)基層→安砌綠化池花圃石→鋪設(shè)人行道板。 側(cè)石在鋪筑瀝青混凝土前施工。在水穩(wěn)碎石成型，強(qiáng)度增長(zhǎng)至一定齡期后，用人工清除12 ~13厘米寬路邊石位置水穩(wěn)碎石，否則，強(qiáng)度太高了不易剔除。因路緣石體積較大，現(xiàn)場(chǎng)采用人工配合小型叉車搬運(yùn)，沿線一字排開(kāi)；砂漿全部采用機(jī)械攪拌，保證拌和均勻。測(cè)量由專人專用全站儀測(cè)量道路邊樁，彎道5米一點(diǎn)，直線10米一點(diǎn)；路緣石的鋪砌由本公司專業(yè)施工隊(duì)安裝，以保證路緣石施工的平整、直順、美觀要求。本工程路緣石均采用機(jī)切花崗巖，具體施工工藝如下： 放線刨槽→安砌道牙→砂漿填平槽→勾縫→濕法養(yǎng)生排水及過(guò)道工程在路基施工經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行；場(chǎng)地地基按圖紙整理完畢后，反開(kāi)挖進(jìn)行管道施工。，覆土較深；~，覆土較淺；所以，根據(jù)圖紙及業(yè)主要求：雨、污水管道均采用砼滿包加固，管材環(huán)剛度SN4；位于道路范圍以外的雨污水支線，其地基處理措施亦為高真空擊密，平面處理范圍為基槽底寬每側(cè)外延3米。排水工程施工本著先深后淺的原則，所以，溝槽挖深超過(guò)2米時(shí)，槽底設(shè)排水溝、積水坑、泵抽水，固坡可采?。壕c(diǎn)降水、鋼板支擋、打土釘掛網(wǎng)噴錨、鋼板樁