【正文】 動用電動機(jī)又分為電動工具用電動機(jī)、家電用電動機(jī)及其它通用小型機(jī)械設(shè)備用電動機(jī)?？刂朴秒妱訖C(jī)又分為步進(jìn)電動機(jī)和伺服電動機(jī)等。 5。 、低速電動機(jī)、恒速電動機(jī)、調(diào)速電動機(jī)。第三節(jié) 電動機(jī)的原理對稱三相交流電流通入對稱三相繞組時，便產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。下面選取各相電流出現(xiàn)最大值的幾個瞬間進(jìn)行分析。三相異步電動機(jī)工作原理圖如圖 所示。圖 三相異步電動機(jī)工作原理圖當(dāng)磁場方向為 0176。時，U 相電流達(dá)到正最大值，電流從首端 U1 流入，用⊕表示，從末端 U2 流出，用⊙表示；V 相和 W 相電流均為負(fù)，因此電流均從繞組的末端流入，首端流出，故末端 V2 和 W2 應(yīng)填上 ，首端 V1 和 W1 應(yīng)填上⊙，合成磁場的軸線正好位于 U 相繞組的軸線上。當(dāng)磁場方向為 120176。時，V 相電流為正的最大值，因此 V 相電流從首端 V1流入，用⊕表示，從末端 V2流出，用⊙表示。U 相和 W 相電流均為負(fù),則 U1和 W1端為流出電流，用⊙表示，而 U2和 W2為流入電流，用⊕表示，此時合成磁場的軸線正好位于 V 相繞組的軸線上，磁場方向已從 0176。時的位置沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)了 120176。當(dāng)磁場方向為 240176。和 360176。時，合成磁場的位置。當(dāng)磁場方向為 360176。時，合成磁場的軸線正好位于 U 相繞組的軸線上，磁場方向從起始位置逆時針方向旋轉(zhuǎn)了360176。，即電流變化一個周期，合成磁場旋轉(zhuǎn)一周。6由此可見，對稱三相交流電流通入對稱三相繞組所形成的磁場是一個旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)的方向從 U→V→W，正好和電流出現(xiàn)正的最大值順序相同，即由電流超前相轉(zhuǎn)向電流滯后相。如果三相繞組通入負(fù)序電流，則電流出現(xiàn)正的最大值的順序是 U→W→V。通過圖解法分析可知，旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向也為 U→W→V。綜上分析可知，三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)動的基本工作原則是：(1)三相對稱繞組中通入三相對稱電流產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場，其轉(zhuǎn)速為異步轉(zhuǎn)速且 n=60f/p式中： f 為電源頻率，單位為 Hz； p 為電機(jī)極對數(shù)。(2)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和電流。(3)轉(zhuǎn)子載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)使電動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，其轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速。異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速不可能達(dá)到定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，即同步轉(zhuǎn)速，因為如果到達(dá)同步轉(zhuǎn)速，則轉(zhuǎn)子導(dǎo)體與旋轉(zhuǎn)磁場之間沒有相對運動，隨之在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中不能感應(yīng)出電勢和電流，也就不能產(chǎn)生推動轉(zhuǎn)子的電磁力。因此，異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速總是低于同步轉(zhuǎn)速，即兩種轉(zhuǎn)速之間總是存在差異，異步電動機(jī)因此而得名。又因為異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子電流是通過電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生的，所以又稱為感應(yīng)電動機(jī)。(4)異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向始終與旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向一致，而旋轉(zhuǎn)磁場的方向又取決于異步電動機(jī)的三相電流相序，因此，三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)向與電流的相序一致。要改變轉(zhuǎn)向，只要改變電流的相序即可，即任意對調(diào)電動機(jī)的兩根電源線，便可使電動機(jī)反轉(zhuǎn)。7第二章 電動機(jī)的用途及常見故障第一節(jié) 電動機(jī)的運行方式及參數(shù)一、電動機(jī)的運行方式和運行參數(shù)，可按照廠家的銘牌參數(shù)運行。%～+10%范圍內(nèi)運行其額定出力不變。+5%～10%范圍內(nèi)，但最高不能超過額定電流的 10%，并應(yīng)監(jiān)視電動機(jī)的外殼溫度不超過規(guī)定值。 A 級絕緣不得大于 75℃，E 級絕緣不得大于 80℃，B 級絕緣不得大于 85℃，F(xiàn) 級絕緣不得大于 90℃，超出上述范圍應(yīng)想辦法降溫，措施無效則降低電動機(jī)的出力。，相間電壓不平衡電壓不得超過 5%，相間電流不平衡不得超過額定值的 10%，其中任何一相電流不得超過額定值，在電壓不平衡運行期間要特別注意電動機(jī)的溫度和振動情況。，滑動軸承不超過 2—4㎜，滾動軸承不超過㎜。二、電動機(jī)絕緣阻值的規(guī)定 電動機(jī)定子線圈用 2500V 搖表測定，其阻值≥6M∩。 電動機(jī)定子線圈用 500V 搖表測定，其阻值≥∩。、進(jìn)汽、水淹等異常情況在啟動前應(yīng)搖測絕緣。 10 天以上的電動機(jī)，啟動前必須搖測絕緣。、電動機(jī)所測絕緣的數(shù)值、當(dāng)時的環(huán)境溫度、測量時間和工作人員姓名要詳細(xì)填入記錄本內(nèi)。，回路上不許有人工作。8第二節(jié) 電動機(jī)的用途交流電動機(jī)分為交流電動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，其應(yīng)用領(lǐng)域也不同。一、交流發(fā)電機(jī)的用途交流發(fā)電機(jī)應(yīng)用較少，主要是應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電上，但由于風(fēng)力發(fā)電外界條件比較苛刻，運行和維修比較困難，所以在技術(shù)上還有待于改革。二、交流電動機(jī)的用途交流電動機(jī)尤其是交流異步電動機(jī)應(yīng)用則較為廣泛。如：軋鋼電機(jī)，2022年我，2022年預(yù)計將超過4億噸，鋼鐵產(chǎn)量已超過英美。我國鋼鐵產(chǎn)量在世界排名第一，除大型鋼鐵廠如寶鋼，首鋼外還有其他很多中小型鋼鐵廠，可見軋鋼機(jī)的應(yīng)用廣泛。此外鋼板的厚度對軋鋼電機(jī)也提出了新的要求。日本的汽車鋼板 左右，雖然鋼板薄對汽車的性能帶來了影響，但在這個能源緊缺的時代日本的汽車鋼板還是受歡迎的。 左右。中國生產(chǎn)中高擋汽車鋼板的能力有限，大部分是靠進(jìn)口。所以軋鋼電機(jī)在以后的鋼鐵生產(chǎn)中應(yīng)用會更加的廣泛。磨機(jī)電機(jī)也是被廣泛應(yīng)用在很多行業(yè)，尤其是在煤礦和水泥行業(yè)的應(yīng)用。由于我國的對煤礦和水泥的需求量高，磨機(jī)電機(jī)在煤礦行業(yè)和水泥行業(yè)的應(yīng)用就很廣泛了。磨機(jī)電機(jī)工作環(huán)境差，所以對電機(jī)的要求較高。此外還有風(fēng)機(jī)電機(jī)，主要是應(yīng)用是風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)；水泵電機(jī)主要是應(yīng)用是水電站等。電機(jī)是為生產(chǎn)提供動力的，現(xiàn)代化生產(chǎn)離不開動力，也就離不開電機(jī)，雖然電機(jī)在目前的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)?shù)膹V泛，但相信隨著人們對環(huán)境質(zhì)量等的要求提高，電機(jī)會被更加廣泛的應(yīng)用。第三節(jié) 電動機(jī)的常見故障及維修一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調(diào)得過??；9④控制設(shè)備接線錯誤。2．故障排除①檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復(fù)；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合；④改正接線。二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯誤；⑤熔絲截面過??；⑥電源線短路或接地。2．故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點，予以修復(fù)；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；⑥消除接地點。三、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲l．故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點松動，接觸電阻大；④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡??；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；10⑦軸承卡住。2．故障排除①查明斷點予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的 Δ 接法誤接為 Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正；⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。四、電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 1．故障原因 ①電源電壓過低；②Δ 接法電機(jī)誤接為 Y；③籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多；⑤電機(jī)過載。2．故障排除①測量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點并修復(fù)；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。五、電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大1．故障原因①重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等；②繞組首尾端接錯；11③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。六、電動機(jī)空載，過負(fù)載時，電流表指針不穩(wěn)，擺動1．故障原因①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；②繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。2．故障排除 ①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子； ②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。七、電動機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大1．故障原因 ①修復(fù)時，定子繞組匝數(shù)減少過多； ②電源電壓過高； ③Y 接電動機(jī)誤接為 Δ； ④電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短； ⑤氣隙過大或不均勻； ⑥大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。2．故障排除 ①重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)； ②設(shè)法恢復(fù)額定電壓； ③改接為 Y； ④重新裝配； ③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙； ⑤檢修鐵芯或重新計算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。12八、電動機(jī)運行時響聲不正常,有異響 1．故障原因 ①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦； ②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物； ③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動； ④軸承缺油； ⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩， ⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦； ⑦電源電壓過高或不平衡； ⑧定子繞組錯接或短路。2．故障排除 ①修剪絕緣，削低槽楔； ②更換軸承或清洗軸承； ③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯； ④加油； ⑤清理風(fēng)道；重新安裝置； ⑥消除擦痕，必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子； ⑦檢查并調(diào)整電源電壓； ⑧消除定子繞組故障。九、運行中電動機(jī)振動較大1．故障原因 ①由于磨損軸承間隙過大； ②氣隙不均勻； ③轉(zhuǎn)子不平衡； ④轉(zhuǎn)軸彎曲； ⑤鐵芯變形或松動； ⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正； ⑦風(fēng)扇不平衡； ⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠； 13⑨電動機(jī)地腳螺絲松動； ⑩籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。2．故障排除 ①檢修軸承，必要時更換； ②調(diào)整氣隙，使之均勻； ③校正轉(zhuǎn)子動平衡； ④校直轉(zhuǎn)軸； ⑤校正重疊鐵芯， ⑥重新校正，使之符合規(guī)定； ⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀； ⑧進(jìn)行加固； ⑨緊固地腳螺絲； ⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。十、軸承過熱1．故障原因 ①滑脂過多或過少； ②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)； ③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）； ④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦； ⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平； ⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊； ⑦軸承間隙過大或過??； ⑧電動機(jī)軸彎曲。2．故障排除 ①按規(guī)定加潤滑脂（容積的 1/32/3）； ②更換清潔的潤滑滑脂； ③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合； ④修理軸承蓋，消除擦點； 14⑤重新裝配； ⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力； ⑦更換新軸承； ⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。十一、電動機(jī)過熱甚至冒煙1．故障原因 ①電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加； ②電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運行，電流過大使繞組發(fā)熱； ③修理拆除繞組時，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯； ④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦； ⑤電動機(jī)過載或頻繁起動； ⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條； ⑦電動機(jī)缺相，兩相運行； ⑧重繞后定于繞組浸漆不充分； ⑨環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞； ⑩電動機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯誤）。2．故障排除 ①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī) Y、Δ 接法錯誤引起，則應(yīng)改正接法； ②提高電源