機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-課程設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-06-02 04:37 本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)為帶傳動(dòng)，第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。帶傳動(dòng)承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí)，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過(guò)載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，還可緩和沖擊和振動(dòng)，故布置在傳動(dòng)的高速級(jí)，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長(zhǎng)，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。本設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)直齒輪傳動(dòng)。傳動(dòng)方案擬定：題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)：1班制，使用年限15年，載荷有輕微沖擊，小批量生產(chǎn)。：滾筒圓周力F=2200N；帶速V=；滾筒直徑D=280mm，長(zhǎng)度L=400mm，電機(jī)轉(zhuǎn)速為600~900r/min。傳動(dòng)簡(jiǎn)圖：二:選擇電動(dòng)機(jī) 1:電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)型式的選擇： 按已知的工作要求和 條件，選用 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。2:確定電動(dòng)機(jī)的功率： 傳動(dòng)裝置的總效率：η總=η帶η2軸承η齒輪η聯(lián)軸器η滾筒. 查《設(shè)計(jì)》P18表33：η帶=，η2軸承=*，η齒輪=，η聯(lián)軸器=，η滾筒= 帶入上式可得：η總=η帶η^2軸承η齒輪η聯(lián)軸器η滾筒=.電機(jī)所需的工作功：Pd=FV/1000η總=2200 ==《設(shè)計(jì)》。電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速電流額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定電流Y160M187152263:確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:由上表可知電動(dòng)機(jī)的滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm=715r/min,工作轉(zhuǎn)速nw=60000v/πD=60000**280==三:傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比: 合理地分配各級(jí)傳動(dòng)比，是傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題，它將直接影響到傳動(dòng)裝置的外廓尺寸、重量及潤(rùn)滑條件。分配傳動(dòng)比主要考慮下列諸因素。，知常用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要特性及適用范圍。，結(jié)構(gòu)勻稱(chēng)，避免傳動(dòng)零件之間發(fā)生相互干涉或安裝不便。，應(yīng)使各級(jí)傳動(dòng)大齒輪的浸油深度大致相等，以便于實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的浸油潤(rùn)滑。 根據(jù)電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速n=715r/min和工作機(jī)轉(zhuǎn)速nw= r/min,可得傳動(dòng)裝置所要求的總傳動(dòng)比i= n/nw=715/= 分配各級(jí)傳動(dòng)比由傳動(dòng)方案知，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比的乘積，即a. 查《設(shè)計(jì)》P19表34取i帶= 3. 四:傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算: 在選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)、分配傳動(dòng)比之后，可計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)，即各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）: 式中，n——電動(dòng)機(jī)的滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速；——電動(dòng)機(jī)軸至Ⅰ軸的傳動(dòng)比。同理， nⅡ=nⅠ/ =nm/( ) nⅢ=nⅡ/=nm/() 其余類(lèi)推，得電動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載 ：n=715r/min2軸：nⅠ=n/i帶=715/3=3軸：nⅡ=nⅠ/i齒輪=n/() =715/3/=4軸：nⅢ=nⅡ/i2=n/()=715/3/式中i帶——電動(dòng)機(jī)軸至Ⅰ軸的傳動(dòng)比(帶傳動(dòng)) i齒輪——Ⅰ軸至Ⅱ軸的傳動(dòng)比(齒輪傳動(dòng)) ——Ⅱ軸至Ⅲ軸的傳動(dòng)比計(jì)
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