高鐵箱梁制品廠混凝土攪拌站工藝設(shè)計-文庫吧
2025-06-01 20:47 本頁面
【正文】 拌站為用戶提供全天候、全方位、全過程的商品混凝土服務(wù)。如今高技術(shù)發(fā)展生產(chǎn)、高質(zhì)量占領(lǐng)市場、高信譽(yù)品牌營銷，高素質(zhì)文明服務(wù)是商品混凝土企業(yè)共同的經(jīng)營理念。[6]我國商品混凝土起始于上世紀(jì)70年代初期,首先在北京,常州,上海等地進(jìn)行試點(diǎn)推廣,因其良好的企業(yè)效益和社會效益,很快在我國大中城市和沿海城市蓬勃發(fā)展. 隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，擴(kuò)大內(nèi)需的進(jìn)一步深入，對混凝土的需求量將會在很大程度上有所提高。雖然國家已經(jīng)發(fā)了強(qiáng)制性的文件要求在2005年l2月31日前全國縣級市全部使用預(yù)拌混凝土。從總體情況來講，其普及率相對較低，我國的預(yù)拌混凝土存在很大的地區(qū)差異和不均衡性，如東部地區(qū)比西部發(fā)達(dá)，沿海省份高于內(nèi)陸省份，發(fā)達(dá)省份高于不發(fā)達(dá)省份，在一個省份里省會城市也好于其他地級城市。從長遠(yuǎn)眼光來看，混凝土攪拌站是一種發(fā)展方向。[7]目前我國混泥土攪拌站生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)品已經(jīng)形成系列化,但我國的混泥土攪拌站還存在著整體技術(shù)含量不高,普及率不高,地區(qū)差異較大,智能化程度不高和環(huán)保性能不高等缺點(diǎn)。但混凝土攪拌站在我國經(jīng)過十多年的發(fā)展，其發(fā)展的過程是引進(jìn)—— 消化—— 部分國產(chǎn)—— 全部國產(chǎn)—— 改進(jìn)提高。[8]我國混凝土攪拌站的性能得到顯著改善：可靠性較高，自動化控制程度較高，生產(chǎn)能力較高，計量精度高，投資省，攪拌質(zhì)量好，主機(jī)及其主要元器件的國產(chǎn)化程度高?；炷翑嚢枵镜奈磥戆l(fā)展方向也是智能化、環(huán)?；⒏呔然?、標(biāo)準(zhǔn)化、國產(chǎn)化、中小型化、普及化。[9]近一時期，商品混凝土在我國迅速發(fā)展，在國家改革的大力支持下，各大城市地區(qū)一般都要求使用商品混凝土。商品混凝土以集中攪拌，社會化商品供應(yīng)為特征，是實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的手段之一。商品混凝土具有加快施工進(jìn)度，減少環(huán)境污染；減少截面尺寸增加使用面積或有效空間；強(qiáng)度高，承載大且材料致密堅硬、抗?jié)B、抗凍性好，提高工程質(zhì)量和降低工程造價等優(yōu)點(diǎn)。[10]此次設(shè)計攪拌站為京福高鐵合肥段箱梁制品廠配套的混凝土攪拌站，其混凝土主要為京福高鐵的箱梁制作提供混凝土。通過混凝土配合比設(shè)計、物料平衡計算； 京福高鐵合肥段箱梁制品廠混凝土攪拌站設(shè)備選型計算、確定設(shè)備型號和主要技術(shù)參數(shù)；確定全站物料存儲方式、進(jìn)行物料存儲量和存儲期的計算；繪制全站工藝流程圖和全站總平面布置圖等設(shè)計步驟，逐漸加深對混凝土攪拌站的歷史，組成，工藝流程，未來發(fā)展趨勢等的了解，為將來踏上工作崗位時打下基礎(chǔ)。第一章 混凝土配合比設(shè)計本攪拌站為京福高鐵合肥段箱梁制品廠配套的混凝土攪拌站，其混凝土主要為京福高鐵的箱梁制作提供混凝土?；炷猎O(shè)計強(qiáng)度等級為C50，要求強(qiáng)度保證率95%。要求混凝土拌和物的坍落度為35～50mm，施工單位為歷史統(tǒng)計資料。采用的材料：1）水泥： ，～，；2）砂：中砂，；3）石：碎石， g/cm3， g/cm3；石子最大粒徑5～20mm；4）水：江水。5）江蘇鎮(zhèn)江TMS減水劑，摻入量：1%，減水效率：18%一、試配強(qiáng)度 根據(jù)JGJ／T55－2000；混凝土配制強(qiáng)度為： ≥+ C50的混凝土δ取5MPa； ≥二、確定水灰比根據(jù)JGJ／T55－96及圖紙和技術(shù)規(guī)范W/C=Aa*fce/(+Aa*Ab*fce) 富余系數(shù)Rc=～fce=Rc*=～碎石: Aa= Ab= 取 fce=59 MPaW/C=三、確定1立方米混凝土用水量由碎石的最大粒徑為20mm，坍落度為35～50mm，查混凝土單位用水量選用表得Wo=195Kg/cm3 項目指標(biāo)卵石最大粒徑（㎜）碎石最大粒徑（㎜）102040162040坍落度（㎜）10～3035～5055～7075～90190200210215170180190195150160170175200210220230185195205215165175185195維勃稠度（s）16～2011～155～10175180185160165170145150155180185190170175180155160165校核：根據(jù)《混凝土配合比設(shè)計手冊》，如按下式計算：Wo=10/3*（T+K）系 數(shù)最大粒徑（mm)碎石卵石1020408010204080K5344545041 取K=53 T=5cm 則Wo=193kg/cm3 經(jīng)校核以上兩結(jié)果很接近，暫取Wo=195Kg/cm3四、確定1立方米水泥用量 Co=Wo/（W/C） 根據(jù)上述計算得 Co=433Kg/cm3 根據(jù)《混凝土配合比設(shè)計手冊》計算結(jié)果滿足耐久性要求。 環(huán)境條件結(jié)構(gòu)物類別最大水灰比最小水泥用量（㎏）素混凝土鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土素混凝土鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土干燥環(huán)境無正常居住和辦公用房屋內(nèi)部件不做規(guī)定200260300潮濕環(huán)境凍害高濕度的室內(nèi)和室外部件，在非侵蝕性土或水中部件225280300有凍害有凍害室外部件在非侵蝕性土或水中常受凍害部件250280300有凍害和除冰劑的潮濕環(huán)境常受凍害和除冰劑的室內(nèi)和室外部件300300300五、摻入減水劑 水泥用量不變，即Co=433Kg/cm3 單位用水量改變，Wo=195*（118%）=160kg/cm3 減水劑用量=Co*1%= 根據(jù)《混凝土配合比設(shè)計手冊》摻入減水劑時砂率減小2%，取砂率35%（查《混凝土配合比設(shè)計手冊》表223），減小2%后β=33% 根據(jù)容重法計算So、Go，假定1m3混凝土2400kg Co+Go+So+Wo=2400Kg/cm3 β=So/（So+Go) 得，砂的用量：So=602Kg 石的用量：Go=1205Kg六、摻入粉煤灰根據(jù)JGJ2886《粉煤灰在混凝土和建筑砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》采用超量取代法。查《混凝土配合比設(shè)計手冊》預(yù)應(yīng)力混凝土取代水泥率f=15%，超量系數(shù)K=水泥的用量：C=Co*(1f)=433*（115%）=368Kg粉煤灰摻入量：F=K*(CoC)=*（433368）=78Kg計算粉煤灰超出水泥體積，從砂中扣除：S=So(f/ρF+C/ρCCo/ρC)*ρS=602（78/+368/）*=564kg石的用量：G=Go=1205Kg實(shí)測1m3混凝土為2375kg，校正系數(shù)σ=|（24002375）/2400|=1%2%，所以不需要調(diào)整。 混凝土的配合比Co:Wo:So:Go:Mo=368:160:564:1205:78=1::::第二章 物料平衡計算： 全長39 公里 需梁698片 假設(shè)全用32米梁，每孔需注334立方混凝土，則至少需24萬立方混凝土，由于生產(chǎn)損失等因素，估算京福高鐵合肥段需混凝土量25萬立方。2. 所有工期內(nèi)一共有250天混凝土攪拌站工作。3. 每天兩班，每班8小時。4. 配合比Co:Wo:So:Go:Mo=368:160:564:1205:78=1::::5. 在實(shí)際生活中，沙石含有少量的水分。生產(chǎn)操作
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