【正文】 階段：收尾工程施工及工程驗(yàn)收交接階段 從2004年3月5日至2004年3月8日，計(jì)劃安排3天時(shí)間，主要完成臨設(shè)、支撐、臨時(shí)供電、臨時(shí)供排水設(shè)施的拆除，現(xiàn)場恢復(fù)、交工復(fù)測，工程缺陷處理及整理原始施工記錄，整理竣工圖紙和竣工文件、工程資料和交工驗(yàn)收。（三）工期保證措施加強(qiáng)組織管理，確保工程工期a、選用會管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級主要負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格各方面的規(guī)章制度，上令下行，各級組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，整體工程必須最大限度地安排流水作業(yè)，抓好供需銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進(jìn)度。b、建立健全崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，以天計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成?？茖W(xué)合理的施工方案是確保工程工期的關(guān)鍵a、工程開工后，組織工程技術(shù)人員編制科學(xué)、合理、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，作為工程施工和進(jìn)度控制的手段。在施工中嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃來控制施工進(jìn)度，并要建立嚴(yán)密的施工進(jìn)度計(jì)劃檢查制度。b、優(yōu)化施工方案，改進(jìn)施工方法，充分利用現(xiàn)有的科技成果，加快工程進(jìn)度。c、在施工中，廣泛開展技術(shù)革新和科研攻關(guān)工作，廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)新、小革新、小建議、小改進(jìn)”地五小活動。配套的機(jī)械設(shè)備是保證工期的重要條件a、根據(jù)工程量選用配套的機(jī)械設(shè)備，滿足工程進(jìn)度的需要。機(jī)械的型號和能力作為施工進(jìn)度的先決條件，在開工前對進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行檢查維修，確保工程開工后能滿足工程的需要。b、做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效耐用、宜修的原則，型號宜少不宜雜，以便于統(tǒng)一管理，要有一定數(shù)量的備用設(shè)備，防止待機(jī)誤工，在施工中要備足易損件，做到隨壞隨修。施工管理人員的數(shù)量和質(zhì)量是確保工期的必要條件a、工程開工前，根據(jù)工程的特點(diǎn)，選擇能滿足工程需要的施工管理人員，并且考察施工管理人員的素質(zhì)。b、施工管理人員的能力要保證工程的需要，并且在進(jìn)場前進(jìn)行技術(shù)方面的培訓(xùn)。材料供應(yīng)方面的保證措施做好材料的供應(yīng)計(jì)劃，確保材料供應(yīng)滿足施工需要。加強(qiáng)思想教育，從意識上提高管理人員對工期的計(jì)劃安排a、早進(jìn)場、早開工。接到中標(biāo)通知書后，立即對上場職工進(jìn)行思想動員,迅速做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。從速選調(diào)施工隊(duì)伍，調(diào)遣設(shè)備、建設(shè)營地、復(fù)測現(xiàn)場、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底同步進(jìn)行，做好進(jìn)場快、開工快、壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間，上足勞力和機(jī)械設(shè)備，為主體工程施工創(chuàng)造條件。b、加強(qiáng)對全體參戰(zhàn)人員的思想教育，樹立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字，確保一個(gè)“好”字，好中求省，好中求快，樹立時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。組織協(xié)調(diào)方面的保證措施a、協(xié)調(diào)好項(xiàng)目部內(nèi)部個(gè)職能部門的工作，在施工中不發(fā)生推諉扯皮等現(xiàn)象，其次要協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工隊(duì)之間的關(guān)系，避免窩工、怠工現(xiàn)象。b、協(xié)調(diào)好同建設(shè)單位、監(jiān)理公司的關(guān)系，開好各方面之間的協(xié)調(diào)會，統(tǒng)一認(rèn)識，保證工程順利進(jìn)行。定期召開工程例會，采用簡短形式，對工程進(jìn)度出現(xiàn)的問題，分析原因，提出解決這些問題的實(shí)施措施，對以后的施工提供經(jīng)驗(yàn)。雨季隨時(shí)與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，把暴雨、洪水對施工的影響減到最少程度采取堅(jiān)持原則和講求實(shí)效的工作方法把外部環(huán)境對施工的影響降低至最低程度。1搞好后勤保障工作，做好物資、機(jī)具零配件的采購供應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使參戰(zhàn)職工無后顧之憂工程開工后，根據(jù)工程進(jìn)度編制月進(jìn)度計(jì)劃，按照合同進(jìn)度計(jì)劃作出月計(jì)劃完成的工程量及材料用量和勞力安排。建立嚴(yán)密的施工計(jì)劃檢查制度。施工管理人員應(yīng)根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃定日、旬作業(yè)計(jì)劃，合理安排工序搭接和施工流向，對于影響進(jìn)度的關(guān)鍵部位，施工人員跟班作業(yè)，如遇特殊原因或不可抗拒因素延誤某項(xiàng)工序的進(jìn)度，則應(yīng)千方百計(jì)搶時(shí)間，加班加點(diǎn)進(jìn)行趕工。五、勞力、機(jī)械安排及材料計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程量、工序要求及施工特點(diǎn)，計(jì)劃安排兩支專業(yè)化施工隊(duì)伍，一支道路基層施工隊(duì)伍各15人，一支砼路面施工隊(duì)伍20人。本工程擬配備主要機(jī)械有挖掘機(jī)1臺，壓路機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、振動棒2臺、平板振動器2臺、提漿機(jī)2臺，同時(shí)配備一定數(shù)量的運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械及發(fā)電設(shè)備。凡本工程所有機(jī)械均安排專人操作和保養(yǎng)、項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)機(jī)械調(diào)度工作。勞力安排見進(jìn)度圖。附：機(jī)械設(shè)備一覽表本工程所用主材如水泥、砂礫、等按甲方統(tǒng)一要求定點(diǎn)采購，所用地材通過“三比”就近采購。開工初期，準(zhǔn)備臨設(shè)用料和施工放樣用料，然后根據(jù)工程量和進(jìn)度的要求，由施工員提前給材料員報(bào)計(jì)劃，保證及時(shí)采購、供應(yīng)，即不能因材料不足影響進(jìn)度，又不能因材料堆積過多而造成浪費(fèi)。 六、施工方案及主要工序的施工方法整個(gè)工程按流水作業(yè)去施工，先進(jìn)行排水施工，后進(jìn)行道路工程，要進(jìn)行人行道及附屬工程，水泥穩(wěn)定砂礫、路面用砼均采用集中場拌，現(xiàn)場人工攤鋪成型。（一）施工測量測量放線做為先導(dǎo)工序始終貫穿于施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，它是按圖施工和保證工程質(zhì)量的前提。測量儀器、用具校核，確保儀器精度。在進(jìn)入施工現(xiàn)場以前，所有用于本工程的測量儀器應(yīng)提前送交技術(shù)鑒定部門進(jìn)行校核，確保儀器精度，從而保證施工過程中的測量誤差控制。對見建設(shè)單位基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的復(fù)核測量進(jìn)入施工現(xiàn)場后對建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，檢查無誤后應(yīng)做好記錄，并設(shè)置保護(hù)樁。將復(fù)核測量成果報(bào)送總監(jiān)辦審批，經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線才可以用于工程施工測量中?，F(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和高程控制網(wǎng)的建立根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工現(xiàn)場根據(jù)地形和通視情況布置水準(zhǔn)點(diǎn)，現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)沿線每隔150m左右設(shè)置一個(gè)，設(shè)置完畢進(jìn)行閉合測量，所有測量工作都必須滿足測量允許偏差，并將臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)加以固定，在施工過程中經(jīng)常要校核。水準(zhǔn)測量閉合差為177。12√Lmm。施工平面控制根據(jù)發(fā)包方提供的基準(zhǔn)線采用全站儀建立平面導(dǎo)線控制網(wǎng)，據(jù)此布設(shè)道路中線，控制樁的設(shè)置要根據(jù)地形和通視情況布置，并加以固定。導(dǎo)線測量相對閉合差為1/3000,導(dǎo)線測量方位角閉合差為177。40。工程量的計(jì)量測量經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測量復(fù)核成果才能使用，對工程量的計(jì)量測量經(jīng)雙方核簽后方可確認(rèn)。在施工中，要經(jīng)常校核測量道路平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合設(shè)計(jì)的要求。（二）路床整型路床整型與碾壓為了保證路基施工忽視那里進(jìn)行，對一切可能影響施工的地面水，應(yīng)在挖好排水通道，將水流引至路基施工區(qū)以外或者新修的管道內(nèi)。安排挖掘機(jī)、裝載機(jī)與人