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河路道路工程施工組織設計概述-文庫吧

2025-06-01 12:47 本頁面


【正文】 階段:收尾工程施工及工程驗收交接階段 從2004年3月5日至2004年3月8日,計劃安排3天時間,主要完成臨設、支撐、臨時供電、臨時供排水設施的拆除,現(xiàn)場恢復、交工復測,工程缺陷處理及整理原始施工記錄,整理竣工圖紙和竣工文件、工程資料和交工驗收。(三)工期保證措施加強組織管理,確保工程工期a、選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人,嚴格各方面的規(guī)章制度,上令下行,各級組織機構要高質(zhì)量、高效率地運轉,科學地安排施工,整體工程必須最大限度地安排流水作業(yè),抓好供需銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進度。b、建立健全崗位責任制,簽訂包保責任狀,以天計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,確實保證各項工程按計劃完成??茖W合理的施工方案是確保工程工期的關鍵a、工程開工后,組織工程技術人員編制科學、合理、切實可行的實施性施工組織設計,作為工程施工和進度控制的手段。在施工中嚴格按照進度計劃來控制施工進度,并要建立嚴密的施工進度計劃檢查制度。b、優(yōu)化施工方案,改進施工方法,充分利用現(xiàn)有的科技成果,加快工程進度。c、在施工中,廣泛開展技術革新和科研攻關工作,廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)新、小革新、小建議、小改進”地五小活動。配套的機械設備是保證工期的重要條件a、根據(jù)工程量選用配套的機械設備,滿足工程進度的需要。機械的型號和能力作為施工進度的先決條件,在開工前對進場機械進行檢查維修,確保工程開工后能滿足工程的需要。b、做好設備的選型和配件供應工作,設備的選型力求實用、多效耐用、宜修的原則,型號宜少不宜雜,以便于統(tǒng)一管理,要有一定數(shù)量的備用設備,防止待機誤工,在施工中要備足易損件,做到隨壞隨修。施工管理人員的數(shù)量和質(zhì)量是確保工期的必要條件a、工程開工前,根據(jù)工程的特點,選擇能滿足工程需要的施工管理人員,并且考察施工管理人員的素質(zhì)。b、施工管理人員的能力要保證工程的需要,并且在進場前進行技術方面的培訓。材料供應方面的保證措施做好材料的供應計劃,確保材料供應滿足施工需要。加強思想教育,從意識上提高管理人員對工期的計劃安排a、早進場、早開工。接到中標通知書后,立即對上場職工進行思想動員,迅速做好施工前的各項準備工作。從速選調(diào)施工隊伍,調(diào)遣設備、建設營地、復測現(xiàn)場、熟悉設計文件和技術交底同步進行,做好進場快、開工快、壓縮施工準備時間,上足勞力和機械設備,為主體工程施工創(chuàng)造條件。b、加強對全體參戰(zhàn)人員的思想教育,樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快,樹立時間就是效益,進度就是信譽的思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。組織協(xié)調(diào)方面的保證措施a、協(xié)調(diào)好項目部內(nèi)部個職能部門的工作,在施工中不發(fā)生推諉扯皮等現(xiàn)象,其次要協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工隊之間的關系,避免窩工、怠工現(xiàn)象。b、協(xié)調(diào)好同建設單位、監(jiān)理公司的關系,開好各方面之間的協(xié)調(diào)會,統(tǒng)一認識,保證工程順利進行。定期召開工程例會,采用簡短形式,對工程進度出現(xiàn)的問題,分析原因,提出解決這些問題的實施措施,對以后的施工提供經(jīng)驗。雨季隨時與氣象部門聯(lián)系,掌握天氣預報,把暴雨、洪水對施工的影響減到最少程度采取堅持原則和講求實效的工作方法把外部環(huán)境對施工的影響降低至最低程度。1搞好后勤保障工作,做好物資、機具零配件的采購供應,加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理,使參戰(zhàn)職工無后顧之憂工程開工后,根據(jù)工程進度編制月進度計劃,按照合同進度計劃作出月計劃完成的工程量及材料用量和勞力安排。建立嚴密的施工計劃檢查制度。施工管理人員應根據(jù)總進度計劃定日、旬作業(yè)計劃,合理安排工序搭接和施工流向,對于影響進度的關鍵部位,施工人員跟班作業(yè),如遇特殊原因或不可抗拒因素延誤某項工序的進度,則應千方百計搶時間,加班加點進行趕工。五、勞力、機械安排及材料計劃根據(jù)本標段工程量、工序要求及施工特點,計劃安排兩支專業(yè)化施工隊伍,一支道路基層施工隊伍各15人,一支砼路面施工隊伍20人。本工程擬配備主要機械有挖掘機1臺,壓路機1臺、裝載機1臺、振動棒2臺、平板振動器2臺、提漿機2臺,同時配備一定數(shù)量的運輸機械、起重機械及發(fā)電設備。凡本工程所有機械均安排專人操作和保養(yǎng)、項目部設專人負責機械調(diào)度工作。勞力安排見進度圖。附:機械設備一覽表本工程所用主材如水泥、砂礫、等按甲方統(tǒng)一要求定點采購,所用地材通過“三比”就近采購。開工初期,準備臨設用料和施工放樣用料,然后根據(jù)工程量和進度的要求,由施工員提前給材料員報計劃,保證及時采購、供應,即不能因材料不足影響進度,又不能因材料堆積過多而造成浪費。 六、施工方案及主要工序的施工方法整個工程按流水作業(yè)去施工,先進行排水施工,后進行道路工程,要進行人行道及附屬工程,水泥穩(wěn)定砂礫、路面用砼均采用集中場拌,現(xiàn)場人工攤鋪成型。(一)施工測量測量放線做為先導工序始終貫穿于施工的各個環(huán)節(jié),它是按圖施工和保證工程質(zhì)量的前提。測量儀器、用具校核,確保儀器精度。在進入施工現(xiàn)場以前,所有用于本工程的測量儀器應提前送交技術鑒定部門進行校核,確保儀器精度,從而保證施工過程中的測量誤差控制。對見建設單位基準點和基準線的復核測量進入施工現(xiàn)場后對建設單位提供的測量基準點、基準線和水準點進行復核,檢查無誤后應做好記錄,并設置保護樁。將復核測量成果報送總監(jiān)辦審批,經(jīng)過監(jiān)理工程師批準后的基準點和基準線才可以用于工程施工測量中?,F(xiàn)場水準點的設置和高程控制網(wǎng)的建立根據(jù)監(jiān)理工程師批準的基準點敷設臨時水準點,在施工現(xiàn)場根據(jù)地形和通視情況布置水準點,現(xiàn)場水準點沿線每隔150m左右設置一個,設置完畢進行閉合測量,所有測量工作都必須滿足測量允許偏差,并將臨時水準點加以固定,在施工過程中經(jīng)常要校核。水準測量閉合差為177。12√Lmm。施工平面控制根據(jù)發(fā)包方提供的基準線采用全站儀建立平面導線控制網(wǎng),據(jù)此布設道路中線,控制樁的設置要根據(jù)地形和通視情況布置,并加以固定。導線測量相對閉合差為1/3000,導線測量方位角閉合差為177。40。工程量的計量測量經(jīng)過監(jiān)理工程師批準的測量復核成果才能使用,對工程量的計量測量經(jīng)雙方核簽后方可確認。在施工中,要經(jīng)常校核測量道路平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等是否符合設計的要求。(二)路床整型路床整型與碾壓為了保證路基施工忽視那里進行,對一切可能影響施工的地面水,應在挖好排水通道,將水流引至路基施工區(qū)以外或者新修的管道內(nèi)。安排挖掘機、裝載機與人
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