【正文】 反饋拌和站。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)要有專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除,并用新拌混和料填補(bǔ),此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。（7）攤鋪寬度較大時(shí)，施工應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜功能一致,最好為同一機(jī)型,以保證路面基層厚度一致、完整無縫、平整度好。兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5～10m同步向前攤鋪混和料,為保證標(biāo)高和平整度,縱向接合部采用移動(dòng)式基準(zhǔn)線,并一起進(jìn)行碾壓,盡可能避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。上下層縱向結(jié)合部位置應(yīng)錯(cuò)開距離不小于1m,盡可能避開行車道位置。（8）在攤鋪過程中,混合料上覆蓋的苫布不要掀開過早,應(yīng)在前車快攤鋪結(jié)束時(shí)再掀開,減少水分損失,保持水分均勻性。（9）兩臺(tái)攤鋪機(jī)的搭接寬度宜不小于10cm,減少接縫處的離析。（10）混合料的攤鋪厚度為虛方厚度,按照試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù)、攤鋪速度、夯錘的夯擊力大小進(jìn)行施工。攤鋪的虛方厚度由攤鋪機(jī)的傳感器控制,傳感器的搭腳在事先敷設(shè)好的基準(zhǔn)線上行走,現(xiàn)場(chǎng)要配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀,經(jīng)常復(fù)測(cè)基準(zhǔn)線的高程和剛攤鋪完級(jí)配碎石墊層的松方高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（1）混和料攤鋪后,當(dāng)混和料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),應(yīng)及時(shí)根據(jù)試驗(yàn)段確定的碾壓工藝進(jìn)行碾壓。初壓采用18t壓路機(jī)整輪靜壓1遍；復(fù)壓采用20t振動(dòng)壓路機(jī)1/2錯(cuò)輪振壓兩遍，終壓采用13t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍或碾壓至無輪跡，再用26t膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，提高壓實(shí)度的同時(shí)消除表面的魚鱗紋。碾壓速度,～,～。（2）壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先靜后振、先慢后快的原則。在直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,即始終由橫坡低處向高處碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,且碾壓時(shí)相鄰兩輪不應(yīng)做成齊頭,應(yīng)呈階梯狀。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,應(yīng)保證墊層表面不受破壞。碾壓時(shí)如表面水分蒸發(fā)過快,應(yīng)補(bǔ)灑適量水,禁止灑過多水或水分過分集中。每天的工作縫最好是選擇在小橋的臺(tái)背處和大橋的搭板處,如果段落較長(zhǎng)每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端,人工將末端混合料弄整齊,壓路機(jī)在碾壓后末端成一斜坡,在第二天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成一橫向與路中心垂直的斷面,在斷面上灑水濕潤(rùn),然后再攤鋪新的混合料。在大面積施工前，必須實(shí)施級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段，長(zhǎng)度宜不小于300m，為大面積施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用以指導(dǎo)大面積施工。 通過試驗(yàn)段的鋪筑，驗(yàn)證設(shè)計(jì)配合比是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 確定底基層松鋪系數(shù)、含水量控制等各種參數(shù)與控制辦法。驗(yàn)證了施工方案和施工工藝的可行性：尋找解決施工過程中離析的原因與解決辦法明確施工過程中的機(jī)械、設(shè)備、人員配合，現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，為大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)碾壓后壓實(shí)度的檢測(cè)結(jié)果，明確碾壓工藝。發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的其他問題并提出解決辦法。一、路面底基層施工工藝及方案 水泥、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石土底基層 本合同工程的路面結(jié)構(gòu)層（即基層、底基層），其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響公路的使用壽命，我公司對(duì)此結(jié)構(gòu)具有多年的施工經(jīng)驗(yàn)，在已竣工交驗(yàn)工程中采用此結(jié)構(gòu)的施工，效果均較理想。針對(duì)本工程特點(diǎn)及合同文件要求，底基層計(jì)劃場(chǎng)拌混合料，由自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，機(jī)械碾壓成型，具體施工方法如下： A、開工前對(duì)各類原材料及混合料進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)，并按計(jì)劃購入。 B、建立質(zhì)量保證體系，制定技術(shù)措施、質(zhì)量控制措施、施工細(xì)則、操作須知、詳細(xì)的施工計(jì)劃上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并對(duì)參與施工的全體人員進(jìn)行思想動(dòng)員和技術(shù)交底。 C、測(cè)量放樣。 D、清掃下承層，培好路肩土。 A、選擇試驗(yàn)路段，并做好施工準(zhǔn)備。 B、擬定施工工藝流程，及施工機(jī)械配置，并進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 C、確定試驗(yàn)檢測(cè)程序及檢測(cè)方法。 D、計(jì)算設(shè)定攤鋪厚度。 E、拌制合格混合料運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并取樣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 F、測(cè)混合料含水量、灰劑量、松鋪厚度，21T三輪壓路機(jī)碾壓，測(cè)含水量、壓實(shí)度、壓實(shí)厚度，振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)組合碾壓直至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，并記錄碾壓遍數(shù)及作業(yè)時(shí)間。 G、檢測(cè)斷面標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度、寬度，并計(jì)算每延米混合料用量。H、整理匯總檢測(cè)數(shù)據(jù)，確定施工作業(yè)技術(shù)參數(shù)，以及施工方法，工藝流程、機(jī)械組合、勞務(wù)配屬等，并編寫試驗(yàn)段報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)，若監(jiān)理工程師不批準(zhǔn)，另擇路段重新進(jìn)行試驗(yàn)段試驗(yàn)。 混合料的拌合 A、拌合設(shè)備應(yīng)設(shè)有3～4個(gè)料斗，配有50噸的立式散裝水泥儲(chǔ)存罐兩個(gè)。拌合設(shè)備性能良好，能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料準(zhǔn)確，產(chǎn)量穩(wěn)定。 B、混合料的級(jí)配必須滿足設(shè)計(jì)要求。在料倉出料口應(yīng)設(shè)有剔出超粒徑的篩網(wǎng)。 C、拌合現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)混合料的水泥劑量、含水量以及材料的級(jí)配，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。拌合過程中檢測(cè)項(xiàng)目要按規(guī)定的檢測(cè)頻率控制，并做好原始記錄。 D、料斗應(yīng)配備2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。 E、拌合過程中根據(jù)天氣情況調(diào)整含水量，一般加水量比最佳含水量大1～2 %。 混合料的運(yùn)輸由重型自卸汽車完成。 A、運(yùn)料車必須按指定路線行駛，聽從現(xiàn)場(chǎng)人員指揮。 B、運(yùn)料車保持清潔，運(yùn)料過程中禁止有損路面質(zhì)量的事件發(fā)生，漏油灑料車輛禁止上路。 C、運(yùn)輸車輛不得隨意傾倒剩料，必須在指定地方處理剩料。 混合料的攤鋪 A、攤鋪時(shí)保證下承層表面濕潤(rùn)。 B、兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，以便于控制高程。 C、攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要和拌合機(jī)生產(chǎn)能力相適應(yīng)，最大程度的保持勻速前進(jìn)，攤鋪不停頓，不間斷。D、在攤鋪過程中要注意檢測(cè)攤鋪厚度，及時(shí)通知操作手。 碾壓及接縫處理 混合料攤鋪成型后，立即在攤鋪全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。碾壓時(shí)先穩(wěn)壓1遍，再用1821T光輪壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組合壓實(shí)，碾壓時(shí)壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩碾壓段接合處，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或下在碾壓的路段中“調(diào)頭”和急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。 碾壓過程中如果表面水分蒸發(fā)低于最佳含水量，利用灑水車適當(dāng)進(jìn)行水分補(bǔ)充，使水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料的表層始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并預(yù)防表層重皮。 兩作業(yè)段的接頭處理必須認(rèn)真對(duì)待，在當(dāng)天攤鋪完成后用三米直尺找出最近末端的不合格地界，并畫與中心線垂直的橫線，沿橫線將全寬范圍內(nèi)不合格的混合料清除。 攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢測(cè)，修補(bǔ)缺陷 A、測(cè)量員緊跟攤鋪機(jī)，不斷檢測(cè)攤