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漢銘gps車輛定位綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-文庫吧

2025-05-23 02:37 本頁面


【正文】 的決策提供有力支持。能夠快速部署,方便開發(fā)的定位服務平臺無論是對于最終客戶還是系統(tǒng)集成商,系統(tǒng)是否能夠方便快速的實施,是否具有良好的二次開發(fā)功能都十分重要。 定制開發(fā)部分往往是系統(tǒng)實施的瓶頸,系統(tǒng)具有強大的客戶定制功能,可以快速響應客戶需求進行定制部分開發(fā),縮短實施周期,降低實施成本。并且擁有豐富的管理配置工具,使系統(tǒng)實施過程簡單快捷。系統(tǒng)同時還是一個開發(fā)平臺,具有良好的擴展性。最終用戶和集成商都可以在這個平臺開發(fā)出本地化、個性化、行業(yè)化的產品,并能針對新的業(yè)務開發(fā)新應用及新功能。本系統(tǒng)具備超大系統(tǒng)容量、強大兼容性和高度伸縮性,系統(tǒng)建設具有如下優(yōu)勢:l 系統(tǒng)設計方面系統(tǒng)設計遵循可靠性、擴展性、安全性、標準性、先進性和開放性的原則,這樣便保證了系統(tǒng)的運行穩(wěn)定、可靠、安全、可擴展能力強的特點,符合國際、國內行業(yè)標準,采用領先的技術以及遵循開放性的原則,保證了系統(tǒng)的技術領先性和在較長時間內不至于被淘汰。l 硬件及網絡環(huán)境的建設方面系統(tǒng)由數(shù)據庫服務器、Web服務器、通訊服務器以及維護終端組成。系統(tǒng)建設時,充分考慮到了系統(tǒng)運行所需的數(shù)據存儲空間、數(shù)據庫服務器和通信服務器的處理能力以及網絡帶寬等因素,在業(yè)務峰值時也能保證系統(tǒng)有足夠的冗余,保證系統(tǒng)的正常運行。l 所采用的軟件技術方面系統(tǒng)完全采用J2EE架構,采用Servlet技術實現(xiàn)XML接口;采用JMX技術實現(xiàn)系統(tǒng)的可管理性。使得系統(tǒng)具有良好的跨平臺移植能力和很好的系統(tǒng)擴展能力。為以后的系統(tǒng)升級以及與其它系統(tǒng)的對接打下了良好的基礎。l 系統(tǒng)可擴展性方面系統(tǒng)設計時,從軟件、硬件以及網絡等各個方面充分考慮的系統(tǒng)的可擴展性能力。采用J2EE架構,提供豐富的內部外部接口,使以后的系統(tǒng)升級以及與其它系統(tǒng)對接變得簡單。硬件及網絡建設方面也充分考慮了CPU擴充能力、內存擴充能力、存儲擴充能力、節(jié)點擴充能力以及I/O擴充能力等各方面的因素,為以后硬件升級提供方便快捷的手段。l 系統(tǒng)接口設計方面系統(tǒng)接口設計是否合理、豐富,是衡量一個系統(tǒng)開放性和擴展能力的一個重要標準。本系統(tǒng)設計之初便考慮到了這一點,因此系統(tǒng)提供了豐富的內部外部接口,使得日后系統(tǒng)功能的拓展以及與其它現(xiàn)有相關系統(tǒng)的對接變得簡單。同時,也為二次開發(fā)打下非常好的基礎,使軟件的二次開發(fā)工作量和開發(fā)周期大大縮短。l 軟硬件支持能力方面本系統(tǒng)具有良好的軟硬件支持能力。由于采用J2EE架構,使得系統(tǒng)具有非常良好的跨平臺移植能力,降低了對操作系統(tǒng)平臺類型的依賴性。硬件設計方案,充分考慮了系統(tǒng)在使用過程中對系統(tǒng)硬件資源的峰值使用率和網絡帶寬占用率等因素,提供了便捷的系統(tǒng)擴容手段,保證系統(tǒng)正常運行。l 地圖數(shù)據的無縫拼接方面本系統(tǒng)采用漢銘公司獨有的地圖無縫拼接技術,使分幅處理的地圖數(shù)據準確的結合起來,避免了由于分幅處理而導致的“圖幅縫隙”的問題。使得地圖數(shù)據的展示更加準確、美觀。l 地圖圖層的分層規(guī)則方面本系統(tǒng)在地圖圖層的分層規(guī)則上,通過以往的經驗,結合用戶使用的習慣和用戶關心的元素,制定了比較合理且實用的分層規(guī)則。地圖圖層按以下19種不同種類的地圖元素來分層。地名地標、自然地物、政府機構、公共設施、建筑物、教育設施、醫(yī)療設施、商業(yè)設施 、金融設施、文化設施、工業(yè)設施、名勝古跡、賓館、商場、娛樂設施、餐飲服務設施、交通服務設施、公交站點、交通運輸。使得用戶能方便快捷的查到自己想要得到的信息。l 鑒權處理方面為了保證系統(tǒng)應用層的安全性和滿足各種角色的權限分配原則,系統(tǒng)設計了完善、靈活的鑒權處理模塊。使系統(tǒng)應用層的安全性能得到保障,管理員可以根據不同角色靈活地分配不同的權限。l 地圖瀏覽和操作方面本系統(tǒng)支持跨平臺瀏覽器的地圖瀏覽,向量地圖的顯示,地圖自由切換、放大、縮小,比例尺的換算,地圖漫游,距離和面積測算,文字查詢和地圖點擊查詢相結合的多種查詢手段,強大的地圖渲染功能,使地圖的顯示快捷、美觀。l 客戶端瀏覽方面漢銘公司在終端系統(tǒng)軟件方面,有著非常成功的經驗。本系統(tǒng)支持“胖客戶端”,即客戶端可以運行終端程序,一些地圖數(shù)據也可以存儲在終端。如此一來,一些較簡單的操作可以在終端完成,提高了瀏覽速度,數(shù)據處理的效率,也大大減輕了終端與服務器之間的數(shù)據傳輸流量,提高整個系統(tǒng)的運行效率,加快了系統(tǒng)響應速度。 第二章 系統(tǒng)概述1. 總體設計針對客戶的具體需求設計的GPS系統(tǒng),具有高度穩(wěn)定性,保證247運轉;具備強大的二次開發(fā)功能和靈活的組件,方便客戶業(yè)務發(fā)展需求;同時系統(tǒng)采用權限管理和網絡安全措施,保證數(shù)據和系統(tǒng)的安全,采用標準協(xié)議和先進的高新技術,保證系統(tǒng)的先進型和可擴展性。通過預留技術接口和標準的數(shù)據接口,能夠與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)對接并提供大量的實時數(shù)據。. 系統(tǒng)工作模式定位手段:GPS通信模式:CDMA/SMS CDMA/GPS系統(tǒng)是將GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動數(shù)據業(yè)務系統(tǒng)相結合的一套綜合的定位、監(jiān)控、調度指揮系統(tǒng)。短信息業(yè)務是在GSM和CDMA系統(tǒng)中唯一一種不需要建立端到端業(yè)務信道的信息服務業(yè)務,即便移動臺已經處于電路通信狀態(tài)(即通話狀態(tài)),也能同時實現(xiàn)短消息業(yè)務。隨著CDMA和GSM在中國的發(fā)展,GPS信號的傳送逐步由專網傳送轉向利用公共移動網絡進行傳送,因為利用CDMA和GSM網具有信息傳送可靠、覆蓋范圍廣、用戶容量大等優(yōu)點。GSM/GPS系統(tǒng)是利用GPS將收到的定位信號通過控制設備轉換成短信息,然后通過GSM傳送到短信中心,再由短信中心傳送到GPS監(jiān)控服務中心;下發(fā)命令是其傳輸?shù)哪嫦蜻^程。CDMA/GPS系統(tǒng)是利用GPRS的移動數(shù)據傳業(yè)務,將收到的定位信號通過控制設備轉換成移動業(yè)務數(shù)據流,通過無線TCP/IP協(xié)議發(fā)回IDC和GPS指揮中心,此系統(tǒng)具有速度快、傳輸流量大等特點。C網發(fā)展到現(xiàn)在,已經在國內具有明顯的優(yōu)勢,表現(xiàn)如下:216。 C網部署快速,為國內企業(yè)進入市場提供了競爭優(yōu)勢。C網部署的優(yōu)勢將可以使得CDMA運營商避免發(fā)展初期由于網絡覆蓋不足而限制用戶和業(yè)務發(fā)展的問題,并使得運營商能夠快速平滑向3G過渡;216。 CDMA技術優(yōu)勢明顯,業(yè)務競爭能力強。這主要體現(xiàn)在頻率資源、傳輸速度和業(yè)務支持能力等多個方面;216。 在傳輸速度方面,CDMA2000的優(yōu)勢也很明顯。此外,從業(yè)務支持能力看,CDMA獨具特色的業(yè)務優(yōu)勢使得運營商具備提供差異化服務的競爭能力,例如精確定位業(yè)務。. 基本工作原理n 車載終端通過GPS接收板接收衛(wèi)星數(shù)據,處理后獲得車輛的經/緯度、高度、速度、航向等各種數(shù)據信息,微處理器將此數(shù)據整理,數(shù)據打包后,以GPRS/CDMA的傳輸方式發(fā)往控制中心,在GIS系統(tǒng)上進行數(shù)據處理和顯示。同時,車載終端可接收來自中心的信息和命令,由處理器處理后在車載終端顯示屏上顯示。. 設計思想原則漢銘GPS監(jiān)控調度系統(tǒng)按照先進、可靠、長遠發(fā)展的要求進行設計。監(jiān)控中心要充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想,將中心的各分系統(tǒng)有機的結合起來,確保長遠的總體規(guī)劃。系統(tǒng)應具備相應的網絡設備容量及處理能力,軟硬件預留接口,使系統(tǒng)具有充分的可擴展性。 可靠性原則本系統(tǒng)是一個長期運行的系統(tǒng),、穩(wěn)定性好的軟、硬件產品,對自行開發(fā)的部分實行嚴格的項目管理和質量管理,保證系統(tǒng)可以支持每7X24 ,使系統(tǒng)在部分故障時仍然能夠提供對用戶的服務,并且能夠很快的排除故障恢復正常運行.為保證將來的業(yè)務應用,要對其數(shù)據流量、數(shù)據格式、對基礎系統(tǒng)體系(如存儲等)的要求、可擴展性、冗余等可靠性技術
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