【正文】 式。28）采用視頻距陣方式，攝像頭支持多進(jìn)多出方式，支持多個(gè)進(jìn)出口的圖像捕捉。視頻監(jiān)控支持3種方式：出口、入口、輪流監(jiān)控方式,掃描時(shí)間可調(diào)。第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介 自動(dòng)道閘(擋車器)PS206 技術(shù)參數(shù) 輸入電源：交流220V / 50HZ 電機(jī)功率： 90W 運(yùn)行速度：3 6S 最大桿長(zhǎng)： 1~6M（或折桿、柵欄桿可選） 機(jī)身重量：71KG 功能特點(diǎn)： 無線遙控控制起落桿， 可外接紅外警示燈、紅外保護(hù)、地感 外部控制信號(hào)接口（如收費(fèi)系統(tǒng)、緊急開閘信號(hào)等）， 電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)， 停電時(shí)可快速離合,手動(dòng)起落桿， 在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng) 主要功能及調(diào)整 1）本機(jī)采用315MHz全無線控制方法，即安全又方便，只要將電源線接至指定的接線端子和將外殼保護(hù)接地，就可即進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。 2）主控制器PIC等微處理設(shè)計(jì)制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強(qiáng)。 3）具備多種損毀口，可接入紅外線，車輛檢測(cè)器（地感）等附件，滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。 4）采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用免維護(hù)軸承，保證機(jī)件磨損小。 5）選擇堵轉(zhuǎn)高效率電機(jī)，并采用直齒齒輪傳動(dòng)，使整個(gè)機(jī)芯運(yùn)行噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)久耐用，無慣性等優(yōu)點(diǎn)。6）快速離合功能：該項(xiàng)道閘系列都配有快速離合裝置，當(dāng)停電需要升落桿時(shí)，打開機(jī)箱門，找到減速器上的離合轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)至盡頭，便能手動(dòng)操作擋桿。 控制器主要功能： 1）無線遙控：采用315MHZ的兩鍵遙控器，距離遠(yuǎn)，靈活，輕巧。2）開、關(guān)閥門限位：限位采用常開限位方式。 3）紅外保護(hù)：當(dāng)在落桿的運(yùn)行過程中，紅外發(fā)射器發(fā)生的紅外線被物體阻擋，紅外接收器收不到紅外線就發(fā)出信號(hào)給主控制器，主控制器立即控制電機(jī)停機(jī)再開閘運(yùn)行。 4）地感：控制器有車輛檢測(cè)器接口，如果在道閘桿的正下方埋有車輛檢測(cè)器線圈時(shí)，當(dāng)有車輛經(jīng)過時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)到金屬材料時(shí)，傳遞信號(hào)給主控制器，主控制器會(huì)作出相應(yīng)的控制，可防止砸車，并且可在車輛離開后自動(dòng)關(guān)閘。 1. 閘桿規(guī)格 主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，.. 表面采用紅白相間的反光膜 輔助設(shè)施：可移動(dòng)式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管.(根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制). 系統(tǒng)說明 按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的(開\關(guān)\停)。 遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘(開\關(guān)\停)。 出入口機(jī)柜PS610 技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型：標(biāo)準(zhǔn)型 * 通訊協(xié)議：RS485/422 * 通訊距離：1200M * 箱體尺寸：L:365W:400H:1375mm* 工作電源：開關(guān)電源DC12V/24V * 機(jī)身凈重：35kg * 適用溫度：35℃ ～ +85℃ * 適用濕度：10% ～ +95% * 讀卡距離：5 ～ 15 CM * 支持卡片：EMID/RFID * 讀卡時(shí)間：≤10ms 特點(diǎn)及簡(jiǎn)介 控制準(zhǔn)確：采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度更高 安全防偽：采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能好 自由讀卡：非接觸式智能卡使用無機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，無方向性，方便用戶使用 聲音提示：采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語音模塊，聲音清晰、動(dòng)聽 信息顯示：帶LED顯示屏具有中英文雙語顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示 密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。 使用設(shè)計(jì)良好的開關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。 具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種ID讀寫器（標(biāo)準(zhǔn)Weigand 234格式ID讀寫器），方便系統(tǒng)集成 車輛檢測(cè)器PS502 車輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下10cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。本公司生產(chǎn)的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。 技術(shù)說明：線圈總長(zhǎng)度應(yīng)在18 ～ 20米左右，；用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽，深度為 510 cm左右，寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路．引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個(gè)LOOP端，長(zhǎng)度不能超過4米，每米中雙絞數(shù)不能少于20個(gè)． 自動(dòng)吐(發(fā))卡機(jī)PS504A 主要特性： 1. 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。適應(yīng)各種高、低溫， 多灰塵等惡劣環(huán)境。 2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對(duì)各類變形卡有較好的適應(yīng)性。　 3. 硬件看門狗、嵌入式微型實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。 4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。 5. 可直接連接地感信號(hào)，實(shí)現(xiàn) “ 車來發(fā)卡、一車一卡 ”。 6. 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動(dòng)聲音報(bào)警。 7. 出錯(cuò)報(bào)警 30秒或100秒后自動(dòng)復(fù)位。 8. 卡片回收倉容量 40 余張，并帶有滿倉聲音報(bào)警功能。 9. 可疊加的卡箱設(shè)計(jì)，使卡箱容量靈活可變。 10. 適應(yīng)卡片厚度 ― ，可調(diào)節(jié)（）。 11. 底板滑軌式設(shè)計(jì)，使發(fā)卡器安裝和維護(hù)更加快捷、簡(jiǎn)單、方便。 12. 技術(shù)指標(biāo)： 1. 工作電源： 24VDC(最大電流2A,) 2. 工作溫度： 20 ℃ to 85 ℃ 3. 工作濕度： 3090% （相對(duì)濕度） 4. 使用條件： 安裝在箱柜中使用 5. 適用卡片尺寸 卡寬 : 54 177。 mm　卡長(zhǎng) : 85 177。 mm　 卡厚 : – mm（可調(diào)節(jié)）(注：) 6. 適用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片 7. 發(fā)卡器凈重： （含壓卡塊） 8. 出卡時(shí)間：最快約 9. 卡箱容量：按卡厚 ，標(biāo)準(zhǔn)型150張，加長(zhǎng)卡箱增加100張。 LED顯示屏PS501 產(chǎn)品說明： 停車場(chǎng)專用顯示屏，采用超高亮點(diǎn)陣，適用于半戶外環(huán)境；采用TPIC6B595驅(qū)動(dòng)LED，設(shè)計(jì)上無過載；全部貼片安裝，并采用單板式設(shè)計(jì)，更多地減少了安裝與連接上的麻煩及增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)條屏厚度僅有26mm，非常方便嵌入到各種設(shè)備系統(tǒng)中 性能特點(diǎn)： 畫面刷新速度＞75幀/秒 平均功耗：400W～800W/m，光管壽命＞10萬小時(shí) 單基色、雙基色、三基色 獨(dú)家研制專有非線性視覺校正技術(shù) 選用φ3，，φ5，φ8，φ10等超高亮度LED模塊 通訊距離＞100米 實(shí)時(shí)顯示，支持計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口 主控制盒PS507 產(chǎn)品說明： 此控制系統(tǒng)專用于停車場(chǎng),內(nèi)含臺(tái)灣SY201NT2/4控制器一臺(tái),內(nèi)置發(fā)卡系統(tǒng)。 與通訊轉(zhuǎn)換器(RS485~RS232)、手動(dòng)控制器相連。 功能為控制出入口道閘的升、降、停，接收出入口的讀卡信息并將其轉(zhuǎn)換成RS232的信息送給計(jì)算機(jī)軟件處理。 該設(shè)備為停車場(chǎng)主要控制設(shè)備，不可缺少。讀卡器PS440 產(chǎn)品信息： 傳輸頻率：125KHz 　感應(yīng)卡：EMID/Mifare IC規(guī)格感應(yīng)卡 　感應(yīng)距離：5～15cm 　輸出格式： RS485/WG26 　溫度： 35℃～+70℃ 　濕度： 0%100% 　工作電源： DC5～15V/ 　尺寸： 76x111x15mm軟件 SW2000AT 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件三維停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái)，適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQL Server2000數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車輛的情況、電動(dòng)擋車器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)， 各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本，簡(jiǎn)化管理；同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。 三維停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì)，采用中文界面，只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測(cè)，IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置，可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并能夠?qū)ν＼噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理服務(wù)器的選酷睿intelE6300 CPU X7 V21金士頓DDR3 2GB 1333希捷 500G SATA2 長(zhǎng)城 電源+機(jī)箱 第五章 工程調(diào)試與維護(hù)乙方施工人員 工程施工流程圖停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的調(diào)試①入口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測(cè)器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)入口讀卡機(jī)初始化接入電源入口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無誤發(fā)卡機(jī)設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報(bào)告入口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查滿位顯示器檢查實(shí)登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，但應(yīng)重點(diǎn)檢查： A、讀卡功能，對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。 B、發(fā)卡功能，檢查有無磁卡和顯示屏的顯示是否相符，出卡功能調(diào)試，如互鎖功能(防止卡的流失)；發(fā)卡是否準(zhǔn)確，有無卡住、一次吐幾張卡等現(xiàn)象。出口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)出口讀卡機(jī)初始化接入電源出口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無誤讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報(bào)告出口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查試登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，調(diào)試內(nèi)容與入口讀卡機(jī)基本相同。；；對(duì)卡的有效性判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。：接受來自計(jì)算機(jī)的指令，以及通過鍵盤進(jìn)行就地操作。砸車系統(tǒng)調(diào)試，在橫桿下落過程中檢測(cè)器碰到阻礙時(shí)，能自動(dòng)將橫桿臺(tái)起，避免橫桿砸壞車輛。：用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測(cè)感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試工作完成后將感應(yīng)線圈槽用符合環(huán)保要求的環(huán)氧樹脂、熱瀝青樹脂或水泥進(jìn)行封填。：通過車輛檢測(cè)器或紅外對(duì)射檢測(cè)器計(jì)數(shù)檢查滿位顯示器顯示的“剩余車位數(shù)”。：管理中心調(diào)試流程圖如下圖所示。發(fā)送參數(shù)、指令功能檢查填寫調(diào)試記錄管理中心調(diào)試完成連接收費(fèi)站硬件設(shè)置設(shè)置檢查前端數(shù)據(jù)回收檢查功能安裝、設(shè)置停車場(chǎng)收費(fèi)軟件模塊電源檢查管理中心硬件無故障形成各種報(bào)表功能檢查安裝圖像捕捉卡和多串口卡連接攝像機(jī)設(shè)置檢查安裝圖像對(duì)比軟件模塊圖像對(duì)比功能檢查57系統(tǒng)軟件調(diào)試，以及對(duì)系統(tǒng)的查詢、報(bào)表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的