【正文】 種 數(shù) 量 序 號(hào) 工 種 數(shù) 量1 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 1 7 焊 工 12 施 工 員 1 8 電 工 13 質(zhì) 檢 員 1 9 起 重 工 24 安 全 員 1 10 探 傷 工 25 材 料 員 1 11 管 鉗 工 26 施 工 組 長(zhǎng) 1項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)員 質(zhì)檢員 安全員 材料員施工班長(zhǎng) 5 施工工藝流程 工藝設(shè)備安裝施工流程圖 工藝管道施工流程圖施工工藝 設(shè)備安裝 貯槽吊裝方案 概況：本工程安裝 1 臺(tái) V=15m3低溫液氧貯槽，重 噸。根據(jù)設(shè)備平面布置圖及現(xiàn)場(chǎng)道路情施工工藝卡 開箱檢驗(yàn) 基礎(chǔ)復(fù)測(cè) 墊鐵布置 吊裝就位 初次找平 一次灌漿 最終找平 A 級(jí)檢查 墊鐵點(diǎn)焊 二次灌漿 設(shè)備防護(hù) 施工記錄 交 工 驗(yàn) 收管 道 置 換 閥 門 試 壓 管 道 壓 力 試 驗(yàn)管 道 檢 驗(yàn)管 道 安 裝管 道 預(yù) 制支 架 安 裝材 料 檢 查施 工 工 藝 卡 管 道 吹 掃 脫 脂 管 道 泄 漏 試 驗(yàn) 6 況，計(jì)劃選用一臺(tái) 30 噸汽車吊將貯槽吊裝就位，另用一臺(tái) 12 噸汽車吊抬尾。 施工準(zhǔn)備： 成立吊裝小組 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1 名 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名 安全負(fù)責(zé)人 1 名 起重工 2 名 鉗工 2 名 機(jī)具材料準(zhǔn)備1）30T 汽車吊及 12T 汽車吊各 1 臺(tái)2）鋼絲繩扣 6 套（擬選用 637+1 鋼絲繩,其破斷力 358KN，完全滿足吊裝要求。 ）3）與 鋼絲繩相配的鋼絲繩卡 12 個(gè)4）枕木 10 根 鋼絲繩強(qiáng)度校核1）貯槽本體最大重量 P=8700Kg2）選用鋼絲繩最大破斷力 F=296KN3）受力分析：貯槽上部有兩個(gè)吊耳共同承受貯槽重量，現(xiàn)計(jì)算單根鋼絲繩受力情況。受力分析及現(xiàn)場(chǎng)吊裝鋼絲繩夾角如圖： F1=F2=P/2sin60176。 F =8700/2* = F1 F24）鋼絲繩安全系數(shù)h=鋼絲繩破斷力/鋼絲繩受力 =29600/ =5）由計(jì)算 h= 查國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 滿足吊裝要求 P 吊裝 據(jù)考查裝運(yùn)貯槽汽車及 30T 吊車停放場(chǎng)地寬敞，可滿足吊裝要求，吊裝半徑不超 8 米。 根據(jù)停放處實(shí)際尺寸、標(biāo)高，查 30T 吊車臂長(zhǎng)、角度、性能表滿足 起吊規(guī)格，故可采用 30T 和 12T 汽車吊各一臺(tái)，完成吊裝工程。 吊裝安裝1）當(dāng)兩臺(tái)車輛停放好后，在吊車四個(gè)支腳，墊好道木，要求高度一致，強(qiáng)度一致，且滿足承載要求，然后放下吊車支腳，利用貯槽本體上三個(gè)吊耳，用鋼絲繩卡住，中間在吊車吊鉤上纏繞一周，要求兩側(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度相等，以保證吊裝平衡。2）由技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查合格后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，緩慢起吊， 7 將貯槽從地面吊至基礎(chǔ)上就位。 貯槽安裝 貯槽到場(chǎng)后，即會(huì)同建設(shè)單位的代表審查貯槽的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、檢驗(yàn)證書及有關(guān)技術(shù)文件的內(nèi)容是否符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙的規(guī)定。 對(duì)貯槽進(jìn)行檢查，檢查槽體在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損傷、凹陷及是否有裂紋等現(xiàn)象，并對(duì)檢查情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，填寫“設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄” 。 檢查貯槽管口方位的尺寸是否與圖紙相符，基礎(chǔ)尺寸、預(yù)留孔尺寸是否與貯槽支座相應(yīng)的螺栓尺寸相符合。 檢查基礎(chǔ)外觀，不得有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷，基礎(chǔ)的表面應(yīng)打麻面，其表面不得有油污，畫出基礎(chǔ)標(biāo)高基準(zhǔn)線和縱橫中心線，填寫“基礎(chǔ)復(fù)測(cè)記錄” ，基礎(chǔ)的各項(xiàng)允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 允許偏差(mm)1 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱橫軸線） 177。202 基礎(chǔ)各不同平面標(biāo)高 0~203 基礎(chǔ)上平面外形尺寸 177。204 基礎(chǔ)平面的不水平度 5mm/m 且≤10中心位置 177。10深度 +20~05 預(yù)留地腳螺栓孔孔壁鉛垂度（全長(zhǎng)） 10 基礎(chǔ)放置墊鐵的位置應(yīng)打平，縱橫水平允差為 2／1000 而且需清理地腳螺栓孔內(nèi)雜物。貯槽每根地腳螺栓的四邊各放置一組墊鐵，每塊規(guī)格為 14070，每組墊鐵的件數(shù)≤ 4 塊，總厚度應(yīng)為 30～50mm。填寫“隱蔽墊鐵施工記錄” 。 貯槽在吊裝過(guò)程中，應(yīng)使槽體上的吊環(huán)受力均衡，不得磨損槽體表層，不得碰撞槽體接管。嚴(yán)禁采用槽體的接管系索吊裝。 對(duì)貯槽作初步找正較平，需達(dá)到下列技術(shù)要求：a：中心線位置允差為?5mm；b：標(biāo)高允差為?5mm；c：垂直度允差：h/1000；貯槽經(jīng)初步找正、找平后，方可對(duì)地腳螺栓預(yù)留孔進(jìn)行一次灌漿，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)方可進(jìn)行貯槽的最終找正、找平及緊固地腳螺栓工作，并符合上述的技術(shù)要求。地腳螺栓上應(yīng)采用雙螺母鎖緊，再將各組墊鐵點(diǎn)焊固定，然后進(jìn)行二次灌漿。填寫“立式設(shè)備安裝記錄” 。 液氧貯槽需進(jìn)行防雷接地。 8 氣化器的安裝 安裝前，按清單檢查配件及技術(shù)文件是否齊全，同時(shí)核實(shí)設(shè)備名稱、型號(hào)和規(guī)格，并檢查其表面質(zhì)量。填寫“設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄” 。 檢查基礎(chǔ)尺寸、方位、標(biāo)高等是否符合上表中的要求，檢查基礎(chǔ)預(yù)留地腳螺栓孔與設(shè)備支座相應(yīng)地腳螺栓孔是否一致，地腳螺栓光桿部分不得有油污、氧化皮等缺陷。填寫“基礎(chǔ)復(fù)測(cè)記錄” 。 需二次灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟出麻面，并符合如下要求：a：麻點(diǎn)深度≤10；b：麻點(diǎn)密度 3～5 點(diǎn)/cm2。 每個(gè)地腳螺栓兩側(cè)各放置一組墊鐵，且高度為 30～50mm，放置墊鐵處的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，鏟平部位水平度允許偏差為 2mm/m。填寫“隱蔽墊鐵安裝記錄” 。 經(jīng)初步找正、找平后，方可對(duì)地腳螺栓預(yù)留孔進(jìn)行一次灌漿，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)方可進(jìn)行貯槽的最終找正、找平及緊固地腳螺栓工作，并符合下列技術(shù)要求：a：中心線位置允差為?5mm；b：標(biāo)高允差為?5mm；c：垂直度允差：h/1000；。再將各組墊鐵點(diǎn)焊固定，然后進(jìn)行二次灌漿。填寫“立式設(shè)備安裝記錄” 。 工藝管道安裝 閥門檢查 安裝前，應(yīng)檢查并核對(duì)閥門的型號(hào)、規(guī)格，產(chǎn)品合格證及產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)明書，檢查閥門外觀質(zhì)量。 液氧、氧氣的閥門應(yīng) 100%進(jìn)行液體壓力試驗(yàn)；試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈水，閥門的殼體試驗(yàn)壓力為公稱壓力的 倍,停壓 5min,以殼體填料無(wú)滲漏為合格；密封試驗(yàn)以公稱壓力進(jìn)行，以閥瓣密封面不漏為合格。不合格的閥門不得使用，并做好標(biāo)識(shí)和隔離。不銹鋼閥門試驗(yàn)時(shí)水中氯離子含量不得超過(guò) 25ppm。 閥門試壓合格后應(yīng)及時(shí)排盡內(nèi)部積水，氧氣介質(zhì)下的閥門應(yīng)用不含油的壓縮空氣吹干，關(guān)閉閥門，封閉出入口，做好標(biāo)識(shí)，并填寫“閥門試驗(yàn)記錄” 。 安全閥安裝前應(yīng)送至當(dāng)?shù)劐仚z所的安全閥檢測(cè)站進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試后的安全閥應(yīng)具備合格報(bào)告、調(diào)試銘牌和鉛封。 壓力表送至當(dāng)?shù)赜?jì)量檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)行標(biāo)識(shí)、鉛封。 安裝在氧氣管道上的儀表應(yīng)有證明文件，且壓力表表盤上應(yīng)標(biāo)有“氧氣禁油”字樣，沒(méi)有上述標(biāo)志或證明文件的儀表不得安裝在氧氣管道上。 管材、管件檢查1) 管 道 及 焊 接 材 料 采 購(gòu) 進(jìn) 場(chǎng) 后 ， 應(yīng) 進(jìn) 行 進(jìn) 貨 核 驗(yàn) ， 根 據(jù) 圖 紙 、 焊 接 工 藝 核 對(duì) 其 材 質(zhì) 9 證 書 及 材 料 外 觀 ， 合 格 后 方 可 投 入 現(xiàn) 場(chǎng) 使 用 。2) 本 工 程 管 道 選 用 管 材 的 材 質(zhì) 為 0Cr18Ni 標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào) 為 GB/T149762022 的 不銹 鋼 無(wú) 縫 鋼 管 ； 管 件 （ 彎 頭 、 三 通 、 大 小 頭 ） 的 材 質(zhì) 為 0Cr18Ni 標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào) 為GB124592022， 焊 材 采 用 φ 鋼 號(hào) 為 H0Cr19Ni12Mo2 的 焊 絲 。 管道脫脂1）凡與氧氣接觸的管道及附件，在裝配前必須進(jìn)行嚴(yán)格脫脂，脫脂用溶劑為四氯化碳，四氯化碳有毒性，因此需遵照“脫脂工作的安全守則”進(jìn)行。2）四氯化碳溶劑進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，以制造廠的質(zhì)量證明書為憑，檢查其是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，合格后才許用于氧氣管道、管件的脫脂。3）四 氯 化 碳 遇 水 或 潮 濕 空 氣 能 腐 蝕 黑 色 或 有 色 金 屬 ， 所 以 氧 氣 管 道 及 附 件 脫 脂 前 ，先 要 進(jìn) 行 干 燥 。4） 管 子 在 安 裝 前 用 溶 劑 注 入 管 子 內(nèi) 進(jìn) 行 管 子 內(nèi) 表 面 的 脫 脂 ， 先 用 木 塞 把 管 的 一 端堵 住 ， 把 溶 劑 注 入 管 子 內(nèi) ， 然 后 把 另 一 端 也 堵 住 ， 將 管 子 水 平 放 置 ， 停 留 時(shí) 間 不 小于 1520 分 鐘 ， 同 時(shí) 將 管 子 翻 轉(zhuǎn) 34 次 ， 使 管 子 內(nèi) 表 面 全 部 被 溶 劑 洗 刷 。5） 管 子 脫 脂 采 用 四 氯 化 碳 溶 劑 使 用 量 按 管 的 內(nèi) 徑 和 長(zhǎng) 度 而 定 ， 本 工 程 采 用DN25 的 管 道 ， 選 用 。6）脫脂后放出溶劑，然后用不含油的壓縮空氣吹凈，管子必須吹掃到完全沒(méi)有溶劑氣味為止，吹掃流速不得低于 15 米/秒。7）管道脫脂后，吹掃使用的壓縮空氣不應(yīng)含有油脂。脫脂合格的管道應(yīng)及時(shí)封閉管口，以防污染。8）管子、管件外表面脫脂，可用浸有四 氯 化 碳 溶 劑 的 擦 布 擦 干 凈 ， 然 后 放 在 露 天 干 燥 。9）閥門和墊片的脫脂是將閥門和墊片浸沒(méi)在裝有四 氯 化 碳 溶 劑 的 密 閉 容 器 內(nèi) 浸 泡 ， 時(shí)間 不 得 小 于 510 分 鐘 ， 然 后 取 出 干 燥 。10） 用 白 色 濾 紙 擦 拭 管 道 及 附 件 表 面 ， 紙 上 看 不 出 油 漬 或 用 紫 外 線 燈 照 射 ， 脫 脂 表面 應(yīng) 無(wú) 紫 藍(lán) 熒 光 為 脫 脂 合 格 。11） 脫 脂 工 作 應(yīng) 在 戶 外 通 風(fēng) 良 好 處 進(jìn) 行 ， 使 用 時(shí) 嚴(yán) 禁 煙 火 ， 并 穿 戴 好 勞 保 用 品 。 鋼 管 焊 接 鋼 管 焊 前 準(zhǔn) 備 及 坡 口 處 理1） 管 道 除 與 設(shè) 備 、 閥 門 附 件 等 連 接 處 和 特 殊 說(shuō) 明 處 采 用 法 蘭 或 螺 紋 連 接 外 ， 其 余均 應(yīng) 采 用 焊 接 連 接 。2） 焊 接 材 料 須 按 規(guī) 定 放 在 干 燥 、 干 凈 的 地 方 ， 不 準(zhǔn) 隨 意 堆 放 。3） 應(yīng) 將 管 子 坡 口