汽輪機(jī)組大修施工方案-文庫吧
2025-05-16 18:11 本頁面
【正文】 ）汽缸吊出后，對(duì)一切可能落物的孔洞要堵好，如抽汽口、疏水口中、導(dǎo)汽管、噴嘴等。2）在汽缸上工作時(shí)，要禁止隨身攜帶硬物品，如有物品工具落入噴嘴、抽汽孔、疏水孔、凝汽器內(nèi)，應(yīng)立即報(bào)告，并采取處理措施。3）汽缸結(jié)合面涂料清理前應(yīng)仔細(xì)檢查汽缸結(jié)合面有無漏汽痕跡，注意前后軸封套處，特別要注意有無穿透性沖刷痕跡。檢查結(jié)果應(yīng)做好記錄。4）汽缸內(nèi)外壁清理干凈后，仔細(xì)檢查各部是否有裂紋、吹損、脫焊、夾渣、疏松等缺陷，特別注意檢查汽缸不等厚度的過渡部位。5）檢查汽缸各抽汽口、加強(qiáng)筋、導(dǎo)流板、分流環(huán)焊縫有無裂紋。吹損現(xiàn)象。若有裂紋，應(yīng)根據(jù)裂紋情況做補(bǔ)焊處理。6）檢查隔板套、隔板、軸封套槽道等著力面是否有拉毛及嚴(yán)重氧化等現(xiàn)象。如有可用銼刀及砂布打磨，確保沒有凸點(diǎn)和硬點(diǎn)。7）在汽缸中分面位置測量汽缸水平。用可調(diào)式水平儀測量汽缸水平時(shí)，為消除水平儀底座不平行度造成的測量誤差，每一測點(diǎn)（安裝時(shí)做的標(biāo)記）180度方向上各測一次，取其算數(shù)平均值為最后結(jié)果，并做好記錄。8）利用預(yù)扣缸的機(jī)會(huì)，測量中分面間隙，汽缸內(nèi)外側(cè)間隙都需測量。通常要求在未緊螺栓時(shí)，在間隔緊螺栓時(shí)，并且塞尺塞入深度不應(yīng)超過結(jié)合面厚度的1/3。9）仔細(xì)檢查進(jìn)汽室及噴嘴組有無裂紋，吹損等異常情況，用銅桿輕敲或用百分表和塞尺檢查是否有松動(dòng)現(xiàn)象。10）清理檢查導(dǎo)汽管、抽汽管、疏水管等所有管道法蘭應(yīng)無毛刺和徑向溝槽，汽缸各疏水孔及低壓缸噴霧冷卻水管應(yīng)暢通，無阻塞現(xiàn)象。、隔板套和噴嘴的檢修，使用卡環(huán)，鋼絲繩及手拉葫蘆等工具吊裝，在吊裝過程中應(yīng)平穩(wěn)，不得晃動(dòng)， 以防碰傷轉(zhuǎn)子動(dòng)葉。1）檢查隔板和隔板套結(jié)合面是否有漏泄痕跡和吹損現(xiàn)象；噴嘴是否有傷痕、卷邊、松動(dòng)、裂紋等現(xiàn)象，并且應(yīng)檢查隔板腐蝕及蒸汽通道結(jié)垢情況。2）用砂輪機(jī)清理隔板、隔板套、噴嘴及汽封槽等部位的污垢。一般采用假軸的方法找。把假軸吊入軸瓦上，裝好卡子及千分表對(duì)正隔板汽封洼窩的水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)假軸，每90度記錄一次。，拆結(jié)合面螺栓，擰入合適的卡環(huán)，將內(nèi)汽封套吊到指定地點(diǎn)。注意起吊中應(yīng)緩慢平穩(wěn)，以防損壞汽封齒。1）先拆去汽封環(huán)壓板螺釘，用銅棒頂住汽封環(huán)端部，著力點(diǎn)應(yīng)在汽封環(huán)根部，將其自槽道中輕輕打出。如因生銹等原因打不動(dòng)時(shí)，可澆入煤油，加以松動(dòng)后再往外打。注意不要損傷汽封端部及梳齒。2）拆出的汽封環(huán)應(yīng)打上記號(hào)，各道汽封環(huán)及彈簧片應(yīng)包好，并掛上標(biāo)簽?；匮b時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序，不能裝反及顛倒。3) 用鋼絲刷和砂布清理汽封環(huán)及彈簧片、汽封槽道洼窩的銹垢，并涂黑鉛粉或二硫化鉬粉。4) 檢查汽封梳齒，應(yīng)保持原有齒形，齒端要有一定厚度。5) 檢查汽封彈簧片有無裂紋、變形、失去彈性等情況。有這種情況要更換。6) 汽封塊與槽道的配合。若配合過緊，應(yīng)用銼刀細(xì)致修銼，不許強(qiáng)行打入槽內(nèi)，汽封環(huán)組裝后，彈簧片及汽封環(huán)不許高出結(jié)合面。按下汽封塊松手后應(yīng)能依彈性復(fù)位。1) 徑向汽封間隙的測量：用貼膠布的方法測量，按規(guī)程定的間隙要求，在每塊汽封環(huán)貼相應(yīng)層數(shù)的膠布。吊入轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子上涂少許紅丹粉，盤轉(zhuǎn)子一周。根據(jù)轉(zhuǎn)子與膠布的接觸情況，分析汽封的實(shí)際間隙，并做好記錄。2) 汽封軸向間隙的測量一般用塞尺測量，測量時(shí)必須把轉(zhuǎn)子推到工作位置，汽封套位于正確的位置。，去除表面銹垢、磨痕、毛刺、打磨光潔，表面涂上黑鉛粉，檢查其與銷槽的接觸面積（大于總面積的80%）；，應(yīng)注意避免砂粒，鐵 等雜物進(jìn)入間隙內(nèi)。間隙過小可研刮或磨削相應(yīng)表面，間隙過大時(shí)必須更換；間隙值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，且兩端同側(cè)的間隙方向一致，否則應(yīng)返修。、排油管接頭，油口加封堵。，拆下結(jié)合面定位銷，與上半瓦殼一起存放好。1) 檢查軸瓦烏金表面有無磨損、劃痕、腐蝕、裂紋、脫胎、局部剝落等現(xiàn)象。2) 檢查軸瓦烏金表面與軸頸表面的接觸情況。3) 檢查軸承體上下半結(jié)合面的間隙。4) 檢查軸瓦球面接觸情況，接觸面積應(yīng)在75％以上，且接觸均勻。嚴(yán)禁大面積修刮。5) 檢查軸瓦接觸角的大小，一般要求為60186。，過于偏大或偏小應(yīng)進(jìn)行修刮。1) 兩側(cè)間隙：轉(zhuǎn)子在下瓦上就位，用塞尺分別測量下瓦兩側(cè)兩端阻油邊與軸頸表面的間隙，記錄各測點(diǎn)塞尺片的厚度和塞入深度。2) 頂部間隙：壓鉛絲法測量，將鉛絲平行于轉(zhuǎn)子軸線置于軸瓦兩端阻油邊處軸頸頂部，扣上瓦，緊結(jié)合面螺栓，吊開上瓦，測量鉛絲被壓扁后的最小厚度即軸瓦該端頂部間隙。，軸承緊力通常用壓鉛絲法測量，與測量軸瓦頂隙基本相同。1) 墊塊外表面與軸承座洼窩內(nèi)表面的接觸情況關(guān)系軸承運(yùn)行的可靠性，檢修中必須仔細(xì)測量，不合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行著色研制。2) 墊塊與軸承座接觸面積≥75%墊塊表面積，且接觸痕跡均勻分布。3) 軸瓦體落座、不承受轉(zhuǎn)子重要情況下，～；轉(zhuǎn)子就位后。1) 瓦塊外觀檢查：表面光滑，無損傷，接觸痕跡均勻。2) 檢查烏金無脫胎、裂紋、氣孔、夾渣等隱蔽損傷。3) 瓦塊的厚度和平行度：用外徑千分尺測量同側(cè)各瓦塊的厚度，其差值應(yīng)≤。4) 瓦塊厚度差超標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換或作如下處理：以最薄的瓦塊厚度為基準(zhǔn)研刮同側(cè)其他瓦塊，使它們厚度一致；5) 烏金表面楔形油囊的形狀和深度應(yīng)符合要求，否則應(yīng)仔細(xì)修刮。6) 瓦塊的測溫
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