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物流園區(qū)道路、排污工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2024-10-15 00:41 本頁(yè)面


【正文】 和密度,以保證各層厚度,不露筋。 ④ 控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順。 ⑤ 控制井室蓋板的人孔圓潤(rùn)、規(guī)矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤(rùn)美觀。 ⑥ 混凝土蓋板預(yù)制時(shí),要注意吊環(huán)安放。 蓋板預(yù)制成型拆除模板后,用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。蓋板吊裝,預(yù)制蓋板吊裝采用人工配合吊車(chē)吊裝。 蓋板安裝質(zhì)量要求:蓋板安裝前,清掃墻頂并灑水濕潤(rùn),然后鋪漿安裝;蓋板就位后,相鄰板底錯(cuò)臺(tái)不大于 1 厘米,在墻頂鋪漿時(shí)加入小墊塊,以使蓋板底面找平,板端壓墻長(zhǎng)度,允許偏差為 1 厘米,板縫及板端的三角灰,用水泥砂漿填抹密實(shí),并與板面齊平。 6) 井筒砌筑及井內(nèi)踏步安裝 11 井筒的功能是管理、維護(hù)者上下井的通道,是埋在道路路 面結(jié)構(gòu)層里的構(gòu)筑物,是檢查井排水管道工程檢查時(shí)首先看到的部分,所以對(duì)檢查井質(zhì)量要求應(yīng)該更高。 ① 在檢查井井室蓋板上,先鋪砂漿后砌磚,砌筑采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,以減少砂漿用量,每層磚上下皮灰縫錯(cuò)開(kāi),隨砌筑隨檢查弧形尺寸,井墻厚采用 49— 24 墻。 ② 井內(nèi)踏步,應(yīng)隨砌隨安隨座漿,其埋入深度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,不能踩踏。 ③ 砌筑過(guò)程中,要隨砌隨檢查井直徑尺寸。 ④ 井室及井筒抹面全部采用 1: 2 水泥砂漿加 5%防水粉,抹面厚 2厘米,抹面要求: 抹面前進(jìn)行基層處理,將 墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈,用水澆墻,使墻面潤(rùn)濕; 砂漿抹面分兩層進(jìn)行,抹面時(shí)用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時(shí)抹光、養(yǎng)護(hù)。 7) 井圈及井蓋安裝 檢查井砌筑至規(guī)定高程后,要及時(shí)安裝井圈,蓋好井蓋。 井圈安放前,將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。井口四周用 1: 2 水泥砂漿嵌牢,井口四周?chē)?45 度三角。 8) 井周?chē)€土 檢查井周?chē)捎?3: 7 灰土回填,其寬度為 5080 厘米,并應(yīng)沿井室及井筒中心對(duì)稱(chēng)分層進(jìn)行,不得漏夯。頂管坑的回填壓實(shí),比長(zhǎng)距離、大面積的壓實(shí)度難度大,要從以下幾方面控制: ① 分層填 筑厚度為 20 厘米,比規(guī)定的厚度小一些來(lái)控制; 12 ② 回填土分層填筑,沿井室及井筒中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,四周高差不超過(guò)30 厘米; ③ 井周?chē)靥罨彝帘仨氃诨靥顖?chǎng)外集中拌和、過(guò)篩、檢測(cè)灰劑量后才能用以回填于井周?chē)? ④ 回填土厚度每層盡量做到均勻; ⑤ 控制全鋪土層均勻的含水量,不能回填過(guò)濕土; ⑥ 一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來(lái)回填。 ⑦ 土方回填后,使井周?chē)撩娉使靶?,其拱高一般?15 厘米。 道路工程施工方案 在排水管道施工的同時(shí)進(jìn)行車(chē)行道的施工,待雨水、污水管道部分完工有施工工作面時(shí)(長(zhǎng)度不小于 200 米),再進(jìn)行車(chē)行 道及人行道的施工。行車(chē)道石灰 土 底基層、 二灰碎石 基層、 水泥 混凝土面層分幅機(jī)械攤鋪施工,人行道 石灰土 墊 層全幅機(jī)械攤鋪施工。 道路工程分為路基、路面 底 基層 、基 層和 面層 。道路路基施工采用機(jī)械(推土機(jī)或挖掘機(jī))將 舊路進(jìn)行處理 , 填方路段可利用管道施工多余的土方,攤鋪后用 平地機(jī)整平,壓路機(jī)壓實(shí), 水泥混凝土 采用 強(qiáng)制式混凝土 拌和站拌和 , 瀝青混凝土 采用 商品混凝土 , 路面石灰 土 底 基層 、二灰碎石 基層填料采用 WBC300 型穩(wěn)定土拌和站場(chǎng)拌施工, RP950 型攤鋪機(jī)攤鋪整平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí) 。 設(shè)計(jì)道路與現(xiàn)狀道路銜接施工時(shí),銜接處先將 原路面切割整齊,并沖洗干凈后進(jìn)行施工,銜接 處 必須平順整齊。 道路工程機(jī)械配備: 挖掘機(jī) 2 臺(tái)、裝載機(jī) 2 臺(tái)、 平地機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、 壓路機(jī) 2 臺(tái) 、 灑水車(chē) 2 輛、 穩(wěn)定土拌和設(shè)備 1 套 ,強(qiáng)制式水泥混凝土拌和站 1 套, 路面切縫機(jī) 1 臺(tái) 、路面刻紋機(jī) 臺(tái) 、真空吸水機(jī) 臺(tái) 、 13 混凝土抹光機(jī) 1 臺(tái) 、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 1 臺(tái) 、混凝土動(dòng)輸輸送泵 1 臺(tái) ,多功能攤鋪機(jī) 1 臺(tái) 、瀝青灑布車(chē) 1 臺(tái),雙鋼輪壓路機(jī) 1 臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1 臺(tái), 翻斗車(chē) 2 輛,自卸汽車(chē) 15 輛。 道路施工勞力配備:道路施工隊(duì) 70 人。 道路工程施工方法 路基施工方法 路基 施工工藝流程 路基施工工藝流程圖見(jiàn)附圖 二 。 施工方法 1)施工準(zhǔn)備 進(jìn)行現(xiàn)狀路況調(diào)查,確定施工機(jī)械及路基施工開(kāi)挖段順序,并進(jìn)行技術(shù)交底。 2)場(chǎng)地清理 根據(jù)圖紙所示用推土機(jī)輔以人工配合,清除施工路段用地范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、垃圾并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放,在農(nóng)田果園段,路面填方高度大于 1 米時(shí)在清除雜草樹(shù)根之后直接碾壓,然后再進(jìn)行分層回填壓實(shí)至路床高度;若路面填方高度小于 1 米時(shí),應(yīng)將表面腐殖土換填素黃土,換填深度 米。在村莊段,應(yīng)將建筑垃圾及生活垃圾清除干凈,然后再進(jìn)行路基施工。 3)測(cè) 量放樣:開(kāi)挖前進(jìn)行測(cè)量放線,定出填挖邊界線及結(jié)構(gòu)物位置線,做好土方調(diào)配計(jì)劃。對(duì)導(dǎo)線、中線復(fù)測(cè),詳細(xì)核對(duì),及時(shí)復(fù)測(cè)橫斷面圖。根據(jù)恢復(fù)的路線中樁,釘出路線邊樁位置,在距路中心安全距離處設(shè)立中樁指示樁,在邊樁處設(shè)立明顯填挖標(biāo)志。 4) 路基挖方施工 14 本工程路基挖方主要施工方案為:土方采用挖掘機(jī)挖、裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸外棄。 路基挖方施工前,應(yīng)對(duì)開(kāi)口線范圍內(nèi)和機(jī)械回旋半徑范圍內(nèi)的文物、障礙物、電桿、電線和地埋通信光纜作詳盡調(diào)查,并作出標(biāo)識(shí)和采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)應(yīng)該拆除的和施工不能保證其安全性能的,應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師, 聯(lián)系有關(guān)方面予以拆除。 ①土方開(kāi)挖采用自上而下的水平作業(yè)形式。路塹開(kāi)挖不大時(shí),采取一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。路塹深度較大時(shí),則分成幾個(gè)臺(tái)階(每個(gè)臺(tái)階高度34m)進(jìn)行開(kāi)挖。 ② 土方開(kāi)挖必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,不得超挖 。 ③ 開(kāi)挖期間內(nèi),應(yīng)事先與氣象部門(mén)聯(lián)系,了解降雨情況,盡量避免雨天施工,且要做好雨天的防護(hù)工作 。 5)路基填方施工 路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合,配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)裝運(yùn)、推土機(jī)、平地機(jī)整平、壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工效率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序施工 。 三階段:準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段 四區(qū)段:填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段 八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)鑒定→路基整修 5) 路塹開(kāi)挖:用 挖掘機(jī)、 推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車(chē);在路塹開(kāi)挖到標(biāo)高后,采用平地機(jī)或推土機(jī)整平,壓路機(jī)或推土機(jī)壓實(shí),壓實(shí)工 15 藝按填土路基標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 6) 修建臨時(shí)排水設(shè)施:路塹開(kāi)挖中要修建臨時(shí)排水設(shè)施并合理排放,臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,水流不能污染自然資源,避免對(duì)路基產(chǎn)生危害,杜絕淤積和沖刷。 7) 路床整修及碾壓:路塹開(kāi) 挖至路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)要求的工作面,應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按要求測(cè)量,對(duì)不符合要求的路床面用平地機(jī)進(jìn)行平整。 本工程為建設(shè)道路,為盡量減少路基不均勻沉降,保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,路基壓實(shí)必須引起高度重視。壓實(shí)度必須符合下表的規(guī)定。 填挖類(lèi)別 路床底面以下深度( cm) 壓實(shí)度( %) 填方路基 0—— 80 ≥ 95 80—— 150 ≥ 93 150以下 ≥ 90 挖方 0—— 30 ≥ 95 路堤的壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓。 在最佳含水量 177。2% 時(shí),進(jìn)行碾壓,碾壓機(jī)具組合是:先輕后重。碾壓順序是:直線段先壓路基邊緣,后壓路中,曲線段先壓內(nèi)側(cè),后壓外側(cè),達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角。碾壓速度是:先慢后快。 8) 檢測(cè):路床成型后,及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行路中線、橫坡、 平整度、高程、邊坡、密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),以確保成型路基符合規(guī)范要求。 9) 路基施工注意事項(xiàng): ① 路基開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),適用于種植和其它用途的表土應(yīng)儲(chǔ)存在指定地點(diǎn),對(duì)開(kāi)挖出的適用材料應(yīng)用于路基填筑,減少 16 挖方棄土,各類(lèi)材料不能混雜。 ②若遇到濕軟土基可采用晾曬,換土或生石灰等 措施處理。用生石灰處理時(shí),石灰粉應(yīng)攤鋪均勻,以保證石灰攤鋪均勻,拌和采用拌和機(jī)拌和兩遍,拌和完后及時(shí)找平,生石灰土拌和須經(jīng) 3 小時(shí)后再上碾壓實(shí),碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后追密,先輕壓后重壓,作到當(dāng)天鋪灰,當(dāng)天成活,防止過(guò)度碾壓,以免出現(xiàn)翻漿。 ③施工時(shí)若遇到砂層,在砂層上層 30 厘米范圍內(nèi)加入砂重量 4%的水泥穩(wěn)定,然后采用高頻重型震動(dòng)壓路機(jī)碾壓,當(dāng)砂層穩(wěn)定后采用素土分層碾壓至路床標(biāo)高。 ④道路沿線路基范圍內(nèi)的生活,建筑垃圾應(yīng)全部清除至路基外,對(duì)于道路所經(jīng)過(guò)路段,若發(fā)現(xiàn)墓坑、穴洞等應(yīng)開(kāi)挖后再夯實(shí)回填,使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤ 施 工中如遇土質(zhì)變化需修改施工方案時(shí),要及時(shí)報(bào)批。 ⑥ 開(kāi)挖土方應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁挖洞取土。 ⑦ 嚴(yán)格控制開(kāi)挖斷面尺寸、標(biāo)高、避免超挖、欠挖。 ⑧ 挖方路基施工標(biāo)高,要考慮壓實(shí)的下沉值。 ⑨ 路塹開(kāi)挖注意地下管線、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層施工方法 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層 施工工藝流程圖 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層 施工工藝流程圖見(jiàn)附圖 三 。 施工方法 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層 施工采用廠拌機(jī)鋪的方式進(jìn)行。 1) 施工準(zhǔn)備 修整 路基 表面使其平整、密實(shí),路拱和高程符合 設(shè)計(jì)要求,沒(méi)有松 17 散和軟弱地點(diǎn)。 在修整合格的 路基 表面上取少于 100 米長(zhǎng)度 底 基層作為鋪設(shè)試驗(yàn)段,確定合理的虛鋪系數(shù),運(yùn)輸車(chē)輛配備,碾壓機(jī)具組合。 2) 施工放樣 在整修過(guò)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的路床上恢復(fù)中線, 直線段每 1520m 設(shè)一樁,平曲線每 1015m 設(shè)一樁,并 在 對(duì)應(yīng)斷面的 路外兩側(cè)設(shè)指示樁,在兩側(cè)指示樁上 用明顯標(biāo)記 標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。 3) 混合料運(yùn)輸及配合比檢測(cè) 在預(yù)定堆料的 路基 上灑水濕潤(rùn),用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 石灰穩(wěn)定土 進(jìn)行 石灰 劑量、 最佳含水量 測(cè)定,對(duì)配合比及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。 4) 攤鋪混合料 為保證 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層 高程控制準(zhǔn)確,沿線一側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo),傳感器平順前行。 攤鋪時(shí)將攤鋪機(jī)攤鋪厚度由測(cè)量人員配合調(diào)整好,具體施工過(guò)程根據(jù)試驗(yàn)路段確定數(shù)據(jù)。 5) 碾壓 攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到 100150 米時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓機(jī)具組合是:先用振動(dòng)壓路機(jī)靜穩(wěn)壓二遍(穩(wěn)壓表面如有不平整的地方),然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓四遍以上達(dá)到要求密實(shí)度,最后用膠輪壓路機(jī)收面,碾壓后表面應(yīng)沒(méi)有明顯輪跡。碾壓時(shí)時(shí)禁止車(chē)輛通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓路段上 “ 調(diào)頭 ” 和急剎車(chē),以保證表面不受破壞。 8) 接縫處理 同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接形式。前一段 拌和整形后,留 58m 不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),應(yīng)與前段留下未壓部分一起 18 再進(jìn)行拌和。 9) 養(yǎng)生 成型后灑水養(yǎng)生,保持表面潮濕,不予破壞。 養(yǎng)生期間 石灰 穩(wěn)定 土表層不應(yīng)忽干忽濕,每次灑水后,應(yīng)用壓路機(jī)將表層壓實(shí), 完成后養(yǎng)生七天。 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的 石灰 穩(wěn)定 土 底 基層 上,除灑水車(chē)外,應(yīng)封閉交通。 二灰碎石 基層施工方法 二灰碎石 基層施工工藝流程圖 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖 見(jiàn) 附圖 四 。 施工方法 二灰碎石 基層 施工采用廠拌機(jī)鋪的方式進(jìn)行。 1) 施工準(zhǔn)備 修整底基層表面使其平整 、密實(shí),路拱和高程符合設(shè)計(jì)要求,沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn)。 在修整合格的底基層上取少于 100 米長(zhǎng)度基層作為鋪設(shè)試驗(yàn)段,確定合理的虛鋪系數(shù),運(yùn)輸車(chē)輛配備,碾壓機(jī)具組合。 2) 施工放樣 在底基層上恢復(fù)中線,每 1020m 設(shè)一中樁,并在路外側(cè)設(shè)指示邊樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求放寬寬度,測(cè)量放出 二灰碎石 基層 邊線,人工用土圍邊以確保進(jìn)料準(zhǔn)確。 3) 混合料運(yùn)輸及配合比檢測(cè) 在預(yù)定堆料的下承層上灑水濕潤(rùn),用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 二灰碎石 進(jìn)行 灰 劑量、 最佳含水量 測(cè)定,對(duì)配合比及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。 19 4) 攤鋪混合料 為保證 二灰碎石 基層 高程控制準(zhǔn)確,沿線一側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo),傳感器平順前行。 攤鋪時(shí)將攤鋪機(jī)攤鋪厚度由測(cè)量人員配合調(diào)整好,具體施工過(guò)程根據(jù)試驗(yàn)路段確定數(shù)據(jù)。 5) 碾壓 攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到 100150 米時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓機(jī)具組合是:先用振動(dòng)壓路機(jī)靜穩(wěn)壓二遍(穩(wěn)壓表面如有不平整的地方),然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓四遍以上達(dá)到要求密實(shí)度,最后用膠輪壓路機(jī)收面,碾壓后表面應(yīng)沒(méi)有明顯輪跡。碾壓時(shí)時(shí)禁止車(chē)輛通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓路段上 “ 調(diào)頭 ” 和急剎車(chē),以保證表面不受破壞。 6) 接縫處理 兩段搭接部分采取對(duì)接,前一段成型時(shí),預(yù)留 3050cm 不予碾壓,后一段將前段未壓實(shí)部分一起進(jìn)行碾壓。 7) 養(yǎng)生 碾壓結(jié)束,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到要求,即時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉,并及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,保持底基層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于 7 天,強(qiáng)度達(dá)到 90%以上時(shí)方可開(kāi)放交通。 水泥 混凝土面層施工方案 水泥 混凝土面層 施工工藝流程圖 水泥 混凝土面層 施工工藝框圖見(jiàn)附圖 五 。 施工方法 1
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