水文地質(zhì)勘察課程設(shè)計(jì)報(bào)告-文庫(kù)吧
2024-10-14 22:06 本頁面
【正文】 章 滑坡區(qū)域穩(wěn)定性評(píng)價(jià) ....................................................................... 8 一、滑坡定性評(píng)價(jià) ...............................................................................................................................................................8 二、滑坡穩(wěn)定性計(jì)算 ..........................................................................................................................................................8 第五章 邊坡治理方案建議 ........................................................................ 12 一、工程措施 ......................................................................................................................................................................13 二、建議 ...............................................................................................................................................................................13 附圖 ............................................................................................................ 13 巖土工程勘察課程設(shè)計(jì) 1 第一章 概 述 一、工程概況 子洲 至 靖邊 段高速公路是 國(guó)道主干線（ GZ35）青島 － 銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級(jí)公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。 該 段高速 公路的修建 ， 對(duì) 改善陜北地區(qū)交通環(huán)境， 促進(jìn)和加快 地方 經(jīng)濟(jì) 的 發(fā)展具有十分重要的帶動(dòng)作用。 該段公路目前處于施工建設(shè)階段 。 2020 年 7 月 ， K130+460～ 760天云煤礦改線段，路基側(cè)邊坡開挖過程中，由于施工放炮及連續(xù)暴雨等因素，導(dǎo)致 K130+460～ 760段基巖以上 36級(jí)邊坡失穩(wěn)滑塌 ， 后經(jīng)重新刷坡處理該段目前已 處于 穩(wěn) 定狀態(tài) ，刷坡后共分十六級(jí)邊坡，每級(jí)邊坡高 710m，平臺(tái)寬 48m，綜合坡率約為 1:（見附錄照片 1） 。2020 年 6月， K130+～ 段已施工完畢的高 邊 坡 36級(jí)邊坡又產(chǎn)生局部滑塌，并 產(chǎn)生 錯(cuò)臺(tái)裂縫，錯(cuò)臺(tái)高度 23m，為保證 6 級(jí)以上邊坡穩(wěn)定，防止產(chǎn)生 邊坡 整體失穩(wěn) ，受院經(jīng)營(yíng)室委托，我 通盛 巖土公司對(duì)該 滑 坡進(jìn)行了勘察 ， 通過 本次勘察確定了滑坡的范圍和規(guī)模，評(píng)價(jià)其穩(wěn)定 性 ，提出了治理 建議 。 二、 目的與任務(wù) 本次勘察的主要目的是查明滑坡區(qū)的 工程 地質(zhì) 條件，滑坡體的結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)面、滑動(dòng)帶的位置，分析滑 坡的成因及演化過程，評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)滑坡的穩(wěn)定性現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)， 同時(shí)分析邊坡的 穩(wěn)定性，為 整個(gè)邊坡 治理工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。具體任務(wù)有： (1)在充分搜集區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)資料及研究分析原線路勘察設(shè)計(jì)文件、施工文件的基礎(chǔ)上，分析掌握滑坡的自然地質(zhì)背景條件； (2)查明勘察區(qū)的地形、地貌、地層結(jié)構(gòu)及巖性特征，提供各地層巖性及滑坡巖土的物理 力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)； (3)查明滑坡體的分布范圍、形態(tài)、規(guī)模、類型，分析滑坡空間分布特征； (4)查明滑坡體厚度、滑面埋深及展布特征，提供滑面（帶）土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)； (5)在綜合分析滑坡形成條件，產(chǎn)生機(jī)理及運(yùn)動(dòng)模式的基礎(chǔ)上，對(duì)滑坡的穩(wěn)定性進(jìn)行定量評(píng)價(jià)，并預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì)及危害程度。 (6)對(duì)滑坡防治提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理的建議措施。 子洲至靖邊高速公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告 2 三、 勘察依據(jù) 本次勘察工作依據(jù)和執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求有： 1. 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 [JTJ06498] 2. 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 [JTJ 004－ 89] 3. 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 [JTJ 051－ 93] 4. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 [JTG B01－ 2020] 5. 《公路 路基設(shè)計(jì)規(guī)范 》 [JTG D30－ 2020] 6. 《巖土工程勘察規(guī)范》 [GB500212020] 7. 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 [GB503302020] 8. 《工程測(cè)量規(guī)范》 [GB5002693] 9. 《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 (公路工程部分 ) 10.《地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范》 [DB50/1432020] 11.《工程地質(zhì)手冊(cè)》（第三版） 四、 勘察 方法及完成工 作量 本次勘察 以工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探和室內(nèi)試驗(yàn)為主，并輔以工程測(cè)量 （包括 1:1000地形圖測(cè)量、斷面測(cè)量及定點(diǎn)測(cè)量）、 挖 探等 多種現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)手段進(jìn)行工程勘察，對(duì)所取資料進(jìn)行綜合分析利用 。工程測(cè)量采用尼康牌全站儀完成；鉆孔采用 一 臺(tái) XY100 型 和一 臺(tái) XY150 型 巖芯鉆機(jī)完成，對(duì)土體部 分完全采用干鉆，取土用薄壁取土器 ； 探井 布置在滑坡周界，以便揭露滑帶；室內(nèi)對(duì)所取滑體 和滑帶 土做 了 常規(guī)物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)及抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)。所布置的勘察工作量查明了該滑坡的分布范圍、地質(zhì)條件、物質(zhì)組成及結(jié)構(gòu)特征。完成實(shí)物工作量詳見 “
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1