312國道擴(kuò)建工程項(xiàng)目開工報(bào)告-文庫吧
2025-05-02 12:04 本頁面
【正文】 灰土底基層 工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附表，請予審查和批準(zhǔn)。 附件： 施工技術(shù)、工藝方案說明和圖表。 承包人： 2004年 8月 1 6日 駐地監(jiān)理工程師審查意見：□同意 □修改后再報(bào) □不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見：□同意 □修改后再報(bào) □不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日附注：特殊施工技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般的由駐地監(jiān)理工程師審批。 本表一式三份，駐地監(jiān)理（總監(jiān)）批準(zhǔn)后，總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份目 錄一、工程概況二、施工總體布局三、施工計(jì)劃安排及施工方案 四、確保工程質(zhì)量和工期的措施五 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和文明施工六、施工工序、檢測、職責(zé)表七、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖八、質(zhì)量保證體系九、安全保證體系十、路面底基層基施工計(jì)劃橫道圖施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、工程概況312國道滬寧段擴(kuò)建工程蘇州工業(yè)園區(qū)3標(biāo),起訖樁號為K43+000K47+600，擴(kuò)建后的312國道雙向六車道，設(shè)計(jì)行車速度120km/h。路基全寬36米。二、施工總體布局因我312國道是擴(kuò)建工程可利用場地較少，土和石灰、粉煤灰分別堆放，土源為陽澄湖土場，由船運(yùn)到K45+250處碼頭并沿路線左側(cè)堆放；粉煤灰堆放在K43+560處，石灰產(chǎn)地為宜興，由船運(yùn)到K45+250處碼頭作為石灰進(jìn)場碼頭及堆放消解場地。(一)施工前的準(zhǔn)備工作人員：管理技術(shù)人員15人，技術(shù)工人10人，機(jī)械操作手20人，普通工人40人?，F(xiàn)場總負(fù)責(zé)為崔冬生，道路工程師曹士東，施工隊(duì)長2人王國峰、顧鵬飛，測量2人李錦元、謝林存，試驗(yàn)3人陳蘭、蘇善勤、劉宗義，質(zhì)檢2人戴廣華、宋海峰，民工40人。設(shè)備：推土機(jī)2臺、裝載機(jī)2臺、YZ18J振動(dòng)壓路機(jī)3臺、1821T光輪壓路機(jī)4臺、21~24T光輪壓路機(jī)1臺、寶馬拌和機(jī)2臺、DY180平地機(jī)1臺、旋耕機(jī)8臺灑水車1臺、5T自卸汽車18臺。材料：土場為陽澄湖土場，屬低液限粘土，石灰產(chǎn)地宜興為Ⅲ級石灰。粉煤灰產(chǎn)地為鎮(zhèn)江，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。技術(shù)準(zhǔn)備：導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測完畢，中樁放樣完畢。二灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)已完畢，并經(jīng)請監(jiān)理批準(zhǔn)。三、施工計(jì)劃安排及施工方案施工計(jì)劃安排二灰土底基層：2004年10月1日2004年11月10日，我標(biāo)段按業(yè)主的階段性工期要求，在11月10日前完成拓寬部分一側(cè)的路基工程，全部工程于2005年4月25日前完成。除熱電廠拆遷較困難外，本段落拓寬部分計(jì)劃至2004年11月10日結(jié)束，有效工作日40天，平均日進(jìn)度100m。工藝流程施工流程：施工放樣－路肩培土－布土－檢測土的松鋪厚度及含水量－布粉煤灰－布石灰－拌和－檢查拌和深度、松鋪厚度、含水量、灰劑量－粗平－精平－碾壓－質(zhì)量檢查－灑水養(yǎng)生。施工工藝詳見《二灰土底基層施工方案》四、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）、確保工程質(zhì)量的措施為確保高效優(yōu)質(zhì)完成本合同段施工任務(wù)，創(chuàng)國優(yōu)工程、精品工程，我公司本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，以“質(zhì)量就是生命”為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量就是效益的觀念，對每一項(xiàng)工程實(shí)施全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家及上級機(jī)關(guān)頒布的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)與評定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和完善的質(zhì)量保證措施。(1)、貫徹執(zhí)行GB/T19002ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量管理體系文件，按本工程的合同要求，建立項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子、管理機(jī)構(gòu)，制定管理措施，并按照我公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》的要求組織生產(chǎn)，開展日常質(zhì)量過程控制，并通過開展內(nèi)部質(zhì)量審核，保證體系有效運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，詳見質(zhì)量保證體系框圖。(2)、建立質(zhì)量責(zé)任制，經(jīng)理部設(shè)工程質(zhì)檢科，班組設(shè)專職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任，并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)識牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好隱蔽工程的檢查工作。(3)、對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，開工前請?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行全面技術(shù)交底，要求全體施工技術(shù)人員全面了解設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)。各分項(xiàng)工程開工前由專業(yè)技術(shù)人員對工班進(jìn)行技術(shù)交底；嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。各分項(xiàng)工程開工前必須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告。(4)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料真
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