【正文】 +成型厚度松鋪系數(shù)+掛線常數(shù)。③然后用自制鋁條（厚度為一設(shè)定的掛線常數(shù)a）檢查枕木與掛線間的距離b，控制a=b。同時在攤鋪過程中檢測攤鋪頂面與掛線間的距離，控制其等于掛線常數(shù)。④將熨平板的振頻與振幅都調(diào)至高位，然后起步。與新鋪筑好基層相接處攤鋪機(jī)的起步：①先在熨平板下墊塞鋼板，厚度為成型厚度（松鋪系數(shù)1）。②確定掛線高程：掛線高程=底面標(biāo)高+成型厚度松鋪系數(shù)+掛線常數(shù)。③然后用自制鋁條（厚度為一設(shè)定的掛線常數(shù)a）檢查新鋪基層面與掛線間的距離b，控制a=b。④將熨平板的振頻與振幅都調(diào)至高位，然后起步。確保上、下基層、底基層形成一個整體的處理方案：①（指水泥用量）每平方米的水泥漿，采用噴漿機(jī)噴灑，噴漿機(jī)在攤鋪機(jī)前4060m范圍內(nèi)噴灑。②在已噴漿好的底基層頂面1小時內(nèi)緊跟攤鋪下基層。確保下基層與底基層緊密相連，形成一個整體。③在下基層穩(wěn)定料達(dá)到強(qiáng)度時（10天左右，在此期間，確保交通封閉，僅讓灑水車通過），攤鋪上基層，先將下基層清洗干凈；（指水泥用量）每平方米的水泥漿，采用噴漿機(jī)噴灑，噴漿機(jī)在攤鋪機(jī)前4060m范圍內(nèi)噴灑。攤鋪過程控制：①在攤鋪施工過程中，對出現(xiàn)的粗集料“窩”，在壓實前及時鏟除，用新拌料補(bǔ)平。②在一個工作日施工完畢時，重點檢測收尾端部的平整度，將達(dá)不到要求的尾端人工鏟除，并切齊切直做成豎直縫且碾壓成型。③攤鋪后經(jīng)常檢測松鋪厚度與標(biāo)高，并及時處理異常情況。④攤鋪混合料時，保證混合料含水量略大于最佳含水量，以補(bǔ)償攤鋪碾壓過程中的水分損失。五、壓實在混和料攤鋪和整型后，立即全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓時先用16T光輪壓路機(jī)靜壓，再用18T振動壓路機(jī)振實達(dá)到98%以上的壓實度，最后用光輪壓路機(jī)收光表面，碾壓工作段以4050m為宜。碾壓時按由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行；每次均沿縱向前進(jìn)，順原路返回，在碾壓成型的基層上調(diào)整方向，相鄰兩次碾壓重疊1/2輪寬；碾壓速度先慢后快，均勻壓實到規(guī)定的密實度為止，壓路機(jī)無法碾壓到的邊角，用小型振動夯碾壓。碾壓過程中，基層表面始終保持潮濕，壓實時需檢查含水量，如發(fā)現(xiàn)含水量偏差過大，需及時通知拌合場進(jìn)行拌合料調(diào)整。六、養(yǎng)生下基層在碾壓完成后立即養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于7天。養(yǎng)生采用大片麻袋滿蓋然后灑水的方法，并始終保持麻袋處于濕潤狀態(tài)。上基層在碾壓成型后表面稍變干燥（發(fā)白時）就灑透層油。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置禁行標(biāo)志牌，禁止車輛通行，不能封閉時，要求車速限制在20Km/h以下，且不得急剎車、調(diào)頭，但應(yīng)禁止載重車輛通行。灑水車通過時堅持慢速行車。七、取樣和試驗水泥穩(wěn)定碎石在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級配、含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗。在已完成的鋪筑層進(jìn)行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。在水泥穩(wěn)定基層的齡期達(dá)710天時，采用能鉆深70cm的鉆芯取樣機(jī)取出貫穿上下基層的完整鉆件。并及時采用基層料或貧混凝土錘實修補(bǔ)鉆孔。第二節(jié)、瀝青路面中、下面層的施工一、工程概況及主要材料要求工程概況：下面層設(shè)計采用AC25瀝青混合料，總面積為545132m2；中面層主要采用AC20改性瀝青混合料，總面積為601190m2。主要材料要求； AC25下面層、AC20中面層瀝青混合料集料采用二級破碎加工生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石，細(xì)集料采用石灰?guī)r石屑或人工（機(jī)制）砂。礦粉采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉。下面層瀝青采用國產(chǎn)A70瀝青，中面層瀝青采用SBS改性瀝青。當(dāng)石灰?guī)r碎石集料與瀝青的粘附性不能達(dá)到5級時，采取摻加干燥的石灰或水泥，控制用量分別不超過礦料總量的2%和3%。中、下面層瀝青面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)規(guī)定值石料壓碎值 不大于（%）28石料強(qiáng)度 不低于（級）2洛杉磯磨耗損失 不大于（%）30視密度 不小于（t/m3）吸水率 不大于（%）對瀝青的粘附性5級堅固性 不大于（%）12針片狀顆粒含量（混合料） 不大于（%）18 不大于（%）15 不大于（%）20（水洗法） 不大于（%）1軟石含量 不大于（%）5雜石含量 不大于（%）1二、主要施工方案瀝青砼路面的施工采用1臺320噸/小時間歇式拌和機(jī)廠拌生產(chǎn)瀝青混合料，瀝青混和料由自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，兩臺自動式找平攤鋪機(jī)掛線梯隊攤鋪的方法，以及兩臺膠輪和三臺雙鋼輪組合碾壓的施工方法。三、主要設(shè)備介紹拌和機(jī)：采用意大利MAP320E型全電腦控制生產(chǎn)的間歇式拌和機(jī)，該拌和機(jī)是自動分批按質(zhì)量配料的間歇式拌和機(jī)，能及時自動打印每盤混合料的各種材料的用量，其額定產(chǎn)量為320t/h，裝有溫度檢測系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，有5個熱料倉和5個冷料倉，配有瀝青自動升溫加熱系統(tǒng)，容量為218噸的保溫成品料倉和二次除塵裝置，礦粉罐分上、下兩層，可以存放60T兩種不同的粉料（水泥、石灰），并配有兩套帶自動計量裝置的粉料加入系統(tǒng)。粉料貯罐底部安裝一臺風(fēng)機(jī)，防止礦粉出口堵塞。攤鋪機(jī)：采用ABG423型，能自動調(diào)平和控制橫坡，具有可調(diào)節(jié)振頻與振幅的夯錘與自動控制的螺旋分料器。壓路機(jī)：雙鋼輪振動壓路機(jī)采用DD110型，具有可調(diào)節(jié)振頻與振幅功能，且靈活自如，是目前最先進(jìn)的鋼輪壓路機(jī)；膠輪壓路機(jī)采用徐州XP260型，該機(jī)自重為26噸，且自重可通過加水與配重塊來調(diào)節(jié)。四、施工前準(zhǔn)備工作施工機(jī)械的檢查與調(diào)試①瀝青混合料拌和機(jī)的檢查與調(diào)試：瀝青混合材料拌和設(shè)備在開始運轉(zhuǎn)前進(jìn)行一次全面檢查：檢查連接的緊固情況；檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料；冷料皮帶是否運轉(zhuǎn)正常和有無跑偏現(xiàn)象；檢查瀝青管道各個接頭，嚴(yán)禁瀝青輸送管道有漏氣現(xiàn)象；檢查電器系統(tǒng)，對于機(jī)械傳動部分，檢查傳動鏈的張緊度。②瀝青混合料拌和機(jī)計量系統(tǒng)的檢測：拌和機(jī)計量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確將直接影響混合料的配比，從而影響質(zhì)量，因此，在拌和前必須對拌和計量系統(tǒng)進(jìn)行檢測。拌和機(jī)檢測分三部分內(nèi)容：其一是對拌和樓熱料倉及粉料倉稱量系統(tǒng)進(jìn)行計量檢測，%。其二是冷料倉的上料速度進(jìn)行測定，以利于在拌制不同級配瀝青混合料時，保持冷料供應(yīng)的平衡與穩(wěn)定，以保證拌制混合料級配的穩(wěn)定性。其三是瀝青計量系統(tǒng)的檢測是否準(zhǔn)確，%。a、拌和樓熱料倉稱量系統(tǒng)的計量檢查：采用標(biāo)準(zhǔn)稱量砝碼，每個砝碼為25kg，共準(zhǔn)備80個砝碼。砝碼從拌和樓熱料倉口每兩個一組分別放入拌和樓計量倉中，用拌和樓計量系統(tǒng)稱量標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量，分別為50kg、100kg、150kg、200kg、……2000kg，%。然后一個一個取出標(biāo)準(zhǔn)砝碼，顯示重量應(yīng)為50kg分級遞減。用同樣的方法對拌和樓的粉料計量倉及瀝青計量罐的計量精度進(jìn)行檢測，%。b、冷料倉上料速度測定：根據(jù)工程需要，首先由對拌和樓有操作經(jīng)驗的人員初步確定拌和樓冷料倉放料口的開口大小，并固定該開口尺寸。分別采用拌和樓額定的最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速（其間最少分5點）對某一冷料倉單獨上料510分鐘，采用拌和樓計量系統(tǒng)對所上石料進(jìn)行計量，從而確定該料倉在該開口大小情況下，轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。對每一冷料倉均繪制出轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。當(dāng)某種級配混合料需要的某種上料速度相應(yīng)的高于或低于拌和樓允許轉(zhuǎn)速情況下，重新調(diào)整冷料倉的開口大小，重新完成上述測定，使所有需要量的上料速度相應(yīng)的轉(zhuǎn)速均在機(jī)械設(shè)備允許的范圍內(nèi)。在拌制瀝青混合料時，可根據(jù)估計的拌和樓拌和能力計算并從上述轉(zhuǎn)速與上料速度關(guān)系曲線中查得需要的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，并按此速度上料，確保冷料倉上料速度的平衡。在需要調(diào)整上料速度時，從上述關(guān)系曲線中查得相應(yīng)的各冷料倉上料轉(zhuǎn)速，同時調(diào)整，保持冷料倉供料平衡。試驗完成后，冷料倉開口大小必須完全固定，一旦改變開口大小，上述曲線必須重新測定。③灑油車檢查油泵系統(tǒng)，灑油管道、量油表，保溫設(shè)備等有無故障，校核噴油嘴。④攤鋪機(jī)檢查其主要機(jī)械性能，振搗板、振動器、熨平板、螺旋布料器、刮板分料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。⑤壓路機(jī)檢查主要機(jī)械性能及滾筒表面磨損情況。⑥檢查切割機(jī)、小型壓實機(jī)具等附屬設(shè)備的技術(shù)性能。各種原材料的檢測控制在進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計前，對擬采用的材料進(jìn)行基本性能試驗，保證材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。對于同一料堆不同位置的樣品，控制其每個篩孔通過量的最大誤差在10%（粗集料）和7%（細(xì)集料）以內(nèi)。瀝青混合料目標(biāo)、生產(chǎn)配合比AC25下面層與AC20中面層瀝青混合料礦料均采用設(shè)計級配的中值，用馬歇爾試驗求出目標(biāo)配合比的最佳油石比；再通過拌和樓熱料倉（二次篩分）的篩分結(jié)果求出最佳合成級配；按照合成級配用目標(biāo)配合比求出的最佳油石比的177。%分別拌和進(jìn)行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。熱拌瀝青混合料允許偏差項 目允許偏差及范圍177。6%177。5%177。%瀝青結(jié)合料用量177。%空隙率3~5%飽和率6575%馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾流值15~40()試驗路段鋪筑、驗證生產(chǎn)配合比 試驗路的目的：通過試驗路段的鋪筑，總結(jié)確定適合大面積作業(yè)的各項施工工藝參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、施工操作規(guī)程以及施工管理經(jīng)驗等。經(jīng)監(jiān)理工程師同意，按批準(zhǔn)的混合料生產(chǎn)配合比和試驗方案，在直線段上鋪筑不少于200m的試驗路。試驗路的具體工作內(nèi)容如下：確定拌和樓拌和工藝參數(shù)：拌和機(jī)的上料速度、拌和時間、礦料溫度、瀝青溫度、出料溫度、冷料比例、熱料比例等。驗證混合料的施工配合比、礦料篩分、油石比以及馬歇爾試驗指標(biāo)的符合性；驗證瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等技術(shù)參數(shù)。確定攤鋪機(jī)操作工藝：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝試驗。確定碾壓工藝：壓路機(jī)的組合方式、壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝。建立用鉆孔法及核子密度儀測定密度的對比關(guān)系，試驗對應(yīng)點數(shù)不得少于15個。確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度。確定松鋪系數(shù)、接縫施工方法等。確定拌和樓生產(chǎn)、運輸?shù)慕M織、攤鋪與拌和的協(xié)調(diào)等施工環(huán)節(jié)的組織及管理，通訊指揮系統(tǒng)的運行與檢驗等。試驗路段施工，整個過程的每一工序都要進(jìn)行跟蹤檢測，取得必要而準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)，做好詳細(xì)記錄，作為總結(jié)和分析的依據(jù)。編制試驗路總結(jié)報告，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再按照試驗路段總結(jié)方法施工。五、瀝青混合料的施工工藝㈠瀝青混和料的拌和拌和樓調(diào)試拌和前對設(shè)備進(jìn)行檢查，包括瀝青溫度、電加熱設(shè)定時間、瀝青輸送泵及瀝青噴射泵是否松動、燃油管路各個閥門位置是否正確、氣路各閥門位置是否正確，打開空氣壓縮機(jī)閥門，檢查壓力是否正常、有無其它異?，F(xiàn)象。熱料倉篩網(wǎng)的選定①AC25瀝青混合料冷料的五種規(guī)格為：0~，~，~，~，~。與之相匹配熱料倉篩網(wǎng)采用5種規(guī)格，由上至下依次為28 mm、22 mm、16mm、6mm、3mm。②AC20瀝青混合料冷料的四種規(guī)格為：0~，~，~，~。與之相匹配熱料倉篩網(wǎng)采用4種規(guī)格，由上至下依次為22mm、16mm、6mm、3mm。確定冷、熱料倉的轉(zhuǎn)速匹配關(guān)系①根據(jù)生產(chǎn)需要達(dá)到的產(chǎn)量，調(diào)整好冷料倉泄料口大小。②根據(jù)每拌混合料的拌和時間及輸料皮帶不同的總轉(zhuǎn)速、分轉(zhuǎn)速繪制出冷、熱料倉的輸入、流出關(guān)系圖。這樣就可以根據(jù)不同的產(chǎn)量來調(diào)整輸料皮帶的轉(zhuǎn)速，從而確保施工時熱料倉不溢料或少溢料。試拌根據(jù)生產(chǎn)配合比的要求，通過試拌確定拌制每盤混合料時各熱料倉的出料數(shù)量；試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗和抽提試驗，并將其試驗值與生產(chǎn)配合比試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，驗證瀝青用量的合理性；確定適宜的拌和時間，每盤拌和時間宜為30～50s，其中干拌時間不得少于5s，以瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。瀝青混合料質(zhì)量檢測①拌和質(zhì)量的外觀檢查：質(zhì)檢人員在料車裝料過程中經(jīng)常進(jìn)行目測。如料車裝載的混合料中冒黃煙，往往表明混合料溫度過高；如果混合料在料車中容易坍平（不易堆積），則可能是因為瀝青過量或礦料溫度過大；如運料車上的瀝青混合料能夠堆積很高則說明混合料溫度偏低或瀝青含量過低；如出現(xiàn)花白料則可能是礦料溫度偏低，拌和時間偏短或吸塵不理想，無形中造成填充料數(shù)量偏多。這時，需根據(jù)經(jīng)檢查確定的原因采取措施，或升高集料加熱溫度，或增加拌和時間，或減少礦粉用量。拌制的瀝青混合料沒有色澤，其原因是材料加熱溫度偏高，造成瀝青老化。這時，應(yīng)嚴(yán)格控制礦料、瀝青加熱溫度在控制范圍內(nèi)?；旌狭项w粒發(fā)生明顯變化，出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因可能是冷料顆粒組成發(fā)生了較大的變化或振動篩網(wǎng)上熱料過多，來不及正常篩分就直接進(jìn)入熱料倉，造成熱料倉中集料顆粒組成發(fā)生較大的變化。不符合要求的瀝青混合料應(yīng)予廢棄。②拌和質(zhì)量測試：a、瀝青混合料的溫度采用電子測溫儀或玻璃溫度計在每車混合料上測出，并做好記錄。b、瀝青混合料的取樣和測試瀝青混合料的取樣與測試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的兩項工作。取樣和測試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格。取樣和測試程序及要求按JTJ0522000和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。測試的主要內(nèi)容是馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、各項密度、飽和度、瀝青含量、礦料級配組成、必要時進(jìn)行殘留穩(wěn)定度測定。每250t混合料不少于一次，進(jìn)行上述內(nèi)容的測定，并于6h內(nèi)將測定結(jié)果報告試驗監(jiān)理工程師。③檢測記錄：檢測人員和主要施工人員保留詳細(xì)的檢驗和施工記錄。記錄必須清楚、完