貴都高速公路某合同段路基隧道安全技術(shù)交底通知書-文庫(kù)吧
2025-04-29 12:37 本頁(yè)面
【正文】 。根據(jù)電纜蓋板溝尺寸，擬采用十套模板，制作蓋板尺寸分別為：長(zhǎng)寬=4550cm，為滿足安裝要求，每隔20個(gè)預(yù)制電纜槽蓋板端頭均按設(shè)計(jì)要求設(shè)置楔形口。每套模板可同時(shí)制作5塊蓋板。模板制作安裝：蓋板預(yù)制在隧道邊水溝施工至一段里程后直接在C20砼調(diào)平層上進(jìn)行施工，預(yù)制前將模板底部雜物清理干凈，保證預(yù)制蓋板底部平整，不翹曲變形，蓋板模板底鋪設(shè)光面竹膠板作為底模，模板安裝必須嚴(yán)格按技術(shù)交底尺寸進(jìn)行，杜絕不合格品出現(xiàn)，模板安裝后必須定位加固，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r跑模變形，為防止?jié)沧⒒炷翉牡撞棵皾{，角鋼與竹膠板結(jié)合面必須密貼，并用膠帶封閉內(nèi)側(cè)接逢。鋼筋加工及安裝：蓋板鋼筋網(wǎng)片均在加工平臺(tái)上按設(shè)計(jì)尺寸定型預(yù)制，鋼筋網(wǎng)片安裝前，在底模面上放置2cm厚的混凝土墊塊作為保護(hù)層厚度。然后按設(shè)計(jì)位置安放和固定鋼筋網(wǎng)片。蓋板砼澆筑：蓋板混凝土標(biāo)號(hào)為C25，必須嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，采用鋼筋插搗或平板振搗器振搗。蓋板混凝土在初凝后終凝前，要對(duì)面層進(jìn)行收光處理，～。保證蓋板面層光滑?；炷两K凝后采用濕麻袋覆蓋蓋板預(yù)制塊灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。脫模時(shí)間一般可在混凝土施工后12小時(shí)左，脫模后混凝土強(qiáng)度相對(duì)較低，搬運(yùn)過程中要加強(qiáng)對(duì)成品蓋板的保護(hù)，防止棱角破損，影響外觀質(zhì)量。蓋板安裝：對(duì)已施工段電纜槽蓋板安裝基座進(jìn)行檢查對(duì)不合格部位進(jìn)行修鑿或砂漿找平，確保電纜槽蓋板安裝基座平整，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。電纜槽蓋板安裝平順，不晃動(dòng)。2．2邊水溝施工隧道邊水溝尺寸為40x40cm，設(shè)計(jì)縱坡與隧道縱坡一致，采用C25砼現(xiàn)澆而成。其施工步驟為：測(cè)量放線→調(diào)平層頂面清理、沖洗→鋼筋制作安裝→安放氣囊并充氣→側(cè)壁模板安裝→混凝土澆注→養(yǎng)護(hù)、拆模測(cè)量放線為保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)邊水溝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，放樣出邊水溝邊線并做標(biāo)記拉線控制?；媲謇硎┳魉疁锨皯?yīng)對(duì)調(diào)平層表面用高壓水進(jìn)行沖洗，對(duì)于雜物用鐵刷刷干凈并進(jìn)行沖洗，杜絕任何雜物和積水殘留表面。鋼筋制作安裝邊水溝鋼筋全部采用直徑8mm的光圓鋼加工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行加工。首先在臨近邊水溝側(cè)電纜槽溝壁40cm處及距離電纜槽溝壁40cm處用手電鉆鉆眼并埋入定位鋼筋，定位鋼筋埋入砼5cm左右，外漏寬高為40x40cm并拉線控制，以保證邊水溝順直。邊水溝底部及左右側(cè)縱向分布筋為φ8鋼筋,，橫向分布鋼筋間距為15cm電纜槽底部間距15cm。在鋼筋綁扎前必須拉線控制平面位置，鋼筋全部采用鐵絲幫扎連接，縱向鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度不小于20cm，鐵絲幫扎接頭應(yīng)盡量遠(yuǎn)離于氣囊。在施工至50m處的沉砂井處時(shí)應(yīng)在邊水溝處按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留10根40x8cm的直徑16的鋼筋。安放氣囊 在鋼筋幫扎安裝完畢后，從邊水溝槽口處放入長(zhǎng)約20m直徑25的氣囊沿隧道縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)過程中盡量控制不出現(xiàn)氣囊扭曲直順等現(xiàn)象。待鋪設(shè)完畢后立即利用2立方的空壓機(jī)對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，達(dá)到要求后立即關(guān)閉氣囊一端的開關(guān)。模板安裝在安裝模板前對(duì)氣囊進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼筋頭或鐵絲頭緊挨住氣囊的部位立即進(jìn)行調(diào)整，邊水溝模板利用已施工完畢的電纜槽溝壁作為單側(cè)模板，模板安裝必須垂直，模板與模板之間的縫隙必須控制在2mm以內(nèi)，基底不平整部位在關(guān)好模板后用砂漿封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，模板與模板之間不能有錯(cuò)臺(tái)。為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r模板上浮和跑模，影響混凝土施工和澆注質(zhì)量，沿模板底在基底縱向每2米打設(shè)φ22的固定鋼筋，用鐵絲加固牢固。邊水溝頂部安放10x10cm的方木2條并加以固定形成槽口。砼澆筑邊水溝混凝土標(biāo)號(hào)為C25，混凝土由砼運(yùn)輸車?yán)片F(xiàn)場(chǎng)采用小斗車傾瀉澆筑，采用搗固棒振搗，用φ25鋼筋插搗密實(shí)，在插搗過程中注意對(duì)氣囊進(jìn)行保護(hù)，避免對(duì)其損壞。并用木棒輕輕敲打模板，使附著在模板上的氣泡逸出，保證混凝土外觀質(zhì)量平整，無氣泡和蜂窩麻面產(chǎn)生。拆模養(yǎng)護(hù)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)，方可脫模，脫模時(shí)將氣囊一端的開關(guān)打開將氣體全部放出，抽出氣囊，拆模時(shí)應(yīng)注意不要損傷混凝土，保護(hù)好混凝土梭角，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。沉砂井在施工邊水溝時(shí)注意按設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉砂井，安裝底座角鋼及鐵篦子時(shí)底部應(yīng)座漿并放置平穩(wěn)。2．2隧道路面層施工隧道洞內(nèi)路面分復(fù)合路面和水泥混凝土路面兩種結(jié)構(gòu)形式，隧道進(jìn)口300m以內(nèi)采用復(fù)合路面結(jié)構(gòu)即4cmSMA13瀝青馬蹄脂碎石+6cm中粒式改性瀝青混凝土AC20C+隧道防水粘結(jié)層，中面層為26cmC40水泥混凝土板，下為20cm厚C20普通混凝土基層。隧道其余中間洞身為水泥混凝土路面即26cm厚C40水泥混凝土面層+20cm厚C20混凝土基層。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，底基層采用厚度為20厚C20砼，路面采用C40砼，隧道進(jìn)出口各300m范圍內(nèi)采用復(fù)合路面結(jié)構(gòu)，有仰拱及無仰拱段中路面層厚為26cm水泥砼，其左右洞里程為K258+564K258+864段，而其余中間洞身采用26cm厚的水泥砼作為路面。一、施工準(zhǔn)備 原材料的準(zhǔn)備(1)、集料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1