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正文內(nèi)容

20xx年最新電梯施工過程自檢記錄表-文庫吧

2024-10-14 06:08 本頁面


【正文】 于 觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) ① □ ② □ ③ □ ④ □ ⑤ □ □ (2)緊急電動運行 裝置 應(yīng)當符合以下要求: ① 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向; ② 一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代; ③ 進行緊急電動運行操作時 ,易于 觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) ① □ ② □ ③ □ □ (3)應(yīng)急救援程序 : 在機房 內(nèi) 應(yīng)當 設(shè) 有 清晰的 應(yīng)急救援程序 (資料 ) □ □ 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 , , , —————— 施工單位(加蓋公章): 質(zhì)檢員(簽字): 注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“√”、“”和“ /”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 8 電梯施工過程自檢記錄表 (限速器及接地絕緣等) 使用單位 樓盤名稱 施工類別 安裝地點 出廠編號 項目及類別 檢驗內(nèi)容及要求 自檢結(jié)果 結(jié)論 限 速器 B (1) 限速器上應(yīng)當設(shè)有銘牌,標明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構(gòu)標識, 銘牌 和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當相符 □ □ (2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置 □ □ (3)使用周期達到 2年的電梯,或者限速器動作出現(xiàn)異常 、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯 ,應(yīng)當由 經(jīng)許可的電梯 檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器 進行動作速度 校驗,并且由該單位出具校驗報告 □ □ 接 地 C (1)供電電源自 進入機房或者 機器設(shè)備間起,中性線( N)與保護線( PE)應(yīng)當始終分開 □ □ (2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分 應(yīng)當與保護線( PE)可靠連接 □ □ 電氣絕緣 C 動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當符合 下述 要求 : 動力: MΩ 照明: MΩ 安全: MΩ □ 標稱電壓 /V 測試電壓 (直流 )/V 絕緣電阻 / MΩ 安全電壓 ≤ 500 > 500 250 500 1000 ≥ ≥ ≥ 轎廂上行超速保護裝置 B ① 轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當設(shè)有銘牌,標明制造 單位名稱、型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構(gòu)標識, 銘牌 和型式試驗合格證內(nèi)容 應(yīng)當相符 ; ② 電梯整機制造單位應(yīng)當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法 ① □ ② □ □ 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 , 儀器名稱 /編號 ————— ———— 儀器名稱 /編號 兆歐表 施工單位(加蓋公章): 質(zhì)檢員(簽字): 注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“√”、“”和“ /”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 9 電梯施工過程自檢記錄表 (井道空間及安全門等) 使用單位 樓盤名稱 施工類別 安裝地點 出廠編號 項目及類別 檢驗內(nèi)容及要求 自檢結(jié)果 結(jié)論 井道 封閉 C ① 除必要的開口外井道 應(yīng)當完全封閉 ; ② 當建筑物中不要求井道在火 災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備 ① □ ② □ □ 電梯 頂部空間 C (1)當對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當同時滿足以下條件 : ①轎廂 導(dǎo)軌提供不小于 +( m)的進一步制導(dǎo)行程 ; ② 轎頂可以站人的最高面積的水平面與 位于轎廂投影部分 井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 +( m); ③ 井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂 設(shè)備的最高部件之間的間距 (不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等 )不小于 + ( m) ; ④ 井道頂?shù)淖畹筒考c 導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的 間距不小于 +( m) ; ⑤ 轎頂上方應(yīng)當有一個不小于 的空間 (任意平面朝下即可)。 注:當采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控時, 可以用下值代替: a.電梯額定速度不大于 4m/s 時,可以減少到 1/2,但是不小于 ; b.電梯額定速度大于 4m/s 時,可以減少到 1/3,但是不小于 ① m ② m ③ m ④ m ⑤ 轎頂空間: m m m □ (2)當轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導(dǎo)軌有 不小于 +( m) 制導(dǎo)行程。 m □ 井道 安全門 C (1)當相鄰兩層門地坎的間距大于 11m 時,其間應(yīng)當設(shè)置 高度不小于 、寬度不小于 的 井道安全門( 設(shè)有 轎廂安全門除外 ) 高度: m 寬度: m □ (2)不得向井道內(nèi)開 啟 □ □ (3)門 上 應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開 □ □ (4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置 以 驗證門的關(guān)閉狀態(tài) □ □ 井道 檢修門 C (1)高度不小于 ,寬度不小于 高度: m 寬度: m □ (2)不得向井道內(nèi)開啟 □ □ (3)應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開 □ □ (4)應(yīng)當設(shè)置電 氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài) □ □ 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 —————— 儀器名稱 /編號 —————————— 儀器名稱 /編號 鋼卷尺 施工單位(加蓋公章): 質(zhì)檢員(簽字): 注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“√”、“”和“-”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 10 電梯施工過程自檢記錄表 (導(dǎo)軌安裝及井道壁防護等) 使用單位 樓盤名稱 施 工類別 安裝地點 出廠編號 項目及類別 檢驗內(nèi)容及要求 自檢結(jié)果 結(jié)論 導(dǎo)軌 C (1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當至少有 2 個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于 (如果間距大于 ) ,端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求 最大間距: m 支架配置: □ □ (2)支架應(yīng)當安裝牢固,焊接支架 的焊縫滿足設(shè)計要求, 錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用 □ □ (3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差 : ①轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T型對重導(dǎo)軌 不大于 ; ②不設(shè)安全鉗的 T型對重導(dǎo)軌 不大于 ① mm ② mm □ (4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差 :① 轎廂導(dǎo)軌為 0~ +2mm;② 對重導(dǎo)軌為 0~ +3mm ① ~ mm ② ~ mm □ 轎廂與井道壁距離 B ① 轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 ; ② 對于局部高度小于 或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到 。 ③ 如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制 ① m ② m ③ □ □ 層門地坎下端的井道壁 C 每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當符合以下要求: 形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上 50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加 25mm □ □ 井道內(nèi)防護 C (1)對重(或者平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)當采用剛性隔障保護,該隔障從底坑地面上不大于 ,向上延伸到離底坑地面至少 的高度 , 寬度應(yīng)當至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加 離地高: m 總高度: m 寬度: m □ (2)裝有多臺電梯的井道中 , 不同電梯的運動部件之間應(yīng)設(shè)置隔障 : ① 隔障應(yīng)當至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上 , 并且有足夠的 寬度 以 防止人員從一個底坑通往另一個底坑 ; ② 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于,隔障應(yīng)當貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加 ①高度: m 寬度: □ ② □ □ 自檢 日期 項目編號 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 , , —————— 儀器名稱 /編號 鋼卷尺、鋼板尺、磁力線墜 儀器名稱 /編號 ———————— 施工單位(加蓋公章): 質(zhì)檢員(簽字): 注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“√”、“”和“ /”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 11 電梯施工過程自檢記錄表 (極限開關(guān)井道照明等) 使用單位 樓盤名稱 施工類別 安裝地點 出廠編號 項目及類別 檢驗內(nèi)容及要求 自檢結(jié)果 結(jié)論 極限開關(guān) B 井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重 (如有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài) 。 □ □ 隨行電纜 C 隨行電纜應(yīng)當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸 □ □ 井道照明 C ① 井道應(yīng)當裝設(shè) 永久性 電氣照明 。 ② 對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明 ① □ ② □ □ 對重 (平衡重) 下方 空間 的 防護 C 如果 對重 (平衡重) 之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在 對重 (平衡重) 上裝設(shè)安全鉗 □ □ 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 自檢日期 項目編號 , , —————— ————— 施工單位(加蓋公章): 質(zhì)檢員(簽字): 注:自檢結(jié)果及結(jié)論欄中,打“√ ”、“”和“ /”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項” 12 電梯施工過程自檢記錄表 (底坑相關(guān)項目) 使用單位 樓盤名稱 施工類別 安裝地點 出廠編號 項目及類別 檢驗內(nèi)容及要求 自檢結(jié)果 結(jié)論 底坑設(shè)施 與裝置 C (1)底坑底部應(yīng)當平整,不得滲水、漏水 □ □ (2)如果沒有其他通道,應(yīng)當在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久 性 裝置(如梯子),該裝置不得 凸 入電梯的運行空間 □ □ (3)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置在進入 底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “ 停止 ” 字樣,并且有防止誤操作的保護 □ □ (4)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置 2P+PE 型 電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān) □ □ 底坑空間 C 轎廂完全壓在緩沖器上時, 底坑空間尺寸應(yīng)當同時滿足 以下要求: (1)底坑中有一個不小于 的空間(任一面朝下即 可) m m m □ (2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離 ① 不小于 ;② 當垂 直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在 ,此垂直距離允許減少到 ;③當 轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于 , 此垂直距離 可按等比例增加至 ① m ② m ③
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