【正文】 行標(biāo)定和試拌，施工中應(yīng)每15天校驗(yàn)一次攪拌站的計(jì)量精度，不滿足時(shí)，應(yīng)分析原因，排除故障，確保拌和計(jì)量精確度，攪拌站均采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，使用自動(dòng)配料生產(chǎn)，并按需要打印每天對(duì)應(yīng)路面攤鋪樁號(hào)的混凝土配料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量?；炷恋臄嚢钑r(shí)間要嚴(yán)格控制，施工中如壓縮混凝土的攪拌時(shí)間會(huì)影響混凝土的均勻性。 混凝土運(yùn)輸。根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，每個(gè)施工段配備10臺(tái)12噸自卸汽車，根據(jù)實(shí)際情況可以適當(dāng)調(diào)整；自卸車運(yùn)輸砼，最遠(yuǎn)不能超過20km,運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈廂罐，灑水潤(rùn)壁，排干積水。裝料時(shí)應(yīng)挪動(dòng)車位，防止離析；攪拌站卸料路差不能大于2米；混凝土運(yùn)輸遇到交通堵塞，如果超過了初凝時(shí)間，應(yīng)采取緊急措施處理。 混凝土振實(shí)?；旌狭喜捎貌迦胧秸駬v器振搗，振動(dòng)梁刮平提漿，人工抹平。每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并注意路面板底。內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。一般振搗時(shí)間不少于30秒。振搗時(shí)輔以人工補(bǔ)料，并隨時(shí)檢查振實(shí)效果，模板，拉桿，傳力桿和鋼筋網(wǎng)如出現(xiàn)位移，變形，松動(dòng)，漏漿等情況，應(yīng)及時(shí)糾正。 養(yǎng)生。宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。當(dāng)晝夜溫差大干10℃或平均氣溫小于等于5℃時(shí)，應(yīng)采用保溫養(yǎng)生措施。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土的抗折強(qiáng)度而定，不宜小于抗折的80％。 養(yǎng)生的天數(shù)不宜少于14天?；炷琉B(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人員，車輛通過，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，施工人員方可繼續(xù)下步施工。、裂縫板壓漿修復(fù)措施：根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定K0+000~K6+840和K20+413~K27+460段路面情況較好先對(duì)裂縫板壓漿、清灌縫處理。實(shí)測(cè)彎沉符合要求后方可進(jìn)行路面下一步路面加鋪施工。壓漿施工工序：定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護(hù)。①定板：根據(jù)設(shè)計(jì)文件及凋查測(cè)量情況確定壓漿板位置，并用油漆漆作好標(biāo)志。作好每塊壓漿板的詳細(xì)位置、損壞情況記錄。②布孔：按梅花狀布孔，每塊板布置4～5孔，用油漆作好鉆孔位置：對(duì)有少量斷裂的板塊(如板塊斷成二塊)，壓漿孔作適當(dāng)調(diào)整，在斷縫兩側(cè)各增加12孔。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置，孔位選擇在板的四邊，距板邊各50cm為宜。如遇裂縫板，則考慮在裂縫周邊布孔，孔位與裂縫間距要大于30cm。⑧鉆孔：采用鉆孔機(jī)鉆孔，為保證施工的連續(xù)性，鉆孔應(yīng)按確定的孔位前進(jìn)行。鉆頭選擇直徑46mm，砼板塊+基層總厚約54cm，鉆孔深度控制在55cm60cm之間，并不得小于55cm。用吹氣的方法形成空腔，以便于灰漿的初始分布，用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑—致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結(jié)合，防止漏漿，鉆孔后用紅漆在板面標(biāo)注各孔壓漿順序。④制備灰漿混合料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的灰漿強(qiáng)度，按實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的配合比現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制灰漿混合料。⑤板下壓漿：將灌漿栓塞打入孔中，錨固于水泥板塊，栓塞底部適當(dāng)離開基層，軟管出料口套在栓塞上并固定好，錨固牢靠后，開支栓塞泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，啟動(dòng)灌漿泵，同時(shí)打開攪拌機(jī)底部出料開關(guān)，開始連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿，直到觀察到灰漿從一個(gè)孔流入另一個(gè)孔，當(dāng)觀察到板開始抬升或灰漿流動(dòng)線路內(nèi)的壓力迅速升高時(shí)，停止泵送。壓注漿液時(shí)，應(yīng)緩慢均勻加壓，—值時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)壓狀態(tài)23min以上，讓漿液在板底充分流動(dòng)滲透，以達(dá)到擠密和充實(shí)的效果，然后打開卸荷開關(guān)，緩慢降壓，壓力回零。 ⑥封口：壓漿結(jié)束應(yīng)立即拔出灌漿栓塞，立即插上木塞，以便有足夠的時(shí)間使灰漿充分凝固。如孔內(nèi)漿液下降，應(yīng)從混凝上縫隙處取漿液填至混凝土板面平齊。在不會(huì)回復(fù)壓力，確?；覞{不會(huì)從孔中擠出時(shí)，方可將木塞拔出，并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口，并抹平。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時(shí)清掃并用水沖刷，避免灰漿流入路面縫隙，防止污染路面。 ⑦養(yǎng)護(hù)：灌漿后的2小時(shí)內(nèi)禁止車輛通過灌漿區(qū)，一般養(yǎng)護(hù)期為3天。五、施工現(xiàn)場(chǎng)組織 各工區(qū)施工員根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的施工圖以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)需換的破損板及局部破損板作上相應(yīng)標(biāo)記，各施工隊(duì)根據(jù)所作標(biāo)記分左右幅施工。我部經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)本工程段施工段右幅車壞板率遠(yuǎn)大于左幅車道，為保證施工速度，要求各工區(qū)施工隊(duì)從右幅開始施工。 適當(dāng)控制作業(yè)點(diǎn)長(zhǎng)度為達(dá)到本工程的工期要求，我部將換班作業(yè)區(qū)域劃分為兩個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)又分3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè)，3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)分別為破除隊(duì)，基層澆筑隊(duì)，面層澆筑隊(duì)。按各個(gè)作業(yè)隊(duì)的工作效率，合理安排搭接間歇時(shí)間，平行推進(jìn)，既要滿足進(jìn)度要求，又不要造成窩工或停工待料的現(xiàn)象。 加強(qiáng)暢通安全管理　　提高混凝土早期強(qiáng)度和合理布點(diǎn)是從技術(shù)和施工方案上解決施工與安全暢通矛盾的手段。也就是說。在正常情況下能夠保證施工人員安全。車流暢通。但如果出現(xiàn)非正常情況．如出現(xiàn)交通事故．問題就會(huì)接踵而來．因此加強(qiáng)安全管理是加快施工進(jìn)度、確保施工質(zhì)量的重要前提。加強(qiáng)暢通與安全管理的具體措施有以下幾個(gè)方面：　　a)每個(gè)施工點(diǎn)必須有專人24h不間斷值班。隨時(shí)疏導(dǎo)交通．出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告：　　b)暢安人員要加大巡查力度。檢查督促各施工點(diǎn)值班人員值勤．并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付各種非正常情況的出現(xiàn)：　　c)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立明顯的標(biāo)志，如施工提示標(biāo)志、窄行標(biāo)志、安全標(biāo)志、安全筒等：　　d)能開放交通的及時(shí)開放交通，并將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈：　　e)要文明施工，施工材料、機(jī)具應(yīng)合理堆放，如出現(xiàn)堵車，不論由何種原因引起，都應(yīng)及時(shí)主動(dòng)地疏導(dǎo)交通。換板是處治水泥混凝土路面病害的重要措施。但在交通量大、路面較窄的情況下施工，由于混凝土路面不能及時(shí)開放交通，就存在著施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和安全暢通之間的矛盾。我們既要保證質(zhì)量，又要保證車輛暢通，還要有一定的施工進(jìn)度，這就要求我們必須合理有效的組織施工。六、工期的保證措施 保證工期的組織措施 選配合理配套的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。抓好控制工程、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，盡量增加工作面，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理安排施工順序抓住關(guān)鍵線路?？茖W(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。抓好資金管理，確保資金投入，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金專款專用。搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。在面板混凝土澆注時(shí)，為確保施工連續(xù)性，與商品砼公司建立聯(lián)系，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)攪拌