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正文內(nèi)容

交通運(yùn)輸崗位實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧

2025-04-28 22:53 本頁面


【正文】 公路運(yùn)營管理,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。 二、實(shí)習(xí)時(shí)間2014年02月20日至2012年04月20日 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)錦屏縣泰安汽車運(yùn)輸有限公司 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 管理中心 主要對高速公路、收費(fèi)站兩個(gè)部分進(jìn)行監(jiān)控,是及時(shí)了解各路段的路面情況,保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們詳細(xì)講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設(shè)施的分布情況,兩邊的監(jiān)控設(shè)備清楚地向我們展示了各收費(fèi)站以及各路段的狀況。發(fā)車前,車站值班員要先和接車站辦理閉塞,請求發(fā)車,并命令有關(guān)人員準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路。在確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止后,開放出站信號,指示發(fā)車、發(fā)車有關(guān)人員確認(rèn)列車出站后,方能離開送車地點(diǎn)。車站值班員應(yīng)及時(shí)將出站信號機(jī)手柄恢復(fù)定位,將發(fā)車時(shí)刻記入行車日志,并立即通知接車站和向汽車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。服務(wù)區(qū)管理 高速公路服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路上,主要為車輛,駕駛?cè)藛T和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的設(shè)施,它包括休息,停車和輔助設(shè)施三部分,是專門為人,車服務(wù)的場所。目的是為高速公路的使用者提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證高速公路運(yùn)營工作正常運(yùn)行,最終實(shí)現(xiàn)高速公路的多功能,高效率與多效益。堅(jiān)持用戶至上,服務(wù)第一,注重效益。收費(fèi)管理 主要對來往的汽車收取費(fèi)用,不同汽車分為五個(gè)等次,不同等次收取不同的費(fèi)用工作人員還介紹了收費(fèi)的流程,和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的內(nèi)容。高速公路根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置了復(fù)式收費(fèi)亭,提高了工作效率,使車輛更加順暢的通過收費(fèi)站,更好了的發(fā)揮了高速公路的功能。終端機(jī)的主要任務(wù)是匯總計(jì)劃表,調(diào)度報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收廣州鐵路局發(fā)來的數(shù)據(jù)、信號,及時(shí)將這些數(shù)據(jù)傳給調(diào)度所,信號樓也采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理,通過各場區(qū)的工作室內(nèi)的電腦屏幕進(jìn)行指揮,其信息來源依據(jù)各小站段對通過列車情況的時(shí)時(shí)匯報(bào),具體的管理方式是針對線條顏色的變化確定列車的運(yùn)行狀態(tài),并確定信號燈、場站、公路等細(xì)節(jié)方面的操作情況。路政管
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