【正文】 料的質(zhì)量檢驗與控制、混凝土配合比的確定與控制、混凝土生產(chǎn)和施工過程各工序的質(zhì)量檢驗與控制，以及合格性檢驗控制，使混凝土的質(zhì)量符合規(guī)定要求。拌制混凝土?xí)r應(yīng)隨時檢查：①混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少檢查2次，必要時增加檢驗次數(shù)；②混凝土的和易性（坍落度等）每工作班至少檢查2次，混凝土拌和應(yīng)均勻，顏色一致，不得有離析和‘泌水’現(xiàn)象；③檢查混凝土均勻性時，其檢測結(jié)果應(yīng)符合:a、﹪；b、單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5﹪；④砂、石材料的含水量，每日開工前檢查1次，氣候有較大變化時隨時檢測。當含水量變化較大時、配料偏差超過規(guī)定要求時，應(yīng)及時進行調(diào)整；⑤拌制混凝土配料時，各種衡量、計量器具應(yīng)保持準確?；炷涟柚茣r可摻入適量的外加劑，但不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。從各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量），﹪，﹪時，應(yīng)摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。商品混凝土在運輸途中，攪拌罐車應(yīng)以2～4r∕min的慢速進行攪動，混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重‘泌水’或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得加水，確有必要時，可摻加減水劑。如第二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。、蓋梁模板加工及安裝 蓋梁模板擬采用組合鋼模（鋼板的厚度為5mm）并用工字鋼加強固定，模板由外側(cè)到內(nèi)側(cè)依次為：（槽鋼高出模板15cm）；在豎向的槽鋼上設(shè)置上下兩層對向拉桿（底層用Φ25，頂層用Φ20的），拉桿均不從結(jié)構(gòu)物實體中穿過。模板內(nèi)加內(nèi)撐，以保證結(jié)構(gòu)物斷面尺寸，內(nèi)撐隨混凝土澆筑高度的升高逐次撤除。根據(jù)蓋梁尺寸定制合理的組合鋼模板，并且模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。蓋梁模板使用前進行試拼，‘大塊模板’間用橡膠膠條粘貼擠緊，以保證水泥漿不會泄漏。模板安裝前應(yīng)均勻涂抹脫模劑或其它相當?shù)拇闷罚ㄒ子诿撃＃一炷帘砻娌蛔兩?，為防止污染了混凝土表面，嚴禁使用廢機油等做脫模劑；并在模板使用前請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可使用。使用吊車吊裝‘大塊模板’就位，吊裝時，在‘大塊模板’底部左右兩側(cè)對稱系大繩兩根，保證模板吊起后的穩(wěn)定性，模板吊裝設(shè)有吊裝經(jīng)驗的起重工專人指揮，起重臂下和吊起的模板下禁止站人。模板慢慢就位后，底部用方木和木楔調(diào)整使其就位準確，之后在蓋梁頂、底面混凝土外側(cè)設(shè)置鋼筋拉桿，內(nèi)側(cè)支撐方木對側(cè)面模板進行加固。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系以及‘縱橫向’穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進行下道工序。、蓋梁混凝土澆筑 蓋梁采用C30混凝土，混凝土用罐車運送到施工現(xiàn)場，由現(xiàn)場試驗人員、技術(shù)人員進行坍落度、含氣量、均勻性以及混凝土入模溫度的檢查，經(jīng)檢驗合格后進行混凝土澆筑，混凝土坍落度要求在1216cm之內(nèi)（根據(jù)耐久性混凝土施工要求及以往的施工經(jīng)驗，采用罐車運送砼的坍落度偏大些）。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件進行自檢，清除模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢。蓋梁與墩、臺身頂面連接位置，在澆筑前應(yīng)灑水濕潤并沖洗干凈，為保證新舊混凝土接合良好，在結(jié)合部位涂刷一層薄純水泥漿。蓋梁混凝土澆筑擬使用地泵或汽車泵澆筑混凝土?；炷翍?yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑（每層厚度不超過30cm），應(yīng)在下層混凝土初凝或能‘重塑’前澆筑完成上層混凝土。每層混凝土振搗時，振搗棒插入下層混凝土510cm，保證上下層混凝土銜接良好；若發(fā)生混凝土拌和物表面失水而初凝的“假凝”現(xiàn)象時，可先用振搗棒振動，使其液化后再接茬澆筑。振搗棒移動間距控制在30cm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊緩慢地提出振搗棒；混凝土振搗時振搗棒與模板應(yīng)保持5～10㎝的距離，避免振搗棒直接碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對每個振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為準，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗時嚴格注意，混凝土振搗應(yīng)不漏振、不過振，不得用混凝土振搗棒驅(qū)動混凝土移向遠處，可用鐵鏟散開混凝土拌和物。嚴格控制，不得在新拌混凝土中加水。混凝土澆筑施工中應(yīng)盡量減少暴露的時間和工作面，澆筑后應(yīng)及時覆蓋、養(yǎng)護，防止水分蒸發(fā)?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能‘重塑’的時間。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面‘泌水’較多，必須在不會擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少‘泌水’。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。為保證蓋梁頂面平整美觀，在混凝土初凝后，應(yīng)立即進行覆蓋，防止混凝土表面因水分散失而出現(xiàn)收縮裂縫。在炎熱氣候下施工時采用遮蓋法避免模板和新澆筑混凝土受陽光直射，包括鋼筋其溫度不應(yīng)超過40℃，一般在早晚澆筑，避免混凝土溫度上升。如相對濕度較小，風(fēng)速較大時，采取遮擋措施，如防風(fēng)、噴霧等，此時避免澆筑大面積暴露混凝土構(gòu)件?？刂苹炷恋娜肽囟?，不高于氣溫且不超過32℃，澆筑場地采取遮蔭措施，以降低模板、鋼筋的溫度和改善工作條件，也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但保證在澆筑時無附著水。冬季施工時采取保溫措施，并使用低水灰比的混凝土?xí)r不摻加防凍劑?？刂苹炷恋娜肽囟?，負溫（即攝氏零下）不宜低于12℃。 澆筑時注意觀察模板的變形和支架的下沉。、模板拆除及混凝土養(yǎng)生，并注意防止破壞混凝土棱角和表面（施工經(jīng)驗證明，使用不同品種水泥的混凝土，硬化時的晝夜平均溫度在15℃～25℃范圍內(nèi)，～13小時）。施工現(xiàn)場如屬寒冷氣候，拆模時間根據(jù)實際情況定。低溫條件下，混凝土在終凝后及時覆蓋棉氈或無紡?fù)凉つさ雀采w物保溫養(yǎng)生，使混凝土的強度繼續(xù)正常的增長。不宜過早拆模，防止因混凝土強度不足造成表面粘接。在拆除過程中禁止用敲打和強扭的方法進行，吊車拆模時，注意吊點準確，防止吊點不準確模板傾斜碰撞混凝土表面?；炷琉B(yǎng)護不僅是澆水，還要控制溫度變化，在濕養(yǎng)護的同時應(yīng)保證混凝土表面溫度和所接觸的大氣溫度之間不出現(xiàn)大差異；拆除摸板后采用雙層飽水養(yǎng)生法，內(nèi)層使用飽水性較強的土工織物、再生氈等，灑水后，全面接觸包裹在混凝土的表面，外層覆蓋塑料布保濕，包裹時用膠帶纏緊；防止水分散失繼續(xù)養(yǎng)生， 根據(jù)溫度情況，適當灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕潤為度，當氣溫低于5℃時，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水；，不得使其承受行人、運輸工具、模板、腳手架等荷載；養(yǎng)生直至混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后方可拆除底模和承重系統(tǒng)。、蓋梁擋塊澆筑在蓋梁的混凝土達到5MPa后即可進行支座墊石及擋塊混凝土澆筑。保證鋼筋安裝準確，保護層合格，模板平整牢固、水泥漿不會泄漏，混凝土外觀質(zhì)量良好。、蓋梁外觀質(zhì)量控制 主要原因分析：①混凝土下落高度和速度控制不好，造成混凝土離析。②模板與墩、臺身之間漏漿。③振搗工素質(zhì)和振搗技術(shù)較低。采取如下針對性措施：①模板吊裝時在底模與墩、臺身之間加設(shè)膨脹膠條或橡膠軟管。②澆筑混凝土?xí)r，嚴格控制混凝土下落速度和高度，下落高度不得大于80cm。③控制混凝土振搗質(zhì)量，澆筑前對混凝土工進行培訓(xùn)，不得過振或漏振。、表面出現(xiàn)泛砂、花紋主要原因分析：①模板接縫拼縫不嚴，出現(xiàn)漏漿。②混凝土振搗過程中有過振現(xiàn)象。③混凝土坍落度過大，振搗過程中有水析出。采取如下針對性措施：①模板在使用前進行試拼，保證接縫處嚴密，模板接縫處不得加海綿條等吸水性材料。②澆筑前對混凝土工進行崗前培訓(xùn)，振搗過程中不得出現(xiàn)過振或漏振。③每車混凝土使用前檢查坍落度，不符合要求，堅決退回。④模板使用前，確保脫模劑涂刷均勻，杜絕在模板表面形成涂刷痕跡。，外觀質(zhì)量差①模板吊點設(shè)置合理，拆模時要輕拆輕放。模板使用后，第二次使用前，重新進行試拼，檢查其直徑，將模板表面重新打磨、維修、清理。②嚴格控制拆模時間，防止模板粘聯(lián)混凝土表面。蓋梁施工工藝流程圖（附后）。后附若干項工序的質(zhì)量檢驗標準。三、分項工程測量放樣、計算 永定河泛區(qū)特大橋2蓋梁分項工程測量放樣、計算已完成并已批復(fù)（見附表：測量復(fù)核報驗單）四、分項工程材料審批情況商品混凝土攪拌站調(diào)查和備案已完成、自建拌和站也批準使用，其他所用各種材料試驗完畢，并已上報監(jiān)理工程師審批，今混凝土配合比已批復(fù)，鋼筋已進場并已通過進場檢驗（詳見永久性材料報驗單），具備開工條件。五、分項工程機械設(shè)備配備情況蓋梁施工需用各種機械設(shè)備已全部就位，擬投入本分項工程機械設(shè)備見附表（機械設(shè)備報驗單）。六、分項工程質(zhì)量保證措施 我標段將嚴格按照公路工程質(zhì)量標準及ISO9001質(zhì)量管理體系的要求建立施工質(zhì)量保證體系，確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)。 質(zhì)量方針：實行科學(xué)管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到“精心施工，創(chuàng)優(yōu)良工程；信守合同，讓顧客滿意；持續(xù)改進，爭行業(yè)先進”。 質(zhì)量目標：爭創(chuàng)魯班獎，分項工程質(zhì)量驗收合格率達到100%、優(yōu)良率達到95%，確?？偰繕耍ā盃巹?chuàng)魯班獎”