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供應鏈物流模式培訓講義-文庫吧

2025-04-26 23:20 本頁面


【正文】 多。第二,除了包裝成本以外,庫存可以放在運輸途中,就是算好時間,貨物就準時送到,貨物在流通的過程中進行一些調(diào)控。生產(chǎn)線的旁邊設立“再配送中心”。貨物到位后兩個小時以內(nèi)就用掉了,那么它在這兩個小時里就起了一個緩沖的作用,就是傳統(tǒng)所說的安全庫存。如果沒有再配送中心,貨物在生產(chǎn)線上流動的時候就沒有根據(jù)地,就會比較混亂,它能起到集中管理的作用。 每隔兩小時“自動”補貨到位/蓄水池活水?!白詣印毖a貨到位在時間上控制的非常嚴格,因為這是跟庫存量有關系的,庫存在流動的過程中加以掌控,動態(tài)的管理能夠達到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其實起一個蓄水池的作用,而且這個蓄水池里面的水一定是活水,就是這一頭流進來那一頭就流出去,一直在流。中遠是很專業(yè)的第三方物流公司,通過這樣一種強強聯(lián)合,建立一個戰(zhàn)略合作伙伴的關系。這種模式在國內(nèi)的制造型企業(yè),尤其是做零庫存的生產(chǎn)企業(yè),是比較實用的。【案例2】聯(lián)合利華物流包給上海友誼聯(lián)合利華生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,下了生產(chǎn)線以后全部外包給上海友誼物流集團公司做,包括儲運、盤點、貨物的流通加工(如消毒、清潔、禮品和促銷包裝、貼標簽、熱塑封口等)。聯(lián)合利華就可以集中精力來做新產(chǎn)品開發(fā),擴大市場網(wǎng)絡等工作。友誼物流公司提供24小時發(fā)貨信息的聯(lián)網(wǎng)服務,24個小時隨時可以上網(wǎng)查詢貨物現(xiàn)在所在的地點,友誼物流公司還與聯(lián)合利華休息時間一致,保持全天候儲運,顧客的需求就是工作的出發(fā)點,顧客的滿意就是工作的終結點。友誼為了降低運輸?shù)某杀?,還采用了一種公交車的方式,就是用戶可以隨時裝貨和卸貨,這樣可以降低整個物流成本。這種公交車方式能夠提高滿載率,按照客戶的分布對物流的路線進行策劃。圖表演示供應鏈物流外包觀念圖外包里還涉及到一個很重要的問題就是觀念問題(見下圖)圖2-1 供應鏈物流外包觀念圖這個圖表明企業(yè)跟客戶的利益是捆綁在一起的,企業(yè)不要總是想著我這樣做會得到什么好處,更多應該想到顧客跟我這樣做他能得到什么好處,只有雙贏企業(yè)才能夠發(fā)展。所以在圖里暫且把“我”丟掉垃圾桶里去,旁邊的市場才會鼓掌。物流承包商考評用表企業(yè)物流外包以后,要對物流的承包商進行考核,考核制度很重要的一點就是要量化,下面是實際工作中用的比較多的一份報表。表2-1 物流承包商考核用表考核項目得分備注交貨準時率包裝破損率貨物丟失率信息反饋率反饋速度比平均價格比對于每一個物流承包商,每個月都要打分,進行總體分析。到年終進行考核時,對物流承包商就可以有一個比較動態(tài)的、科學的考核評估,分成A、B、C三個等級。不同級別的承包商給予的條件也不同,使得對物流承包商的考核跟他的業(yè)績和經(jīng)濟利益直接掛鉤。【忠告】第一,考核要量化;第二,考核要動態(tài);第三,考核結果必須跟經(jīng)濟利益直接掛鉤?!咀詸z】您的企業(yè)需要物流外包嗎?您將如何外包?____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【總結】本講首先討論了物流是不是企業(yè)核心競爭力,并分別從三種角度回答了這個問題。并介紹了需要物流外包的幾種情形,物流外包時還需要注意成本、速度、質(zhì)量幾個方面的問題。通過上海通用汽車與中遠、聯(lián)合利華與友誼公司強強合作的兩個案例進一步介紹了物流外包的先進經(jīng)驗?!拘牡皿w會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________什么是第三方物流表3-1 各方物流名詞解 釋第一方物流需求方為采購而進行的物流,如赴產(chǎn)地采購、自行運回商品。第二方物流供應方為了提供商品而進行的物流,如供應商送貨上門。第三方物流由物流的供應方和需求方之外的第三方所進行的物流。第四方物流提供各種物流信息咨詢服務的企業(yè)。第五方物流提供各層次物流人才培訓服務的企業(yè)。第三方物流主要是區(qū)別于供應方和需求方而言的,它是第三方。物流不銷售具體的產(chǎn)品,不生產(chǎn)具體的產(chǎn)品,也不去采購具體的原材料,它是一個服務型的行業(yè),幫企業(yè)運輸、倉儲、控制庫存、處理庫存信息。 第三方物流是幫助供應方把貨物從總供應地運輸?shù)叫枨簏c這樣一種企業(yè)。所以嚴格來說第三方物流可以稱為物流企業(yè),非第三方企業(yè)中進行的物流稱為企業(yè)物流。如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來前景很好管理服務尚未到位市場觀念有待改進第三方物流還處于一個初級概念的普及階段,還沒有真正提高服務,提高管理,提高市場理念。但是根據(jù)最新統(tǒng)計,中國64%的企業(yè)在思考:要不要把物流外包出去。 30%左右的企業(yè)正在尋找第三方物流。已經(jīng)外包給第三方物流公司做的企業(yè)50%屬于零售型企業(yè)。中國少說也有一千萬家企業(yè),如果他們的物流基本外包的話,那么第三方物流市場的潛力將是相當大的。第三方物流競爭的關鍵何在規(guī)模經(jīng)濟管理服務儲運質(zhì)量首先競爭的關鍵就是價格要低,也就是說成本要低,必須要把它的規(guī)模搞上去,也就是所謂的規(guī)模經(jīng)濟,這樣才會占領大部分市場。其次就是在成本價格比較低的基礎上,你要提供至少是不亞于別人的管理和服務。比如運送的速度是否快,信息反饋的速度是否快,是否透明。再次就是它的質(zhì)量,包括對貨物的保存以及運送速度的一些方面。海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略【案例1】海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略海爾物流主要是從市場定位、發(fā)展戰(zhàn)略、技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新這四個角度來發(fā)展第三方物流。(具體內(nèi)容見下表) 表3-2 海爾第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略市場定位以大型生產(chǎn)/ 商業(yè)/電子商務集團為對象;服務包括物流系統(tǒng)評估/設計/咨詢/全程代理。發(fā)展戰(zhàn)略整合企業(yè)內(nèi)外物流資源,聯(lián)合儲運公司,信息平臺低成本擴張,重視市場營銷品牌經(jīng)營。技術創(chuàng)新物流容器標準/單元化,搬運機械化,信息實時化跟蹤(條碼無線傳輸),全自動立體庫。市場創(chuàng)新以青島為出口基地,以廣東、貴州、湖北為生產(chǎn)基地,有10個海外工廠,通過供應鏈物流一體化降低成本。全球前十強企業(yè)物流模式【案例2】世界的第三方物流企業(yè)前10強經(jīng)營管理模式 表3-3 世界的三方物流企業(yè)前10強經(jīng)營管理模式公司名稱經(jīng)營模式UPS90%美國,陸運為主,200多個國家, 600萬收件人/天,全球最大。Fedex76%美國,空運為主,在大量兼并同行。德國郵政71%歐洲,郵政占總收入49%,83家分揀中心,與DHL 合作。Maersk250艘船,全球最大航運公司,丹麥GDP37%,第二大連鎖超市。日通93%業(yè)務在日本市場,汽車運輸為主,現(xiàn)代化規(guī)?;瘋}儲服務。Ryder82%北美,設備租賃,機動車維修,與豐田合資TPL, 互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)。TNT85%歐洲,郵遞占42%營業(yè)額,占76%利潤,網(wǎng)上汽車商店/配送。Expeditors56%遠東,63%空運,物流信息服務,擅長拼貨。(美國注冊)Panalpina%歐非,全球第一家門到門,有時限擔保和無重量限制空運。Exel39%英國,全球最大廢品處理物流,為摩托羅拉和福特全球配送。上面介紹的這10家物流企業(yè)都有一些共同的特點:第一,專業(yè)化。比如UPS主要是陸運,F(xiàn)edex主要是空運,德國郵政主要是郵政運輸,Maersk主要是海運。第二,都有自己的核心競爭力。比如像Exel做廢品處理,有自己獨特的一套。成功在于走專業(yè)化的道路,這是值得我們借鑒的地方。圖表演示全球物流費用比較一覽表表3-4 全球物流費用比較一覽表國家和地區(qū)GDP(10億美元)物流成本(10億美元)物流成本占GDP中國大陸4250718%中國臺灣30840%新加坡8512%日本3080351%美國8083849%英國1243125%中國香港17524%通過上表幾個國家和地區(qū)的物流成本占GDP的比例的比較發(fā)現(xiàn),中國的物流成本是最高的,%,%,所以中國第三方物流的發(fā)展前景很大,物流成本還有很大的下降空間。 中國第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中國第三方物流發(fā)展的規(guī)劃已經(jīng)出來了,比如北京、天津、上海、廣州、香港,這幾個地區(qū)已經(jīng)把物流作為第十個五年計劃新的經(jīng)濟增長點,寫入本市的發(fā)展規(guī)劃。目前中國大陸的物流園區(qū)在大量的建設,上海有外高橋物流園區(qū)、西北物流園區(qū),還有大西部開發(fā)正在進行物流基礎設施的建設,我們在不斷的投資,預計幾年以后,物流要暢通得多,那么第三方物流公司發(fā)展?jié)摿σ欢ê艽??!咀詸z】你如何看待中國第三方物流?____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【總結】第三方物流是指由供應方與需求方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。它是隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展的物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流競爭的關鍵在于規(guī)模經(jīng)濟、管理服務、儲運質(zhì)量。海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略和世界的第三方物流企業(yè)前10強經(jīng)營管理模式兩個案例為我們提供了值得借鑒的做法?!拘牡皿w會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________采購物流包含哪些內(nèi)容 生產(chǎn)企業(yè)的原材料、零部件零售企業(yè)的銷售包裝商品企事業(yè)單位的固定資產(chǎn)和日用品采購物流在不同的企業(yè)里,重點有所不同。在加工制造型企業(yè),采購基本上是采購原材料、零部件、毛坯料,甚至有時候還是半成品。在零售企業(yè)里采購的一般是商品,而不會去采購原材料和零部件,而且商品也有銷售包裝,有配套說明書。采購有政府采購、企事業(yè)單位采購,他們采購的重點在日常用品,比如筆紙、電腦等。所以采購包括企業(yè)采購和政府采購,企業(yè)采購有生產(chǎn)型企業(yè)的采購,還有零售型企業(yè)的采購。觀念的采購,比如引進一套培訓系統(tǒng),引進一套軟件系統(tǒng)……這也叫采購,只不過是比較特殊的一種采購方式。政府采購在加入WTO以后也采取了招標的方式,不像以前那樣,固定的幾家供應商,現(xiàn)在為了降低成本、提高效率,有時候也采用比較靈活的方式。采購物流應該特別注意哪些問題 供應商的選擇與評估供應商的動態(tài)分類管理采購模式的整合與流程再造對供應商進行選擇和評估之后,應該對他們分別建立檔案,便于對供應商分類管理。供應商的選擇與評估里比較關鍵的一點就是要求穩(wěn)定的質(zhì)量。供應商要按照企業(yè)的要求來選擇,這就涉及到供應商與企業(yè)的配合問題。所以從企業(yè)操作的角度看,采購物流最應該注意的是供應商的質(zhì)量問題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量,還有供應商的服務質(zhì)量、管理質(zhì)量。對供應商進行分類的時候還要特別注意動態(tài)的問題,就是不能給供應商固定級別,應該根據(jù)評估結果隨時為他定級,成績不好的供應商就應該被淘汰。采購過程中,還要側重于采購模式,南方有一些企業(yè),對采購進行外包,這也是采購整合、采購流程再造的一種方式。為什么要采購訂單而不采購庫存庫存是萬惡之源市場需求拉動采購少批量、多批次、多品種一定要采購目前急需的東西,采購應該有了訂單以后再去采購,否則采購來的就是庫存。日本豐田汽車提出“庫存是萬惡之源”。戴爾公司的老總說:“我們沒有庫存,我們?nèi)绻袔齑娴脑?,那庫存的只是信息,我們不庫存具體某個東西,而是庫存某個信息,把信息庫存起來?!笔澜?00強的首位——沃爾瑪成功經(jīng)驗有兩點,第一是降低成本,第二是消滅庫存。采購訂單可以來自生產(chǎn)線上,也可以來自于銷售。對于制造型企業(yè)來說,生產(chǎn)的訂單,就是生產(chǎn)需要的原材料、零部件。對銷售型的企業(yè)來說,采購就是采購商品,要由市場的需求來拉動采購活動。少批量、多批次、多品種,已經(jīng)成為大家公認的一種模式,沒有人愿意自己投很多貨?,F(xiàn)在要批量小、庫存小、倉庫小。80年代初,企業(yè)倉庫大,貨物多,表示企業(yè)有實力,因為那個時代,只要能生產(chǎn)出來的,就能賺錢。現(xiàn)在如果倉庫很大,貨物很多,那將意味著這個企業(yè)的商品不能有效的流動。 案例分析【案例1】戴爾采購訂單而不采
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