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市政工程測(cè)量施工組織方案-文庫吧

2025-04-25 04:53 本頁面


【正文】 質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)合格后方可投入使用。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量儀器一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量精度備注 全站儀臺(tái)1測(cè)距:3mm177。2ppm測(cè)角:″  普通水準(zhǔn)儀臺(tái)1DSZ3  50m鋼尺把1   對(duì)講機(jī)對(duì)1  以上測(cè)量設(shè)備及工具只有在通過有資質(zhì)的計(jì)量檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格后方可使用,測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)合格證及其附件的影印件和復(fù)印件隨設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目部存檔。測(cè)量記錄必須原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整、測(cè)量精度要滿足要求。根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行精度控制。四. 工程定位與控制網(wǎng)測(cè)設(shè) 平面控制平面控制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部、高精度控制低精度的原則。根據(jù)工程特點(diǎn)及《工程測(cè)量規(guī)范》,本工程的首級(jí)平面控制為一級(jí)導(dǎo)線,加密點(diǎn)在首級(jí)控制點(diǎn)的控制下采用分段布置、分段控制的方法。并在必要時(shí)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。施測(cè)的加密控制點(diǎn)的精度按二級(jí)導(dǎo)線精度進(jìn)行。選點(diǎn)應(yīng)在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。樁位必須妥善保護(hù),并用紅漆作好標(biāo)記。并在每次使用前進(jìn)行兩點(diǎn)之間、三點(diǎn)之間校核。導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求:《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026─93)等級(jí)導(dǎo)線長度(Km)平均邊長(Km)測(cè)距中測(cè)角中誤差(″)測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差(″)相對(duì)閉合差誤差(mm)DJ1DJ2DJ6二級(jí)≤177。15≤177。8≤1/14000-1316≤1/10000 高程控制網(wǎng)的布設(shè)為保證道路豎向施工的精度要求,施工現(xiàn)場(chǎng)建立高程控制網(wǎng),以此作為保證施工豎向精度的首要條件。根據(jù)甲方給定的高程控制點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,通過在兩控制點(diǎn)之間測(cè)設(shè)附合水準(zhǔn)路線加密高程控制點(diǎn),或利用一個(gè)首級(jí)高程控制點(diǎn)測(cè)設(shè)閉合水準(zhǔn)路線加密高程控制點(diǎn),即施工現(xiàn)場(chǎng)半永久性控制點(diǎn)。要定期對(duì)首級(jí)及加密高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。高程控制網(wǎng)的精度,不低于四等水準(zhǔn)的精度。半永久性控制點(diǎn)一律按測(cè)量規(guī)程規(guī)定的半永久樁的方式埋設(shè),并妥善加以保護(hù)。引測(cè)的水準(zhǔn)控制點(diǎn),須經(jīng)復(fù)測(cè)合格后方可使用。水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求見下表: 等級(jí)高差全中誤差(mm/km)線路長度(km)附合路線平地閉合差(mm)四等10往一次20水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選取在土質(zhì)堅(jiān)硬,便于長期保存和使用方便的地方。點(diǎn)位應(yīng)位于便于尋找、保存和引測(cè)的地方。水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求見下表:等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長度(m)前后視距差(m)前后視距累計(jì)差(m)視線離地面最低高度(m)黑、紅面讀數(shù)差(mm)黑、紅面所測(cè)高差之差(mm)四等DS3≤100≤5≤10五. 施工測(cè)量 公路開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線上的主要控制點(diǎn)樁,本工程一般采用坐標(biāo)法恢復(fù)。恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段落的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與指揮部有關(guān)主要負(fù)責(zé)人。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí),應(yīng)作斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計(jì)圖紙的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn) 使用測(cè)繪院設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與永久水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差時(shí),應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員及部門,一級(jí)公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為177。20√Lmm,二級(jí)以下公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為177。30√Lmm,L為水準(zhǔn)路線的長度,以KM為單位計(jì)。水準(zhǔn)點(diǎn)間距目前從精度上要求一般不
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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