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正文內(nèi)容

化工裝置腐蝕與防護(hù)-文庫吧

2024-10-13 09:39 本頁面


【正文】 位 (如焊縫 ,彎頭等 )J. 對某公司加氫脫 c5系統(tǒng)的裂解回流罐 IO— V 一 701冷凝水長期分析監(jiān)測 ,結(jié)果見圖 2. 從圖 2發(fā)現(xiàn)鐵離子質(zhì)量濃度較高 (平均大于 450mg/L),pH值平均在 . 收稿日期 :2020— 12— 24。修稿日期 :2020— 07— 12. 作者簡介 :趙敏 (1977一 ),女 ,高級工程師 ,現(xiàn)在中國石油獨(dú) 山子石化分公司研究院從事煉化設(shè)備腐蝕防護(hù)工作 . 石油化工腐蝕與防護(hù)第 27卷 時間 /(年一月一 B) 圖 2壓縮系統(tǒng)冷凝水監(jiān)測數(shù)據(jù) 一一 pH值 。◆一鐵離子 據(jù)分析 HJ,該系統(tǒng)腐蝕的主要原因是由于乙 烯裂解粗汽油進(jìn)入加氫反應(yīng)器后 ,油品中的含氯 , 含硫有機(jī)物經(jīng)加氫 后生成 HC1,HS和相應(yīng)的烴類 化合物 ,HC1和 Hs 溶解于水 ,對設(shè)備構(gòu)成腐蝕 . 順丁裝置通常以聚合級丁二烯為原料 ,采用環(huán) 烷酸鎳 ,三異丁基鋁及三氟化硼乙醚絡(luò)合物為催化 劑 ,多活多釜串聯(lián)連續(xù)聚合 ,水析凝膠 ,擠壓脫水干 燥的方法生產(chǎn)順丁橡膠 .該裝置中腐蝕問題主要 集中在溶劑油回收系統(tǒng) ,其原因是由于聚合所采用 的 Ni系催化劑中的三氟化硼在溶劑油中的溶解性 較差 ,一部分未參與反應(yīng) ,與水發(fā)生水解反應(yīng) ,生成 了氟硼酸 ,硼酸和氫氟酸等酸性物質(zhì) ,從而導(dǎo)致設(shè) 備發(fā)生腐蝕 .特別是在工藝物料流速較高的部 位 (管線的彎頭 ,三通處 )腐蝕更為嚴(yán)重 對順丁裝置溶劑油系統(tǒng)的冷凝水進(jìn)行了監(jiān)測分析 , 結(jié)果見圖 3. 7 6 趔 5_5 5 4 3 分析日期 (年一月一日 ) 圖 3順丁裝置溶劑油系統(tǒng)冷凝水監(jiān)測 ■一 pH值 ?!粢昏F離子 470 42O 370 320£ 270 22O 170 120 7o鍵 20 從監(jiān)測分析結(jié)果來看 ,冷凝水 pH值較低 ,鐵 離子含量偏高 ,酸性介質(zhì)對溶劑油系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重 . 碳四醚化裝置包括脫硫加氫 ,醚化反應(yīng)精餾和 甲醇水洗回收系統(tǒng)等部分 ,通過脫硫 ,加氫反應(yīng)和 醚化反應(yīng)等獲得 MTBE產(chǎn)品 ,高純度丁烯一 1產(chǎn) 品 ,腐蝕問題主要集中在甲醇水洗回收系統(tǒng) .某公 司對甲醇水洗回收系統(tǒng) 30一 E一 109,30一 C 一 102 塔底腐蝕速率進(jìn)行在線探針監(jiān)測 ,發(fā)現(xiàn)月平均腐蝕 速率最高分別達(dá) ,同時 30一 C 一 201塔進(jìn)料管線 ,30一 E一 108換熱器管束 發(fā)生嚴(yán)重腐蝕 ,腐蝕形貌見圖 4和 5. 圖 430一 C 一 201塔進(jìn)料管線腐蝕穿孔 圖 530一 E一 118換熱器管束腐蝕 中國石油大慶石化分公司張雪松等人進(jìn)行 了 MTBE裝置甲醇回收系統(tǒng) 腐蝕原因分析及對策 的研究 ,其認(rèn)為甲醇回收系統(tǒng)設(shè)備的腐蝕與萃取塔 進(jìn)料碳四中的微量雜質(zhì)有關(guān) .設(shè)備內(nèi)部充有溶解 雜質(zhì)的水 ,會使設(shè)備發(fā)生電化學(xué)腐蝕 . 中國石油大慶石化公司張向東進(jìn)行了 MTBE生產(chǎn)中的設(shè)備腐蝕問題分析 ,其認(rèn)為該系統(tǒng) 腐蝕的主要原因是由于反應(yīng)器中催化劑的樹脂磺 酸基脫落 ,進(jìn)入水溶液形成酸性環(huán)境 . 乙二醇裝置是
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