塔塔作業(yè)施工方案已審核-文庫吧
2025-04-25 01:09 本頁面
【正文】 發(fā)生碰撞事故，塔吊在安裝高度上應(yīng)互相錯開。安裝時，（高2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，，），詳見下圖：，應(yīng)周密考慮附著前后塔吊的高度差和錨固的時間差，保證施工全過程保持各塔吊間的高度差。（1）、多塔作業(yè)的運行原則為：1).低塔讓高塔。2).后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3).動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。4).輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。（2）.多塔作業(yè)編號，根據(jù)建筑樓號分別將2臺塔機編為：1號塔機對應(yīng)3號樓、2號塔機對應(yīng)4號樓，每臺塔機配備專職指揮人員各一名，保持相對固定。各組塔機配備對講機一對，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（3）多塔作業(yè)前的檢查：作業(yè)前，塔機司機要對機械和電器進(jìn)行檢查，試運轉(zhuǎn)。塔機臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起。塔機作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時塔機各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，并鎖好駕駛室門窗。交接班時認(rèn)真做好記錄。（4）.多塔作業(yè)注意事項：多塔作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員和塔吊司機之間的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤和被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、清晰、完整的指揮信號，杜絕指揮錯誤。（5）.起吊物料的過程中，在該塔機回轉(zhuǎn)進(jìn)入交叉作業(yè)范圍內(nèi)時，駕駛員應(yīng)和指揮人員密切聯(lián)系，盡可能保證在該臺塔機轉(zhuǎn)到交叉作業(yè)區(qū)時，另一臺塔機處在交叉作業(yè)區(qū)外。（6）.當(dāng)2臺塔機同時運行時，有可能出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)的情況時，則相應(yīng)的塔機指揮人員應(yīng)指揮司機將塔機的變幅小車開到另一臺塔機的臂架長度范圍外，以避免高位塔機鋼絲繩或起吊物觸碰到低位塔機的起升臂。（7）.在塔機臂架上設(shè)置紅旗和指示燈。在塔機必須進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)時必須在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣停止回轉(zhuǎn)，把小車收進(jìn)起升臂指示位置內(nèi)，再回轉(zhuǎn)到要起吊作業(yè)的位置，然后開動變幅小車到指定位置進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊好后轉(zhuǎn)出交叉作業(yè)區(qū)域時也必須先把小車收進(jìn)才能回轉(zhuǎn)。（8）.在停止作業(yè)時，塔機駕駛員必須將吊物用的鋼絲繩卸下，切不可貪圖方便將鋼絲繩仍掛在吊鉤上，以避免停止作業(yè)時在風(fēng)力作用下將起升臂吹動，而使起吊鋼絲繩掛在其它塔機的起升臂上。（9).在起吊鋼筋，鋼管、模板等長、大的物件時，塔機指揮應(yīng)做到人隨鉤走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔機其它部件。（10).夜間作業(yè)時，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴(yán)格聽從地面指揮人員的指揮。（11）.運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)
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