【正文】 裝藥時串聯(lián)在一條起爆網(wǎng)路上。制作藥包時，先解開藥卷的一端，用手將藥包捏松，然后用直徑5mm，長10~12cm的木棍輕輕插入藥卷中央，抽出木棍后將雷管插入孔內(nèi)，收攏包皮紙用細麻繩扎牢。只許在爆破工地上而又未裝藥前制作該次爆破所需數(shù)量的起爆藥包，不得事先做成成品備用。如果藥包用于潮濕處，則采用瀝青、石肭等進行防潮處理。3）裝藥與塞堵：在裝藥前首先了解炮孔深度、間距、排距等，并根據(jù)此決定裝藥量。根據(jù)孔中是否有水決定藥包的種類。同時還要清除炮孔內(nèi)巖粉和水分。裝藥前，用硬紙或鐵皮在炮孔底部架空，形成聚能藥包。炸藥要分層用木棍壓實，雷管裝在炸藥全長的中部偏上，雷管的聚能穴指向孔底。當孔深較大時，藥包用繩子吊下，不允許直接向孔內(nèi)拋投，以免發(fā)生爆炸危險。裝藥后即就地取材，用1：2的粘土粗沙進行塞堵，分層用木棍壓實。4）警戒起爆：在裝藥塞堵后。區(qū)域線和主線的連接工作必須在所有炮孔均以裝填完畢，且現(xiàn)場作業(yè)人員已退至安全區(qū)后再進行。電源采用照明電力線或移動發(fā)電裝置供給。在爆破前，對爆破線（網(wǎng)）路進行最后一次檢查，并按爆破安全操作的有關規(guī)定，發(fā)出信號，撤離人員，設置警戒，再由放炮負責人指揮放炮。對于瞎炮，及時查清原因，然后根據(jù)具體情況采用重爆法、誘爆法或掏炮法進行處理。人工挖基坑、人工挖溝槽、人工挖邊溝溝槽開挖采挖掘機挖溝，人工結合修整；，再由人工進行修底修坡。開挖時根據(jù)各排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩(wěn)定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時，應及時安排人員進行清除余土，排干溝槽積水，做到基槽一開挖立即進行涵溝砌石施工，不得使基底暴露過久，基底設計標高以上30cm厚，不得提前挖除，應在管基施工的同時方可挖除，若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內(nèi)不得堆土。擬采用挖掘機配合人工進行開挖，在接近基底20cm范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修底。清淤清淤采用挖機配合運輸車進行，運輸車必須用塑料臘在車底部作處理，以防止淤泥污染運輸?shù)缆?。土方回填在填筑前首先對原有地面進行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進行碾壓（填筑碾壓）達到規(guī)范要求的壓實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度應在設計要求范圍內(nèi)，厚度應根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。1）、布土：合理的土方調(diào)配和運土路線是非常重要的，應根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟、合理的運土路線。布土時應根據(jù)壓路機能達到的壓實厚度（規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度）計算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實厚度不大于20cm時，一車土8m3，可攤鋪30m2。自卸汽車從取土場把土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。2）、按規(guī)定厚度進行攤鋪，～，～，由于土質(zhì)不同應根據(jù)實際情況確定虛鋪系數(shù)。3）、整平：當一段落（50米以上）由推土機攤平并經(jīng)復測符合要求。在平整時注意縱坡和橫坡，尤其是在夏季施工時，橫坡應該適當加大以利于排水。4）、碾壓：第一遍用震動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓，然后再震動壓實，具體要求是：（1）壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3～1/2。（2）碾壓遍數(shù)，震動壓路機碾壓6～8遍，一般就可達到壓實度要求。（3）壓路機的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率，過快則對土的接觸時間過短，壓實效果差。一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2～5公里/小時，震動壓路機為3～6公里/小時。所以各種壓路機械的最大速度不應超過4公里/小時。（4）影響壓實效果的主要因素是含水量，土的類別、性質(zhì)以及壓實功能。在施工現(xiàn)場因為已經(jīng)有標準擊實，填土類別和標準填料基本一致，因此影響壓實效果的因素主要是含水量。根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，在壓實前最好實測填料的含水量，經(jīng)驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負2%～5%進行碾壓時效果最好。如果填料含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達不到標準。因此在實測含水量的基礎上，如果含水量過大，應考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達不到標準或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象?，F(xiàn)場實測含水量的簡單辦法為酒精燃燒法。人工回填夯實零星回填工程量均采用人工回填，并采用蛙式打夯機進行夯實。削放坡在削放坡施工前，按削放坡要求施放出削放坡開挖線，包括上口線，下口線，然后采用挖機按操作規(guī)程進行削放坡，完成后進行驗收。人工平整路基根據(jù)設計清基處理要求、基面處理要求及有關施工技術措施對填筑區(qū)地表進行處理，采用人工、機械以及人工機械配合等施工工藝進行路基平整。六、 土地平整測量放樣根據(jù)設計單位提供的坐標控制點及水準測量點，用測量儀器進行放線定位，并用木樁做好標志，定出挖填區(qū)域及挖填深度。根據(jù)測量結果和設計圖紙進行土方平衡計算，制定合理的土方作業(yè)計劃和就近調(diào)度方案，在一個區(qū)段范圍內(nèi)盡量做到挖填平衡，土方場地運輸控制在推土機的經(jīng)濟推距內(nèi)30米以內(nèi)。如存在較大差錯時，邀請建設單位及設計單位進行協(xié)調(diào)，研究解決方案，如有較大變更設計，按規(guī)定的變更程序進行變更。高程復核完后，則對該田塊底層基礎進行檢查，看田塊耕作層底下是否為砂漏地或淤泥，如是進行處理，以保證施工機械及人員的安全和耕作側防滲能力。表土剝離認真控制剝離厚度，剝離的表土中不得含有石塊和雜物，剝離表土必須集中堆放，不得與棄土混堆。必要時用塑料布遮蓋，避免暴雨淋刷而使土壤流失。地塊平整（人工平土）表土剝離后，應及時填寫相應的隱蔽工程驗收報告，經(jīng)監(jiān)理單位驗收簽證合格后，才可進行地塊平整。平整應根據(jù)不同地形坡度，因地制宜整治成不同規(guī)格耕作田塊。在平整過程中應采取就近原則，盡量做到挖填平衡，對于填土地塊要用推土機或其它設備進行推平、壓實，使其形成具有較好防滲、防漏性能的隔離層，整個基礎墊層應有1%~2%的平整度坡度。表土回復控制把原來收集的表土攤鋪到地塊上，土層厚度滿足設計或規(guī)范要求，切實保證表土質(zhì)量，一般厚度大于30cm，回填時要分階段進行。做到先填生土，后填熟土，同時，鋪完后地面高程與設計高程誤差不應超過3cm?；靥畹谋硗林胁坏糜惺瘔K(卵石)、砂礫石、草根等雜物，若有必須徹底清除干凈。土石方工程對填方區(qū)域采用振動輾反復輾壓，對原土石作自然含水量及標準容重試驗。挖方段表土清除后，再用挖掘機配合自卸汽車進行挖運作業(yè)。所有挖出的土方，除預留