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土方外運(yùn)工程施工設(shè)計(jì)方案67982-文庫(kù)吧

2025-04-25 00:20 本頁(yè)面


【正文】 十四、玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程《安全文明生產(chǎn)專項(xiàng)方案》。十五、玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程《基坑支護(hù)及土石方工程專項(xiàng)方案》。十六、玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程《雨季施工方案》。十七、玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程《施工用水、節(jié)水及排水方案》。十八、玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程《施工進(jìn)度計(jì)劃》。注:本施工方案配合寶安區(qū)婦幼保健院工程編制。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手第二章 工程概況第一節(jié) 工程概況工程名稱 玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程工程地址 寶安中心區(qū) N16區(qū)工程區(qū)域位置工程規(guī)模及特征玉律地下停車場(chǎng)—地下停車場(chǎng)、公共衛(wèi)生間及售賣亭工程占地 方米,建筑面積 ,包括公共衛(wèi)生間、地下車庫(kù)、地下設(shè)備用房。綠地面積 ,道路廣場(chǎng)用地面積 。地下一層,框架結(jié)構(gòu)。停車位 191個(gè)?;由疃? 米~ 米,面積 6605平方米。工程功能 綠地及停車場(chǎng) 工程結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu)施工范圍施工圖內(nèi)所有內(nèi)容包括:地基與基礎(chǔ)工程、土石方工程、主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾、裝修工程、防水工程、空調(diào)和通風(fēng)工程、電氣工程、給排水工程、防排煙工程、消防工程、室外工程、園林環(huán)境景觀工程、公廁、景觀照明、室外給排水、電氣、圍墻、門衛(wèi)、綠色環(huán)保工程、大門、道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)和綜合. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手布線、白蟻防治、場(chǎng)地清運(yùn)、其他附屬工程及所有相應(yīng)施工措施等。工程工期 開工日期 2022 年 04 月 02 日,完工日期 2022 年 04 月 03 日,施工總工期732 日歷天工程質(zhì)量合格、深圳市綠色建筑銀級(jí)認(rèn)證、深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和廣東省安全文明工地獎(jiǎng)安全目標(biāo)五無(wú)標(biāo)準(zhǔn)(無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)倒塌) ,嚴(yán)格按建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行與甲方簽訂的《安全生產(chǎn)合同》 。文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求達(dá)到“深圳市綠色建筑銀級(jí)認(rèn)證”的標(biāo)準(zhǔn),并爭(zhēng)奪“廣東省安全文明工地獎(jiǎng)” ?,F(xiàn)場(chǎng)條件及周邊環(huán)境一、本工程項(xiàng)目位于深圳市寶安中心區(qū)新湖路與玉律路交叉口,東南緊鄰玉律路,西側(cè)為玉林路、學(xué)校,北邊為玉蘭路,南側(cè)為 N16街邊綠地、玉律路。建筑場(chǎng)地北側(cè)約 150米有一加油站?,F(xiàn)場(chǎng)較平坦,施工現(xiàn)場(chǎng)有兩條建成市政道路,道路下有各類管線,東側(cè)為房地產(chǎn)項(xiàng)目。 二、施工用水管線從現(xiàn)場(chǎng)周圍市政給水管網(wǎng)處引入。 三、施工用電:工程緊鄰寶安區(qū)玉林路,電力資源較豐富,施工用電從現(xiàn)場(chǎng)玉蘭路南側(cè)配電箱內(nèi)接出。第二節(jié) 土方外運(yùn)工程概述本 工 程 基 坑 開 挖 面 積 約 萬(wàn) m 剩 余 土 方 開 挖 深 度 , 土 方 外運(yùn) 約 萬(wàn) 方 。 基 坑 開 挖 范 圍 內(nèi) 涉 及 主 要 地 層 有 素 填 土 、 淤 泥 ( 質(zhì) 土 ) , 各土 層 分 布 不 均 , 基 坑 土 方 開 挖 期 間 建 筑 物 、 道 路 、 管 線 及 基 坑 坡 頂 等 對(duì) 不 均 勻沉 降 敏 感 , 如 超 挖 極 易 發(fā) 生 坍 塌 事 故 。 土 方 開 挖 前 的 主 動(dòng) 降 水 和 開 挖 過(guò) 程 中 的自 然 降 水 也 會(huì) 對(duì) 周 邊 管 線 及 建 筑 物 造 成 沉 降 影 響 。 因 此 , 土 方 挖 運(yùn) 是 本 項(xiàng) 目 施工 的 一 個(gè) 重 點(diǎn) 和 難 點(diǎn) 。本 工 程 位 于 深 圳 市 寶 安 中 心 區(qū) 新 湖 路 與 玉 律 路 交 叉 口 , 主 要 交 通 要 道為 “施 工 現(xiàn) 場(chǎng) → 玉 律 路 → 新 湖 路 → 寶 安 區(qū) ”, 其 中 新 湖 路 為 寶 安 區(qū) 內(nèi) 主 要 城市 干 道 之 一 , 道 路 沿 線 兩 側(cè) 有 住 宅 小 區(qū) 、 學(xué) 校 、 商 場(chǎng) 、 酒 店 等 , 由 于 土 方. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手開 挖 量 大 , 需 要 大 量 運(yùn) 輸 車 輛 調(diào) 配 和 外 運(yùn) 。 加 強(qiáng) 土 方 運(yùn) 輸 的 管 理 , 特 別 是 對(duì) 泥頭 車 的 管 理 非 常 重 要 。 . . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手第三章 土方外運(yùn)施工前的準(zhǔn)備工作第一節(jié) 組織準(zhǔn)備項(xiàng) 目 部 成 立 土 方 外 運(yùn) 施 工 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 , 人 員 組 成 如 下 :組 長(zhǎng) : 林 秀 雄副 組 長(zhǎng) : 陳 寶 強(qiáng) 鄭 興 裕成 員 : 黃 兆 雄 陳 水 才 蔡 選 武第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一 、 測(cè) 量 準(zhǔn) 備做 好 場(chǎng) 地 控 制 網(wǎng) 的 測(cè) 量 工 作 , 建 立 控 制 基 準(zhǔn) 點(diǎn) , 測(cè) 放 基 坑 開 挖 邊 線 。 將高 程 控 制 點(diǎn) 引 至 基 坑 附 近 , 以 方 便 隨 時(shí) 控 制 清 土 標(biāo) 高 。二 、 基 坑 出 入 口 設(shè) 置 沖 洗 池 和 沉 淀 池 , 對(duì) 土 方 車 輛 沖 洗 后 方 能 進(jìn) 入 市 政 道路 , 場(chǎng) 內(nèi) 道 路 做 好 地 面 硬 化 。 開 挖 前 完 成 坡 頂 護(hù) 欄 及 臨 時(shí) 排 水 溝 的 砌 筑 。三 、 基 坑 場(chǎng) 地 安 裝 照 明 燈 , 做 好 夜 間 趕 工 的 照 明 準(zhǔn)
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