《信用證和保函》ppt課件-文庫吧
2025-04-24 22:14 本頁面
【正文】 不可接受 。 ? 六 .沒有貨物已裝船證明或注明貨裝艙面 。 ? 七 .運費由受益人承擔(dān)，但運輸單據(jù)上沒有運費付訖字樣 。 ? 八 .啟運港、目的港或轉(zhuǎn)運港與 信用證 的規(guī)定不符 。 ? 九 .匯票上面付款人的名稱、地址等不符 。 ? 十 .匯票上面的出票日期不明 。 ? 十一 .貨物短裝或超裝 。 ? 十二 .發(fā)票的抬頭人的名稱、地址等與信用證不符 。 ? 十三 .發(fā)票上面的貨物描述與信用證不符 。 常見不符點 ? 十四 .保險金額不足，保險比例與信用證不符 。 ? 十五 .保險單據(jù)的簽發(fā)日期遲于運輸單據(jù)的簽發(fā)日期 (不合理 )。 ? 十六 .投保的險種與信用證不符 。 ? 十七 .各種單據(jù)的類別與信用證不符 。 ? 十八 .各種單據(jù)中的幣別不一致 。 ? 十九 .匯票、發(fā)票或保險單據(jù)金額的大小寫不一致 。 ? 二十 .匯票、運輸單據(jù)和保險單據(jù)的背書錯誤或應(yīng)有但沒有背書 。 ? 二十一 .單據(jù)沒有必要簽字或有效印章 。 ? 二十二 .單據(jù)的份數(shù)與信用證不一致 。 ? 二十三 .各種單據(jù)上面的 Shipping Mark不一致 。 ? 二十四 .各種單據(jù)上面的貨物的數(shù)量和重量描述不一致。 案例 ? 分期裝運的問題 ? 案例 2：由增減信用證條款引起的糾紛案例： ? 某糧油食品進出口公司出口一筆商品。 1996年 3月 1日國外開出信用證，糧油食品進出口公司在 3月 4日收到從通知行轉(zhuǎn)來信用證 ? 信用證中條款規(guī)定： “ … Amount：USD1,232,… 8O0M/Tons(quantity 5% more or less allowed) of XXX， Price： @USD1, per M/Ton ， CIF A to A port ship ments are not allowed.”(…… 總金額 1,232,。 …… 某商品 800公噸，數(shù)量允許增減 5%。價格：每公噸凈重 1,， CIF A港。立即裝運至 A港。不許分批裝運。 ) ? 糧油食品進出口公司根據(jù)信用證條款，在接到信用證后立即安排裝運出口，并與船方代理公司聯(lián)系。據(jù)船方代理公司稱至 A目的港最早的有效船期就是 4月 6日有一條船，再沒有其他更早的船期。糧油食品進出口公司于 4月7日將貨裝運出口，并取得 4月 7日簽發(fā)的已裝船的提單，并備妥信用 證項下所需的其他單據(jù)向議付行交單辦理議付。議付行經(jīng)審單發(fā)現(xiàn) 單證不符，不同意議付，因信用證規(guī)定總金額 USDl,232,金額卻為 USD1,268,，議付
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