《焊接結(jié)構(gòu)第一單元》ppt課件-文庫吧
2025-04-20 18:57 本頁面
【正文】 容器：用于盛裝生產(chǎn)用的原料氣體、液體、液化氣體等。 ? （ 2）按設(shè)計壓力分類 ? 1）低壓容器（代號 L） ≤P＜ ? 2）中壓容器（代號 M） ≤P＜ 10MPa ? 3）高壓容器（代號 H ） 10MPa≤P＜ 100MPa ? 4）超高壓容器（代號 U） P≥100MPa 2．壓力容器的焊接結(jié)構(gòu) ? 壓力容器的結(jié)構(gòu)形式雖然很多，但其最基本的結(jié)構(gòu)是一個密閉的焊接殼體； ? 根據(jù)壓力容器殼體的受力特點(diǎn)，最適合的形狀是球形； ? 但球形容器制造相對比較困難，成本高； ? 因此在工業(yè)生產(chǎn)中，中、低壓容器多數(shù)采用圓柱形結(jié)構(gòu)。 ? 圓柱形容器由筒體、封頭、法蘭、密封元件、開孔接管以及支座等六大部件組成， ? 并通過焊接構(gòu)成一個整體， ? 圓柱形容器的結(jié)構(gòu)，如圖 13所示。 圖 13 圓柱形壓力容器 1－接管 2－筒體 3－人孔及法蘭 4－封頭 5－支座 ? 一般用途的壓力容器工作壓力低，焊接結(jié)構(gòu)比較簡單。 ? 如圖 14所示的載重汽車的剎車儲氣筒，采用 Q235鋼材制成。 ? 筒體由鋼板彎制，縱向焊縫用埋弧焊一次焊成； ? 兩封頭采用沖壓成形工藝，封頭與筒體之間采用對接接頭； ? 為了保證焊接質(zhì)量，在焊縫底部設(shè)置殘留墊板。 圖 14 汽車儲氣筒 ? 如圖 15所示，鐵路運(yùn)輸石油產(chǎn)品用的油罐。 ? 油罐承受的內(nèi)壓力不高，但在運(yùn)輸車輛啟動和剎車時有較大的慣性力； ? 要求罐體應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮穸龋员ＷC其剛度。 ? 油罐罐體一般用低碳鋼制造； ? 筒體上半部分占整個筒體的 3/4，用 8~12mm厚的鋼板成形后拼制而成； ? 筒體下部分占 1/4，要求有較大的剛度，采用較厚的鋼板彎制。 ? 筒體上下兩部分用對接縱焊縫連接。 ? 封頭為橢圓封頭，熱壓成形，與筒體之間采用對接焊縫。 圖 15 儲運(yùn)容器 能力知識點(diǎn) 3 梁、柱焊接結(jié)構(gòu) ? 1．焊接梁 ? 梁是在一個或兩個主平面內(nèi)承受彎矩作用的構(gòu)件。 ? 這類結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)件受橫向彎曲； ? 當(dāng)多根梁通過焊接組成梁系結(jié)構(gòu)時，其各梁的受力情況變得比較復(fù)雜。 ? 焊接梁主要應(yīng)用于載荷和跨度都比較大的場合； ? 焊接梁多由翼板及一塊腹板組成工字型； ? 或由翼板和兩塊腹板組成箱形； ? 故又稱為工字梁或箱形梁，如圖 16所示。 圖 16 焊接梁結(jié)構(gòu)簡圖 a)工字形梁 b)箱形梁 1腹板 2翼板 3豎加強(qiáng)板 4水平加強(qiáng)板 5翼緣焊縫 梁的組成形式 ? 梁的組成形式很多，常見的組成形式有： ? 利用鋼板焊成板焊結(jié)構(gòu)梁； ? 利用型鋼焊接成型鋼結(jié)構(gòu)梁； ? 利用鋼板和型鋼焊接成組合梁。 ? 梁的組成形式，如圖 17所示。 圖 17 梁的組成形式 ? a)板焊結(jié)構(gòu)梁 b)型鋼結(jié)構(gòu)梁 c)組合梁 2．焊接柱 ? 柱是主要承受壓力并將受壓載荷傳遞至基礎(chǔ)的構(gòu)件； ? 廣泛應(yīng)用于建筑工程機(jī)械和機(jī)器結(jié)構(gòu)中； ? 在梁和桁架傳遞載荷時起支承作用。 ? 屬于柱類結(jié)構(gòu)的有，起重機(jī)的支承臂和龍門起重機(jī)的支腿、自升式鉆井船的柱腿等。 ? 焊接柱是通過鋼板拼焊、型材焊接以及采用鋼板和型材組合施焊而形成的受壓構(gòu)件； ? 主要由柱頭、柱身和柱腳三部分組成，如圖 18所示。 ? 柱頭承受外部施加的載荷并傳遞給柱身； ? 柱身再將載荷傳至柱腳和基礎(chǔ)； ? 柱和梁組成廠房、高層房屋和工作平臺的鋼骨架。 圖 18 焊接柱結(jié)構(gòu) 焊接柱的分類 ? 按照受力特點(diǎn)的不同，焊接柱一般分為軸心受壓柱和偏心受壓柱（帶有縱向彎曲的）。 ? 軸心受壓柱主要承受壓力載荷，如工作平臺的支承柱、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中的壓桿、塔架等； ? 偏心受壓柱在承受壓力的同時也承受縱向彎曲作用，如廠房和高層建筑的框架柱、門式起重機(jī)的門架支柱等。 焊接柱的截面形式 ? 焊接柱常用的截面形式有兩類： ? 一類為實(shí)腹式柱，如圖 19a、 b所示， ? 這種柱的結(jié)構(gòu)形式和制作都比較簡單； ? 另一類為格構(gòu)式柱，如圖 19c、 d所示， ? 這種柱主要采用型鋼和鋼板組合焊接制成，制作稍費(fèi)工時，但可節(jié)省材料。 圖 19 焊接柱截面形式 能力知識點(diǎn) 4 船舶焊接結(jié)構(gòu) ? 船舶是一座水上浮動結(jié)構(gòu)物， ? 作為其主體的船體是由一系列板架相互連接而又相互支持構(gòu)成的， ? 它是一個具有復(fù)雜外形和空間結(jié)構(gòu)的焊接結(jié)構(gòu)。 ? 按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從上到下，以貫通首尾的上甲板為界，分為主船體和上層建筑兩部分。 ? 船體外板及甲板形成主船體的水密性外殼， ? 其中外板包括平板龍骨、船底板、舭列板、舷側(cè)板、舷頂列板等。 ? 船底板承受垂直于板平面的水壓力， ? 故在船體中采用縱向（沿船長方向）和橫向（沿船寬方向）骨架給予加固。 ? 其焊接結(jié)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1