鋼波紋管涵安全施工專項(xiàng)方案103-文庫(kù)吧
2025-04-19 18:45 本頁(yè)面
【正文】 員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。 材料組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工組織情況，在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，所有進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并滿足招投標(biāo)文件對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。①、鋼波紋管管節(jié)：采用衡水華遠(yuǎn)公司生產(chǎn)的鋼波紋管。②、水泥：。③、砂礫和碎石：采用廣德縣揚(yáng)桿砂場(chǎng)砂子的砂礫和碎石。④、水：采用河水 鋼波紋管施工方案鋼波紋管涵洞施工工藝圖如下：施工工藝流程圖 施工放樣涵洞管位，采用全站儀精確放出涵洞所在樁號(hào)位置的中線，利用水準(zhǔn)儀測(cè)出原地面下挖深度，以此放出基礎(chǔ)開(kāi)挖線，涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，以備施工中校驗(yàn)位置。施工前對(duì)地面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保涵洞排水通暢 ，如原地面數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)不符，上報(bào)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理后施工。測(cè)量過(guò)程應(yīng)明確進(jìn)出水口的位置，不能混淆。 涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖故采用1級(jí)放坡方式進(jìn)行開(kāi)挖，詳見(jiàn)鋼波紋管開(kāi)挖示意圖，圖中尺寸均以米為單位。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地理?xiàng)l件及施工場(chǎng)地情況，將相關(guān)水系進(jìn)行改道、匯攏、引流至工作面以外，以防止土體滲水對(duì)涵洞地基持力層的侵蝕。臨時(shí)排水完成后，將工程施工部位表土清除，并將施工臨時(shí)便道貫通，然后進(jìn)行土方開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中進(jìn)行高程控制，機(jī)械開(kāi)挖標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm，機(jī)械開(kāi)挖到位后，剩余20cm采用人工開(kāi)挖整平。基礎(chǔ)縱向設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度根據(jù)填高、地質(zhì)等參照公路橋涵規(guī)范綜合確定，%?；娱_(kāi)挖完成后，挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露，擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢基坑尺寸、高程、基底承載力，檢測(cè)次數(shù)不低于3次，每6米1次。若原地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，則及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行地基驗(yàn)槽工作；若自檢發(fā)現(xiàn)土基承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表及業(yè)主辦匯報(bào)，并提出基底處理方案，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。涵底應(yīng)設(shè)置集水井保證涵底降水。 涵洞基礎(chǔ)回填管涵基礎(chǔ)必須有足夠強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性，基礎(chǔ)采用砂礫?；A(chǔ)墊層的壓實(shí)度不小于規(guī)范要求?；A(chǔ)填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為20cm,壓實(shí)度不小于95%，達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一層填筑。 管身安裝拼裝板片：吊第一張板片小頭朝上，大頭朝下，放置于地面上。同樣第二片板片放置于貼于第一片板片外側(cè)，連接孔對(duì)正后，用圖上潤(rùn)滑劑的螺栓，套上墊圈（遇谷用凸墊，遇峰用凹?jí)|，不得反裝），由內(nèi)向外插入孔位，用套筒扳手預(yù)緊螺母。第二圈板片搭接部分上板覆蓋下板，圓周方向上連接采用階梯形，即上面兩塊板的連接縫與第一圈兩塊板的疊縫錯(cuò)位（即第二圈板的大頭貼于第一圈板片小頭的外側(cè)）。連接孔對(duì)正后，穿入螺栓用套筒扳手預(yù)緊螺母。然后將兩圈管節(jié)放倒，使管節(jié)中心和基礎(chǔ)中心軸線在同一點(diǎn)上。然后在第二圈管節(jié)下方底部貼于第二圈小頭。底部螺栓在管體內(nèi)部用定鈕氣動(dòng)扳手緊固。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時(shí)，測(cè)定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝頂部第一塊波紋板。管涵拼裝全部完成，用定扭電動(dòng)扳手，按預(yù)緊力扭矩340N*m177。70N*m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標(biāo)示。所有螺栓（包括縱向和環(huán)向接縫）應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密的嵌套在一起。為了保證達(dá)到螺栓扭矩的要求值，在回填之前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手，定預(yù)緊力扭矩340N*m177。70N*m，進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。如果有任一試驗(yàn)值超出了給定的扭矩范圍，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述試驗(yàn)90%以上滿足要求，則認(rèn)為安裝是合格的。否則應(yīng)重新符合設(shè)計(jì)，以確定得到的扭矩值是否滿足要求。波紋鋼板管涵外圈搭接處用預(yù)緊扭矩符合要求后，可用專用密封膠或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿封填，以防紋板連接處滲水。密封防腐處理①、圓管涵敷設(shè)就為后、回填進(jìn)行密封防腐處理的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。在橋涵結(jié)構(gòu)板重疊搭接處、圓管端部結(jié)合處、緊固件連接的螺栓孔空隙處用耐候膠填封，用專用膠槍注涂。②、仔細(xì)檢查涵洞內(nèi)外表面，對(duì)于表面防腐層損傷進(jìn)行清理除銹后采用噴鋅、噴涂環(huán)氧樹(shù)脂、涂刷瀝青等不同的方式處理，以避免整道涵洞防腐能力的降低。③、按施工圖紙規(guī)定的洞身防腐措施涂刷2層防腐瀝青，力求均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的空隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。 涵管回填鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)度很重要，為保證涵管的回填質(zhì)量，堅(jiān)持先底部?jī)蓚?cè)楔形部位、后管體兩側(cè)、最后管體頂部原則，涵管兩側(cè)對(duì)稱且均衡的狀態(tài)下作業(yè)，回填應(yīng)平行回填，兩側(cè)回填高差不大于20cm，并檢測(cè)回填彈力。涵管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外使用25T壓路機(jī)碾壓，50cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)管涵的撞擊。填筑時(shí)應(yīng)先填筑路基1~2層，再分層填筑，分層壓實(shí)，每層壓實(shí)后的厚度為20cm，壓實(shí)度要求達(dá)到96%方可進(jìn)行下層填筑，填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20cm高度標(biāo)注，填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。涵洞兩側(cè)填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，在完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后，進(jìn)行隨意抽點(diǎn)檢查，檢查頻率為每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。填土
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