《貿(mào)易術(shù)語(yǔ)》ppt課件 (2)-文庫(kù)吧
2025-04-18 18:25 本頁(yè)面
【正文】 ree on Board (named port of shipment)，即船上交貨（ 指定裝運(yùn)港），通常稱為 “ 裝運(yùn)港船上交貨 ” 。以 “ 船舷 ” 為界劃分風(fēng)險(xiǎn)。適用于水上運(yùn)輸方式。 ?賣(mài)方義務(wù)： ? 在約定的時(shí)間和裝運(yùn)港，將貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，并及時(shí)通知買(mǎi)方。 ? 承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 ? 提交約定的各項(xiàng)單證或相等的電子信息。 2022/5/31 FOB術(shù)語(yǔ) ?買(mǎi)方義務(wù)： ? 負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣(mài)方。 ? 按約定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 2022/5/31 FOB風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的圖解 前段之運(yùn)費(fèi) 主要運(yùn)費(fèi) 到達(dá)之運(yùn)費(fèi) 臨界點(diǎn) Risk Cost 出口國(guó)家 進(jìn)口國(guó)家 出口清關(guān) 進(jìn)口清關(guān) 2022/5/31 Case 1 ?某合同出售一級(jí)大米 300噸，按 FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣(mài)方在裝船后已及時(shí)發(fā)出裝船通知。但航行途中由于海浪過(guò)大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售，因而買(mǎi)方要求賣(mài)方賠償差價(jià)損失。試問(wèn)在上述情況下，賣(mài)方對(duì)該項(xiàng)損失是否負(fù)責(zé)？為什么？ 2022/5/31 CFR術(shù)語(yǔ) ?Cost and Freight (named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)（ 指定目的港）。又稱 “ 運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià) ” 。 以 “ 船舷 ” 為界劃分風(fēng)險(xiǎn)。適用于水上運(yùn)輸方式。 ?賣(mài)方義務(wù)： ? 提供合同規(guī)定的貨物；租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)；裝船后 及時(shí)通知 買(mǎi)方。 ? 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 ? 按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相等的電子信息。 2022/5/31 CFR術(shù)語(yǔ) ?買(mǎi)方義務(wù)： ? 受領(lǐng)賣(mài)方提供的有關(guān)單證，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 ? 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 ? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 2022/5/31 CFR風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的圖解 前段之運(yùn)費(fèi) 主要運(yùn)費(fèi) 到達(dá)之運(yùn)費(fèi) 臨界點(diǎn) Risk C＋ F 出口國(guó)家 進(jìn)口國(guó)家 出口清關(guān) 進(jìn)口清關(guān) 臨界點(diǎn) 2022/5/31 Case 2 ? 某出口公司以 CFR合同出口一批貨物，貨物已裝船出港，但賣(mài)方未及時(shí)發(fā)出通知，船在公海遇風(fēng)浪沉沒(méi)。買(mǎi)方因此向賣(mài)方要求賠償，問(wèn)：買(mǎi)方這種要求能否成立？為什么？ 2022/5/31 CIF術(shù)語(yǔ) ?Cost Insurance and Freight (named port of destination),即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) ( 指定目的港）。以 “ 船舷 ” 為界劃分風(fēng)險(xiǎn)。適用于水上運(yùn)輸方式 . ? 賣(mài)方義務(wù)： ? 負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)；按約
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