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紫金村碼頭1泊位水下開(kāi)挖施工方案xxxx1214-文庫(kù)吧

2025-04-18 07:29 本頁(yè)面


【正文】 質(zhì)量技術(shù)部 6 人 計(jì)合部 2 人 財(cái)務(wù)部 2 人 綜合辦公室 2 人安質(zhì)部 2 人檔案管理員1人計(jì)量工程師1人船機(jī)工程師1人質(zhì)量工程師1人測(cè)量工程師2人施工調(diào)度1人材料工程師1人主辦工程師3人安全環(huán)保員1人財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)1人后勤1人電工班及維修班測(cè)量班倉(cāng)庫(kù)班水下岸坡開(kāi)挖施工隊(duì)港池開(kāi)挖施工隊(duì)19 / 82 主要職能 項(xiàng)目經(jīng)理⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工的全面生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)工作。⑵ 負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施“ 安全第一、質(zhì)量第一 ”的方針,具體負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的審定、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,檢查文明施工、環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)情況。⑶ 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目人員、資金等資源的配置,合理組織項(xiàng)目施工,確保總工期的實(shí)現(xiàn)。⑷ 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理,確保合同履約率 100%;負(fù)責(zé)工程協(xié)作單位和材料供應(yīng)商的考核與管理,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。⑸ 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、財(cái)務(wù)部和綜合管理辦公室的工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理⑴ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的總體協(xié)調(diào)與指揮和施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)管理。⑵ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)工作。⑶ 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的船機(jī)設(shè)備、勞動(dòng)力資源的調(diào)配,合理組織施工現(xiàn)場(chǎng)平行流水作業(yè),并且避免施工干擾。⑷ 參加工程總體進(jìn)度計(jì)劃的編制,具體組織階段性施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,并考核各作業(yè)隊(duì)與施工班組計(jì)劃的實(shí)施與完成情況。⑸ 具體分管工程施工管理部的工作。 項(xiàng)目總工程師⑴ 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工的全面質(zhì)量技術(shù)管理工作。⑵ 負(fù)責(zé)施工總體組織設(shè)計(jì)的編制,單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)交底的審核。⑶ 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的編制,并檢查與考核實(shí)施情況。主持關(guān)鍵工序施工方案和質(zhì)量整改措施的討論,并檢查其落實(shí)情況。⑷ 負(fù)責(zé)工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃的編制及階段性進(jìn)度計(jì)劃的審核工作,并20 / 82檢查落實(shí)情況。⑸ 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖,主持圖紙會(huì)審工作。⑹ 分管質(zhì)量技術(shù)部的工作。 質(zhì)量技術(shù)部⑴ 負(fù)責(zé)單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制、分部工程施工方案的編制、工序技術(shù)交底的編制工作。⑵ 負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審,學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)設(shè)計(jì)提出建設(shè)性修改意見(jiàn)。⑶ 負(fù)責(zé)制定每周、每日工程進(jìn)度計(jì)劃,并監(jiān)督與檢查實(shí)施情況。⑷ 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)的研討、創(chuàng)新與學(xué)習(xí),不斷地改進(jìn)和完善施工工藝。⑸ 負(fù)責(zé)施工基線、基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與校核。⑹ 負(fù)責(zé)施工測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)和定期校準(zhǔn)。⑺ 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的監(jiān)督與評(píng)定,工序質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量保證資料的檢查、收集、整理工作。⑻ 參加工程進(jìn)度計(jì)劃的編制,負(fù)責(zé)編制階段性施工進(jìn)度計(jì)劃,負(fù)責(zé)具體組織分項(xiàng)與分部工程計(jì)劃實(shí)施。⑼ 負(fù)責(zé)安排各施工隊(duì)與施工班組的人員調(diào)配與工序銜接,施工船機(jī)設(shè)備的調(diào)度工作。⑽ 負(fù)責(zé)編制本單位的文件清單,按清單配齊所需的文件;⑾ 負(fù)責(zé)文件資料的整理、歸檔、編目。 計(jì)合部⑴ 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)與計(jì)量。⑵ 負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外工程預(yù)決算及合同管理。 安保部⑴ 組織開(kāi)展對(duì)職工安全意識(shí)的宣傳教育,配合有關(guān)部門(mén)做好安全生產(chǎn)的21 / 82各項(xiàng)活動(dòng);⑵ 負(fù)責(zé)編制匯總勞動(dòng)保護(hù)安全措施項(xiàng)目計(jì)劃及上報(bào)工作,并督促落實(shí)和檢查驗(yàn)收工作;⑶ 編制班組安全活動(dòng)日的計(jì)劃,并督促檢查;⑷ 組織有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查,對(duì)事故隱患督促落實(shí)整改,并予復(fù)查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的作業(yè),有權(quán)制止并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);⑸ 負(fù)責(zé)組織對(duì)調(diào)進(jìn)、調(diào)換工種的工人、農(nóng)民工的三級(jí)教育,并辦理簽認(rèn)手續(xù)、建立檔案;⑹ 組織做好“安全環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書(shū)”的簽訂、考核工作;⑺ 會(huì)同工程技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底工作;⑻ 參加審核本項(xiàng)目部(專業(yè)處)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)施;⑼ 負(fù)責(zé)組織特種作業(yè)人員及各工種人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程;⑽ 參加安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,匯報(bào)安全生產(chǎn)情況,提出工作建議;⑾ 參加傷亡事故調(diào)查分析工作,并負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作;⑿ 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。⒀ 負(fù)責(zé)編制本單位的計(jì)量器具的周檢計(jì)劃表,并按期進(jìn)行檢驗(yàn);⒁ 對(duì)本單位所使用的計(jì)量器具的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);⒂ 在有關(guān)部門(mén)的配合下,確保本單位的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。 財(cái)務(wù)部⑴ 負(fù)責(zé)工程成本核算及成本控制。⑵ 負(fù)責(zé)日常流動(dòng)資金的收支與使用。 綜合辦公室⑴ 負(fù)責(zé)辦公設(shè)施、生活設(shè)施的管理,包括施工營(yíng)地、辦公室設(shè)施、職工宿舍、食堂等管理。⑵ 負(fù)責(zé)后勤供給與服務(wù)。⑶ 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其它地方事宜。22 / 823 施工作業(yè)組織 施工任務(wù)的劃分根據(jù)工程特點(diǎn)將水下開(kāi)挖劃分為水下岸坡開(kāi)挖、港池開(kāi)挖。 施工隊(duì)伍安排序號(hào) 施工隊(duì)伍名稱 施工項(xiàng)目 備注1 水下岸坡開(kāi)挖施工隊(duì) 碼頭平臺(tái)▽+ 以下岸坡開(kāi)挖2 港池開(kāi)挖施工隊(duì) 港池開(kāi)挖第二節(jié) 施工總體安排1 作業(yè)區(qū)段劃分:按結(jié)構(gòu)段進(jìn)行劃分作業(yè)段,每個(gè)結(jié)構(gòu)段為一個(gè)作業(yè)段,相鄰作業(yè)段形成流水施工。2 施工順序總體安排原則:施工順序?yàn)樗掳镀麻_(kāi)挖、港池開(kāi)挖??偸┕し较蚱矫嫔蠟橛晌飨驏|,從上游結(jié)構(gòu)段至下游結(jié)構(gòu)段流水作業(yè)。由于本工程底層梁格已施工完成,考慮到水下岸坡開(kāi)挖時(shí)反鏟挖機(jī)就位的作業(yè)條件,應(yīng)在 BC 軸間水泥攪拌樁完成后組織施工。3 船機(jī)設(shè)備總體配置港池開(kāi)挖配置一艘組合式挖泥船、兩艘 150m3泥駁;水下岸坡開(kāi)挖配置一臺(tái) 179。長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī),兩臺(tái) 179。小型挖掘機(jī),4 臺(tái)自卸車;船機(jī)配置見(jiàn)主要船機(jī)使用計(jì)劃表。4 施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃水下岸坡開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)工期:2022 年 12 月 10 日。港池開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)工期:2022 年 12 月 15 日。第三節(jié) 施工總流程及平面布置1 水下開(kāi)挖施工工藝總流程圖 見(jiàn)下頁(yè)。23 / 82 2 水下開(kāi)挖總平面布置圖竣工驗(yàn)收港池開(kāi)挖施工準(zhǔn)備水下岸坡開(kāi)挖24 / 8225 / 82第五章 施工方法26 / 821 施工順序與施工工藝流程 施工順序水下岸坡開(kāi)挖及港池開(kāi)挖按結(jié)構(gòu)段自上游至下游進(jìn)行同步作業(yè),且港池開(kāi)挖時(shí)挖泥船平行于碼頭方向駐位,從碼頭前沿線向港池方向開(kāi)挖,即從內(nèi)側(cè)向外側(cè)施工。 施工工藝流程港池及水下岸坡開(kāi)挖施工流程圖陸上岸坡開(kāi)挖施工流程圖2 施工方法 水下岸坡開(kāi)挖挖泥船布錨大致就位挖泥船挖泥裝駁 泥駁靠挖泥船裝泥挖泥船 GPS 定位、就位挖泥船開(kāi)始開(kāi)挖作業(yè)泥駁靠挖泥船準(zhǔn)備裝泥泥駁離挖泥船往倒泥區(qū)反鏟鉤刨水下岸坡覆蓋層長(zhǎng)臂反鏟于岸坡就位水下岸坡放線裝載機(jī)鏟土裝車 自卸車至裝土區(qū)小型反鏟就位開(kāi)挖自卸車于裝土區(qū)就位自卸車運(yùn)土至棄土區(qū)27 / 82 水下岸坡設(shè)計(jì)施工水位▽+,根據(jù)歷年水位推測(cè),施工期間可能出現(xiàn)低于設(shè)計(jì)施工水位,故將水下岸坡開(kāi)挖分為水下區(qū)域、水上區(qū)域分別組織施工。(1)水下區(qū)域長(zhǎng)臂反鏟于▽+ 馬道平臺(tái)區(qū)域就位,利用加長(zhǎng)臂反鏟對(duì)碼頭平臺(tái)下水下岸坡區(qū)域覆蓋層進(jìn)行鉤刨,將水下岸坡上的土拋挖至港池區(qū)域。長(zhǎng)臂反鏟施工時(shí)按自上游至下游的梁格區(qū)域,逐格進(jìn)行水下邊坡鉤刨。(2)水上區(qū)域若出現(xiàn)低于設(shè)計(jì)施工水位情況,則利用小型反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖、裝車,后運(yùn)送至業(yè)主指定棄土地點(diǎn)。小型反鏟開(kāi)挖不到位處,須人工進(jìn)行局部清理,確保開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度。 測(cè)量觀測(cè)利用全站儀定位碼頭平臺(tái)下部▽+ 馬道邊線及碼頭前沿線位置,并在開(kāi)挖過(guò)程中觀測(cè)分層進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收,避免超挖過(guò)大。在開(kāi)挖過(guò)程中,于岸坡處設(shè)置沉降位移觀察點(diǎn),做好觀察記錄,對(duì)異常情況必須及時(shí)上報(bào),拿出處理方案后才能正常進(jìn)行施工。 自卸車裝土開(kāi)挖的土方利用裝載機(jī)倒運(yùn)至自卸車,并將棄土運(yùn)至業(yè)主指定棄土地點(diǎn)。 港池開(kāi)挖 挖泥船駐位本工程挖泥船平行于碼頭前沿線方向駐位。挖泥船駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng)水域后,通過(guò)船舶自帶 GPS 對(duì)船只進(jìn)行定位。在船機(jī)操作室里的電腦顯示屏上操作手看到挖泥船進(jìn)入預(yù)定施工區(qū)后,立即指揮工作人員拋船艏和船艉八字纜系在已經(jīng)設(shè)置好的合適的系纜浮鼓上。由操作手根據(jù)船機(jī)操作室內(nèi)電腦顯示,對(duì)船只進(jìn)行準(zhǔn)確定位,把挖泥船準(zhǔn)確定位在預(yù)定施工地點(diǎn),之后系緊各條纜繩方可進(jìn)行挖泥作業(yè)。 挖泥施工作業(yè)28 / 82組合式挖泥船駐位完成后,舷側(cè)靠泥駁。泥駁裝滿后自航至業(yè)主指定區(qū)域卸泥,回來(lái)后繼續(xù)進(jìn)行挖泥作業(yè),裝滿泥駁后再自航倒泥,如此循環(huán)。挖泥船及泥駁組合作業(yè)影像資料見(jiàn)下頁(yè)。 挖深控制挖泥采用分段分條分層開(kāi)挖。由于挖泥船平行于碼頭前沿線方向駐位,且水下開(kāi)挖總體長(zhǎng)度約 200m,故開(kāi)挖分為兩段,分段的長(zhǎng)度控制在 100m 左右,分條寬度控制在 10m 左右。分條時(shí)條與條之間的搭接長(zhǎng)度一般為 2m,段與段之間的搭接為 5m,防止出現(xiàn)漏挖及土埂。本工程港池區(qū)域上游水下覆該層較薄,可一次挖到位。下游處水下覆蓋層較厚處約 ,且方量較大,需分層開(kāi)挖,挖泥船先采用中長(zhǎng)臂反鏟進(jìn)行第一層開(kāi)挖作業(yè),分層厚度控制在 2~,預(yù)留 1~2m 厚覆蓋層,后換用長(zhǎng)臂反鏟進(jìn)行開(kāi)挖,并控制下抓深度,減少超深。在開(kāi)挖底層時(shí),要隨時(shí)用測(cè)深鉈進(jìn)行水深測(cè)量,防止超挖過(guò)多或欠挖現(xiàn)象發(fā)生,保證一次開(kāi)挖到位,避免再次進(jìn)行清底。 施工記錄挖泥施工前把建立好的總挖泥施工區(qū)域網(wǎng)格圖和各區(qū)段挖泥網(wǎng)格圖交給挖29 / 82泥操作手,挖泥操作手隨時(shí)在網(wǎng)格圖上標(biāo)明完成區(qū)域的位置等挖泥情況,在網(wǎng)格圖上做好詳細(xì)的施工記錄,以便于每作業(yè)班交接作業(yè)和防止漏挖及重復(fù)施工。 施工測(cè)量水深測(cè)量采用 DGPS 平面定位,回聲測(cè)深儀測(cè)水深,計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù),繪圖機(jī)聯(lián)機(jī)繪圖。挖泥船挖港池時(shí)按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收。采用的測(cè)量船由雙頻 GPS 全站儀與數(shù)字化自動(dòng)回聲測(cè)深系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行測(cè)量,并采用軟件實(shí)現(xiàn)高精度的數(shù)據(jù)同步,取 5 米一個(gè)斷面,2 米一個(gè)點(diǎn),電腦自動(dòng)繪制測(cè)量圖。 棄泥區(qū)自航泥駁運(yùn)送棄方至業(yè)主指定地點(diǎn)。3 船機(jī)配備及工效分析 港池開(kāi)挖船機(jī)配置:組合式挖泥船一艘,150m 3泥駁二艘。工效分析:組合式挖泥船施工效率平均為 250m3/h,每天作業(yè)按照 12 小時(shí)計(jì)算,每天平均挖泥 3000m3。水下挖泥計(jì)劃完成效率為 2806m3/d(考慮到水位及船機(jī)故障影響,實(shí)際作業(yè)天數(shù)按 13 天計(jì)算) ,實(shí)際施工效率大于計(jì)劃完成效率,船機(jī)配備滿足要求。 水下岸坡開(kāi)挖 水下區(qū)域機(jī)械配置: 3長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī) 1 臺(tái)。工效分析:一臺(tái)長(zhǎng)臂反鏟施工效率平均為 44m3/h(考慮碼頭平臺(tái)以下施工區(qū)域較復(fù)雜) ,每天作業(yè)按照 15 小時(shí)計(jì)算,每天平均挖泥 660m3。水下區(qū)域岸坡開(kāi)挖計(jì)劃完成效率為 647m3/d(考慮到水位及機(jī)械故障影響,實(shí)際作業(yè)天數(shù)按 9 天計(jì)算) ,實(shí)際施工效率大于計(jì)劃完成效率,機(jī)械配備滿足要求。 水上區(qū)域機(jī)械配置: 3小型反鏟挖掘機(jī) 2 臺(tái),自卸車 4 臺(tái)。工效分析:一臺(tái)小型反鏟施工效率平均為 15m3/h(考慮碼頭平臺(tái)以下施工30 / 82區(qū)域較復(fù)雜) ,每天作業(yè)按照 12 小時(shí)計(jì)算,每天平均挖泥 180m3。兩臺(tái)小型反鏟每天平均挖泥 360m179。水上區(qū)域岸坡開(kāi)挖計(jì)劃完成效率為 233m3/d(考慮到水位及機(jī)械故障影響,實(shí)際作業(yè)天數(shù)按 25 天計(jì)算) ,實(shí)際施工效率大于計(jì)劃完成效率,機(jī)械配備滿足要求。4 質(zhì)量控制措施及注意事項(xiàng) 挖泥施工進(jìn)行前,應(yīng)對(duì)擬施工水域的地形、水深等進(jìn)行復(fù)核性測(cè)量,如與原設(shè)計(jì)圖紙不符,應(yīng)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或業(yè)主溝通,以取得共識(shí)。 水域測(cè)量的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)參照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,測(cè)點(diǎn)平面控制采用GPS 定位,采用回聲測(cè)深儀測(cè)水深,不宜采用回聲測(cè)深儀的區(qū)域采用測(cè)深水砣進(jìn)行。 測(cè)深儀及測(cè)深水砣在使用前后均按要求進(jìn)行復(fù)核,確保誤差在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 在水域測(cè)量的同時(shí)由專人記錄水位并及時(shí)將水位報(bào)告測(cè)量船上的記錄人員,水域測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)填入 1:1000 的海圖。 反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖及自卸車倒運(yùn)時(shí)須注意已完工的連系梁及立柱等結(jié)構(gòu)物,避免造成破壞。 施工中挖泥船駕駛員嚴(yán)格按施工導(dǎo)航圖形所顯示的開(kāi)挖寬度,控制挖槽寬度,以減少?gòu)U方。 當(dāng)疏浚接近設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定深開(kāi)挖,防止超挖。 挖泥完成后,應(yīng)及時(shí)通報(bào)監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收,并及時(shí)組織下道工序的施工。5 施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)31 / 82 岸坡開(kāi)挖的允許偏差、檢查數(shù)量和方法允許偏差 ( mm)序號(hào) 項(xiàng) 目陸上 水下檢 驗(yàn) 數(shù) 量 單元測(cè)點(diǎn) 檢 驗(yàn) 方 法1 岸坡沿線長(zhǎng)度 +20220 逐件檢查 1 檢查兩端斷面測(cè)量資料2 邊線和肩線偏移 +50100 177。1000 1 檢查斷面測(cè)量資料3 平臺(tái)部分標(biāo)高 +50100 0500 14 坡面線標(biāo)高 +50200 +2001000每 5~10m 一個(gè)斷面1用回聲測(cè)探儀或測(cè)深水砣測(cè)量,每 2m 一個(gè)點(diǎn) 鏟斗式挖泥船(小于 4m179。)港池開(kāi)挖的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 ( mm) 檢 驗(yàn) 數(shù) 量 單元測(cè)點(diǎn) 檢 驗(yàn) 方 法1 平均超深 1 用測(cè)深儀或側(cè)深水砣測(cè)量,2~5m一個(gè)點(diǎn),每斷面取平均值2 每邊平均超寬 每 5~10m 一個(gè)斷面,且不少于 3 個(gè)斷面 2 在全部斷面上量測(cè),各邊取平均 值32 / 82第六章 施工技術(shù)及質(zhì)量管理計(jì)劃33 / 821 分部分項(xiàng)工程劃分表單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程劃分表序號(hào)編號(hào)
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