【正文】 下面的地基承載力必須滿足要求，否則地基應作加固處理；（2）基礎旁應按現場條件設置排水溝；（3）預埋框下的底座螺栓鉤應與基礎內的鋼筋網固定連接；（4）澆注混凝土時，預埋框上的螺栓孔應臨時用用木板遮住，或加塑料塞等填充物塞住，防止混凝土進入螺栓孔內；（5）混凝土基礎的制作應按照《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB502042015）執(zhí)行；4. 防護架搭設進出電梯安全通道設置：防護通道寬6m，高3m，長3m，通道上方設雙層防砸板，其他部位用密目網封閉，進出口處懸掛安全警示標牌。具體做法如下圖： 各樓層施工升降機與外架聯系：施工升降機位置在樓層懸挑架搭設之前確定，施工升降機位置懸挑工字鋼及外架與兩側外架采用接頭連接方式，懸挑平臺做法同懸挑架，工字鋼懸挑梁單獨設置。施工升降機工字鋼懸挑梁與外架懸挑梁獨立設置，并對兩側外架進行加固。各樓層施工升降機進入樓層須滿鋪5cm厚木板，兩側采用封閉式防護。兩側出入口的防護欄采用成品防護門，門框及骨架采用30*30mm方鋼焊接制作，骨架內采用厚度1mm鋼板及40*40mm鋼板網，刷藍色油漆，防護門高1800mm，寬度1400mm，需要帶人工開閉的掛鉤，在出入口的平臺四周用木板做擋腳板，高度180mm，出入口處用木板噴漆做樓層標示牌，字體為紅色。做法如下圖：5. 附著做法 施工升降機附著必須使用廠家提供的成品ⅡD附墻，附墻距墻外邊線3300mm，寬度1500mm，中試線A、辦公樓、科技孵化器A、科技孵化器B每2層做附著一道，倒班宿舍A、倒班宿舍B一至四層每2層做一道，四層以上每3層做一道。在結構梁上預留螺栓孔，用穿墻螺栓固定附著。 附墻與結構梁連如下圖：。6. 施工升降機安裝位置平面圖升降機選擇的位置要能夠保證樓層寬度、高度滿足雙籠推車上料；盡可能選擇樓層上下一齊，沒有回收層的位置；升降機的布置要保證不妨礙塔吊的拆卸；布置地點周圍要較寬敞，能夠方便出入材料，對應的樓層出入口四周要寬敞，保證升降機使用效率；考慮升降機的附著要安裝方便。綜合考慮到以上各點，將升降機布置位置確定。升降機位置見附圖北區(qū)施工升降機平面布置圖南區(qū)施工升降機布置圖、拆除方法 安裝、拆除前的注意事項 拆裝過程中，人員必須由專業(yè)人負責指揮，信號要統(tǒng)一，安拆現場進行警戒，禁止無關人員進入。 安裝人員進入施工現場前需進行安全技術交底，三級安全教育。 遵守安全生產規(guī)則，安全用具齊全，安拆作業(yè)人員必須符合相關規(guī)定，持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)。 安裝作業(yè)人員不準穿硬底鞋、高跟鞋；衣著緊身、靈便；佩戴安全帶。 高空作業(yè)人員在安裝作業(yè)時，必須在各自的作業(yè)崗位上尋找安全適當的位置，系好安全帶，掛好保險鉤。 遇有雨、雪、不得進行此項工作。 施工現場供電電源不小于100KVA。 拆裝作業(yè)時，每個吊籠頂部平臺作業(yè)人數不超過2人，升降機的載重量不得超過500Kg。 吊桿額定起重量為180Kg，不允許超載，只允許用來安裝或拆卸升降機零部件，不得做其他用途。 拆、裝所需工具或安裝拆下的螺母、螺栓、墊圈等要放置在工具箱或木箱里，以防滑落傷人。 吊裝導軌架掛鉤必須平穩(wěn)牢固，導軌架與支撐架立管柱等要放置平穩(wěn)，以防吊籠運行時傷人。 擰緊所有螺栓，開口銷必須張開。 保護電纜，防止劃破電纜漏電。 安裝升降機時，必須將操作盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。 零部件及油類棉紗等易燃物禁止放在梯籠內，梯籠內備滅火器。 禁止非司機操作。 建立交接班制度，嚴格記錄運轉情況。 建立保養(yǎng)維修制度。、超載。 安裝前根據現場的實際情況，由有施工升降機安裝資質的單位負責安裝，并編制《施工升降機安裝、拆除方案》。 施工升降機的安裝和調試 從事施工升降機安裝的人員必須經過培訓、并具有相關安裝操作資格證。安裝前，應詳細了解使用說明書中的有關內容。 為了保證快捷、安全進行施工升降機安裝全過程作業(yè)，安裝人員在安裝前必須做好下列準備工作：（1）施工升降機的安裝地點滿足相關安全標準、規(guī)范所規(guī)定的要求，且已經相關機構檢測，并獲得檢測合格許可證。（2）施工升降機安裝現場有供電、照明、輔助起重設備和其他必須的工具和器具；道路和場地滿足運輸、周轉和停放施工施工升降機各部件的需要；（3）安裝所用的附墻架及相關的標準件應由施工升降機制造方提供；（4）對施工升降機主要受力部件如導軌架標準節(jié)、吊籠和傳動板等進行外觀檢查。如發(fā)現在倉儲和運輸中發(fā)生碰撞變形等損傷，應向設備廠家，采取修復或更換的辦法予以解決；（5）按有關規(guī)定要求，設置保護接地裝置，接地電阻≤4Ω。（6)現場供電箱應與施工升降機底架護欄上的下電箱的距離盡可能短，一般不應超過20m。每個吊籠配備一根25㎡的銅線電纜連接。如距離過大，應加大電纜面積，以確保供電質量；（7）應事先準備好2~3套附墻架、電纜導向裝置以及相關的各種連接件和標準件；（8）準備好必要的輔助設備：25噸的汽車吊一臺、經緯儀一臺；（9）自備件：混凝土基礎達到要求，自備若干2~12mm厚的鋼墊片，按要求配備專用的電源箱、連接電源箱和施工升降機電箱的電纜，一套安裝工具。（1）安裝底架、下部標準節(jié)和護欄1）將基礎表明清掃干凈；2）確定施工升降機安裝位置和方向，用塔式起重機將吊裝，將主底架放在混凝土基礎的安裝框上，用水平尺找平底架平面，然后用M30180的專用螺栓將底架連接在預埋框上；3）安裝第一個標準節(jié)，安裝前將標準節(jié)四根主弦桿管子兩端接頭處擦拭干凈，涂抹少量潤滑油。4）用同樣的方法安裝3~4個標準節(jié)。安裝時應注意齒條的方向，將齒條兩端的定位銷或銷孔擦拭干凈并涂抹少量潤滑脂。用鋼墊片插入底架和混凝土基礎之間的位置以調整底架的水平度，再用經緯儀或線墜測量并調整導軌的垂直度，保證每根立管在兩個相鄰方向的垂直度≤1/1500。(a)標準節(jié)連接螺栓在連接時螺栓絲桿向上，可以起到螺母脫落預警作用；(b)齒條連接時應正確插入定位銷；(c)導軌架垂直度的調節(jié)可能需要反復幾次才能達到要求。5）用M16的螺栓將主底架和副底架連接起來，用同樣的方法用墊片墊實副底架；6）將四個緩沖彈簧用螺栓安裝在緩沖座上；7）將護欄中的后護欄、側護欄、門框架、中間合體分別用M10的螺栓與底架相連，暫不擰緊。8）安裝門支承，調節(jié)門框架的垂直度，使門框架的垂直度在兩個相近方向≤1/1000。調節(jié)后護欄、側護欄的垂直度，并擰緊所有連接螺栓。9）安裝外護攔門、門配重滑道及門配重。10）安裝吊籠門碰鐵及護攔門鎖，調節(jié)門鎖與外護攔門的距離，使門鎖能鎖住外護攔門。11）將下電箱安裝在護攔中間盒體上。（2）安裝吊籠、驅動系統(tǒng)及籠頂吊桿1）在底架上放置一根枕木，高度應大于彈簧緩沖裝置。2）導軌架頂部站立一安裝人員，指揮和引導吊籠的對準，用25t汽車吊將吊籠從導軌架頂部緩慢放下，停放在事先準備好的枕木上。再安裝第二個吊籠。3）吊裝驅動系統(tǒng)。首先松開驅動系統(tǒng)上三個電機的制動器，方法是：旋緊制動器上的兩個調整螺母，直到制動器松開、可以隨意拔動制動盤為主。然后用吊機將驅動系統(tǒng)從吊籠頂部緩慢放下，當其連接耳板距離吊籠連接板約400mm時，旋出各電機制動器調節(jié)螺母使制動器復位。再安裝第二個驅動系統(tǒng)。4）安裝左右吊籠籠頂護欄，用螺栓將各護欄連接緊固。注意，有擋板的一端安裝在吊籠內側。5）在地面組裝籠頂吊桿，用吊機將吊桿吊裝到位并插入吊桿孔，安裝好的吊桿應轉動靈活。（3），安裝好一個附墻架后再次加高到15m1）在地面用M2430的專用螺栓組裝好三個標準節(jié)，,然后用吊機將其吊裝到已安裝好的標準節(jié)上。2），在離地面9m處設置第一道附墻架，并用經緯儀或其他檢測儀器和工具在兩個垂直方向檢測導軌架整體的垂直度≤5mm。3）繼續(xù)加高到15m。（4）安裝臨時供電電纜、控制系統(tǒng)和超載保護器 1）安裝臨時電纜升降機供電電纜的安裝方法與采用的電纜運行裝置型式有關，通常有電纜卷筒式。 用自備電纜（25mm2）連接工地供電箱和底架護欄上的下電箱，然后將隨機供貨的主電纜兩端分別接地吊籠接線盒和下電箱內。2）電控系統(tǒng)接線將驅動系統(tǒng)電機線接入吊籠內的上電箱相應位置，把籠頂操作盒的七芯航空插頭插入上電箱相應插座。3）驅動系統(tǒng)的點動試車接通底架護欄上下電箱的電源開關，關好護欄門和天窗門，在籠頂用籠頂操作盒進行操作，將操作盒上的轉換開關拔到籠外位，點動上升按鈕檢查接入電源相序是否正確。4）檢查和安全控制開關機械鎖止裝置、電氣安全開關、吊籠門限位開關、天窗限位開關、上下限位開關、極限開關、底架護欄門限位開關及斷繩保護開關。5）檢查接地用接地電阻測試表測量升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻應不大于4Ω。用500V兆歐表測量電機和電氣元件的對地絕緣電阻應不小于1MΩ。6）安裝超載保護器在籠頂利用操作盒操作驅動系統(tǒng)上、下，對接傳動小車與吊籠的連接耳板，穿下超載傳感銷，插上開口銷，將開口銷張開值要求狀態(tài)，然后將傳感銷的接線端與超載主機接線端連接。7）對超載保護器進行設定對超載保護器進行設定，可參考超載保護器使用說明書。（5）安裝下限位碰鐵及電力驅動升降試車 1）安裝下限位碰鐵，升降機裝載額定載重量，在吊籠內操作，將吊籠開到籠底與護欄門坎平齊時，按下急停按鈕，用鉤形螺栓將下限位碰鐵和極限開關碰鐵安裝在導軌架標準節(jié)的框架上。2）電力驅動升降試車，吊籠空載，接通電源，由專職駕駛員在籠頂小心操作籠頂操作盒，使吊籠沿導軌架上、下運行數次，行程高度不得大于5m，要求吊籠運行平穩(wěn)、無跳動和無異響等故障，制動器工作正常。同時對下列間歇進行檢查：~；；?？蛰d試車正常后，在吊籠內加載額定載重量的物品進行帶載運行試車。除上述空載試車的檢查內容外，還應檢查電機和減速機的發(fā)熱情況。（6）整機調試施工升降機主機就位后，可進行通電試運轉檢查。檢查前應確認施工現場供給電源的電壓和功率應滿足；漏電保護裝置應靈敏、可靠。吊籠內的電動機運轉方向及啟、制動應正常、有效；電源相位保護、電源極限、上/下限位、各門限以及緊急斷電等開關均應靈敏、可靠。1）調整滾輪間歇~。2）調整驅動齒輪與齒條的齒合間歇升降機上與齒條相齒合的和齒輪，~。3）調整滾輪間歇施工升降機上的各背輪，應相對于齒條背面中心作對稱設置。4）電纜滑道的調整，保證用手堆拉電纜滑車運行靈活，無阻滯現象。5）調整上、下限位碰鐵調整上限位開關碰鐵，在吊籠頂部操作。當吊籠底板與最高層登樓平臺齊平時，按下急停按鈕。然后安裝上限位開關碰鐵，使碰塊與上限位擋板接觸。復位急停開關，下行吊籠再上行，檢查上限位開關是否靈敏、可靠。調整下限位開關碰鐵，在吊籠頂部操作。當滿載后的升降機吊籠運行到與底價護欄門檻齊平時，拍下急停按鈕。安裝下限位開關碰鐵，使碰鐵與下限位擋板接觸。復位急停開關，上行吊籠再下行，檢查下限位開關是否靈敏、可靠。6）墜落實驗墜落實驗的目的是檢驗防墜安全器是否靈敏和可靠。（7）防墜安全器使用要求 1）防墜安全器出廠時均已調整好并鉛封，不得隨意拆開。 2）墜落實驗時，如安全器不能正常工作（不能再規(guī)定距離內制動），應查明原因進行處理（包括由具有資質的售后服務人員進行調整和更換）。 3）如安全器出現零件損壞等異?，F象，應立即停止使用，及時更換。絕不容許帶病運行或缺失運行。 4）安全器動作后，必須按照規(guī)定進行調整使其復原，安全器未復原或復原不正常時，不允許啟動升降機。 5）不得像安全器內注入任何油性物質，包括潤滑油。（8）墜落實驗說明 1）首次安裝使用、轉移工地重新安裝以及大修后的升降機必須進行一次墜落實驗。升降機正常運行期間，每隔三個月定期進行一次墜落實驗。 2）根據國家標準，安全器出廠一年后（按標牌或實驗報告上標注的日期起算）必須送廠檢測（包括一年內未曾使用過的），且在使用過程中每年必須送廠檢驗。經檢驗合格后，方可繼續(xù)使用。 3）防墜安全器的壽命為5年。（9）墜落實驗方法 1）導軌架加高到15m，在9m處安裝一道附墻架。 2）吊籠內裝載額定重量 3）切斷護欄內下電箱的總電源，用實驗電纜短接防墜安全器的微動開關并將墜落實驗盒的五芯航空插頭插入上電箱內的接口上。 4）將實驗按鈕盒穿過吊籠門放到地面，關閉所有吊籠門。注意：一定要確保墜落實驗時，電纜不會被卡住。 5）合上總電源開關。按墜落實驗按鈕盒的“上行”按鈕，