【正文】 0新建17掘進回風石門（含中部車場）錨噴480新建18回風繞道（含車場）錨噴120新建19聯絡巷錨噴100新建小計1060三回采巷道201101運輸順槽錨噴1026新建211101回風順槽錨噴1116新建221101開切眼單體100新建231102運輸順槽錨噴1100新建241102回風順槽錨噴1150新建小計4492四硐室25水泵房錨噴30新建26采區(qū)變電所錨噴30新建27避難硐室錨噴60新建28消防硐室錨噴20新建29絞車房錨噴10新建30采區(qū)煤倉錨噴25新建31溜煤眼錨噴15新建小計190合計107782 、巷道施工方法巷道采用炮掘的方法掘進。（1）鉆眼爆破工具鉆眼采用新型布孔儀布孔，工作面采用4～6臺ZY28型風鉆，φ22㎜中空六角鉆桿，φ42㎜一字型鉆頭。錨桿施工采用ZY28型風鉆，φ22㎜中空六角鉆桿。（2）爆破方法采用斜眼掏槽，全斷面一次起爆法起爆，光面爆破。（3）爆破器材采用煤礦許用乳化炸藥，毫秒延期電雷管，MFB150型電容式發(fā)爆器起爆。（4）裝藥方式必須嚴格按爆破圖表進行。采用單段空氣柱狀裝藥結構。裝藥時，要用木質或竹質炮棍細心地將藥卷裝到眼底，不得擦破藥卷，不得弄錯雷管段號，也不得拉斷腳線。對有水的炮眼，必須使用防水藥卷或加防水套，以免受潮拒爆。裝完藥后雷管腳線要挽起，不許與導電物體相接觸。采用正向裝藥。巷道支護（1） 錨噴支護施工a、先檢查巷道輪廓線，撬除松矸，處理好欠挖，達到設計要求，初噴，封閉圍巖，作為臨時支護。b、按設計要求點好錨桿位置，打錨桿眼，方向垂直巖石層面，或與巖層面成較大角度。c、安裝錨桿和網片，先將錨固劑藥包送入孔內再將錨桿插入孔中將藥包推送至孔底，然后在錨桿尾部套上風鉆，開動風鉆，捅破藥包攪拌，同時將桿體推于孔底，充分攪拌，攪拌時間以15秒為宜，取下風鉆，掛上網片，并使網片之間搭接（搭接長度為100㎜）良好，擰緊錨桿螺母，使托板緊貼網片。d、復噴：復噴之前先清洗巷道，移動噴漿管，對巷道不平地方或噴漿層不合格地方進行復噴，保證復噴厚度。一般噴射程序是：先噴射墻基部位，其次噴射兩幫墻，最后噴射拱頂部位。司機操作順序為：開機時，開水—開風—送電—加料，停機時，停料—停電—停風—停水。e、養(yǎng)護。噴射后堅持灑水養(yǎng)護，每小班安排灑水養(yǎng)護2次，養(yǎng)護時間不少于7天。(2)砌碹支護施工a、拆除臨時支架:①、如臨時支架為拱形支架,當巷道壓力不大,巖層比較穩(wěn)固時,可先拆去兩幫背板,處理兩幫活矸,架托棚兩架,要求棚頂用方木或小桿托住支架,拱頂用木楔剎緊,而后可回拆兩肩小桿,清除活石,再回拆柱腿,而后用小徑長圓木控制兩肩,清除矸石再挖底槽。砌完墻再進行放頂。支碹胎、砌拱。其托棚的間距、一次拉墻、放頂的長度要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定。當巷道圍巖破碎壓力較大時,作業(yè)規(guī)程要有特殊的施工方法,執(zhí)行作業(yè)規(guī)程規(guī)定。②、如臨時工棚為梯形棚時,在拆除棚腿前,、撐棚,撐棚的規(guī)格、材質要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。接口要嚴密,并用抓釘或撐桿連接牢固?；嘏飼r托原棚梁不得超過4架,其腿窩要落在實底上,確保安全后才能拆除棚腿。拆除棚腿前,先拆小桿找活石,清理工作面及后退路,而后逐個回拆棚腿,再進行敲幫問頂,有危巖但又找不下來時,要用帶帽木點柱控制好危巖,才能挖底槽、砌碹。b、挖底槽基礎:①、在控制好兩幫或兩肩之后,再根據中、腰線確定底槽位置,并掛好兩側墻的垂線,根據此線挖底槽。②、挖底槽只能用風鎬、手鎬進行。如必須放炮,則按專門措施執(zhí)行。③、砌基礎應將水排除,底上鋪設300mm的砂漿?；A要夠深,料石要平、堅實可靠。c、砌墻①、首先要校正兩側垂線與中線的間距,符合要求才能開始砌墻。料石要平直,灰縫要飽滿,上、下料石的錯距不能少于1/4的料石長度。②、壁后充填要用片石或堅硬矸石,并要隨砌隨充,用砂漿灌實。砌完后進行抹縫。③、砼墻要在挖好基礎后,安設模板,模板要根據中、腰線安設。而后用拉桿、撐木固定,澆灌砼要按規(guī)定攪拌均勻、搗實。c、立碹胎①、首先按規(guī)定的放頂步距進行放頂工作,一人放頂,一人觀察。拆除臨時支架后,如頂不夠高,則需放炮,放炮工作要在找完活石,加固好臨時支架,確認安全后才能進行打眼放炮。②、放完頂找凈活石，即可按腰線支托胎棚，棚腿要落在實底。如底上是松軟巖石則要墊墊板。托胎棚棚腿和棚頭要用抓釘抓緊，前后棚腿要用抓緊抓牢；③、立胎前先檢查胎的規(guī)格。立胎時配足人員，由班組長或有經驗的老工人統(tǒng)一指揮，碹胎的組合結構應符合設計規(guī)定；④、穩(wěn)胎工作由碹茬向里進行，第一胎穩(wěn)在碹茬下并與碹茬墻卡固，然后用胎板、拉桿再穩(wěn)第二胎。穩(wěn)好后再測量、調整碹胎的方向、高低，使其符合設計要求。而后打好拉桿立碹胎，從兩邊上碹板、鋪灰漿、放料石或打砼。d、砌拱(1)、砌拱要隨高度搭設適當的工作臺，其臺面要用硬質木板（跳板），跳板下應打一撐木柱，兩幫用鐵梯支設跳板；(2)、工作臺必須搭牢固，工作臺上的木板要鋪平鋪嚴，不許用腐爛或破裂的木板搭設工作臺，通過車輛的工作臺必須高于車輛300mm以上。在砌搭過程中要經常檢查工作臺的穩(wěn)定性，以防發(fā)生崩塌；(3)、搭設工作臺要使用專用梯子，梁要卡在梯子上，兩端至少要探出200mm。(4)、人或礦車通過工作臺時,必須聯系好后再通過。(5)、禁止在工作臺上砸墊石,也不充許在工作臺上存在放過多的料石。(6)、砌拱胎條的厚度要符合設計規(guī)定,全套胎條必須一致,胎條必須隨砌隨放。(7)、砌拱時應使用好頂頭灰,灰縫要均勻,灰漿要飽滿,防止干縫、瞎縫。(8)、砌拱時必須留好長短茬,不得出現齊茬齊縫,壓茬長度不得小于料石長度的1/4。(9)、砌拱時要注意料石大小面,小頭應緊貼胎條,料石必須貼著模板,放平穩(wěn),否則要加墊石塊。(10)、要隨砌隨充填,一搬不準使用木料或料石充填。如空頂過高,必需按作業(yè)規(guī)程規(guī)定施工。（11)、封頂時要選用規(guī)整料石,并要封嚴頂板,剎緊剎牢,而且要加好合適的墊石。（12）、砌拱時兩邊的高度要一致,不許有內錯或外錯碹墻的現象。（13）、砌雙層料石要求都必須灰縫飽滿,且兩層料石灰縫不能對接,禁止將后層料石亂扔亂放,干砌干放。（14）、砸料石不準對著人。（15）、砌拱必須從兩側拱基向拱頂對稱進行,并保持砌塊垂直于拱的輻謝線。（16）、每段拱墻砌筑告一段落,都要留有如階式咬合茬。e、拆胎清理（1）、拆胎應按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的時間(不少于48小時)進行。（2）、拆胎時要配足人力,由班組長或有經驗的老工人統(tǒng)一指揮,與拆胎無關的人員禁止在胎下停留。（3）、拆胎工作應由外向里,先去掉拉板上的小墊,并觀察碹頂有無移動,如有移動時應立即停止拆胎工作。（4）、拆胎人員要站在安全地點,退路要暢通。（5）、拆胎后要將貼在碹胎上的胎條全部回拆。（6）、拆下的碹體上胎條應及時洗刷、清理、碼放整齊、對損壞變形的應及時修理整形。（7）、禁止使用裝巖機回胎。（8）、碹體表面不足之處,如灰縫不飽滿,局部有蜂窩麻面等,應用砂漿勾縫、抹面。五、施工進度計劃根據業(yè)主及招標文件要求，我公司將針對本工程的特點、重點和難點，精心組織，合理安排，優(yōu)質、快速地完成本標段工程施工任務，保證斜井基巖錨噴段平均月成巷不低于150米/月，砌碹段平均月成巷不低于110米/月。井底車場及硐室錨噴段平均月成巷不低于200米/月；主要運輸大巷錨噴支護平均月成巷不低于200米/月。采區(qū)運輸順槽、回風順槽釆用機掘錨噴支護平均月成巷不低于420米/月。施工準備：施工準備30天，其中在準備第15天后可同時開工井巷工程。A、施工準