k1397565鋼波紋管涵施工技術(shù)方案-文庫(kù)吧
2025-04-18 01:49 本頁(yè)面
【正文】 范》（JTG C302002）；《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 504762008）；1《河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》（河北省交通運(yùn)輸廳）1《水泥混凝土橋梁耐久性鋪裝技術(shù)應(yīng)用指南》（河北省高速公路管理局）；二、編制原則遵照招投標(biāo)文件、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、我單位 實(shí)際情況和業(yè)主要求。做到統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織均衡生產(chǎn)和 工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。采用項(xiàng)目法施工，推行全面質(zhì)量管理，達(dá)到安全、文明、高效。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推廣和應(yīng)用新技術(shù)成果。三、工程概況圓管涵中心里程為K139+，此圓管涵與路線交角為115176。，涵洞全長(zhǎng)134m。地基承載力不小于620KPa，否則進(jìn)行換填碎石強(qiáng)夯處理，到滿足承載力為止。其主要工程量為：涵身砂礫墊層569m3,，金屬鋼波紋管134m。四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工人員熟悉圖紙、規(guī)范，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、工地地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究。（2）測(cè)量人員進(jìn)行施工放樣。（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。（4）試驗(yàn)人員進(jìn)行原材料試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)。生產(chǎn)準(zhǔn)備（1）供水：主要利用項(xiàng)目部自打井作為全標(biāo)段橋涵施工水源。（2）供電：我標(biāo)段全線安裝了3臺(tái)變壓器，能滿足橋涵施工。（3）路通：由攪拌站至各個(gè)涵洞均有施工便道，能夠保證施工車輛行車安全。物資準(zhǔn)備（1）施工所需設(shè)備如模板、腳手架、小型機(jī)具、振動(dòng)棒等已進(jìn)場(chǎng)，均能滿足施工要求。（2）施工所需材料須進(jìn)行了試驗(yàn)及監(jiān)理工程師的抽檢，均能滿足施工要求并分類堆放，安排專人保管，防止污染。人員設(shè)備到場(chǎng)情況橋涵前期施工人員已到位，能滿足涵洞施工要求，具體到場(chǎng)人員表見附表“橋涵主要管理人員表”。 機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)情況見附表“橋涵主要機(jī)械設(shè)備表” 。 五、施工計(jì)劃 根據(jù)我合同段實(shí)際情況，涵洞計(jì)劃于2013年5月08日開工，計(jì)劃于2013年5月27日結(jié)束。六、施工方案施工工藝流程：測(cè)量放線——基坑開挖——地基承載力檢測(cè)——砂礫墊層施工——金屬波紋管組裝——金屬波紋管涂刷防水瀝青——洞口鋪砌——臺(tái)背填筑 場(chǎng)地清理 機(jī)械平整施工場(chǎng)地，并滿足測(cè)量定位、放線與涵洞施工要求?，F(xiàn)場(chǎng)清理過程中，須將原地面樹木、石頭、廢物和草皮清理干凈，進(jìn)行平整，以滿足施工過程中的各種材料的運(yùn)輸。 測(cè)量放樣 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)放出涵洞軸線位置，以及涵洞與主線相交角度，很據(jù)原地面具體情況和圖紙所給數(shù)據(jù)放出開口線并用石灰撒線。 基坑開挖基坑開挖時(shí)，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，按設(shè)計(jì)標(biāo)高、施工底寬開挖坡度為1:1的基坑。挖掘機(jī)開挖至距坑
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