《機械結構設計》ppt課件-文庫吧
2025-04-15 22:09 本頁面
【正文】 分配方式 ：187。 一載體承擔多種功能：簡化結構，降低成本。（軸承）187。 一載體承擔一種功能：功能明確可靠。（向心 +推力）187。 多載體承擔一種功能：減輕零件負載，延長壽命。（螺栓、 V帶）– 同一零件中，可在不同部位采用不同材料，分別承擔不同的功能；（蝸輪）– 同一零件采用同樣材料時，可在不同部位進行不同的熱處理以承擔不同的功能。（軸頸）– 相同功能任務分配應保證各功能載體均勻地分擔任務。29 常用的結構設計原理n 6. 自補償原理 ： 通過選擇系統(tǒng)元件及其在系統(tǒng)中的配置來自行實現(xiàn)加強功能的相互支持作用，稱為自補償 。– 正常情況（額定載荷）下： 加強功能、減載、平衡；– 緊急情況（超載）下： 保護、救援 ；n 常見的自補償原理：– 自增強– 自平衡– 自保護 ：超載時的自保護（帶的打滑 )30自增強：偏心夾緊示意圖1工件 2偏心輪 3支承軸 4基座輔助效應與初始效應的作用方向相同，使得輔助效應與初始效應的作用方向相同，使得總效應加強?？傂訌?。31自 平衡 ：使正常載荷下的輔助效應同初始效應相反并達到平使正常載荷下的輔助效應同初始效應相反并達到平衡或部分平衡狀態(tài)，以克服不利影響。衡或部分平衡狀態(tài)，以克服不利影響。離心式調(diào)速器1豎軸 2重錘 3滑套 4杠桿 5閥門32 常用的結構設計原理n 7. 穩(wěn)定性原理 ： 當干擾出現(xiàn)，使系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)生改變的同時，會產(chǎn)生一種與干擾作用相反的、使系統(tǒng)恢復穩(wěn)定的效應 。活塞導向的穩(wěn)定性 軸承的熱穩(wěn)定性33 機械結構設計常用方法n 提高強度和剛度的結構設計n 防腐蝕結構設計n 提高耐磨性的結構設計n 提高精度的結構設計n 考慮人機學的結構設計n 考慮發(fā)熱等問題的結構設計34 提高強度和剛度的結構設計（ 1）n 1. 載荷分擔機床變速箱外輸入軸皮帶輪的卸荷結構為保證主軸 1不受彎曲，提高加工精度，將膠帶的壓力通過軸承和軸承座 5傳給箱體 4，由箱體分擔；而帶輪 3的轉矩則通過端蓋 2的花鍵傳給軸 1，故軸 1只承擔轉矩而不承擔徑向力。1傳動軸 2端蓋 3帶輪4箱體 5軸承座35 提高強度和剛度的結構設計（ 2）n 2. 載荷合理分布盡量減小作用在地基上的力。 地基一般由混凝土制成，承載能力較低，盡可能不要把加力機構的力作用在地基上。如圖為一軸承實驗臺，用 油壓千斤頂油壓千斤頂 加載，如把千斤頂放在地面上，則地基受力很大。如果把油壓千斤頂放在一個用螺栓直接固定在實驗臺底座上的角形支架上面，則地基不承受油壓千斤頂?shù)耐屏Α?6 提高強度和剛度的結構設計（ 3）n 3. 避免懸臂結構或減小懸臂長度（ a） 伸出軸過長，受力不好37n 4. 減少應力集中的影響 提高強度和剛度的結構設計（ 5）減荷槽 減荷圓孔38 防腐蝕結構設計（ 1）n 1. 隔離不相同的金屬，防止電化學腐蝕39 防腐蝕結構設計（ 2）n 2. 避免狹縫滯留液體，兩壁間保留足夠空間40 防腐蝕結構設計（ 3）n 3. 容器內(nèi)液體要能夠排除干凈41 防腐蝕結構設計（ 4）n 4. 合理的螺釘聯(lián)接結構42 防腐蝕結構設計（ 5）n 5. 對于接觸腐蝕件，設計易損件并及時更換43 提高耐磨性的結構設計（ 2）n n ，布滿工作面應選擇適用的 潤滑劑潤滑劑 和 供應方式供應方式 ；設計油溝等使?jié)櫥瑒┠苌⒉嫉秸麄€工作表面 ；特別應注意立式軸承和導軌的潤滑設計，因為在這種情況下，潤滑劑容易流失。圖中所示的導軌油槽直通式只用于水平導軌，曲折的油溝才適用于垂直導軌，潤滑油可以較好地散布在工作面上。44 提高耐磨性的結構設計（ 3）n 3. 潤滑油箱不能太小采用循環(huán)潤滑的設備，都有一個儲油箱，此箱應足夠大以保證潤滑油有足夠的冷卻時間和沉淀混入油內(nèi)的雜質(zhì)，否則潤滑油的工作溫度將顯著升高。此外還應注意油箱的通風和散熱。對 精度要求高的設備，油精度要求高的設備，油箱不宜裝在機架內(nèi)箱不宜裝在機架內(nèi) ，以免機架受熱不均勻產(chǎn)生扭曲變形，使機器精度降低。45 提高耐磨性的結構設計（ 4）n 4. 滑動軸承不能用接觸式油封氈圈密封、皮圈密封等接觸式密封適用于滾動軸承但不適用于滑動軸承。當軸承間隙和磨損量較小時可以考慮采用間隙式或徑向曲路密封 。這是因為滑動軸承比滾動軸承間隙大，而且當滑動軸承磨損后，軸中心位置有較大變化。 46 提高耐磨性的結構設計（ 5）n 5. 對于零件的易磨損表面增加一定的磨損裕量開式齒輪開式齒輪 的齒面磨損后，輪齒變薄，齒根彎曲強度降低，不能滿足強度要求。因而適當加大齒輪模數(shù)（加大 10%15%），以保證齒輪有一定壽命 ；機床導軌機床導軌 ，未使用時如正好平直，使用時則由于磨損，精度不斷降低。如做成一定的上凸則可在較長時間內(nèi)保持精度 。47 提高耐磨性的結構設計（
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