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《機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》ppt課件-文庫吧

2025-04-15 22:09 本頁面


【正文】 分配方式 :187。 一載體承擔(dān)多種功能:簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低成本。(軸承)187。 一載體承擔(dān)一種功能:功能明確可靠。(向心 +推力)187。 多載體承擔(dān)一種功能:減輕零件負(fù)載,延長(zhǎng)壽命。(螺栓、 V帶)– 同一零件中,可在不同部位采用不同材料,分別承擔(dān)不同的功能;(蝸輪)– 同一零件采用同樣材料時(shí),可在不同部位進(jìn)行不同的熱處理以承擔(dān)不同的功能。(軸頸)– 相同功能任務(wù)分配應(yīng)保證各功能載體均勻地分擔(dān)任務(wù)。29 常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理n 6. 自補(bǔ)償原理 : 通過選擇系統(tǒng)元件及其在系統(tǒng)中的配置來自行實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)功能的相互支持作用,稱為自補(bǔ)償 。– 正常情況(額定載荷)下: 加強(qiáng)功能、減載、平衡;– 緊急情況(超載)下: 保護(hù)、救援 ;n 常見的自補(bǔ)償原理:– 自增強(qiáng)– 自平衡– 自保護(hù) :超載時(shí)的自保護(hù)(帶的打滑 )30自增強(qiáng):偏心夾緊示意圖1工件 2偏心輪 3支承軸 4基座輔助效應(yīng)與初始效應(yīng)的作用方向相同,使得輔助效應(yīng)與初始效應(yīng)的作用方向相同,使得總效應(yīng)加強(qiáng)??傂?yīng)加強(qiáng)。31自 平衡 :使正常載荷下的輔助效應(yīng)同初始效應(yīng)相反并達(dá)到平使正常載荷下的輔助效應(yīng)同初始效應(yīng)相反并達(dá)到平衡或部分平衡狀態(tài),以克服不利影響。衡或部分平衡狀態(tài),以克服不利影響。離心式調(diào)速器1豎軸 2重錘 3滑套 4杠桿 5閥門32 常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理n 7. 穩(wěn)定性原理 : 當(dāng)干擾出現(xiàn),使系統(tǒng)狀態(tài)發(fā)生改變的同時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種與干擾作用相反的、使系統(tǒng)恢復(fù)穩(wěn)定的效應(yīng) 。活塞導(dǎo)向的穩(wěn)定性 軸承的熱穩(wěn)定性33 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常用方法n 提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n 提高精度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n 考慮人機(jī)學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)n 考慮發(fā)熱等問題的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)34 提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 1)n 1. 載荷分擔(dān)機(jī)床變速箱外輸入軸皮帶輪的卸荷結(jié)構(gòu)為保證主軸 1不受彎曲,提高加工精度,將膠帶的壓力通過軸承和軸承座 5傳給箱體 4,由箱體分擔(dān);而帶輪 3的轉(zhuǎn)矩則通過端蓋 2的花鍵傳給軸 1,故軸 1只承擔(dān)轉(zhuǎn)矩而不承擔(dān)徑向力。1傳動(dòng)軸 2端蓋 3帶輪4箱體 5軸承座35 提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 2)n 2. 載荷合理分布盡量減小作用在地基上的力。 地基一般由混凝土制成,承載能力較低,盡可能不要把加力機(jī)構(gòu)的力作用在地基上。如圖為一軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái),用 油壓千斤頂油壓千斤頂 加載,如把千斤頂放在地面上,則地基受力很大。如果把油壓千斤頂放在一個(gè)用螺栓直接固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座上的角形支架上面,則地基不承受油壓千斤頂?shù)耐屏Α?6 提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 3)n 3. 避免懸臂結(jié)構(gòu)或減小懸臂長(zhǎng)度( a) 伸出軸過長(zhǎng),受力不好37n 4. 減少應(yīng)力集中的影響 提高強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 5)減荷槽 減荷圓孔38 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 1)n 1. 隔離不相同的金屬,防止電化學(xué)腐蝕39 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 2)n 2. 避免狹縫滯留液體,兩壁間保留足夠空間40 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 3)n 3. 容器內(nèi)液體要能夠排除干凈41 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 4)n 4. 合理的螺釘聯(lián)接結(jié)構(gòu)42 防腐蝕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 5)n 5. 對(duì)于接觸腐蝕件,設(shè)計(jì)易損件并及時(shí)更換43 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 2)n n ,布滿工作面應(yīng)選擇適用的 潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑劑 和 供應(yīng)方式供應(yīng)方式 ;設(shè)計(jì)油溝等使?jié)櫥瑒┠苌⒉嫉秸麄€(gè)工作表面 ;特別應(yīng)注意立式軸承和導(dǎo)軌的潤(rùn)滑設(shè)計(jì),因?yàn)樵谶@種情況下,潤(rùn)滑劑容易流失。圖中所示的導(dǎo)軌油槽直通式只用于水平導(dǎo)軌,曲折的油溝才適用于垂直導(dǎo)軌,潤(rùn)滑油可以較好地散布在工作面上。44 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 3)n 3. 潤(rùn)滑油箱不能太小采用循環(huán)潤(rùn)滑的設(shè)備,都有一個(gè)儲(chǔ)油箱,此箱應(yīng)足夠大以保證潤(rùn)滑油有足夠的冷卻時(shí)間和沉淀混入油內(nèi)的雜質(zhì),否則潤(rùn)滑油的工作溫度將顯著升高。此外還應(yīng)注意油箱的通風(fēng)和散熱。對(duì) 精度要求高的設(shè)備,油精度要求高的設(shè)備,油箱不宜裝在機(jī)架內(nèi)箱不宜裝在機(jī)架內(nèi) ,以免機(jī)架受熱不均勻產(chǎn)生扭曲變形,使機(jī)器精度降低。45 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 4)n 4. 滑動(dòng)軸承不能用接觸式油封氈圈密封、皮圈密封等接觸式密封適用于滾動(dòng)軸承但不適用于滑動(dòng)軸承。當(dāng)軸承間隙和磨損量較小時(shí)可以考慮采用間隙式或徑向曲路密封 。這是因?yàn)榛瑒?dòng)軸承比滾動(dòng)軸承間隙大,而且當(dāng)滑動(dòng)軸承磨損后,軸中心位置有較大變化。 46 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 5)n 5. 對(duì)于零件的易磨損表面增加一定的磨損裕量開式齒輪開式齒輪 的齒面磨損后,輪齒變薄,齒根彎曲強(qiáng)度降低,不能滿足強(qiáng)度要求。因而適當(dāng)加大齒輪模數(shù)(加大 10%15%),以保證齒輪有一定壽命 ;機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)床導(dǎo)軌 ,未使用時(shí)如正好平直,使用時(shí)則由于磨損,精度不斷降低。如做成一定的上凸則可在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持精度 。47 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(
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