【正文】 設計溝通我們采用雙排咬合樁使未能連接的止水帷幕接連起來，雙排咬合樁之間采用高壓旋噴處理。，仁慈堂為23層框架結構，采用11米管樁基礎對于仁慈堂的保護是本工程的重點。對于仁慈的保護我們從設計開始就考慮：加大仁慈堂側灌注樁直徑，控制該側變形，采用Φ1500@1700鋼筋混凝土灌注樁在靠近仁慈堂側為減小土方開挖對其影響，設置了格構式三軸攪拌樁對土體進行加固，加固深度24m，設置6排水泥攪拌樁。設置該攪拌樁，一方面可防止地下水滲漏，減小工程風險，且設置成格構形式，即便產生地下水滲漏所引起的后果小，且較易控制。另一方面，主動區(qū)土體加固可減小圍護結構變形，加強對仁慈堂的保護。土方開挖時此處最后開挖使之變形量降到最小。并請第三方監(jiān)測在此處設置觀測點時時監(jiān)測仁慈堂的變形，如在開挖時監(jiān)測到仁慈堂變形量超過報警時，立即停止開挖并回填，待專家論證解決后再進行開挖。第三章 施工部署31施工總體安排311該工程基坑場地狹小，采用四道水平支撐，分五步土方進行開挖。 帽梁施工在正式土方開挖前完成。312本工程按照設置棧橋考慮，在第二步土方開挖時進行棧橋施工，第三步土方開挖時使用。第一、二步土方開挖采用挖掘機直接裝車運出現場，第三步起采用棧橋及核心島進行土方倒挖。313每步土方開挖時水平支撐強度必須達到設計要求后在進行下一步土方開挖。314土方施工期間，降水深度必須滿足土方施工要求。315第一步土方開挖僅開挖水平支撐區(qū)域土方，預留核心區(qū)域作為第二步土方開挖道路。（含第一步預留核心島）。第二步土方開挖時完成棧橋施工。317第三步土方利用棧橋進行開挖施工。同時修道為以后施工提早準備。318第四步土方開挖利用棧橋及提前修道，開挖水平支撐下土方。 319第五步土方開挖。3110基坑東南側存在原二期工程支護樁，隨土方開挖進行剔除。3111由于基坑較深，分布進行土方開挖，開挖時按照分布開挖水平運輸考慮，存在運行車輛壓水平支撐的問題，土方施工按照基坑支護下土方不被擾動考慮，在水平支撐強度達到設計允許使用條件下，采用水平支撐上覆土保護，或局部部位采用鋼板墊道等方法進行保護，兩側采用回填工程土墊道的方法。并與基坑支護設計單位計算負荷。 如特殊區(qū)域水平支撐下土方發(fā)生擾動，但需要運行車通過時，采用水平支撐下全部回填工程土，保證水平支撐下回填密實后，再進行通車使用。3112土方開挖時存在海相層土層，已提前考慮回填部分工程土墊道，確保運行車通行。挖機開挖時采用座于完成的分布土方施工面及水平支撐上，采用挖機下挖水平支撐下土方，避免挖機在開挖作業(yè)面上碾壓土層，同時可按照現場實際情況考慮采用部分鋼板鋪墊可保證挖機在海相層土層上工作，海相層土開挖和運輸困難，在開挖時加入白灰攪拌確保開挖和運輸能順利進行。3113水平撐間距4400mm、4200mm，水平支撐高度800mm，因此水平支撐間凈空3600mm、3400mm，大運行車高度低于3200mm，因此采用大運行車進行場內直接裝車運出場外，確保施工效率。32施工現場平面布置321與建設單位協商,現場出土口設在現場北側水閣大街。322該工程地處南開區(qū)，周邊均為商業(yè)區(qū)，土方開挖只在夜間進行施工。323在該出口處設置洗車設備，確保運輸車輛在土方運出現場前進行清洗，維護市容，確保文明施工。324第二步土方開挖時利用臨時墊道，采用挖掘機直接裝車運出現場。325第三步土方開挖時基坑中設置核心島，土方由基槽內直接裝車運出現場。326采用棧橋施工可加快施工進度。33棧橋設置331設置棧橋利于加快施工進度，可在水平支撐施工期間進行土方外運，便于砼澆筑等項施工。332在不影響水平支撐條件下，采用10度放坡，總長度75米，寬度10米。棧橋剖面示意圖333棧橋與第一道支撐同時施工，以便在第三次開挖時能正常施工。34施工進度計劃:341夜間出土，全部土方累計65天完成（不包含帽梁、水平支撐施工養(yǎng)護時間）。343須要總包單位緊密配合，提早插入帽梁及水平支撐體系的施工與養(yǎng)護。344基槽內設置核心島，槽內裝車運出現場，提高施工效率。345土方施工收尾時，采用長臂挖掘機從槽邊將剩余土方清出基槽。346按基坑支護圖紙及規(guī)范要求，提前降水20天，滿足土方開挖的安全要求；降水井計劃在15內完成所有施工任務。 3質量目標 符合設計及規(guī)范要求，達到國家驗收合格標準； 3安全文明目標 安全事故為零，文明施工，加強環(huán)境保護。37勞動力配備計劃表勞 動 力 計 劃 表項 目工 種數 量挖土方機械工100灰土工400樁頭處理壯工15038現場機械設備使用計劃本工程分為開挖土方、基坑水平支撐等專業(yè)施工,在個專業(yè)施工中使用機械不同,下表為總體機械配備,各專業(yè)機械配備詳見相應章節(jié)。施工部位開挖標高（室外地坪）機械名稱型號產地數量第一步土方（ M）大挖掘機神鋼330日本6運行車解放40國產70第二步土方（ M）大挖掘機神鋼330日本8小挖掘機12運行車解放40國產60第三步土方（ M）大挖掘機神鋼330日本8運行車解放40國產60小挖掘機12第四步土方（ M）大挖掘機神鋼330日本10運行車解放40國產50小挖掘機15第五步土方（ M）大挖掘機神鋼330日本16運行車解放40國產40小挖掘機15長臂挖掘機139測量放線在施工現場建立三級平面控制網，具體如下：首級網：根據規(guī)劃部門給定的坐標點，先用全站儀建立首級控制網，首級控制網為多邊形網，經閉合符合相關規(guī)范要求后，以首級網為依據施放二級控制網。二級網：根據首級網相關邊級，采用全站儀建立二級控制網，二級控制網為矩形網，且網形的各邊與軸線平行，經閉合符合相關規(guī)范要求后，以二級網為依據施放三級控制網。三級網：根據二級網相關邊線，采用經緯儀配合拉鋼尺施放各軸軸線，經復合無誤后，根據圖紙確定與軸線的關系，放線后與監(jiān)理共同進行驗收合格后進行正常施工。310計量器具一覽表 序號類別測量設備種類規(guī)格出場編號數量臺件檢測單位檢測周期類別1鋼卷尺50ｍｍ2建工集團計12個2卷尺5ｍ8建工集團計12個3全站儀1建工集團計12個4水平儀ＤＺＳ312建工集團計12個5塔尺5ｍ2建工集團計12個 第四章 土方開挖41工程概況土方開挖工程量:，共設四道水平支撐，分五步進行土方開挖。411第一步開挖區(qū)域：沿第一道水平支撐周邊進行土方開挖，預留水平支撐核心區(qū)域，開挖深度自室外地坪（）。共5天完成。為水平支撐砼施工創(chuàng)造做業(yè)面,第二天可插入施工。412第二步開挖區(qū)域：由西向東開始進行土方開挖（育嬰堂一側最后開挖）。同時挖除第一步土方開挖時預留核心區(qū)域的土方。；。采用對稱開挖，利用預留核心區(qū)域局部墊道，直接裝車18天完成。水平支撐施工時完成棧橋施工及養(yǎng)護。413第三步土方開挖：（），利用核心島進行土方開挖，利用棧橋進行土方開挖，局部水平支撐上墊道施工。由于地下土質為淤泥、淤泥質粘土、粘土，采用對襯同時倒挖施工，提高施工效率。414第四步土方開挖： 。415第五步土方開挖： 。 每步土方開挖時均按照均勻對襯分區(qū)開挖進行，減少基坑變形同時便于水平支撐的提前插入。文物建筑仁慈堂、育嬰堂周邊區(qū)域土方，在每步土方開挖時，按照每步均為最后開挖，減少該區(qū)域的基坑支護變形。42基坑開挖前期準備421施工降水為保證土方開挖高效、有序，因此土方開挖前必須提前進行施工降水，保證水位在開挖面以下2m。422圖紙和現場準備首先進行場地平整，測量場地平均高程。根據基坑支護設計圖測量放線，待降水達到設計要求后方能開挖。 確定開挖順序和開挖方式，進行現場復核。 施工人員和特殊工種必須證件齊全，并經核實后方可施工。施工前仔細查閱圖紙和方案，并把相關問題解決在施工前，做到施工中重點突出，施工關鍵控制點心中有數。施工之前要對相關管理人員、施工作業(yè)人員、含測量人員、焊工等進行專項施工技術和安全交底。423與總包單位的配合在土方開挖時先挖帽梁及水平支護位置的土方，在支護支模、綁筋、澆筑砼、養(yǎng)護時集中力量進行支護體系中土方開挖施工，為第三步土方開挖準備道路，設置棧橋方可提高土方開挖效率，保證基礎施工工期。424土方施工測量放線由專業(yè)測量技術人員根據測量控制點和施工圖紙，準確放出地下結構邊線和控制軸線，然后在開挖范圍外做好軸線控制樁經復核確認后方可開挖土方。對于槽底不同標高的部分，要特別設置標志線，以保證施工的準確。 在最底層土方開挖施工時， 要設有專人指揮挖土機，挖至距槽底標高300mm處，然后由人工清槽。同時為了控制標高，用木樁間隔10m釘好方格網，掛小線控制標高。清底過程中嚴禁超挖，超挖的部分不得用土回填，待墊層施工時用混凝土找平。425對工程樁超灌部分的保護在最底層土方開挖施工時， 由專人預先測定工程樁位置，作出明顯標記。在土方開挖前對挖土機操作人員進行交底。同時要設有專人指揮挖土機進行操作，保證挖土設備圍繞工程樁周圈開挖，由人工配合對工程樁上土方進行清除，取保工程樁質量不受到損傷。工程樁超灌部分由人工進行破除，并及時進行清運。426為保證工程工期，第一、二步土日均出土量10000立方米，高峰期每天出土12000m3。配備合理的挖土設備和運輸設備。428其他準備道路防遺灑措施（1）挖掘機裝車不得過滿（運輸車上土方堆放最高點不得高于槽幫500mm，邊緣低于槽幫100mm），運輸車頂加蓋。（2）出入口設專人清掃車輛。現場門口必須設置醒目的提示牌，以提示司機及有關人員在執(zhí)行運輸任務時注意防止遺灑。（3）車輛行進途中拐彎要慢行，防止甩土。車輛出場前由專人檢查上蓋，上蓋關閉不嚴的車輛嚴禁出場。（4）設置沖車設備、洗車池，清洗車輪，現場及周邊道路覆蓋密目網，安排專人及時清掃。防揚塵措施配備一定數量的灑水車，對施工場區(qū)經常灑水，對運輸道路采用適當硬化或覆蓋草袋等措施，消除揚塵源。臨時堆土由于施工現場周邊無法存土場地，按照永久棄土考慮，還槽土時進土回填基坑開挖加強監(jiān)測按設計要求,建設單位及總包方組織監(jiān)測,編制監(jiān)測方案，做好觀測點及原始點，對基坑以外進行嚴密監(jiān)測，實行動態(tài)控制，保證基坑的穩(wěn)定和安全。及時獲取監(jiān)測結果,調整土方施工方法,保證基坑支撐受力均勻,減小變形。428土方外運本工程地處天津市南開區(qū)中心 ，所以土方外運必須夜間進行。出土路線：東馬路—通北路—獅子林大街—金鐘河大街—外環(huán)線，運距30公里。土方外運設僅一個出土口：設專人在門口協調車輛。土方外運采用設有上蓋的自卸運輸車，裝土前必須關嚴后擋板，以防后擋板開口，泥土散落造成污染，原則上，外運土方必須緊跟著挖土，每天出坑的土方必須當天清運出場，以確保進度?，F場出入口派專人指揮車輛進出，確保安全施工。土方車輛按序依次裝土，出場前由人工清掃后擋板、兩側擋板沿口余土，清掃和清洗輪胎后方可出場，現場施工車輛應按路線進出，各行其道確保工程順利施工。提前確定出土路線，及卸土地點，保證出土順利。43土方開挖施工方法431深基坑第一步土方前提制約條件（1）放線、定位，軸線控制樁做完。（2）工程樁、圍護結構施工完成。（3）降水井、觀測井做完。（4）提前降水至支護體系兩米以下,。（5）現場道路通暢，土方堆放地點選定。開挖方法（1）沿第一道水平支撐位置開始土方施工，開始采用6臺大挖掘機，投入運行車70輛。，3天內完成。（2）土方開挖第二天東側開始提前穿水平支撐（棧橋）梁綁筋、支模工作。水平支撐的施工速度及強度直接關系到第二步土方的完成。432第二步土方開挖開挖準備（1）采用大開挖方法，從西側開始施工。（2）。（3）水平支撐達到設計開挖要求。（4）預留核心區(qū)域土方與現場道路之間的水平支撐上進行臨時墊道，為土方開挖創(chuàng)造條件。采用6臺大挖掘機，6臺小臺挖掘機，70量運輸車進行施工。 第二步土方開挖方法（1）采用8臺大挖掘機對襯進行土方開挖。（2）同時挖除第一步土方開挖時預留核心區(qū)域的土方。（3），18天完成。（4），采用由小挖掘機進行掏挖，再倒挖裝車。（5）挖掘機在基坑內倒挖時，受土質影響，在淤泥、淤泥質粘土、粘土上挖掘機采用下墊路基箱的方法進行施工。（6）對撐下土方由挖掘機進行掏挖，在由室外地坪處大挖掘機裝車運出現場。433深基坑第三步土方開挖開挖準備（1）。（2）第二道整體水平支撐系統強度達到設計要求。同時棧橋施工完成達到設計使用要求后再進行第三步土方施工。（3）棧橋強度達到設計要求后，投入可以使用。第三步土開挖區(qū)域日均出土5000立方米。