【正文】 ? Ia偏大或編小 → 高壓偏高或偏低 ， 或磁控管 已衰老 。 ? Ia抖動 → 管內打火 （ 管內有殘余氣體 ） 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 ② 用氖燈檢查： 用氖燈在收發(fā)機出口處波導口 10 ～ 15 cm 處 。 氖燈應亮 → 正常 注意： ? 切勿眼睛直對波導口 ， 以防損傷 。 ? 在拆開波導檢測前 ， 應關閉高壓 。 ? 波導完全拆開 。 ? 試后應立即關閉高壓 ， 以免損壞磁控管 （ 時間不能太長 ） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 磁控管使用注意事項 1） 預熱 3～ 5分鐘 ， 才加高壓 （ 發(fā)射 ） 頻繁使用雷達時 不關電源 （ 在設備狀態(tài) Stand By） → 保護磁控管陰極 。 只關高壓 。 2） 注意安全 ? 高壓危險 ? 微波輻射 3） 保護磁性 ① 不能敲打 ② 離開磁性物體至少大于 10 cm ③ 兩磁控管距離至少大于 20 cm 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 4） 防止波導變形 、 積水 、 堵塞 。 5） 新管或長期保存 （ 超過 6個月 ） 未用管子 ，應 進行 “ 老練 ” 。 ? 目的 ： 消除管內殘余氣體 ， 以防管內打火 。 ? 方法： 先預熱半小時以上 ， 然后逐步提高高壓 ? 簡易方法： 實際船上條件限制 ， 長時間預熱（ 半小時以上 ） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 四、脈沖調制器 作用與要求 ? 作用 ：在預調脈沖作用下 ， 產生一定寬度 、足夠電壓的高壓調制脈沖 。 ? 要求：波形失真少 ——表現(xiàn) （ tr 、 tf 、△ u） 小 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 tn tf 組成 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 分類（按調制開關類型不同）及特點 類型 開關元件 儲能元件 1） 剛性脈沖調制器 剛性管 電容 2） 軟性脈沖調制器 閘流管 仿真線 3） 磁性脈沖調制器 磁開關 （ 固態(tài) ） 電容 4） 可控硅脈沖調制器 可控硅 （ 固態(tài) ） 電容 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 特點比較 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 五、發(fā)射機調整 高壓自動延時電路調整 磁控管電流 Ia調整 高壓變壓器初級抽頭 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 六、發(fā)射機狀態(tài)： 判斷、前已講述 測量 Ia 氖燈 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 167。 微波傳輸及雷達天線系統(tǒng) [回顧 ]雷達天線系統(tǒng)的作用： ① 定向收發(fā)信號 ②把天線角位置信號 (包括 HL標志信號 ） → 顯示器 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 一、系統(tǒng)組成及各部分作用 外觀 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 內部 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 M 傳 故障 波導 （ Waveguide） 作用：傳輸微波能量 （ 從收發(fā)機 → 天線 ） 天線 [天線輻射器 ] ? 作用：定向收發(fā)信號 。 ? 特點： 1） 收發(fā)共用； 2） 高度定向性 。 天線轉速： 15～ 30 轉 /分鐘 ? 要求：水平面內 、 均勻 、 向右旋轉 。 驅動馬達 （ Driving Motor） ? 作用：帶動天線勻速旋轉 ? 速度： 1000～ 3000 R/MIN ? 類型：船電不同 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 傳動裝置 （ Driving Device） ? 作用：傳動；減速 。 Rd： 15～ 30 r/min。 ? 類型： ? 齒輪； ? 皮帶 。 方位同步發(fā)送機 （ Bearing Transmitter） 作用：把天線角信號 → 電信號 → 顯示器方位同步接收機 （ 帶動掃描線與天線同步旋轉 ） 船首位置信號產生器 （ Heading Positioning Signal Generator） 作用：當天線轉到船首時 ， 產生 —標志信號（ 送往顯示器使其產生船首標志線 ） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 類型： ① 觸點式 a、 機械式； b、 干簧管開關 ②無觸點式 a、光電耦合； b、同步發(fā)送機某 相取出零點。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 圓盤 與凸輪 微動 開關 觸發(fā) 信號 二、波導與同軸電纜 說明： 微波傳輸 ， 不能用普通雙線傳輸 原因 : （ 1）輻射；（ 2）損耗。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 波導 1） [作用 ] 2） 結構 及特點： 波導的尺寸與 λ 有關 （ 條件 ） ＜ a ＜ λ 。 o ＜ b ＜ 對于 3cm雷達： a = cm； b =1 cm 2?2?《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 3）波導元件 [簡要說明 ] ? 旋轉接頭 作用：固定波導與轉動波導的連接 ? 扼流接頭 （ 抗流接頭 ） 作用： 形成可靠連接 → 防止泄漏 、 打火 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 4）使用、安裝注意事項 P16 [自己看為主 ] 要求： 1） 長度不超過 20m， 彎頭不超過 5個 。 2） 抗流接頭與平面接頭連接等 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 同軸電纜（ Coaxial cable） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 內導體 外導體 介質 波導與同軸線比較： 優(yōu)點： ① 結構簡單 ② 損耗小 ③ 耐擊穿電壓高 ④ 傳輸功率大 缺點： 體積大 一般： 3 cm —— 波導 10 cm —— 同軸電纜 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 三、雷達天線 主要技術指標 1） 方向性圖 （ Radiation Diagram） 天線收發(fā)電磁波功率 （ 或場強 ）與方向關系的坐標圖 ? 直角坐標 ? 極坐標 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 Di 旁瓣 2） 方向性系數(shù) DA（ Directivity Factor） 表示定向天線的功率集束能力 DA= （ DA= ） avePPmaxaveEE2max2《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 3） 天線效率 （ Antenna Effectivese） 表示天線輻射功率 Pr與輸入總功率 Pin之比 η = 一般： η = ～ inPrP《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 4） 天線增益 GA（ Antenna Gain） GA= DAη≈D A 一般： 30 dB （ 1000 倍 ） 5） 波束寬度 （ Beam width） ? θ h ? θ v 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 6）旁瓣、旁瓣電平（ Sidelobe） ? 旁瓣：主瓣兩側的波瓣 。 ? 旁瓣電平：旁瓣相對于主瓣大小 。 ? 要求 ： 在 177。 10176。 之內 ： 26 dB（ 1/400） 在 177。 10176。 之外 ： 30 dB（ 1/1000） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 雷達天線的分類與特點比較 1） 按結構形狀分類 ① 拋物柱面反射天線 ② 隙縫波導天線 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 隙縫波導天線結構 ： 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 a、 裂縫波導 ： 長度 L θ h b、 濾波器：濾除垂直分量 c、 輻射口 ：高頻有機玻璃制成 d、 喇叭口：其 張角 大小 θ v e、 外罩 還有終端匹配負載 → 吸收，減少反射。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 特點 優(yōu)點： ① θ h?。? ② 旁瓣低； ③ 體積小 ， 重量輕 ， 風阻小 。 缺點： ① 加工復雜； ② 水密要求高 。 另： 主波束軸線會 偏離 3176。 ～ 5176。 （加工原因） 在安裝時注意校正。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 2）按極化類型分類 極化概念 電磁波 ？ ——電場與磁場波動傳輸 極化定義 ——其 電場向量 （ ） 在空間振動方向 。 E?S?E?H?《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 E?E?E? 類型 指向 相應天線 類型 特點 應用情況 垂直極化波 ⊥ 大地 垂直 天線 浪高 1~3m時引起海浪干擾最小 有些 10 cm 水平極化波 ∥ 大地 水平 天線 海面平靜狀態(tài)海浪干擾最小 3 cm 均采用 園極 化波 園極化 天線 園對稱目標左旋發(fā)射 → 右旋反射 雨雪天氣 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 （左旋、右旋） 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 園極化特點： 優(yōu)： 抑制干擾好 （ 特別是雨雪干擾 ） 缺： 增益較低 ∴ 晴天 （ 好天氣 ） ——使用水平極化天線 雨雪天 ——使用園化化天線 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 發(fā)射，左旋極化 接收，右旋極化 四、維護保養(yǎng)及狀態(tài)判斷 （要求：包括電源部分） 保養(yǎng)要點： P22 ? 每 半年 : ① 輻射口清洗一次 （ 清水 、 軟 布 、 軟毛刷 ） ② 檢查波導及接頭固定 ， 電纜穿過甲板水密情況 ③ 天線基座油漆一次 ， 但輻射口嚴禁油漆 （ Don’t Paint） ? 每 一年 更換齒輪箱潤滑油 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2 船用雷達設備 狀態(tài)判斷 1） 天線傳動系統(tǒng) 天線是否在水平面內 （ 均勻 、 向右 ） 旋轉 ？ ① 驅動電機轉 ？ — 若不轉 a、 保險絲 ？ b、 電源 ？ c、 電機本身 ？ ② 若驅動電機轉 傳動系統(tǒng)故障 。 《 航海雷達與 ARPA》 Ch2