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正文內(nèi)容

大體積混凝七土專項施工方案-文庫吧

2025-04-13 07:41 本頁面


【正文】 (1)大通河特大橋起訖里程DK277+~DK283+。本橋孔跨布置為:2(124m+132m+1256m+332m+124m+15032m)預(yù)應(yīng)力混凝土整孔箱梁。本橋位于R=8000m的圓曲線及緩和曲線上,線路縱坡為20‰、3‰及20‰。(2)本工程橋址區(qū)海拔在2836~2970m之間,相對高差約140m。所處地貌類型為洪積平原為主,地形開闊,地勢平坦。橋址范圍內(nèi)涉及的主要地層為第四系全新統(tǒng)沖擊卵石土;上更新統(tǒng)沖積粉土、圓礫土、卵石土;下第三系中新統(tǒng)的泥巖、砂巖。,相當(dāng)于地震基本烈度七度。(3)本橋主要為跨越大通河及老虎溝而設(shè)。大通河系湟水系一級支流,發(fā)源于海西州木里,至民和享堂注入湟水,總長約554公里,流域面積15130平方公里,屬山前區(qū)河流。179。/k㎡。(4)本橋所在區(qū)域土壤最大季節(jié)凍土深度184cm,橋位處不良地質(zhì)和特殊巖土條件:工點內(nèi)表層粉土為稍密、潮濕狀,~1m,屬松軟土,第三系泥巖成巖作用差,具弱膨脹性;工點跨越大通河為常年性河流,水量隨季節(jié)性變化較大,大通河設(shè)施工便橋,長120m;老虎溝為季節(jié)性河流,水量較小,根據(jù)地下水及地表水質(zhì)分析報告,橋址區(qū)地下水、地表水對混凝土無侵蝕作用。(5)本橋采用矩形空心橋臺,橋墩采用圓端形墩,當(dāng)墩高≥15m時采用空心墩,其余為實心墩,基礎(chǔ)26~141號墩采用挖井基礎(chǔ),其余均為鉆孔樁基礎(chǔ)。其中蘭州側(cè)橋臺、1號橋墩及142號橋墩~,2號橋墩~。(6)本橋4~13號墩位于河流主槽內(nèi),常水位+2m以下墩身設(shè)10cm耐候鋼板,同時設(shè)破冰凌數(shù)量,承臺施工時設(shè)鋼筋混凝土套箱。工程特點蘭新線設(shè)計時速200 km/h及以上,建設(shè)過程中對軌下路基、橋涵等基礎(chǔ)工程的設(shè)計、施工要求很高,以滿足線路建成后安全運營的要求。、水保要求高沿線工點穿越多處自然保護(hù)區(qū)和水源保護(hù)區(qū),臨時工程、路基、橋涵等工程的施工對環(huán)境的影響較大,因此全線的環(huán)境保護(hù)和水土保持的技術(shù)措施要求較高。本工區(qū)管段內(nèi)容主要為隧道、橋梁、路基加橫向構(gòu)造物,客運專線的建設(shè)有別于傳統(tǒng)鐵路的建設(shè),線路采用無碴軌道,測量要求精度高,對線下工程沉降要求標(biāo)準(zhǔn)高,工作量大且工作面狹長,施工組織管理難度大。三、施工總體方案組織機(jī)構(gòu)詳見工區(qū)組織結(jié)構(gòu)框圖。施工隊伍的安排按照項目部統(tǒng)一安排,本工區(qū)主要負(fù)責(zé)頭塘河特大橋和大通河特大橋基礎(chǔ)及下構(gòu)施工,頭塘河特大橋和大通河特大橋的基礎(chǔ)及下構(gòu)由橋涵架子隊一~五工班共同完成。詳見工程任務(wù)劃分表。組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理:董國楨總工程師:高曙光綜合辦公室總經(jīng)濟(jì)師:陳宏來書記:孔令昌副經(jīng)理:喬樹勛計劃合同部工程管理部財務(wù)部隧道架子1隊物資設(shè)備部安全質(zhì)量環(huán)保部隧道架子2隊橋梁架子3隊橋梁架子4隊橋梁架子1隊橋梁架子2隊橋梁架子5隊路基架子隊 施工任務(wù)分工一覽表序號項目隊伍名稱隊長聯(lián)系電話主管工程師聯(lián)系電話1頭塘河特大橋(DK275+400)橋涵架子隊一工班毛仕新15209703161高瑞峰156953033094大通河特大橋(0臺39墩)墩臺及其他橋涵架子隊二工班袁彥明15297008491尹國旗186043475885大通河特大橋(0臺39墩)樁基橋涵架子隊五工班辛兆德137561025576大通河特大橋(40100墩)橋涵架子隊三工班毛愛成13209705318谷中寶156953033167大通河特大橋(101墩168臺)墩臺及其他橋涵架子隊四工班沈興鳳15209703301康育超156953033088大通河特大橋(142墩168臺)樁基橋涵架子隊五工班辛兆德13756102557臨時工程的分布及安排施工便道標(biāo)準(zhǔn):雙車道,、每500m設(shè)會車道,采用泥結(jié)碎石路面,道路兩側(cè)設(shè)排水溝。為保證砼拌合和鋼筋加工的質(zhì)量,我工區(qū)橋梁工程的混凝土均由中鐵十三局集團(tuán)蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部1混凝土攪拌站提供。采用變壓器集中供電,在橋梁工程各工點混凝土澆注時備一臺24kw發(fā)電機(jī)解決施工用電,多臺小型發(fā)電機(jī)提供照明用電。詳見變壓器布置表。LXS6FB1變壓器布置及容量表序號變壓器編號相應(yīng)的主線里程與門大(軍)線距離(m)容量(KVA)線桿編號1BY1DK275+585320800門大線0172BY2DK275+585320400門大線0173BY3DK277+870120800門大線084BY4DK277+870120400門大線085BY5DK278+900280630門大線036BY6DK280+250200630門軍線097BY7DK281+75080400門軍線198BY8DK282+90095630門軍線0269BY9DK283+700100630門軍線施工用水混凝土攪拌站采用地下水,水質(zhì)化驗合格?,F(xiàn)場施工及生活用水采用水車?yán)?、試驗施工前已?jīng)采用GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)完成設(shè)計院提供控制網(wǎng)的復(fù)測工作,
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