貨運保險案例分析及計算-文庫吧
2025-04-13 00:33 本頁面
【正文】 拖拉機被卷入海中，海輪嚴重傾斜，如不立即采取措施，則有翻船的危險，船長下令將余下的 550臺拖拉機全部拋入海中。請問：這 1 000臺拖拉機的損失屬于何種性質(zhì) ? ? 1. 450臺單獨損失， 550臺共同損失。 ? 2．某輪在航行途中因電線走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)灌水滅火后統(tǒng)計損失，被火燒毀貨物價值 5 000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失 6 000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例分析回答下列問題： ? (1)該輪船長宣布共同海損是否合理 ? ? (2)船方是否應(yīng)負責(zé)賠償被火燒毀的貨物損失5000美元，理由是什么 ? ? (3)被水浸的貨物損失 6 000美元屬什么性質(zhì)的損失 ?應(yīng)由誰負責(zé) ? ? 2. （ 1）船舶失火，為船、貨共同安全起見，船長采取灌水救火，符合共同海損條件，故該輪共同海損成立。（ 2）被火直接燒毀的貨物損失 5 000美元，按普通法規(guī)定，船方可不予負責(zé)賠償。（ 3）被水浸壞的貨物損失 6 000美元，由于救火灌水，為了全船、貨、人安全而致的損失，屬于共同海損，應(yīng)由船貨各方共同負擔(dān)。 ? 3．有一貨輪在航行中與流冰相撞。船身一側(cè)裂口，艙內(nèi)部分乙方貨物遭浸泡。船長不得不將船就近駛?cè)霚\灘，進行排水修補裂口。而后為了浮起又將部分甲方笨重貨物拋入海中。船體撞裂和部分貨物遭受浸泡又損失了 3萬美元，將船舶駛上淺灘以及產(chǎn)生的一連串損失共為 8萬美元，那么如何分攤損失 ?(該船舶價值為 100萬美元，船上載有甲、乙、丙三家的貨物，分別為 50萬、 33萬、 8萬美元，待收運費為 2萬美元。 ) ? 3. 具體如何分攤損失見下表： ? 有關(guān)各方 有關(guān)各方標(biāo)的貨物價值（萬美元） 分攤比例（ % ） 分攤金額（萬美元） 船方 100 貨方 甲 50 乙 30 丙 8 運費方 2 合計 190 100 ? 1．我外貿(mào)公司與荷蘭進口商簽訂了一份皮手套合同，價格條件為 CIF鹿特丹，向中國人民保險公司投保了一切險。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑹痔椎臐穸冉档偷搅俗畹统潭?，然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦楞紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨物到達鹿特丹后，檢查結(jié)果表明，全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失價值達 8萬美元。據(jù)分析，該批貨
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