高速公路拌合站規(guī)劃和建設(shè)方案書-文庫(kù)吧
2025-09-25 09:46 本頁(yè)面
【正文】 材料堆放 倉(cāng) 、材料清洗區(qū)、材料篩分區(qū)和運(yùn)輸機(jī)械停放區(qū)。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集 團(tuán)公司畢都高速公路 BDT15 合同段 2 詳見拌合站平面布置圖，拌合站配備 SJ1000 攪拌機(jī) 2 臺(tái) ,每小時(shí)產(chǎn)量可 達(dá) 100m3， 保證混凝土在施工高峰期不間斷供應(yīng)，拌合站配備 8臺(tái)混凝土罐車，滿足施工高峰期混凝土需要。 砼運(yùn)輸方案 我 標(biāo)段主要砼 共有 隧道 座 /、 橋梁 14 座 ,混凝土運(yùn)輸車由拌合站上行 400米可直接運(yùn)送至隧道出口，下行 150米可進(jìn)入都格方向?yàn)r青路 到達(dá)各橋涵施工點(diǎn) 。 拌合站的場(chǎng)地處理 ⑴ 拌合站場(chǎng)地大面積進(jìn)行平整，場(chǎng)地平整按照中間高四周低的原則進(jìn)行，方便地面水順利 排出，避免場(chǎng)地出現(xiàn)積水。 ⑵ 拌合站場(chǎng)區(qū)道路進(jìn)行硬化處理，下面鋪 20cm 級(jí)配碎石或砂礫石，頂面澆筑 15cm混凝土作為面層。 ⑶ 拌合站進(jìn)行封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門 ，門衛(wèi) 24 小時(shí)值班，登記過(guò)往車輛。 拌合站排水方案 ⑴ 拌合站兩側(cè)設(shè)排水溝，采用機(jī)制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與自然水溝順接，將拌合站雨水排入河流。 ⑵ 站內(nèi)設(shè)置暗溝，保證雨水較大時(shí)站內(nèi)不積水。 拌合站建設(shè) （詳見拌和站建設(shè)施工圖） ⑴ 生活辦公區(qū)建設(shè) 生活辦公區(qū)設(shè)辦公室 2間、宿舍 8間、廚房 1間、餐廳 2 間。房子采用彩鋼板房，基礎(chǔ)采用機(jī)制磚 砌筑。生活區(qū)排水采用降坡排至房 核工業(yè)華南建設(shè)工程集 團(tuán)公司畢都高速公路 BDT15 合同段 3 前暗溝中。 ⑵ 拌合作業(yè)區(qū) 建設(shè) 由 2 臺(tái) SJ1000 環(huán)保型 強(qiáng)制式混凝土 攪 拌 主 機(jī) 、 4 臺(tái)混凝土配料機(jī)、 6 個(gè) 100t 水泥罐及操作房組成?；炷翑嚢柚鳈C(jī)、配料機(jī)及水泥罐基礎(chǔ)均采用整體式混凝土基礎(chǔ)。 施工技 術(shù) 要求：主體 結(jié) 構(gòu) 風(fēng)載 荷、地震烈度 6 度以 內(nèi) 。 砼標(biāo)號(hào) 采用 C30以上。基 礎(chǔ) 控制施工 誤差：坐 標(biāo) 中心位置177。 10；不同基 礎(chǔ) 平面 標(biāo) 高177。 5；基 礎(chǔ) 平面不平整度177。 2； 預(yù) 埋地 腳 螺栓 標(biāo) 高177。 15； 預(yù) 埋地 腳 螺栓中心距177。 2。接地 電阻 不大于 4 奧 姆，接地 裝 置按《 － 1993建筑物 電氣裝 置 電擊防護(hù) 》 、《 GB/ 機(jī)械 電氣設(shè)備 第一部分通用技 術(shù)條 件》施工。按《 GB500571994設(shè)計(jì)規(guī) 范》施工防雷 設(shè)施 。 ① 、水泥罐基 礎(chǔ) 施工 水泥罐基 礎(chǔ) ，我部 擬 下挖 米，基底采取 80cm 混凝土 墊層，再立模 澆 筑雙層 鋼 筋混凝土，每個(gè)水泥罐基礎(chǔ)保證 5 5 米的尺寸，同時(shí)將所有水泥罐的基礎(chǔ)連成整體，厚度 為 150cm 澆 注?；?礎(chǔ) 平面平整度控制在177。 2 以 內(nèi) 。再 進(jìn) 行立柱 澆 注并 預(yù) 埋地 腳 螺栓， 預(yù) 埋地 腳 螺栓中心距不大
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