高速公路拌合站規(guī)劃和建設方案書-文庫吧
2025-09-25 09:46 本頁面
【正文】 材料堆放 倉 、材料清洗區(qū)、材料篩分區(qū)和運輸機械停放區(qū)。 核工業(yè)華南建設工程集 團公司畢都高速公路 BDT15 合同段 2 詳見拌合站平面布置圖，拌合站配備 SJ1000 攪拌機 2 臺 ,每小時產(chǎn)量可 達 100m3， 保證混凝土在施工高峰期不間斷供應，拌合站配備 8臺混凝土罐車，滿足施工高峰期混凝土需要。 砼運輸方案 我 標段主要砼 共有 隧道 座 /、 橋梁 14 座 ,混凝土運輸車由拌合站上行 400米可直接運送至隧道出口，下行 150米可進入都格方向瀝青路 到達各橋涵施工點 。 拌合站的場地處理 ⑴ 拌合站場地大面積進行平整，場地平整按照中間高四周低的原則進行，方便地面水順利 排出，避免場地出現(xiàn)積水。 ⑵ 拌合站場區(qū)道路進行硬化處理，下面鋪 20cm 級配碎石或砂礫石，頂面澆筑 15cm混凝土作為面層。 ⑶ 拌合站進行封閉式管理，四周設置圍墻，進出場設置大門 ，門衛(wèi) 24 小時值班，登記過往車輛。 拌合站排水方案 ⑴ 拌合站兩側(cè)設排水溝，采用機制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與自然水溝順接，將拌合站雨水排入河流。 ⑵ 站內(nèi)設置暗溝，保證雨水較大時站內(nèi)不積水。 拌合站建設 （詳見拌和站建設施工圖） ⑴ 生活辦公區(qū)建設 生活辦公區(qū)設辦公室 2間、宿舍 8間、廚房 1間、餐廳 2 間。房子采用彩鋼板房，基礎采用機制磚 砌筑。生活區(qū)排水采用降坡排至房 核工業(yè)華南建設工程集 團公司畢都高速公路 BDT15 合同段 3 前暗溝中。 ⑵ 拌合作業(yè)區(qū) 建設 由 2 臺 SJ1000 環(huán)保型 強制式混凝土 攪 拌 主 機 、 4 臺混凝土配料機、 6 個 100t 水泥罐及操作房組成?；炷翑嚢柚鳈C、配料機及水泥罐基礎均采用整體式混凝土基礎。 施工技 術 要求：主體 結(jié) 構(gòu) 風載 荷、地震烈度 6 度以 內(nèi) 。 砼標號 采用 C30以上?；?礎 控制施工 誤差：坐 標 中心位置177。 10；不同基 礎 平面 標 高177。 5；基 礎 平面不平整度177。 2； 預 埋地 腳 螺栓 標 高177。 15； 預 埋地 腳 螺栓中心距177。 2。接地 電阻 不大于 4 奧 姆，接地 裝 置按《 － 1993建筑物 電氣裝 置 電擊防護 》 、《 GB/ 機械 電氣設備 第一部分通用技 術條 件》施工。按《 GB500571994設計規(guī) 范》施工防雷 設施 。 ① 、水泥罐基 礎 施工 水泥罐基 礎 ，我部 擬 下挖 米，基底采取 80cm 混凝土 墊層，再立模 澆 筑雙層 鋼 筋混凝土，每個水泥罐基礎保證 5 5 米的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎連成整體，厚度 為 150cm 澆 注?；?礎 平面平整度控制在177。 2 以 內(nèi) 。再 進 行立柱 澆 注并 預 埋地 腳 螺栓， 預 埋地 腳 螺栓中心距不大
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