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義烏二期施工升降機(jī)施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-11 05:13 本頁(yè)面


【正文】 安全員蔡志榮同志負(fù)責(zé)指揮,同時(shí)負(fù)責(zé)全面安全管理。參加安裝人員必須全部佩戴安全帽,按高空作業(yè)要求全部系好安全帶,各專業(yè)人員分工要明確,相互配合密切,嚴(yán)格按電梯安裝程序施工,全過(guò)程執(zhí)行電梯安全操作規(guī)程,在高空作業(yè)人員的身體狀況必須符合勞動(dòng)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后上班作業(yè)。參與本項(xiàng)工作的人員應(yīng)有明確的分工,各負(fù)其職,明確一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮工作,確定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。參與安裝與拆卸的人員必須熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般機(jī)械故障的能力。遇有雨、霧及五級(jí)以上大風(fēng),不得進(jìn)行安裝施工。做好安裝前的準(zhǔn)備工作,檢查各零部件的完好程度,發(fā)現(xiàn)有變形、損壞的需由有關(guān)人員進(jìn)行鑒定,經(jīng)妥善處理后方可進(jìn)行下一步工作。(二)、物料提升機(jī)主要由底架、架體、天輪架、吊籠、起升機(jī)構(gòu)、附墻裝置、斷繩保護(hù)裝置、??垦b置、重量限制器、電腦自動(dòng)定位系統(tǒng)等組成。(三)、總體布置 底架緊固于專用的混凝土基礎(chǔ)上,其上部于架體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。架體頂部為天輪架。卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在底架上,提升機(jī)鋼絲繩由卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒引出經(jīng)架體頂部的天輪架滑輪,下繞過(guò)吊籠提升滑輪,返上繩頭固定于天輪架的橫梁上。 鋼結(jié)構(gòu)主要包括底架、架體、天輪架、吊籠、吊桿等。 底架為槽鋼組焊而成的平面桁架結(jié)構(gòu)。其上有安裝架體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接法蘭、有承托吊籠的緩沖裝置。底架左右兩邊焊有四組槽鋼接頭分別用螺栓于四個(gè)底架支腿連接以增加底架的支撐面積和機(jī)體的穩(wěn)定性,卷?yè)P(yáng)機(jī)單籠的安裝在底架一邊的大梁上,雙籠的安裝在左右兩邊的底架支腿上。整個(gè)底架和底架支腿通過(guò)8組M20地腳螺栓與混凝土基礎(chǔ)連接,地腳螺栓按升降機(jī)使用說(shuō)明規(guī)定設(shè)置。 架體采用可互換的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)式結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由四根無(wú)縫鋼管的主肢與三個(gè)角鋼框架組焊而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四根主肢的兩端設(shè)計(jì)成凸凹結(jié)構(gòu),以便定位找準(zhǔn),具體安裝高度=所需提升機(jī)高度+。 天輪架由天梁、框架及滑輪組成??蚣芘c架體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。 吊籠是由兩個(gè)b形提升架與吊籠體焊接而成的空間籠體。吊籠體是由角鋼與鋼板網(wǎng)圍焊而成,b形提升梁由槽鋼和角鋼組成,頂部焊有安裝斷繩保護(hù)裝置的支座,一側(cè)的上部和底部共安裝十個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢無(wú)縫官吻合緊靠,兩提升架之間上部由槽鋼吊梁相連,吊梁耳板上裝有提升滑輪,起升卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩通過(guò)該起升滑輪吊住吊籠,十個(gè)滾輪沿架體主肢滾動(dòng)導(dǎo)向使吊籠上下運(yùn)行,頂部還設(shè)有安全??垦b置和防護(hù)欄桿,吊籠進(jìn)料門(mén)能自動(dòng)啟閉,出料門(mén)為有平衡配重的上下推拉門(mén)。 吊桿固定在吊籠內(nèi)側(cè)位。通過(guò)手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)架體和天輪架進(jìn)行安裝、拆卸。 主要由卷?yè)P(yáng)機(jī)、起升鋼絲繩、天輪架導(dǎo)向定滑輪和吊籠上的動(dòng)滑輪組成,卷?yè)P(yáng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒等組成。 該系統(tǒng)主要由以下部分組成:監(jiān)控臺(tái)位置傳感器重量傳感器樓層遙控器380V配電盤(pán)。監(jiān)控臺(tái)位于架體外設(shè)高度的2/3處,位置傳感器對(duì)準(zhǔn)卷筒端面上的磁鐵塊,距離≤,吊籠提升或下降到指定樓層時(shí),能自動(dòng)停止運(yùn)行,平層誤差≤177。30mm。(具體詳見(jiàn)LY2C型升降機(jī)電腦自動(dòng)定位系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)),緊急情況時(shí)可以方便地切斷電源。,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)流、短路保護(hù),并設(shè)有漏電保護(hù)裝置。 設(shè)有上、下高度限制器、起重限制器、停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置、緩沖裝置。、下限位器:本機(jī)上、下限位器與電腦自動(dòng)定位系統(tǒng)合為一體,其結(jié)構(gòu)及原理詳見(jiàn)該系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)。當(dāng)?shù)趸\上升到予設(shè)極限高度時(shí)會(huì)切斷起升方向電源,當(dāng)?shù)趸\下降到予設(shè)最低位置時(shí)會(huì)切斷下降方向電源。:其工作原理時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)的起升鋼絲繩繞過(guò)重量限制器的導(dǎo)向輪,鋼絲繩拉力的大
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