膜結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計(jì)方案-文庫吧
2025-04-11 03:34 本頁面
【正文】 下 料 用設(shè)備彎曲 組拼弧管確定分段處按節(jié)點(diǎn)點(diǎn)固支桿施焊A面按段翻身施焊B面檢查焊縫質(zhì)量涂刷面漆工地現(xiàn)場拼裝檢查焊縫質(zhì)量補(bǔ)刷面漆檢查焊縫質(zhì)量工序說明：下料工序：材料經(jīng)拋丸除銹后在相貫切割機(jī)上下料，并清理切口處腐渣，準(zhǔn)備拼接使用。切割后的桿件均要有坡口。對加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)處的材料，除按長度切割外，延軸線方向切開，以便于安裝。放樣工序：放樣要嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，放樣時應(yīng)給予注意。注意，放樣是在已準(zhǔn)備的胎具基面上進(jìn)行。胎具準(zhǔn)備工序：胎具由T=16mm厚的鋼板組成，寬度與鋼管寬度相配，為節(jié)約鋼板，兩行鋼板可用槽鋼支撐連為一體。支撐主管支架由20mm厚的鋼板制成，見下圖，間距3米左右。組拼弧管分別為φ219Xφ273X12鋼管，壁厚有12mm、10mm、組拼處的焊縫質(zhì)量為一級，焊縫鈍邊間隙為24 mm，坡口角度為40度，對接處不論等截面還是變截面均要襯管。（詳見下圖）施焊時要嚴(yán)格按照焊接工藝進(jìn)行。每焊一道都要把焊道清理干凈，以確保一級焊縫質(zhì)量。 點(diǎn)固焊工序：點(diǎn)固支管前，把放樣的節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到上下弦桿的表面，并按桿件的編號進(jìn)行點(diǎn)固。點(diǎn)固焊原則上是從中間向兩端擴(kuò)展。點(diǎn)固焊間距在50~100 mm左右，焊點(diǎn)長度為30 mm。焊接工序：焊接時要嚴(yán)格按照焊接工藝規(guī)范執(zhí)行。相貫處和對接處打底應(yīng)盡量選用CO2氣體保護(hù)焊，面層可選用手工焊。焊縫檢查；所有對接焊縫按一級焊縫進(jìn)行檢查，要求開坡口的角焊縫也要進(jìn)行檢查，檢查時除檢查焊縫外觀外，還要進(jìn)行超聲波檢查，如發(fā)現(xiàn)焊縫不合格，應(yīng)進(jìn)行返修。返修數(shù)不可超過兩次。工地拼接工序：工地拼接時拼接處要加襯管，并要通過支撐使整個桁架找平，借助手拉葫蘆使焊縫處符合圖紙要求后再進(jìn)行點(diǎn)固焊，然后正式施焊。支撐要有一定高度，以便于全方位焊接。圖1 膜結(jié)構(gòu)安裝工藝流程地面展膜連接配件焊接連結(jié)件校驗(yàn)鋼架尺寸反疊膜片吊 裝打開膜片張 拉調(diào) 整驗(yàn) 收定 位第八節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)及膜項(xiàng)目施工方法加工前的準(zhǔn)備工作：（1）、技術(shù)準(zhǔn)備；技術(shù)文件資料是指導(dǎo)生產(chǎn)，施工的必備文件，加工前把技術(shù)資料收集整理，同時設(shè)計(jì)編制加工工藝流程，以便指導(dǎo)生產(chǎn)加工。（2）、生產(chǎn)準(zhǔn)備：根據(jù)工程材料表編制采購計(jì)劃，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，采購進(jìn)廠的原材料必須有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)質(zhì)檢部門對原材料抽樣復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可投入生產(chǎn)制作及施工，并作必要的常規(guī)性能試驗(yàn)，把試驗(yàn)報(bào)告同技術(shù)、質(zhì)保、質(zhì)檢資料匯總裝訂成冊，作為竣工驗(yàn)收交工資料的一部分，并建立健全的該工程資料檔案，已備檢驗(yàn)及查審。主要項(xiàng)目的加工：（1）、廠內(nèi)零部件制作： A 連接法蘭、鋼錨頭、及調(diào)節(jié)螺栓等均在廠內(nèi)加工完畢。 B 各類構(gòu)件按圖紙要求計(jì)算好放樣尺寸，然后在平臺上放樣，共計(jì)四類，分別為：桿件（鋼管）、節(jié)點(diǎn)板、鋼柱零部件。 C 各種類型桿件下料，先外觀檢查合格，然后再按尺寸采用切割機(jī)進(jìn)行下料。 鋼板制作均按圖紙?jiān)趶S制作完畢。不影響安裝的節(jié)點(diǎn)板需與主體焊接。 D 主要技術(shù)：① 構(gòu)件制作進(jìn)應(yīng)考慮焊接收縮量，加放1/1000的收縮量。① 鋼構(gòu)件鉆孔均采用鉆模板制孔，特殊情況下采用劃線制孔，孔位要求準(zhǔn)確、嚴(yán)禁現(xiàn)場打孔。② 構(gòu)件的組對和焊接、在組裝平臺胎架上進(jìn)行，以保證構(gòu)件的成形和外觀幾何尺寸。③ 本工程鋼構(gòu)件的除銹，采用砂輪機(jī)機(jī)械除銹。④ 構(gòu)件油漆采用噴涂工藝，以保證涂裝質(zhì)量。⑤ 彎鋼管、直管部件、支撐構(gòu)件等應(yīng)按要求統(tǒng)計(jì)數(shù)量及歸類，集中統(tǒng)一下料和加工。⑥ 制作完的構(gòu)件應(yīng)分類堆放，并作好標(biāo)記。（2） 彎管的下料及彎曲 A、下料長度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出半徑變化處圓弧相切點(diǎn)的標(biāo)高，計(jì)算出每一段弧（同一半徑）的弧長，為保證在相切點(diǎn)曲桿平滑過渡。將相切點(diǎn)處作為一個自接頭，同一半徑的弧長可由數(shù)節(jié)曲桿組成。 B、彎管圓弧半徑曲線采用弧線樣板檢查，其弧形樣板長不小于2m，檢查時弧形樣板一定要量取彎管的彎曲平面Y軸線上，檢查間隙不得大于2mm。 C、弧的對接時要加長300mm的襯管，焊接后把焊蓬打磨光滑。（3）、鋼架的拼裝加工方案：鋼結(jié)構(gòu)拼裝根據(jù)單體的不同主要采取為現(xiàn)場拼裝成整體吊裝方法施工。A、現(xiàn)場制作組裝平臺，構(gòu)件的組對和焊接、在組裝平臺臺架上進(jìn)行，以保證構(gòu)件的成形和外觀幾何尺寸。 B、拼裝和焊接時應(yīng)采用合理的施焊順序，減少焊接產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 C、構(gòu)件因型材變形,應(yīng)在生產(chǎn)制作前矯正。 D、所有構(gòu)件在廠內(nèi)進(jìn)行噴沙（或機(jī)械）除銹,環(huán)氧富鋅底漆兩道，兩道聚氨脂面漆。漆膜總厚度不小于180μm. E、現(xiàn)場拼裝加工起重工序由租賃的50T汽車吊或履帶吊來配合施工。 F、鋼管拼裝完成后、采用25T的汽車吊，從看臺內(nèi)面吊裝的方法，并采用局部搭設(shè)腳手架相配合的方法。鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝質(zhì)量保證及措施要求：（1）、在工程開工前，項(xiàng)目部要組織制訂該工程的項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并組織施工人員熟悉施工圖，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)所規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、要求。各施工負(fù)責(zé)人要組織各工程施工人員認(rèn)真熟悉該工程施工方案所制定的各程序安裝措施的設(shè)置和各構(gòu)件的安裝方法。（2）、在工程開工前，各施工負(fù)責(zé)人，要根據(jù)各自所承擔(dān)的施工內(nèi)容，制定工序交接檢查制度（當(dāng)上道工序所施工的質(zhì)量不符
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