燃煤鍋爐爐排大修施工方案-文庫吧
2025-04-11 03:12 本頁面
【正文】 下部導(dǎo)軌的摩擦力增大，增加爐鏈負(fù)荷而卡死 。爐排松緊度對于爐鏈的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動是有很大的影響的。爐排修理、組裝完畢后，應(yīng)調(diào)節(jié)爐排的松緊度，并通過冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)使其恰到好處。運(yùn)行時(shí)間較長的爐鏈，往往連接孔磨損過大造成爐排過松?；蛐蘩砗髮t排松緊度沒有進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。都會引起爐鏈過松而卡死爐排。爐排的卡死后果是比較嚴(yán)重的，破壞力很大，因爐鏈卡死而造成減速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置不起作用時(shí)，其破壞常發(fā)生在對輪和減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。修理時(shí)間較長，一旦發(fā)生爐排卡死應(yīng)立即停爐查找原因并進(jìn)行處理。爐排運(yùn)行中，在發(fā)生爐鏈卡死的故障時(shí)，減速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置起跳的同時(shí)，會發(fā)出咔咔的響聲。其處理方法：1） 關(guān)掉減速機(jī)電源，停止減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2） 首先確定造成爐排卡死的原因部位，減速機(jī)輸出軸處軸承卡死時(shí)，也會造成爐排不轉(zhuǎn)，因此必須明確故障發(fā)生位置。3） 拆下對輪螺栓，隔開減速機(jī)與主動軸，用減速機(jī)專用扳手，輕輕反向轉(zhuǎn)動彈簧裝置處凸出軸，若能轉(zhuǎn)動且聲音正常，說明減速機(jī)沒有毛病。若轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動困難，說明減速機(jī)有故障。4） 減速機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)拆開箱蓋檢查內(nèi)部零件和軸承，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。5） 當(dāng)確定爐鏈故障時(shí)，可連接減速機(jī)用專用扳手反向轉(zhuǎn)動減速機(jī)，看能否將爐排轉(zhuǎn)動，若能說明卡死是輕微的，若不能說明故障嚴(yán)重。6） 當(dāng)爐排卡死嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)清除爐膛內(nèi)所有燃物和灰渣。待爐膛溫度降至35℃以下，進(jìn)入爐內(nèi)詳細(xì)檢查所有部件，尋找原因并排除故障。運(yùn)行中的爐排發(fā)生跑偏和起拱的原因，較多的 是路爐排的安裝質(zhì)量差造成的，爐排跑偏多發(fā)生在前后軸間距大于6米以上的大型爐排。有單向和雙向跑偏，單向跑偏是爐排的跑偏始終是一個(gè)方向,雙向跑偏是有時(shí)向左有時(shí)向右的跑偏，兩者的產(chǎn)生原因是不同的，爐排起拱指的是爐排面拱起，常發(fā)生在主動軸處造成跑偏和起拱的原因。，水平度誤差較大時(shí)，爐排由高處向低處跑偏，平行度誤差較大時(shí)，爐排向前后軸距離較大一邊跑偏，即拉緊裝置調(diào)節(jié)越緊越向緊的一側(cè)跑偏，這種情況下可以用調(diào)節(jié)前后軸水平度和平行度來解決。，鏈條的搭配應(yīng)是長短兩個(gè)鏈條交錯(cuò)布置，當(dāng)一側(cè)均為較短的，而另一側(cè)均為較長的時(shí)，不僅會跑偏也可能會在較長的一側(cè)發(fā)生爐排面起拱。爐排在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主動軸的鏈條拉緊力應(yīng)該作用到在拉緊上爐鏈，這樣才能使主動軸鏈輪上爐排面正常前進(jìn)，當(dāng)爐排過松時(shí)，鏈輪的拉緊力無法作用到懸垂部份，擋渣器前部路牌不動，使在主動軸鏈輪推動下前進(jìn)遇到阻力，爐排便拱起，只要拉緊爐排即可解決。爐排起拱是比較容易解決的，但爐排跑偏不僅是原因難找，而且時(shí)運(yùn)行中不易解決的，關(guān)鍵的因素是要調(diào)整好爐排的松緊度，應(yīng)當(dāng)說明爐排松緊度的調(diào)節(jié)范圍是較大的，但過緊時(shí)爐排會有某種響動，并會增加爐排和減
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