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電子產(chǎn)品研發(fā)與信息服務(wù)項目可行性研究報告-文庫吧

2025-04-10 13:39 本頁面


【正文】 )可研報告編制依據(jù)(1)國務(wù)院及某省省《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(2)國防科工委和國家發(fā)展改革委《關(guān)于促進衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》。(3)某縣《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃》(4)某縣統(tǒng)計年鑒2008(5)《項目可行性研究報告編制技術(shù)與參數(shù)》第三版(6)項目單位提供的有關(guān)資料。(五)可行性研究分析范圍(1)產(chǎn)品市場(2)產(chǎn)品方案(3)工藝技術(shù)方案選擇及主要設(shè)備選型(4)總圖布置的確定(5)環(huán)境保護措施(6)工程投資估算及財務(wù)評價(六)主要技術(shù)經(jīng)濟指標項目投資3500萬元研究開發(fā)計算機軟件硬件、地理信息系統(tǒng)、太陽能光電系統(tǒng)、衛(wèi)星導航產(chǎn)品等系列產(chǎn)品60萬件,開展衛(wèi)星運營服務(wù)年銷售收入6310萬元成本費用4990萬元企業(yè)利潤890萬元稅金430萬元%%(稅后)(稅后)(稅后,含建設(shè)期1年)%二、市場分析根據(jù)《某省省電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,到2011年,力爭實現(xiàn)電子信息業(yè)總產(chǎn)值1000億元,實現(xiàn)增加值245億元,年增長18%,產(chǎn)業(yè)集聚能力進一步提升,新增23個國家和省級產(chǎn)業(yè)基地(園),保持產(chǎn)品出口穩(wěn)定,將電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展為帶動全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。到2020年電子信息產(chǎn)業(yè)增加值達到1000億元,年增長16%,將某省省發(fā)展為信息家電、電子元器件和基礎(chǔ)材料生產(chǎn)強省,將軟件、集成電路、汽車電子等發(fā)展為行業(yè)主導產(chǎn)業(yè),培育形成一批新興產(chǎn)業(yè),將某省省發(fā)展為全國重要的電子信息產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地。(一)電子產(chǎn)品電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種各樣的電腦,包括家用電腦、商用電腦、專用電腦、通用服務(wù)器、功能服務(wù)器、專業(yè)服務(wù)器等。隨著汽車電子化程度不斷提高,汽車電子產(chǎn)品的市場也變得越來越大并保持高速增長。汽車電子主要有五部分組成。即動力控制系統(tǒng):包括發(fā)動機管理控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向、AT控制與ACC。安全控制系統(tǒng):包括安全氣囊、ABS/ASR與SAFEBYWIRE。車身控制系統(tǒng):包括開關(guān)控制、燈光控制、防盜系統(tǒng)、門鎖控制、車窗控制、雨刮等車身電子的控制。行駛控制系統(tǒng):包括儀表、空調(diào)與底盤控制系統(tǒng)。信息系統(tǒng):包括娛樂、移動通訊、GPS導航以及信息處理等系統(tǒng)。預計未來5年電腦及服務(wù)器市場的發(fā)展趨勢是:市場理念日趨“軟化”,即硬件在服務(wù)器價格中所占的比重不斷降低,軟件在服務(wù)器價格中所占的比例不斷提高。主要原因是隨著技術(shù)的不斷進步,硬件的成本將越來越低,而軟件將越來越復雜化,以便把服務(wù)器用到更復雜的問題處理領(lǐng)域上。用戶和廠商之間的關(guān)系不再是簡單的“買賣”產(chǎn)品和設(shè)備,用戶對“全面應(yīng)用解決方案”的突出需求將越來越強。這種需求的轉(zhuǎn)變,推動著市場競爭重心由產(chǎn)品與技術(shù)轉(zhuǎn)向應(yīng)用與服務(wù),廠商都必須為企業(yè)、家庭提供全面應(yīng)用解決方案,才能適應(yīng)市場的轉(zhuǎn)變。服務(wù)器產(chǎn)品的個性化將越來越重要,品種越來越多、批量越來越小成為不可避免的趨勢,最終會朝著為每個客戶定制“舉世無雙”的服務(wù)器的方向發(fā)展。產(chǎn)品渠道體系將朝著直銷與分銷并存,橫向整合與縱向拓展雙贏的方向發(fā)展,產(chǎn)品服務(wù)市場將朝著“產(chǎn)品就是服務(wù)”向“服務(wù)成為產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變的方向發(fā)展。 競爭模式從“大魚吃小魚”轉(zhuǎn)變成“快魚吃慢魚”,即從規(guī)模制勝為主轉(zhuǎn)向應(yīng)變速度制勝為主,是企業(yè)競爭戰(zhàn)略適應(yīng)現(xiàn)在和將來市場發(fā)展趨勢的必然要求。在當前競爭環(huán)境下,電子產(chǎn)品研發(fā)未來之路應(yīng)該分成如下幾步來走:草創(chuàng)階段:采用新技術(shù)研發(fā)出自己的產(chǎn)品以優(yōu)惠的價格推向市場,不圖賺錢,只求在市場上掛個號,讓客戶知道研發(fā)中心的存在。這一時期還要迅速建成一支隊伍,這支隊伍有能力選取國內(nèi)外現(xiàn)有的各種軟件裝配成各行各業(yè)客戶買去后插上電就能用的服務(wù)器。與此同時,組建自己的硬件研發(fā)隊伍和行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件開發(fā)隊伍,著手開發(fā)一些行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件:要開發(fā)的不是那些與國際著名廠商直接沖突的軟件,而是那些基于他們的軟件能方便地配置出各種行業(yè)應(yīng)用的中間件。中間件的開發(fā)應(yīng)以行業(yè)跨度大的基礎(chǔ)應(yīng)用開始,然后再逐步進行行業(yè)的細分和深化。這一時期的營銷以直銷和一級的代銷為主,代理為輔。沖刺階段:隨著自己研發(fā)水平的提高,逐步提高自主研發(fā)生產(chǎn)的成分,直至達到除幾個關(guān)鍵芯片外基本自主生產(chǎn)的水平。這一時期除了自己的硬件研發(fā)隊伍力爭達到國內(nèi)領(lǐng)先地位直逼近國際領(lǐng)先水平外,行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)軟件開發(fā)隊伍也應(yīng)該出一些成果,利用自己的成果裝配出別的廠商所不具備的、使用戶用起來更加方便、功能更加強勁的服務(wù)器。起飛階段:隨著自己研發(fā)水平的進一步提高,硬件研發(fā)水平要牢牢站穩(wěn)國內(nèi)領(lǐng)先地位,不能純粹拼價格優(yōu)勢,更應(yīng)從性能和服務(wù)上體現(xiàn)優(yōu)勢。特別是搭載應(yīng)用方面要確立以自主的方案為事實標準的地位,只有擁有“標準”的公司才能真正領(lǐng)先。攻堅階段:隨著自己研發(fā)水平的進一步提高,想辦法取得較大的一筆資金,聯(lián)合國外著名廠商研發(fā)并委托生產(chǎn)核心芯片,開始沖擊小型機級的高端服務(wù)器市場,力爭產(chǎn)出中國自主產(chǎn)權(quán)的小型機級的服務(wù)器。建立象SAP、IBM的金融應(yīng)用系統(tǒng)那樣的大型應(yīng)用軟件,積蓄力量,以便在下一階段直接參與國際競爭。(二)地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS)在我國已經(jīng)廣泛應(yīng)用,在資源環(huán)境及設(shè)施的管理和規(guī)劃中發(fā)揮著日益重要的作用,并且逐步形成為一門新興的信息產(chǎn)業(yè)。信息經(jīng)濟已經(jīng)成為當今世界經(jīng)濟發(fā)展的重要特征之一,信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)的國際競爭日益激烈,我們常常所說的“3S”,或GIS、遙感和GPS的一體化,就是技術(shù)綜合的體現(xiàn)。然而,現(xiàn)在的GIS已經(jīng)遠遠超出了這些,它已經(jīng)與CAD、多媒體、通信、Internet、辦公自動化、虛擬現(xiàn)實等多種技術(shù)結(jié)合,形成了綜合的信息技術(shù)。GIS應(yīng)用日趨廣泛,它和數(shù)據(jù)庫、信息處理、通信等技術(shù)一樣,已經(jīng)成為信息技術(shù)(IT)的重要組成部分。GIS產(chǎn)業(yè)對象主要包括下列七個方面。即:硬件、軟件、數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、電子數(shù)據(jù)、遙感信息獲取與處理、系統(tǒng)開發(fā)與集成、咨詢與技術(shù)服務(wù)。我國的GIS軟件認證和標準需要與國際接軌。另外,發(fā)展自己的產(chǎn)品不應(yīng)該僅僅局限在套裝軟件上。如印度,并沒有開發(fā)象樣的套裝GIS軟件,但是他們?yōu)槲鞣?,特別是美國開發(fā)了許多軟件模塊,同時還承接了大量數(shù)據(jù)庫工程。在印度,有“電子移民”的說法,即在國內(nèi)干著國外的工作,拿國外的工資。(三)太陽能光電系統(tǒng)隨著世界能源危機的加劇,各國都在尋求解決能源危機的辦法,一是利用新能源和可再生能源;二是研發(fā)新的節(jié)能技術(shù)。太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源,太陽能作為一種巨量可再生能源,可以說是取之不盡、用之不竭。太陽能光電系統(tǒng)是指基于半導體光電子,以光電能源轉(zhuǎn)換、傳輸、儲存和利用為目標的新興產(chǎn)業(yè)。近年來,隨著太陽能電池、半導體照明等領(lǐng)域的迅速發(fā)展,更加注重太陽能光電子技術(shù)研發(fā)。目前能源光電子主要的領(lǐng)域包括半導體太陽能電池和半導體照明領(lǐng)域。早期半導體光電子技術(shù)主要是指半導體激光、半導體探測器技術(shù)等,按照側(cè)重主要分為兩類:光子作為信息的載體,應(yīng)用于信息的探測,傳輸,存儲,處理和運算,稱信息光電子技術(shù);其次是光子作為能量的載體,作為高能量和高功率的束流,應(yīng)用于材料加工、醫(yī)學治療、太陽能轉(zhuǎn)換、核聚變等,稱能量光電子技術(shù)。隨著近年社會來對節(jié)能和可再生能源技術(shù)的要求以及技術(shù)本身的進步,能源光電子(或稱能量光電子技術(shù))不同于以往光電子技術(shù)的特征逐步顯露出來。更加關(guān)注能量轉(zhuǎn)換效率而非信息效率,表現(xiàn)出許多和既有光電子技術(shù)不同的特點。(四)衛(wèi)星導航運營服務(wù)中心衛(wèi)星導航定位技術(shù)指利用全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時間信息對各種目標進行定位、導航及監(jiān)管的一項新興技術(shù)。全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)一經(jīng)問世,在市場需求的牽動下很快就深入到各國軍事、安全、經(jīng)濟領(lǐng)域的方方面面,預計今后數(shù)年內(nèi)市場仍然以超過25%的年平均增長率發(fā)展。從衛(wèi)星導航定位應(yīng)用市場的細分中可看出,以運營服務(wù)為基礎(chǔ)的,如車輛導航測控,個人跟蹤,監(jiān)控物流,2006年,車輛導航,個人跟蹤和監(jiān)控物流的產(chǎn)值占全球衛(wèi)星導航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的59%,而我國的車輛監(jiān)控,車輛導航,個人跟蹤和信息服務(wù)占到整個應(yīng)用市場的70%,車輛導航和監(jiān)控是當前衛(wèi)星導航最大的應(yīng)用領(lǐng)域,從市場發(fā)展情況來講,2001年產(chǎn)品市場份額不足2億元,2005年可達到60億元,4年增長30倍,如:運鈔車,救護車,消防車,危險品運輸車,防爆車等,都裝備有衛(wèi)星
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