【正文】 于30cm的96區(qū)進(jìn)行翻挖回填，回填應(yīng)符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度96%。⑶對(duì)建筑垃圾區(qū)域采用翻挖回填，分層壓實(shí)，回填時(shí)CBR值須滿(mǎn)足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG ,填料最大粒徑10厘米。⑷對(duì)房屋地基混凝土和路面混凝土和路面瀝青混凝土采用破碎錘或路面破碎機(jī)等進(jìn)行破碎，裝載機(jī)裝車(chē)，自卸車(chē)外運(yùn)至棄土場(chǎng)。⑸對(duì)不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的部位(如地基軟濕等不良地質(zhì))，由于本項(xiàng)目工期緊迫,擬采用外運(yùn)素土換填、磚渣換填的方法處理，現(xiàn)場(chǎng)按照監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。⑹路基排水溝設(shè)置在路槽外，排水溝尺寸為60cm*50cm（寬*深），%以滿(mǎn)足排水需求，采用人工修筑。 路基填筑⑴路基所用填料優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土，填料均勻、密實(shí)。泥炭、淤泥、凍土強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)及易溶鹽含量超過(guò)允許含量的土等，不得直接用于填筑路基，路堤應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。~1m，填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不應(yīng)低于下表列挖方要求。⑵路基填土必須分層碾壓，路基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。要求如下：⑶攤鋪平整自卸汽車(chē)將填料運(yùn)至路基指定位置后，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平。在攤鋪平整時(shí)，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證碾壓效果，局部采用人工進(jìn)行修整。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類(lèi)型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（％）填料最小強(qiáng)度（CBR）%填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510 上路堤80～150≥94415下路堤150以下≥93315零填及挖方路基0～30≥96810⑷碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度、平整程度和填土的含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行碾壓。對(duì)于填方高度大于30cm的路段，必須分層壓實(shí)。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用換土、磚渣換填處理等措施；對(duì)于層厚、平整度不符合要求的，應(yīng)重新平整。 、路床碾壓施工工藝框圖清除表層腐質(zhì)土施工截水溝挖運(yùn)土方采取措施處理清理、整形未達(dá)到設(shè)計(jì)高程清理、整形含水量不合格路床高程、含水量檢測(cè)不合格碾 壓壓實(shí)度試驗(yàn)底基層施工碾壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始用慢速，由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。縱向輪跡重疊1/2輪寬，～。根據(jù)規(guī)定，供水、供氣管道頂覆土3m范圍內(nèi)不得進(jìn)行大型機(jī)械施工，因此在保通路地下有供水、污水等管道時(shí)，不得采用大型壓路機(jī)碾壓，要運(yùn)用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。⑸路基整修路基按設(shè)計(jì)完成后，恢復(fù)中線(xiàn)、水平樁，檢查中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高。土質(zhì)路基用人工配合機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，局部凹陷采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。填土路堤兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。路基填方路段的邊坡整形與路基施工并行，路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄料予以清除。⑹壓實(shí)度控制和檢測(cè)①路基土的壓實(shí)應(yīng)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制，及時(shí)測(cè)定，隨時(shí)調(diào)整。②在施工過(guò)程中每層填土每1000m2取樣3點(diǎn)，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。③碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，采用環(huán)刀法對(duì)壓實(shí)的土含水量、壓實(shí)度及彎沉值進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層填筑。 路面工程施工路基完工后，按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求對(duì)路基分段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始路面施工。具體驗(yàn)收內(nèi)容包括：路基寬度、橫坡、縱坡、壓實(shí)度、彎沉等以及規(guī)范要求的其他技術(shù)指標(biāo)。（1）施工放樣混合料攤鋪前，將路基頂面污染物清除并灑水濕潤(rùn),在中樁、邊樁指示樁上作明顯標(biāo)記進(jìn)行拉鋼絲，確定好水平線(xiàn)。施工放樣的目的是確保施工的墊層中線(xiàn)偏位、寬度、厚度、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。放樣時(shí)，按直線(xiàn)段10m，平曲線(xiàn)上5m一根樁放出底基層層的中樁和邊樁。兩邊距離為底基層層頂面寬度。放出樁位后，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)底基層層頂面標(biāo)高。根據(jù)路基頂面標(biāo)高，計(jì)算出底基層實(shí)際厚度。在施工過(guò)程中進(jìn)行跟蹤測(cè)量，確保碾壓完成厚度、橫坡度、高程均符合設(shè)計(jì)要求。（2）級(jí)配碎石混合料的拌和級(jí)配碎石混合料的拌和采用廠拌法集中拌和。拌和站配備穩(wěn)定土拌和機(jī)和裝載機(jī)，拌和機(jī)由裝載機(jī)負(fù)責(zé)上料。拌和前，試驗(yàn)人員根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，檢測(cè)各種集料的含水量，確定各種材料用量，再結(jié)合天氣、運(yùn)輸距離來(lái)確定最佳含水量。拌和后，再次檢測(cè)級(jí)配碎石的含水量，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整含水量，%。拌和機(jī)操作員必須嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程以及試驗(yàn)員交底的配合比進(jìn)行操作拌和機(jī)，確保拌出合格的級(jí)配碎石混合料。級(jí)配碎石混合料應(yīng)均勻、色澤一致、不離析。（3）級(jí)配碎石混合料的運(yùn)輸采用大型自卸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸能力與生產(chǎn)能力相匹配，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)性?；旌狭显谶\(yùn)輸途中加以篷布覆蓋以防水分蒸發(fā)；為減少混合料離析現(xiàn)象，自卸車(chē)箱分3處堆裝混合料，迫使粗料在車(chē)廂中部落下，這樣在卸料時(shí)，粗細(xì)料能達(dá)到再次混合。（4）級(jí)配碎石混合料的攤鋪級(jí)配碎石墊層采用攤鋪機(jī)單獨(dú)作業(yè)，采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的樁頭控制路面高程。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)均勻、緩慢、連續(xù)不間斷地?cái)備?，并保證現(xiàn)場(chǎng)有2臺(tái)以上運(yùn)料車(chē)在等待攤鋪，有效地防止攤鋪機(jī)由于不連續(xù)施工而影響平整度。（5）級(jí)配碎石混合料碾壓經(jīng)測(cè)量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面經(jīng)整平后，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用一臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓方式為:第一遍為靜壓，第二遍為低頻小振幅振壓，第三遍至第四遍為高頻大振幅碾壓，第五遍為靜壓消除表面輪跡。 碾壓結(jié)束應(yīng)使表面平整密實(shí)、無(wú)明顯碾壓輪跡。碾壓過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查平整度，對(duì)平整度不符合要