【正文】 維護(hù)保養(yǎng)單位、電梯生產(chǎn)廠、公安、消防部門支援；或向當(dāng)?shù)卣?、特種設(shè)備主管部門報(bào)告，請(qǐng)求啟動(dòng)區(qū)域性應(yīng)急救援預(yù)案，由政府責(zé)任部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定，調(diào)集社會(huì)救援力量實(shí)施救援。 應(yīng)急救援過(guò)程的通訊。：a. 電梯轎廂內(nèi)應(yīng)配備緊急報(bào)警裝置，該裝置應(yīng)能與有人值守的建筑物救援中心（或管理機(jī)構(gòu)）聯(lián)通。 b. 應(yīng)安排救援人員與被困人員在現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系。各應(yīng)急救援單位（區(qū)域應(yīng)急救援指揮部、單位應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急救援小組）應(yīng)配備適宜的通訊設(shè)備，例如：電臺(tái)、電話、對(duì)講機(jī)、電喇叭等。c. 各應(yīng)急救援指揮部、應(yīng)急救援小組，應(yīng)編制或攜帶適宜的應(yīng)急救援通訊錄，包括：本單位應(yīng)急救援組織通訊錄、上級(jí)應(yīng)急救援指揮部或特種設(shè)備主管部門的聯(lián)絡(luò)方式、社會(huì)救援力量通訊錄等。d. 各應(yīng)急救援單位應(yīng)設(shè)置專用應(yīng)急救援電話，24小時(shí)有人值守。 應(yīng)急人員的防護(hù),應(yīng)在確保應(yīng)急救援人員自身安全的前提下實(shí)施應(yīng)急救援活動(dòng)，避免發(fā)生針對(duì)應(yīng)急救援人員的傷害事件。 群眾的安全防護(hù)：對(duì)可能造成傷害的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的防護(hù)，如：設(shè)立警示標(biāo)志、設(shè)置防護(hù)欄、警戒線、戒嚴(yán)等。：疏散群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域。：維護(hù)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免群眾進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，避免群眾采取錯(cuò)誤的救援行動(dòng)或過(guò)激行為而發(fā)生傷害事件。 緊急處置：a. 應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系，對(duì)受困人員進(jìn)行安撫。b. 提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜，盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門，配合救援活動(dòng)。c. 如果需要，在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，電梯轎廂內(nèi)病人采取正確的救治措施。：a. 采取必要扶助措施。b. 采取必要的包扎、止血措施。c. 在醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下，配合醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。，可以通過(guò)操作“急停按鈕”或“切斷電源”的方法，使造成事故的電梯停止運(yùn)行。，例如：滅火、關(guān)閉跑水的管道的閥門、疏散現(xiàn)場(chǎng)群眾、維護(hù)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)秩序、設(shè)置警示標(biāo)志、設(shè)置警戒線、防止群眾進(jìn)入應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)。，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和實(shí)際需要調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備專用救援設(shè)備、器械和藥品等救援物資，落實(shí)處置措施，必要時(shí)，通知公安、武警、醫(yī)療、衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)施行保護(hù)、警戒、協(xié)助搶救。：a. 電梯發(fā)生困人事件后，如果電梯專業(yè)維修人員能夠?qū)﹄娞葸M(jìn)行操作和控制，則采取電梯專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過(guò)電梯專業(yè)維修對(duì)于電梯的人工操作，完成救援活動(dòng)。b. 電梯發(fā)生困人事件后，如果維修人員不能對(duì)電梯進(jìn)行操作和控制，應(yīng)請(qǐng)求專業(yè)的消防人員支援。：a. 曳引電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人（停電、沖頂、蹲底、門觸點(diǎn)故障）：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄1b. 曳引電梯、液壓電梯非正常開門運(yùn)行發(fā)生剪切事故（開門走車、溜車）：故障現(xiàn)象可能是電梯門區(qū)或在井道內(nèi)，將人卡在門區(qū)和轎廂、轎廂與對(duì)重之間；救援方法詳見附錄2。c. 曳引電梯制動(dòng)器失效：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，將人困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄3。d. 安全鉗意外動(dòng)作：故障現(xiàn)象可能是限速器動(dòng)作后帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，將電梯轎廂或?qū)χ亻l在導(dǎo)軌上，電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，將人員困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄4。e. 上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作：故障現(xiàn)象可能是電梯停在井道內(nèi)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，將乘客困在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄5。f. 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道發(fā)生夾持（梯級(jí)與裙板、扶手帶、梳齒板）：故障現(xiàn)象是自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住，可能造成乘客身體的局部性傷害；救援方法詳見附錄6。g. 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道梯級(jí)斷裂、斷鏈、制動(dòng)器失靈：故障現(xiàn)象可能是乘梯人員隨著梯級(jí)下陷而掉入桁架內(nèi)，乘梯人員可能會(huì)被梯級(jí)卡在桁架內(nèi)，可能對(duì)乘梯人員造成嚴(yán)重的傷害、可能直接造成乘梯人員的傷亡：救援方法詳見附錄7。h. 發(fā)生火災(zāi)后，電梯可能出現(xiàn)兩種情況：其一是電梯可以繼續(xù)運(yùn)行，其二是電梯停在井道內(nèi)不能繼續(xù)正常運(yùn)行，將人員關(guān)（困）在電梯轎廂內(nèi)；救援方法詳見附錄8。i. 發(fā)生大面積停電、雷擊、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪、地震等自然災(zāi)害：故障現(xiàn)象可能是由于暴風(fēng)雪侵襲引發(fā)停電，電梯停在井到內(nèi)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，救援方法詳見附錄9。電梯發(fā)生困人事件后，如果電梯不具備電梯專業(yè)救援條件（如：建筑物危房、恐怖、毒氣泄漏等），救援人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)救援，應(yīng)請(qǐng)求專業(yè)部門支援。 應(yīng)急結(jié)束：受困人員全部救出轎廂或脫離險(xiǎn)竟、死亡和失蹤人員已查清、受傷人員得到基本救治、事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活，由應(yīng)急救援指揮部根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況，宣布應(yīng)急救援結(jié)束；重特大事故，應(yīng)取得上級(jí)主管部門同意后，方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。5 后期處置、設(shè)備、人員和場(chǎng)地所發(fā)生的費(fèi)用由有關(guān)單位負(fù)責(zé)。，必須由有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)的有資格的單位對(duì)電梯進(jìn)行全面的檢修，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可重新投入使用。對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞、無(wú)維修價(jià)值的，使用單位應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。，涉及到毒性介質(zhì)泄漏或建筑物損壞的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)環(huán)保部門和建筑部門檢查并出具意見后，方可進(jìn)行下一步修復(fù)工作。，電梯事件或事故救援結(jié)束后，有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定做好安撫、撫恤、理賠工作，并做好社會(huì)救助、保險(xiǎn)等善后處理事項(xiàng)，盡快恢復(fù)受影響群眾的正常生活和生產(chǎn)活動(dòng)。，應(yīng)急救援單位需立即對(duì)事件或事故的原因進(jìn)行調(diào)查，對(duì)事件或事故的當(dāng)事人進(jìn)行詢問(wèn)記錄事件和事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，然后對(duì)電梯進(jìn)行詳細(xì)的檢查后，填寫事件或事故調(diào)查單。，各企業(yè)應(yīng)及時(shí)組織技術(shù)、生產(chǎn)、維修保養(yǎng)、科研等部門聯(lián)合攻關(guān)，研究事故發(fā)生機(jī)理，分析事故發(fā)展過(guò)程，吸取事故教訓(xùn)，提出具體措施，進(jìn)一步完善和改進(jìn)電梯應(yīng)急預(yù)案。6 保障措施應(yīng)急救援體系必須確保通信與信息的暢通，有關(guān)通信資源的使用應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)人員單位承擔(dān)，并予以保證。應(yīng)急救援組組成人員的手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，一旦發(fā)生事故或出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，能夠及時(shí)了解信息，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與救援工作。主要有安全防護(hù)用品、手動(dòng)導(dǎo)鏈、鋼絲繩索、開鎖鑰匙、開閘扳手、盤車手輪、照明器具等各種專用工具。，建立適當(dāng)?shù)膽?yīng)急對(duì)應(yīng)隊(duì)伍，配備足夠的人員，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位責(zé)任制。盡可能采取一切可以采用的交通資源保障應(yīng)急救援工作在第一時(shí)間內(nèi)完成。，配備必要的救援用物資和設(shè)備。應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)配備所需的救援物資和設(shè)備。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)需要有電梯零部件的供應(yīng)，各電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)電梯的種類、數(shù)量分布情況，并與日常保養(yǎng)相結(jié)合，設(shè)置相應(yīng)的部件供應(yīng)體制，儲(chǔ)備足夠的電梯配件，對(duì)應(yīng)應(yīng)急使用。用于應(yīng)急的物資應(yīng)設(shè)專人管理，定期盤點(diǎn)、及時(shí)補(bǔ)充。電梯使用單位應(yīng)當(dāng)做好事件或事故應(yīng)急救援的必要應(yīng)急救援儲(chǔ)備金，以保證應(yīng)急救援時(shí)的人員救護(hù)及人員傷情處理的使用。應(yīng)急救援資金首先由事件或事故責(zé)任單位承擔(dān)，事故責(zé)任單位暫時(shí)無(wú)力承擔(dān)的，由當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助解決。應(yīng)急處置工作資金按照《財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案》的規(guī)定解決。、完善和更新。在日常維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加技術(shù)投入，隨時(shí)為處置可能發(fā)生的電梯事故提供技術(shù)支持與保障。并建立技術(shù)支援后備組，必要時(shí)隨時(shí)調(diào)動(dòng)，后備組成員應(yīng)立即提供必要的技術(shù)后勤支持，相關(guān)的技術(shù)部門提供技術(shù)保障。，建立相應(yīng)的專家組。專家組成員由當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)和使用單位、大專院校、科研單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化組織的專業(yè)技術(shù)人員組成。，對(duì)國(guó)內(nèi)外近期發(fā)生的事件或事故案例進(jìn)行研究、分析。專家組應(yīng)當(dāng)積極開展與電梯應(yīng)急救援有關(guān)的科學(xué)研究，參與起草或修訂完善本地區(qū)的電梯應(yīng)急救援方案。7．宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)，緊急情況下避險(xiǎn)方法，提高公眾自我意識(shí)和自我保護(hù)能力。，使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位要組織專業(yè)救援隊(duì)伍的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，定期進(jìn)行救援知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)，提高救援技能。、電梯維修保養(yǎng)單位要有計(jì)劃地按應(yīng)急救援要求，每年至少進(jìn)行一次演習(xí)和演練。根據(jù)需要，加強(qiáng)各單位間的工作交流與協(xié)作，提高電梯行業(yè)整體應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)能力。，應(yīng)當(dāng)對(duì)演練情況進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。 在演練過(guò)程中，注意演練人員的安全。8 附 則本范本采用了下列定義： 電梯本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。 事故生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會(huì)使正?；顒?dòng)中斷，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。 事件意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。 事件或事故隱患：可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。 應(yīng)急救援指揮部為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門。 預(yù)案管理與更新、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)預(yù)案制訂、管理和更新，并且定期對(duì)預(yù)案做出相應(yīng)評(píng)審，根據(jù)評(píng)審結(jié)果，進(jìn)行修訂。，對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和更新。 更新后的預(yù)案應(yīng)重新備案。附錄1電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應(yīng)急救援方法（停電、沖頂、蹲底、門觸點(diǎn)故障）適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。注意事項(xiàng)：A 本附錄僅供參考，請(qǐng)各單位根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的應(yīng)急救援方法；B 應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；C 救援人員2人以上；D 應(yīng)急救援設(shè)備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設(shè)備、單位內(nèi)部應(yīng)急組織通訊錄、安全防護(hù)用具、警示牌等；E 在救援的同時(shí)還要保證自身安全。0、 通 則 首先斷開電梯主開關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致意外的發(fā)生。 通過(guò)電梯緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話（見圖A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語(yǔ)言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時(shí)發(fā)生了故障，請(qǐng)大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開始工作，請(qǐng)聽從我們的安排。謝謝您的配合。”圖A1 救援人員與轎內(nèi)乘客聯(lián)系示意圖 若確認(rèn)有乘客受傷或有可能有乘客會(huì)受傷等情況，則應(yīng)立即同時(shí)通報(bào)120急救中心，以使急救中心做出相應(yīng)行動(dòng)。 電梯非開門區(qū)“停電”困人 通過(guò)與轎廂內(nèi)被困乘客的通話，以及通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)其他相關(guān)人員的詢問(wèn)或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認(rèn)的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認(rèn)轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。圖A2 專用層門開鎖鑰匙 打開層門后，若在開門區(qū)，則直接開門放人。若在非門區(qū)，則仔細(xì)確認(rèn)電梯轎廂確切位置（若確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無(wú)法從轎廂到達(dá)頂層地面，即沖頂情況，請(qǐng)參照2處理；若確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無(wú)法從轎廂到達(dá)底層地面，即蹲底情況，請(qǐng)參照3處理。）。根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作：圖A3 不能救援位置示意圖 有機(jī)房電梯的操作 救援人員在機(jī)房通過(guò)緊急報(bào)警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。圖A4 手動(dòng)盤車示意圖，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。圖A5 救援乘客示意圖（轎廂在層站上部）圖A6 救援乘客示意圖（轎廂在層站下部） 無(wú)機(jī)房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（根據(jù)轎廂與對(duì)重是否平衡，進(jìn)行相關(guān)的操作）或緊急電動(dòng)運(yùn)行作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“沖頂”困人（對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯，如果轎廂沖頂、對(duì)重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動(dòng)作，可在頂層開門放人） 。 。，確認(rèn)電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作： 有機(jī)房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。，如果發(fā)現(xiàn)沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對(duì)重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動(dòng)作。此時(shí)，必須先釋放安全鉗，然后進(jìn)行以下操作。（向轎廂下行方向盤車）作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動(dòng)運(yùn)行（向轎廂下行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。，判斷電梯轎廂進(jìn)入頂層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，救出被困乘客。 無(wú)機(jī)房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。（注：一般在沖頂情況下，應(yīng)該是轎廂較輕，不適宜進(jìn)行手動(dòng)松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進(jìn)行增加轎廂重量進(jìn)行救援，向轎廂下行方向），判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“蹲底”困人 。 。，確認(rèn)電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據(jù)不同類型電梯進(jìn)行下一步操作： 有機(jī)房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（向轎廂上行方向盤車）作業(yè)指導(dǎo)或緊急電動(dòng)運(yùn)行（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。，判斷電梯轎廂進(jìn)入底層平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，救出被困乘客。 無(wú)機(jī)房電梯的操作，告知被困乘客將緩慢移動(dòng)轎廂。（向轎廂上行方向）作業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)進(jìn)行救援操作。，判斷電梯轎廂進(jìn)入平層區(qū)后，停止盤車作業(yè)或緊急電動(dòng)運(yùn)行。，救出被困乘客。 電梯非開門區(qū)“門觸點(diǎn)故障”困人救援流程與3相同。 液壓電梯非開門區(qū)“停電” 傷人或困人解救方法 應(yīng)急救援人