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橋梁人工挖孔專項(xiàng)方案-文庫吧

2025-04-10 12:04 本頁面


【正文】 0Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯呈碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。左K15+617北營3號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。(2)、水文橋位區(qū)域內(nèi)地下水主要為第四系土層孔隙水,地下水主要為大氣降水補(bǔ)給,地下水埋藏淺,施工中加強(qiáng)排水。(4) 、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。右K15+617北營3號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。左K16+283絞家院1號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(2) Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。右K16+283絞家院1號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,碎石成分為全~強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、砂巖為主。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)T1砂巖:全~強(qiáng)風(fēng)化褐黃,褐灰色,巖芯呈土夾石、碎塊狀,巖芯較堅(jiān)硬。承載力基本容許值300Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。(3)T1砂巖中風(fēng)化,褐黃,褐灰色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值800Kpa。(4)PB3玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(5)T1灰?guī)r:PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。右K16+715絞家院2號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖,砂巖為主。承載力基本容許值250Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2) T1砂巖:全~強(qiáng)風(fēng)化褐黃,褐灰色,巖芯呈土夾石、碎塊狀,巖芯較堅(jiān)硬。承載力基本容許值300Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。(3)T1灰?guī)r:中風(fēng)化,褐黃,褐灰色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值800Kpa。左K17+110絞家院3號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。1右K17+110絞家院3號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,碎石成分為全~強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、砂巖為主。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。 (2) T1砂巖:全~強(qiáng)風(fēng)化褐黃,褐灰色,巖芯呈土夾石、碎塊狀,巖芯較堅(jiān)硬。承載力基本容許值300Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。(3)T1砂巖中風(fēng)化,褐黃,褐灰色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值800Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。(4)T1灰?guī)r:中風(fēng)化,灰白、青灰色,微晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值1200Kpa。1左K17+368絞家院4號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,碎石成分為全~強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、砂巖為主。承載力基本容許值250Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)T1砂巖:全~強(qiáng)風(fēng)化褐黃,褐灰色,巖芯呈土夾石、碎塊狀,巖芯較堅(jiān)硬。承載力基本容許值300Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。(3)T1砂巖中風(fēng)化,褐黃,褐灰色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值800Kpa。(4)T1灰?guī)r:強(qiáng)風(fēng)化,灰白、青灰色,巖芯呈碎塊狀。承載力基本容許值680Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值1,60kpa。(5)T1灰?guī)r:中風(fēng)化,灰白、青灰色,微晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖芯呈塊狀,短柱狀,節(jié)理裂縫發(fā)育承載力基本容許值1200Kpa。1右K17+368絞家院4號(hào)大橋(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。1左K18+(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。1右K18+(1)、地形、地貌橋位處于山間盆地、河谷沖洪積、坡積堆積地貌為主,屬?zèng)_洪積、湖積、坡積工程地質(zhì)區(qū),第四系松散堆積物工程地質(zhì)段。 (2)、水文橋位處地下水類型主要地下水屬松散孔隙潛水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水、基巖裂隙水、高山雪融水、河流水補(bǔ)給,地下水位埋藏較淺。(3)、工程地質(zhì)條件橋位地層巖性為:(1)Q4el+dl含碎石粉質(zhì)黏土:灰褐色,硬塑狀,角力成分為全~強(qiáng)風(fēng)化玄武巖。承載力基本容許值280Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。(2)PB3 玄武巖:灰褐色,強(qiáng)風(fēng)化,斑狀結(jié)構(gòu),杏仁結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育,巖芯成碎石狀、碎塊狀。承載力基本容許值500Kpa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值140kpa。(3)PB3 玄武巖:灰褐色,致密狀,中風(fēng)化,裂隙發(fā)育,巖芯成碎石~柱狀。承載力基本容許值1500Kpa。三、主要危險(xiǎn)源辨識(shí):高處墜落:地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。物體打擊:地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。淹溺:遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋。坍塌:孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。觸電:人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。窒息:%。體積比低于18%時(shí)為一般缺氧,體積比低于6%時(shí),為致命缺氧,樁孔內(nèi)還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體。人體因缺氧而窒息,吸入有毒有害氣體會(huì)引起中毒缺氧,造成窒息,甚至瞬間死亡。爆炸:人工挖掘樁孔,到達(dá)巖石部位后必須使用爆破方式進(jìn)行擴(kuò)孔,火工品在運(yùn)輸、使用、保管、存貯過程中,極易發(fā)生爆炸,存在嚴(yán)重的安全隱患和不安全因素。第二章、編制目的及依據(jù)一、編制目的:(1)制定合理的施工工藝、施工進(jìn)度計(jì)劃和有效的施工工序與方法,用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工;(2)制定組織機(jī)構(gòu)與人員組成方案、施工技術(shù)方案、工程質(zhì)量目標(biāo)、安全管理措施、材料與后勤保障措施等,建立完整的施工管理體系,以實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目人工挖孔樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、地完成施工任務(wù)。二、編制依據(jù):根據(jù)云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法(試行)的規(guī)定。結(jié)合云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程指導(dǎo)目錄。根據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):《公路工程測量規(guī)范》(JTJ06199)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ00197)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03395)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ7198)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)根據(jù)投標(biāo)時(shí)編制的施工組織(總)設(shè)計(jì)及編制的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案。根據(jù)經(jīng)審核過的兩階段施工設(shè)計(jì)圖(第三冊 共三冊)。根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗(yàn)和多年來參加一級(jí)公路施工積累的公路施工、管理經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)我單位歷年對公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)來編制。根據(jù)現(xiàn)場考察、當(dāng)?shù)貙?shí)際調(diào)查情況及本項(xiàng)目工程重點(diǎn)、難點(diǎn)、特殊工程的實(shí)際情況,結(jié)合云南省公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程指導(dǎo)目錄特對該項(xiàng)目編制了以下安全專項(xiàng)施工方案。第三章、施工計(jì)劃一、總進(jìn)度計(jì)劃:根據(jù)實(shí)際橋梁的分布情況,計(jì)劃安排二個(gè)橋梁樁基礎(chǔ)施工隊(duì)完成我工區(qū)的所有人工挖孔樁施工任務(wù),計(jì)劃于2015年9月1日開始施工至2015年12月31日前全部完成。具體任務(wù)及分工如下:二、具體任務(wù)分工、擬投入的機(jī)械設(shè)備及人員情況:樁基礎(chǔ)人工挖孔工程隊(duì):、計(jì)劃于2015年9月01日開始施工至2015年12月31日前全部完成,連續(xù)120天。 表31 序號(hào)工程隊(duì)名稱承擔(dān)施工任務(wù)范圍投入的人員情況投入的機(jī)械設(shè)備情況1人工挖
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