橋改路基優(yōu)化方案-文庫(kù)吧
2025-04-10 12:04 本頁(yè)面
【正文】 樁最大垂直力為：0米＜H≤15米5200KN，15米＜H≤25米6200KN。，側(cè)墻頂50厘米厚采用混凝土現(xiàn)澆，用于安裝防撞護(hù)墻的預(yù)埋件。、防震擋塊，橋臺(tái)后設(shè)置橋臺(tái)搭板，搭板長(zhǎng)度為6米，細(xì)部尺寸參考橋臺(tái)通用圖。，每隔300cm設(shè)置一個(gè)。（三）資質(zhì)、地貌、氣象、水文：橋址區(qū)屬構(gòu)造剝侵蝕低中山河谷地貌，河谷為“U”形谷，地形相對(duì)較為平緩，橋址區(qū)沖溝發(fā)育，各橋墩位于河谷及兩側(cè)緩坡上，兩橋臺(tái)位于河谷兩側(cè)較陡的緩坡上，小里程橋臺(tái)的自然坡度為15176?！?0176。，大里程橋臺(tái)的自然坡度為10176?！?5176?！乇硪陨搅窒憬稙橹?，橋址區(qū)附近有鄉(xiāng)村道路通過(guò)，交通不方便。據(jù)區(qū)域地質(zhì)調(diào)查結(jié)果表明：橋位所在區(qū)域附
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