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年產(chǎn)60萬套化油器系列產(chǎn)品可行性研究報告-文庫吧

2025-04-10 01:16 本頁面


【正文】 制造業(yè)有了更廣闊的前景作為一種工業(yè)材料配件,小型發(fā)電機已滲透到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,如交通、電子、建筑、衛(wèi)生、環(huán)保、化工、造船、航空、航天等,已成為不可或缺的優(yōu)良材料。 簡介柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。 歷史法國出生的德裔工程師狄塞爾,在1897年研制成功可供實用的四沖程柴油機。由于它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。起初,柴油機用空氣噴射燃料,附屬裝置龐大笨重,只用于固定作業(yè)。二十世紀(jì)初,開始用于船舶,1905年制成第一臺船用二沖程柴油機。1922年,德國的博施發(fā)明機械噴射裝置,逐漸替代了空氣噴射。二十世紀(jì)20年代后期出現(xiàn)了高速柴油機,并開始用于汽車。到了50年代,一些結(jié)構(gòu)性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發(fā)展起來,從此柴油機進入了專業(yè)化大量生產(chǎn)階段。特別是在采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)以后,柴油機已成為現(xiàn)代動力機械中最重要的部分。 分類柴油機可按不同特征分類:按轉(zhuǎn)速分為高速、中速和低速柴油機;按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機等;按氣缸進氣方式分為增壓和非增壓柴油機;按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等;按用途分為船用柴油機、機車柴油機等。柴油機種類繁多。①按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機。②按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機。③按進氣方式可分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機。④按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000轉(zhuǎn)/分)、中速(350~1000轉(zhuǎn)/分)和低速(小于350轉(zhuǎn)/分)柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。⑦按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、汽車柴油機、發(fā)電柴油機、農(nóng)用柴油機、工程機械用柴油機等。  二、國家準(zhǔn)入政策 為有效遏制柴汽油機配件行業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)和盲目擴張,規(guī)范市場競爭秩序,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,按照調(diào)整結(jié)構(gòu)、有效競爭、降低消耗、保護環(huán)境和安全生產(chǎn)的原則,對柴汽油機配件行業(yè)提出如下準(zhǔn)入條件。 新建柴汽油機配件生產(chǎn)企業(yè)選址必須符合土地利用總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。在國務(wù)院、國家有關(guān)部門和?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府規(guī)定的風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)保護區(qū)、自然和文化遺產(chǎn)保護區(qū)以及飲用水源保護區(qū)等法律、法規(guī)規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域,不得建設(shè)柴汽油機配件生產(chǎn)企業(yè)。第三章 市場前景分析目前,我國柴汽油機配件業(yè)正處在由大變強的形勢下。和發(fā)達(dá)國家相比,我國柴汽油機配件業(yè)現(xiàn)在還不強,這主要表現(xiàn)在:整體技術(shù)水平尚與先進國家有差距,技術(shù)上引進、仿制多,自主知識產(chǎn)權(quán)少;整個行業(yè)企業(yè)數(shù)眾多,企業(yè)間技術(shù)水平差別甚大,多數(shù)企業(yè)技術(shù)裝備相對低下,整體生產(chǎn)效率比較低;中低檔產(chǎn)品多,一些高檔產(chǎn)品仍需進口,新產(chǎn)品開發(fā)力不強,整體產(chǎn)品質(zhì)量有待提高;雖然我們有成本優(yōu)勢,但綜合技術(shù)、裝備、經(jīng)營、管理,及國際競爭力等還不強。我國柴汽油機配件產(chǎn)業(yè)要抓緊利用當(dāng)前機遇,走好由大變強之路。 加快創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量要更好發(fā)展我國柴汽油機配件業(yè),我們必須加快科技創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量擴大產(chǎn)品品類,以滿足復(fù)合材料發(fā)展的需求。每個企
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