取土場施工方案-文庫吧
2025-04-10 00:49 本頁面
【正文】 （5） 機(jī)車類型：客車HXD3D，貨車HXD2（6） 最小曲線半徑：一般地段2000m ,困難地段1600m（7） 牽引種類：電力（8） 牽引質(zhì)量：3000t（9） 到發(fā)線有效長度：850m（雙機(jī)880m）（10） 閉塞類型：自動站間閉塞。路基填方準(zhǔn)備在雨季后，填方地基處理完畢，才開始填方作業(yè)。基床以下路堤采用C組以上填料填筑，填料來源路塹挖方和設(shè)計取土場。因此取土施工時間與路基C組料的施工時間基本同步。測量放線→清除表土→施工排水系統(tǒng)→挖運(yùn)土石方→清理邊坡→復(fù)核邊坡位置→回填復(fù)耕。根據(jù)設(shè)計院提供的設(shè)計圖，由工程部組織與測量組進(jìn)行圖紙會審，圖紙無誤后組織測量組對取土場地進(jìn)行實(shí)地踏勘測量，把并用紅線在現(xiàn)場標(biāo)記，便于征地工作。待征地完畢，項(xiàng)目組織施工隊(duì)伍及機(jī)械清理取土場表層土，并存在特點(diǎn)位置，作為今后的復(fù)耕表層填土。由于磨憨車站劃分為三個路基作業(yè)隊(duì)，為了保證取土場取土高效有序施工，根據(jù)作業(yè)隊(duì)填土量把取土場劃分為三各部分。施工前要先完善取土場排水系統(tǒng)，保證排水系統(tǒng)完整。施工時根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置臨時排水設(shè)施，利用界溝位置溝通排水溝以利于排水；在地勢低洼地段在邊溝外側(cè)做好沿邊溝的土埂，防止雨天匯水；在取土開挖前做好截水溝；不得任意破壞地表植被或堵塞水路，及時維修和清理排水設(shè)施，使之不產(chǎn)生沖刷和淤塞，并盡量與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來。取土的邊坡一般為1：，當(dāng)取土坑底及邊坡部須用種植土覆蓋時，邊坡減緩，以便機(jī)械能上下移動。%，坑底高出附近水域的常水位或附近橋涵進(jìn)水口標(biāo)高，以便使取土坑的積水能及時排走。取土坑底橫坡做成向路線外傾斜的坡度為2～3%的單向坡，當(dāng)取土坑坑底寬度大于6m時，做成向中間傾斜的雙向橫坡。取土開挖施工嚴(yán)格按照具體有關(guān)設(shè)計要求進(jìn)行。土質(zhì)及軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石開挖方法根據(jù)路塹深度和縱向長度，結(jié)合土石方調(diào)配，開挖可選擇橫挖法，縱挖法和縱橫混合開挖法，土方用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車將挖土方裝運(yùn)至填方段作路堤填料，對土質(zhì)堅(jiān)硬地段采用推土機(jī)松動器松土施工，遇局部巖層堅(jiān)硬地段采用潛孔鉆機(jī)打眼，松動爆破施工。對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石地段選擇挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行開挖施工。短而深的地段采用分層橫向開挖法，每層2米左右。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。邊開挖邊修整邊坡。為了有效利用國土資源，保對于取土場在開采表面時應(yīng)充分考慮到以后的復(fù)墾作業(yè)。在取土?xí)r，清除的表土應(yīng)集中到一個特定的地點(diǎn)。并做好防護(hù)，以防止水土流失和滑坡。杜絕妨礙當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的建設(shè)。在回復(fù)取土場時應(yīng)考慮到以下幾個方面：（1） 恢復(fù)后應(yīng)與周邊的地勢相協(xié)調(diào)。（2） 恢復(fù)后應(yīng)考慮邊坡的穩(wěn)定性。（3） 恢復(fù)后土地的用途應(yīng)與當(dāng)?shù)赝凉懿块T的規(guī)劃用途相同。 鑒于以上幾個方面，復(fù)墾方案應(yīng)根據(jù)周邊的山地曲線，粗略平整以緩和和其他山體的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性。其次回填以前清除的表土，回填的種植土原則上應(yīng)在60—70cm，在無法穩(wěn)定的邊坡
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